Toyota Land Cruiser 200 - ang maalamat na SUV

Toyota Land Cruiser 200 - ang maalamat na SUV
Toyota Land Cruiser 200 - ang maalamat na SUV
Anonim

Kapag sinabi mo ang pangalan ng isang kotse tulad ng Toyota Land Cruiser 200, kapangyarihan at lakas ang pumapasok sa isip nang sabay. Ito ay kabilang sa klase ng mga maalamat na SUV at ito ang pinakamabenta sa mundo, at ito ay inilabas ng isang sikat sa mundong brand gaya ng Toyota.

Toyota Land Cruiser 200
Toyota Land Cruiser 200

Ang kotse na ito ay nakakuha ng malawak na katanyagan sa mga tao ng iba't ibang propesyon, tulad ng mga hukom, komedyante, representante, negosyante, opisyal, opisyal ng pulisya at iba pa. Kaya, ang modelong ito ay madaling matatawag na isang kulto.

Sa mahabang panahon, ang Toyota Land Cruiser 100 ay nangunguna sa automotive market, at kung minsan, para makabili nito, pumila ang mga tao sa malalaking pila. Ngunit gayon pa man, maraming mga may-ari ang patuloy na naghihintay para sa ilang bagong produkto mula sa tagagawa na ito. At, sa wakas, nangyari ito: inilabas ng kumpanya ang bagong Toyota Land Cruiser 200. Ang feedback mula sa mga developer ay nailalarawan ito bilang isang modelo na lumampas sa lahat ng mga inaasahan, kaya ang mga tagahanga ay umaasa sa paglabas nito. Noong una, nagsimula itong ibenta lamang sa mga pamilihan ng Hapon,at ilang sandali pa ay lumitaw ito sa Russia.

Nararapat tandaan na ang isang espesyal na stake ay inilagay sa modelong ito sa Russia, at ito ay dahil sa katotohanan na karamihan sa mga Ruso ay gusto ito, at ito ay makikita mula sa bilang ng mga benta, iyon ay, sa buong Europe, ang mga benta ng Toyota Land Cruiser 200 ang pinakamataas sa ating bansa.

Toyota Land Cruiser 200 mga review
Toyota Land Cruiser 200 mga review

Ito ay pangunahin dahil sa ang katunayan na ang hitsura ng Toyota Land Cruiser 200 ay higit na napabuti, at ngayon ay mukhang mas kaakit-akit ito kaysa sa mga nakaraang modelo. Halimbawa, ang haba ay tumaas sa 4950 mm, kahit na ang wheelbase ay hindi nabago. Ang taas ng kotse ay umabot sa halos 2 m, at ang lapad ay tumaas ng 35 mm.

Sa madaling salita, ang solusyon sa disenyo ng naturang kotse ay ganap na naaayon sa lahat ng ideya ng mga tagagawa ng tatak na ito. Halimbawa, ang hugis ng mga taillight ay napaka-typical. Totoo, naging mas maliwanag ang mga ito, salamat sa mga built-in na LED na bombilya.

Salon Toyota Land Cruiser 200 ay tumaas ang laki, ibig sabihin, ngayon ay malaki at maluwag na. Mayroon na ngayong higit pang mga hawakan, susi at hawakan. Kasunod nito, ibang-iba ito sa 100 na modelo, dahil naging elite, ergonomic at mas malaki ang halaga nito kaysa sa hinalinhan nito.

Sa loob ng cabin ay nilagyan ng mga insert na gayahin ang mga materyales gaya ng chrome at kahoy. Tulad ng para sa scheme ng kulay, mayroong dalawa sa kanila. Ang dashboard at decorative trims ay pininturahan ng dark shades, habang ang mga upuan ay pinahiran ng mas magaan na materyal.

Audio system sa Land Cruiser 200 mula sa brandPioneer, at samakatuwid ang tunog sa kotse ay magiging mataas ang kalidad.

Toyota Land Cruiser 200 tuning
Toyota Land Cruiser 200 tuning

Ang sasakyang ito ay nasubok sa Special Purpose Range, kung saan ganap na nasubok ang lahat ng terrain na katangian ng off-road na sasakyang ito. Batay sa mga resultang nakuha, naging malinaw na dahil sa mataas na ground clearance at maikling overhang, ang Toyota Land Cruiser 200 ay may pinakamataas na kakayahan sa cross-country. Kapansin-pansin na ang modelo ay may pinakamataas na anggulo ng pagdating na 32 degrees at isang descent angle na 25 degrees. Tungkol naman sa anggulo ng ramp, ito ay humigit-kumulang 24 degrees.

Totoo, napakahirap ng lupain ng landfill, kaya kailangang dumaan ang sasakyan sa maraming matinding pagsubok. Halimbawa, napagtagumpayan niya ang isang bundok ng malalaking bato na halos dalawang metro ang taas nang hindi kapani-paniwalang kadalian. Upang makaakyat sa ganoong bundok, awtomatikong ino-on ng kotse ang isang system na tinatawag na Crawl Control, na kung saan umuusad lang ito.

Kaya, naging bestseller ang SUV na ito sa Russia. Ang gastos nito ay higit sa 2 milyon 150 libong rubles para sa bersyon na nagre-refuel ng gasolina, at 2 milyon 212 libo para sa diesel na bersyon ng Toyota Land Cruiser 200. Ang pag-tune sa loob at labas ng kotse na ito ay may kasamang malawak na seleksyon ng iba't ibang uri. ng mga opsyon, at, siyempre, nagdaragdag ng halaga dito.

Inirerekumendang: