2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Ngayon, karamihan sa mga motorista ay gumagamit ng antifreeze upang palamig ang kanilang mga sasakyan. Sa mga istante ng mga tindahan ng gasolinahan at mga workshop, ang isang malawak na hanay ng mga produkto ay ipinakita: antifreeze, silicate at carboxylate antifreeze. Ang mga coolant ay ginawa ng maraming mga tagagawa. Upang maunawaan ang kasaganaan na ito, upang piliin ang tamang antifreeze na hindi makakasira sa makina at hindi magdudulot ng malubhang pinsala, makakatulong ang artikulong ito.
Tungkol sa antifreeze
Para makapagsilbi ang makina ng kotse nang mahabang panahon, kailangang sumunod sa mga alituntunin ng pagpapatakbo. Ang sobrang pag-init ng motor ay hindi lamang binabawasan ang mapagkukunan, ngunit maaari ring humantong sa malubhang pinsala. Upang maiwasan ito, ginagamit ang iba't ibang mga coolant. Sa loob ng mahabang panahon, ang elemento ng paglamig ay tubig. Ngunit ang mga tampok sa pagpapatakbo nito ay humantong sa mabilis na kaagnasan, pagbara ng mga elemento ng engine. Sa paglipas ng panahon, binawasan ng sukat at kalawang ang kahusayan sa paglamig. Ang pagkakaiba sa temperatura sa iba't ibang bahagi ng makina ay nagbawas sa buhay ng serbisyo, at ang ulo at blokemaaaring humantong ang mga cylinder.
Upang labanan ito mahigit 50 taon na ang nakalipas, isang bagong coolant ang binuo - antifreeze. Ang mga pag-aari na taglay ng mga modernong coolant, kabilang ang carboxylate antifreeze, ang kakayahang epektibong ilipat ang init mula sa elemento ng pag-init patungo sa radiator (mas malamig), makatiis ng mataas na temperatura nang hindi kumukulo, at hindi mag-freeze sa malawak na hanay ng mababang temperatura. Ang antifreeze ay may mahabang buhay ng serbisyo.
Carboxylate technology, mga katangian at komposisyon
Sa paggamit ng teknolohiyang carboxylate, ipinapakita ng antifreeze ang pinakamahusay na pagganap sa mga tuntunin ng buhay ng serbisyo. Ang tool ay may pinakamahusay na thermophysical na katangian, sa lahat ng uri ng mga coolant. Ang antifreeze ay ginawa kasama ang pagdaragdag ng mga additives mula sa mga carboxylic acid s alts. Kasama sa komposisyon ang tubig na may ethylene glycol, sa ratio na isa sa isa, kasama ang pagdaragdag ng isang pakete ng mga additives mula sa kumbinasyon ng mga s alts (carboxylates).
Dihydric alcohol o ethylene glycol ay kumukulo sa temperatura na +197 °C, at ang freezing point ay -13 °C. Kung ang alkohol ay hinaluan ng tubig, ang pagyeyelo ng likido ay humigit-kumulang 38 degrees sa ibaba ng zero. Bukod dito, sa isang frozen na estado, ang sangkap ay halos hindi lumalawak, hindi katulad ng tubig, na nagsisilbing isang garantiya ng integridad ng panloob na combustion engine. Ang punto ng kumukulo ng natapos na sangkap ay higit sa 106 °C. Sa motor, ang sistema ay selyado, at ang likido ay tumatakbo sa ilalim ng presyon, ayon sa pagkakabanggit, ang kumukulo ay mas mataas pa.
Ang pag-alis ng mga negatibong salik gaya ng kaagnasan ay nakakamit sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga carboxylate. Bilang karagdagan, sa komposisyoncarboxylate at silicate antifreeze magdagdag ng anti-foam, mga elemento ng kulay. Ang mga anti-foam additives ay pumipigil sa pagbuo ng mga bula para sa isang closed circuit ng cooling system nang direkta sa engine, na hindi ganap na nauugnay, dahil ang pagtaas ng presyon at isang closed circuit ay pumipigil sa cavitation. Gayundin, ang mga carboxylic acid s alt ay lubos na nagpapahaba ng buhay ng antifreeze.
Mga tagagawa at dosis
Ang pagbuo ng mga additives ay isang mabigat na prosesong masinsinang agham na nauugnay sa pangmatagalang pananaliksik at pananaliksik, magastos na pagsubok na walang garantiya ng tagumpay. Ang ganitong mga gawa ay nagawang makabisado ang mga sentro ng pananaliksik at laboratoryo ng malalaki at mayayamang kumpanya na may pandaigdigang reputasyon:
- German company BASF;
- Belgian manufacturer Arteco;
- Swiss industrial group na Clariant;
- American manufacturer DOW Chemical.
Ang dosis at komposisyon ng "mga signature kit" ay isang trade secret. Ang mga tagagawa ng antifreeze ay bumili ng yari na superconcentrate sa anyo ng mga additives, na naglalabas ng mga produkto sa batayan na ito sa ilalim ng kanilang sariling tatak. Sinubukan ng maraming kumpanya na kopyahin ang teknolohiya mismo batay sa magagamit na impormasyon, ngunit nabigo. Imposibleng hulaan ang tamang proporsyon ng mga asing-gamot at iba pang mga lihim na sangkap. Tanging ang eksaktong ratio at dosis ng mga sangkap ang makakapagpaparami ng resistensya sa kaagnasan at buhay ng serbisyo.
Pagkakaiba sa silicate
Ano ang naiibaAng carboxylate antifreeze mula sa silicate antifreeze ay isang paksang isyu na nangangailangan ng ilang paglilinaw. Upang makasagot ng tama, kailangan mong malaman ang mga katangian ng bawat produkto. Silicate antifreeze G11 - ang orihinal na bersyon ng coolant, ang unang henerasyon. Ginawa batay sa mga bahagi na kinabibilangan ng monoethylene glycol at silicone additives. Ang isang pelikula ay nabuo sa mga panloob na dingding ng mga cooling channel ng engine, na sumasakop sa ibabaw, na nakakapinsala sa paglipat ng init. Karaniwang available sa asul o berde.
Ang Carboxylate antifreeze G12 ay ang pinakasikat at mas advanced na uri ng coolant. Ito ay binuo na isinasaalang-alang ang mga pagkukulang ng nakaraang henerasyon. Ang mga organikong asin (carboxylates) ay ginagamit sa proseso ng produksyon. Ang mga silicate compound ay hindi ginagamit. Carboxylate antifreeze G12 pula.
Sa ngayon, ang coolant ang pinakamaganda sa performance, presyo at kalidad. Mga benepisyo ng carboxylate coolant:
- buhay ng serbisyo ay 5 taon, silicate 2 taon;
- ang mga cooling channel ay hindi kailangang i-flush pagkatapos palitan, hindi tulad ng silicate antifreeze;
- sa modernong makapangyarihang makina, ang carboxylate antifreeze ay nag-aalis ng init na mas mahusay kaysa sa silicate.
Mga tampok ng paggamit
Gumamit nang may pag-iingat, dahil ang carboxylate red antifreeze ay isang nakakalason na substance. Sa panahon ng operasyon, hindi ito lumilikha ng mga enveloping film, ang mga proteksiyon na katangian ay nagsisimulang gumana lamang sa sandali ng paglitaw ng focal rust. Ang nagreresultang proteksiyon na layer ay hindi lalampas sa isang micron, na hindi nakakapinsala sa mga pangunahing katangian ng paglipat ng init. Sa panahon ng operasyon, hindi nabuo ang mga suspensyon at deposito. Ginagawa ito na may iba't ibang kulay ng pula, walang eksaktong mga regulasyon. Hindi nangangailangan ng pag-flush ng system sa panahon ng pag-aayos.
Ipinagbabawal na paghaluin ang iba't ibang uri ng antifreeze. Ang mga additives ng iba't ibang uri ay neutralisahin ang bawat isa kapag tumutugon. Nawawala ang mga katangian ng coolant.
Mga sikat na carboxylate antifreeze
Maraming kumpanya ng coolant sa merkado. Ang bawat isa ay nakatuon sa produkto bilang ang pinakamahusay na carboxylate antifreeze. Ibinibigay ng mga motorista ang pangunahing kagustuhan sa mga sumusunod na kumpanya:
- German company BASF - gumagawa ng antifreeze sa ilalim ng tatak na Glythermin;
- Belgian company na "Arteco", sa ilalim ng TM Zitrec;
- kilala sa Russia brand na "Tosol-Sintez" - gumagawa ng antifreeze, mga langis at mga kemikal sa sasakyan;
- Swiss concern Clariant, sa ilalim ng tatak na Antifogen;
- Obninskorgsintez na kumpanya, na gumagawa ng mga antifreeze sa ilalim ng tatak na Sintec nang higit sa 16 na taon;
- Ang mga produktong Liqui Mole ay in demand din (German auto chemical manufacturer);
- American manufacturer DOV Chemical, sa ilalim ng mga tatak na Dowtherm, Ucartherm;
- Ang antifreeze ng Motul ay isa sa pinakamahusay sa segment na ito;
- Japanese auto chemical manufacturer Totachi ay naglabas ng G12 antifreeze, palaging hinihiling.
Ilista ang listahan ng mga tagagawaang paglabas ng produkto ay hindi posible. Pinipilit ng pakikibaka para sa kliyente ang industriya na patuloy na pahusayin ang produkto, na nagpapasaya sa mga mamimili sa mga bagong kapaki-pakinabang na feature.
Pekeng antifreeze, mga negatibong kahihinatnan
Ang katanyagan ng mga carboxylate antifreeze ay hindi napapansin ng mga tagagawa ng mga pekeng produkto. Sa kasamaang palad, ang pagtakbo sa isang pekeng produkto ay madali. Ang mga sikat na tatak ay nagpapalsipi, naglalabas, sa unang sulyap, isang ganap na orihinal na produkto, na naglalaman ng mga carboxylate s alts. Ngunit sa anong mga proporsyon ang mga sangkap na ito ay naroroon, kung ang mga sangkap ay gumagana nang tama, ang tanong ay nananatiling bukas. Tulad ng alam mo, apat lang ang gumagawa ng mga tamang additives sa mundo.
Ang iba ay peke lang sa pamamagitan ng pag-label ng mga elemento na wala talaga sa komposisyon. Sa halip na mga organic na bahagi, maaaring mayroong mga mineral additives sa mga variation ng borate at amine, nitrite at silicate s alts, o wala man lang ang mga ito.
Madaling isipin ang mga kahihinatnan ng gayong palumpon. Ang ilang taon ng pagpapatakbo ng sasakyan ay hahantong sa pagbuo ng kalawang, ang hitsura ng mga deposito ng iba't ibang uri. Ang mga baradong cooling channel at radiator cells ay palaging hahantong sa sobrang pag-init ng makina. Ang paggamit ng pekeng gasolina o mga ekstrang bahagi, tulad ng isang kapalit na coolant, ay humahantong sa pagkasira.
Ano ang hahanapin kapag bibili
Bukod sa mga branded na manufacturer, ang mga antifreeze ay ginagawa ng maraming kumpanya nabumili ng orihinal na mga additives. Nang walang kabiguan, ipinapahiwatig nila ang katotohanang ito, sa gayon ay nakakaakit ng atensyon ng mamimili. Sa mga label ng produkto, ilagay ang logo ng tagagawa ng kumpanya. Kung walang mga inskripsiyon, kung gayon ito ay isang pekeng, o isang kahalili. Sa pagbili ng naturang produkto, nagkakaroon ka ng malaking panganib.
Mga Review
Sa paglipas ng mga taon, mula nang lumikha ng carboxylate antifreeze, ang mga motorista ay kumbinsido sa pagiging maaasahan at tibay ng produkto. Napansin nila na ang presyo para sa ganitong uri ng mga cooler ay medyo katanggap-tanggap. Ang kaakit-akit na gastos ay nag-aambag lamang sa katanyagan. Bawat taon ang mga katangian ng produkto ay patuloy na nagpapabuti. Sinasabi ng mga may-ari ng kotse na ang mga kotse na gumagamit ng mataas na kalidad na antifreeze ay gumagana nang maaasahan, ang mga makina ay hindi umiinit.
Inirerekumendang:
VARTA D59: mga detalye, mga tampok ng paggamit, mga pakinabang at disadvantages, mga review
Ang pangunahing layunin ng karaniwang baterya ng kotse ay ganap na paganahin ang maraming device na may kuryente. Kung tama ang pagpili ng baterya, madaling magsisimula ang makina kahit na sa malamig na panahon. Ngayon, maraming iba't ibang baterya ang ibinebenta, ngunit ang pinakasikat ay ang opsyong VARTA D59
Additive SMT 2: mga review ng customer, komposisyon, mga uri at tagubilin para sa paggamit
Ang merkado ng mga kemikal sa sasakyan ay oversaturated na may iba't ibang mga additives ng langis na may mga kapaki-pakinabang na katangian. Ang ilang mga additives ay idinisenyo upang mapabuti ang pagganap ng engine. ang iba ay maglilinis ng uling, ang iba ay nakakapagpagaling ng maliliit na depekto. Ang isa sa mga alok sa merkado ay ang additive ng SMT 2. Napakakaunti pa rin ang mga review tungkol dito at hindi sigurado ang mga may-ari ng sasakyan na hindi ito isa pang clone ng Suprotec, ang tanging epekto nito ay ang placebo effect
LIQUI MOLY grease: tagagawa, dosis, mga katangian, komposisyon, mga tampok ng paggamit at mga review ng mga motorista
Ang mataas na pagganap na pagpapatakbo ng mga mamahaling modernong kagamitan ay sinisiguro ng mga espesyal na pampadulas. Ang imposibilidad ng paggamit ng mga maginoo na langis sa mga mekanismo ay nagdudulot ng pangangailangan para sa mga grasa. Ang mga produkto ng Liqui Moly ay nagbibigay ng mahusay at pangmatagalang operasyon ng mga pangunahing mekanismo, na pinoprotektahan ang mga ito mula sa pagkasira at alitan
Ang pagpapatakbo ng sasakyan ay Mga uri, katangian, kategorya, depreciation at pagkalkula ng pagkonsumo ng gasolina, mga tampok ng trabaho at teknikal na paggamit
Ang suporta sa logistik ng transportasyon sa kalsada ay isang mahalagang salik sa mga sistema ng teknikal na operasyon at isang proseso ng pagbibigay sa mga negosyo ng sasakyan ng rolling stock, mga yunit, ekstrang bahagi, gulong, baterya at materyales na kailangan para sa kanilang normal na operasyon. Ang wastong organisasyon ng logistik ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa pagpapabuti ng paggamit ng mga sasakyan sa pamamagitan ng pagpapanatili ng mga ito sa mabuting kondisyon
"Stop-leak" para sa makina: komposisyon, pangkalahatang-ideya ng mga tagagawa, mga review
"Stop-leak" para sa makina ay isang bagay na itinuturing ng maraming motorista na kailangang-kailangan sa pang-araw-araw na kasanayan sa pagpapatakbo ng sasakyan. Isaalang-alang ang pangunahing layunin ng produktong ito, ang mga tampok ng paggamit nito, isang listahan ng mga pangunahing bahagi, pati na rin ang isang listahan ng mga pinakamahusay na tagagawa ng "stop leaks"