2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Sa pagtatapos ng 1996, salamat sa paggamit ng mga pinakabagong teknolohiya at matataas na materyales noong panahong iyon, nagawa ng mga developer ng Kenworth (USA) na lumikha ng bagong traktor ng trak na tinatawag na "T2000". Sa panahon ng pag-iral nito, ang modelong ito ay nakapagtakda ng mga bagong pamantayan sa aerodynamics at performance, salamat sa kung saan ang demand para sa kotse ay nananatiling napakataas.
Basic data
Ang pangunahing layunin ng Kenworth T2000 truck tractor, ang larawan nito ay ipinakita sa artikulong ito, ay upang mabilis na maghatid ng iba't ibang mga produkto.
Sa kabila ng katotohanan na sa ilalim ng hood ng "T2000" ay may medyo malakas na motor (mga 600 l / s), na kumukuha ng maraming espasyo, mukhang medyo compact ang modelo. Sa ngayon, may dalawang pagbabago sa "Kenworth T2000", na ang mga katangian ay ipinapakita sa ibaba.
Model | Laki ng makinang diesel | Power | |
1 | 12.5 MT | 0, 0125 m3 | 430l/s sa 2100rpm |
2 | 15.0 MT | 0, 015 m3 | 475 l/s /2000 rpm |
Sa kabila ng katotohanan na ang halaga ng mas bagong bersyon ay bahagyang mas mataas kaysa sa bersyon 12.5, nananatiling halos magkapareho ang mga ito sa mga tuntunin ng mga parameter. Bilang karagdagan, para sa karamihan ng mga seryosong kumpanya ng transportasyon, ang mga maliliit na pagkakaiba sa halaga ng isang traktor ay hindi gaganap ng malaking papel.
Salon na "Kenworth T2000" sa anumang bersyon ay may mas mataas na antas ng kaginhawahan at mahusay na ergonomya, upang kahit sa mahabang paglalakbay ay pakiramdam ng driver na komportable hangga't maaari habang nagmamaneho.
Appearance
Sa mundo, ang truck tractor na ito ay mas kilala bilang "Mickey Mouse". Natanggap nito ang pangalang ito dahil sa orihinal at kaakit-akit nitong disenyo, na hindi nagpapahintulot sa sasakyan na hindi mapansin sa kalsada.
Dahil ang karamihan sa mga kalsada sa America ay sobrang abala sa mga sasakyan, sinubukan ng mga developer na lumikha ng pinakamainam na aerodynamics sa Kenworth T2000 cabin. Bilang resulta, nakatanggap ang kotse ng 32° bonnet slope, isang convex na disenyo ng bumper at karagdagang mga pakpak sa likuran. Malaki ang papel ng mga inobasyong ito sa pagbabawas ng pagkonsumo ng gasolina kapag nagmamaneho nang napakabilis, kumpara sa karamihan ng iba pang sikat na trak. Dagdag pa rito, ang Kenworth T2000 truck ay may front axle na bahagyang inilipat pabalik, upang ang bigat ay maipamahagi kasama nitopantay-pantay.
Cab
Ang disenyo ng cabin ay ginawa sa paraang magiging komportable ang tsuper hangga't maaari kahit na kailangang gumugol ng maraming oras sa likod ng manibela.
Ngayon, dalawang pagbabago ng taksi ang ginawa para sa "Kenworth T2000":
- standard - 60 pulgada;
- improved - 75 pulgada. Nagbibigay-daan ito sa iyong maglagay ng kama, refrigerator at locker para sa mga damit.
Dahil sa mga feature ng disenyo, maaari pang ayusin ng driver ang anggulo kung saan ang upuan sa likod. Bilang karagdagan, kung kinakailangan, maaari silang ilipat pareho sa haba at lapad, na nagpapahintulot sa isang tao sa anumang taas at hubog na malayang mailagay sa likod ng gulong.
Kasama sa kotse ay mayroon ding 7 unan na magbibigay-daan sa pasahero at driver na maging komportable hangga't maaari. Kasabay nito, napakataas ng kisame sa cabin kaya malaya kang makakagalaw kung kinakailangan.
Ang Dashboard ay naglalaman ng lahat ng pangunahing control button. Bilang karagdagan, maraming mga kahon ang nakadikit dito, kung saan maginhawang iimbak ang lahat ng kinakailangang dokumentasyon para sa kargamento at kotse.
Ang manibela ng traktor ay nilagyan hindi lamang ng mga signal button, kundi pati na rin ng mga button para sa pagkontrol sa headlight at engine brake control system.
Maaari kang mag-relax sa cabin sa isang espesyal na gamit na single bed. Mayroong isang bilang ng mga compartment na maaaring tumanggap ng TV, refrigerator at iba pang mga gamit sa bahay, na nagpapahintulot sa driver na hindi makaranas ng anumang abala sa kalsada. Samaaari mo ring hatiin ang espasyo sa isang taksi at isang seating area kung kinakailangan, ang soundproofing ng kotse ay napakataas na kalidad na ang labis na ingay ay hindi makagambala sa isang mahusay na pahinga. Hindi na kailangan ng driver na makilahok sa ang proseso ng pag-secure o pag-uncoupling ng load. Sa "T2000" ang prosesong ito ay maaaring isagawa nang hindi umaalis sa taksi, na medyo maginhawa.
Mga feature ng disenyo
Ang karagdagang benepisyo ng Kenworth T2000 ay ang bumper ay idinisenyo upang i-disassemble sa 3 magkahiwalay na bahagi, na ginagawang mas madaling palitan.
Ang "T2000" na chassis ay ginawa ayon sa karaniwang uri ng 6x4, dahil sa kung saan ang distansya mula sa bumper hanggang sa likurang dingding ng taksi, depende sa pagbabago ng traktor, ay maaaring mula 2845 mm hanggang 3048 mm.
Ang kalidad ng mga teknikal na katangian ng "T2000" ay naiimpluwensyahan din ng air suspension nito. Nilagyan ito ng walong tangke ng AirGlide, na hindi lamang nagpapabuti sa mahigpit na pagkakahawak ng mga gulong kasama ng track, ngunit pinapataas din ang paghawak ng sasakyan.
"Kenworth T2000": mga detalye
Haba | 815cm |
Lapad | 250cm |
Taas | 340cm |
Wheelbase | 480cm |
Power | 430–600 l/s |
Bilang ng mga axle | 3 |
Checkpoint | Mekanikal |
Klasekaligtasan sa kapaligiran | Euro 3 |
Modelo ng engine | Cummins EURO3 ISX, Catterpilar C |
Laki ng makina | 12000–15000 cm3 |
Bilang ng mga upuan sa taksi | 2 |
Front axle load | 7000 kg |
Rear axle load | 23000kg |
Two axle rear axle | 18200-20100kg |
Single axle rear axle | 11800-18200kg |
Mga detalye ng makina
Ang kumpanyang Amerikano na "Kenworth" ay nagbibigay ng isang linya ng mga kotse na may eksklusibong mataas na kalidad na mga makina mula sa mga kilalang tagagawa. Gayunpaman, kadalasan sa "T2000" maaari mong mahanap ang eksaktong 6-silindro engine mula sa Caterpillar C15. Hindi lamang ito may kakayahang mag-intercooling, ngunit maaari itong makabuluhang bawasan ang pagkonsumo ng gasolina kahit na nagmamaneho sa mataas na bilis. Bilang karagdagan, ang pagpapatakbo ng makina ay na-debug sa paraang ang pinakamababang dami ng nakakapinsalang lason ay pumapasok sa atmospera sa panahon ng pagkasunog ng gasolina.
Ang dami ng makina at ang kapangyarihan nito ay direktang nakadepende sa pagbabago ng "T2000". Kaya, ang kapasidad ng engine ay 12–15 liters na may unit power na 475–600 l / s - ito ay sapat na para tamasahin ang paggalaw sa T2000 nang hindi naaabala ng mga teknikal na isyu.
Kasaysayan ng Paglikha
Noong 1985, ipinakilala ni Kenworth ang una nitomabigat na trak na aerodynamic na uri. Natanggap ng modelo ang opisyal na pangalan na "T600A", ngunit naging sikat na kilala bilang "Anteater" dahil sa hitsura ng hood, na nakapagpapaalaala sa nguso ng hayop na ito.
Gayunpaman, hindi tumitigil ang pag-unlad. Sa kabila ng katotohanan na ang kumpanya ay gumagawa pa rin ng unang modelo nito sa iba't ibang mga pagbabago, nakakuha ito ng katanyagan sa mundo salamat sa pag-unlad ng modernong Kenworth T2000 mainline tractor. Ang pagbuo nito ay isinagawa sa loob ng ilang dekada, at noong Mayo 1996 lamang ito unang ipinakilala sa mga customer.
Nagawa ng mga developer na gawing magaan ang traktor na "T2000" hangga't maaari. Upang gawin ito, pinagsama nila ang taksi at ang sleeper ng driver, na ginawa ang frame mula sa aluminum chips, at ang mga pinto, bubong at mga panel mula sa SMC polymer sheet, na pinapalitan ang dating fiberglass.
Salamat dito, ang disenyo ng cabin ay nakakuha ng kakaibang lakas at liwanag. Ang paggawa ng ilang bahagi ng aluminyo ay may mahalagang papel din sa pagpapagaan ng traktor. Sa partikular, nalalapat ito sa mga tangke ng gasolina at mga elemento ng suspensyon.
Mga Review
Ang unang bagay na kailangan mong bigyang pansin kapag bumili ng Kenworth T2000 truck tractor ay ang mga review ng may-ari. Sa ganitong paraan lamang makakapagpasya ka para sa iyong sarili kung ang mga pangunahing teknikal na katangian ng modelo ay tumutugma sa mga pahayag ng tagagawa. Bilang karagdagan, salamat sa mga review na maaari mong malaman kung nasaan ang mga kahinaan ng T2000 at kaagad pagkatapos bilhin ang kotse, suriin ang kanilang kondisyon. Ngayonsa halos lahat ng mga pangunahing lungsod mahahanap mo ang American Kenworth T2000 tractor. Positibo ang mga review ng customer.
Kung kailangan ang pag-aayos, hindi magtatagal ang trabaho dahil sa karaniwang pag-aayos ng mga node para sa karamihan ng mga trak at ang halos kumpletong kawalan ng mga mekanismo ng electronic control, samakatuwid, hindi mo na kailangang humarap sa electronics.
Pakitandaan na hindi ka dapat sumakay ng kotse kung ang mileage nito ay lumampas sa 500 libong kilometro. Kahit na para sa naturang makina, ito ay isang napaka makabuluhang tagapagpahiwatig. Bilang karagdagan, bago ka magsimulang pumirma ng mga dokumento, dapat kang, sa tulong ng isang abogado, gumawa ng opisyal na kahilingan upang suriin ang traktor ayon sa mga database ng Amerika para sa pakikilahok sa isang aksidente o pagnanakaw.
Konklusyon
Ang "T2000" truck tractor ay mainam para sa mga taong kailangang maghatid ng mga kalakal sa malalayong distansya, dahil ang disenyo ng sasakyan ay hindi lamang maluwang, pinagsasama nito ang kaginhawahan at kaligtasan para sa driver.
Kaya naman, sa paglipas ng mga taon, parami nang parami ang mga kumpanyang nagtatrabaho sa larangan ng transportasyong kargamento ang nagsusumikap na magbigay sa kanilang fleet ng mga trak ng modelong ito.
Inirerekumendang:
Van "Lada-Largus": mga sukat ng cargo compartment, mga detalye, mga tampok ng pagpapatakbo, mga pakinabang at kawalan ng kotse
Ang Lada-Largus van ay nakakuha ng mahusay na katanyagan noong 2012, nang ang kotse ay unang pumasok sa domestic market, literal kaagad na nakatayo sa isang par sa mga kilalang tatak ng kotse tulad ng Citroen Berlingo, Renault Kangoo at VW Caddy. Sinubukan ng mga nag-develop ng kotse na gawing abot-kaya ang modelo hangga't maaari, nang hindi binabawasan ang kalidad ng mga panlabas at panloob na pagtatapos, habang pinapanatili ang isang mataas na antas ng lakas ng istruktura at malalaking sukat ng kompartamento ng kargamento ng Lada-Largus van
Mga langis ng sasakyan 5W30: rating, mga katangian, pag-uuri, ipinahayag na mga katangian, mga pakinabang at disadvantages, mga pagsusuri ng mga espesyalista at may-ari ng kotse
Alam ng bawat may-ari ng kotse kung gaano kahalaga ang piliin ang tamang langis ng makina. Hindi lamang ang matatag na operasyon ng bakal na "puso" ng kotse ay nakasalalay dito, kundi pati na rin ang mapagkukunan ng trabaho nito. Pinoprotektahan ng mataas na kalidad na langis ang mga mekanismo mula sa iba't ibang masamang epekto. Ang isa sa mga pinakasikat na uri ng pampadulas sa ating bansa ay ang langis na may viscosity index na 5W30. Maaari itong tawaging unibersal. Ang 5W30 na rating ng langis ay tatalakayin sa artikulo
Mga ATV ng mga bata sa gasolina mula 10 taong gulang: pagsusuri, mga detalye, mga tagagawa, mga review
Children's ATV ay isang low-power technique. Ang maximum na bilis ng naturang "kotse" ay mula 40 hanggang 50 km / h, ang dami ng tangke ay hindi hihigit sa 4-5 litro. Ang quad bike ay may mataas na antas ng kaligtasan. Nilagyan ito ng malalaking inflatable wheels, komportableng manibela, reinforced na proteksyon at kadalasang speed limiter. Ang nasabing isang all-terrain na sasakyan ay gumagalaw nang pantay na may kumpiyansa kapwa sa asp alto at sa isang maruming kalsada. Napakahusay din nitong humawak sa off-road
"Kenworth" W900: kasaysayan, mga detalye, mga tampok
"Kenworth" W900 - isa sa pinakasikat at karaniwang American bonneted heavy truck. Ito ay ginawa mula noong 1961. Nag-aalok ang tagagawa ng malawak na mga pagkakataon para sa pag-personalize ng kotse, salamat sa pagkakaroon ng maraming mga pagpipilian para sa mga pangunahing bahagi at pagtitipon at isang malawak na listahan ng mga karagdagang kagamitan
Bridgestone Ecopia EP150 gulong: mga review, mga detalye, mga detalye
Ano ang mga review ng Bridgestone Ecopia EP150? Ano ang mga pangunahing tampok ng ipinakita na mga gulong? Aling mga modelo ng kotse ang angkop para sa tatak na ito ng mga gulong? Anong mga teknolohiya ang ginagamit ng alalahanin ng Hapon sa paggawa ng modelong ito?