2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Kahit na maaksidente ka, maaaring mataas ang presyo ng pagpapanumbalik. Tila ang pagiging kumplikado ng trabaho ay maliit at walang kumplikado sa kanilang pagpapatupad. Kung mayroong isang mahusay na pagnanais, isang maliit na oras, ang mga kinakailangang mapagkukunan at mga tool, pagkatapos ay ibalik ang katawan sa iyong sarili ay isang ganap na magagawa na proseso. Tingnan natin ang mga teknolohiya sa pagbawi sa mga hakbang-hakbang.
Mga katangiang geometriko
Kinakailangan upang matiyak na pagkatapos ng isang aksidente o anumang iba pang negatibong salik, ang spatial geometry ng katawan ng kotse ay nanatiling hindi nagbabago. Magagawa ito sa pamamagitan ng pagsukat ng mga distansya sa pagitan ng tinatawag na mga control point. Kung walang impormasyon sa mga puntong ito, ginagabayan sila ng isang malinaw na nakikitang bahagi ng kapangyarihan. Kaya, dapat mayroong simetriko na mga distansya sa pagitan ng mga elemento ng pag-mount ng suspension at ng makina.
Kung nasira ang geometry ng katawan, posible ang pagpapanumbalik ng katawan ng kotse, ngunit ang operasyong ito ay mangangailangan ng malaking pamumuhunan ng pera at pagsisikap. Ito ay isang napakahirap na proseso. Ang bagay ay para sa mataas na kalidad na pagganap ng trabaho sa antas na ito, kinakailangan na magkaroon ng isang buong hanay ng kagamitan. Isa itong slipway kung saan hinihila ang katawan ayon sa kinakailangang pagkakasunud-sunod.
Natural, medyo mataas ang halaga ng naturang complex. Ang mga espesyalista sa maliliit na garahe ay gumagamit ng mga improvised na paraan at kasangkapan. Maaari itong maging iba't ibang mga stretch mark o jacks. Sa tulong ng gayong mga simpleng device, maaaring maisagawa ang pagpapanumbalik, ngunit mahirap pag-usapan ang tungkol sa kalidad. Kung hindi posible na gumamit ng isang espesyal na stand para sa trabaho, kung gayon walang punto sa pagbili nito, ang kagamitan na ito ay napakamahal. Ang pag-aayos sa istasyon ng serbisyo, kung saan sila gumagawa ng gawaing katawan, ay magiging mas mura. Kaya, sa Moscow, ang presyo para sa pagpapanumbalik ng katawan ay nagsisimula sa 4 na libong rubles (paghila ng maliliit na distortion sa slipway).
Paano i-restore ang geometry
Kung gusto mo pa ring lutasin ang isyu gamit ang iyong sariling mga kamay, ang proseso ay binubuo sa tinatawag na pagbunot sa punto ng nasirang lugar. Ngunit kailangan mo munang kalkulahin ang puntong ito, kalkulahin ito, at pagkatapos ay hulaan kung paano kikilos ang katawan sa panahon ng epekto.
Una, pinapalitan ang mga nasirang bahagi ng body kit, na mas murang bumili ng bago kaysa sa muling pagtatayo. Maaari itong maging mga pinto, bumper, hood, puno ng kahoy. Pagkatapos nito, nagpapatuloy sila sa pag-stretch.
Corrosion control
Dapat kang maging maingat tungkol sa mga sentro ng kaagnasan. Gayundin, sa pamamagitan ng mga butas ay hindi dapat dumaan sa master. Kung mayroon lamang isang maliit na lugar ng kalawang sa pintura, hindi ito nangangahulugan na ang metal ay hindi nabulok. Maaaring walang metal sa ilalim ng pintura.
Kung mayroong isang piraso ng katawan kung saan nabuo ang mga butas, pagkatapos ay ganap itong gupitin hanggang lumitaw ang solidong metal. Pagkatapos nito, ang isang patch ay hinangin sa lugar ng piraso ng hiwa. Kung ang kalawang ay hindi masyadong malala, kung gayon ang pagpapanumbalik ng katawan ay isang pagtatalop ng mga apektadong bahagi upang maging solidong metal.
Maliit na dents
Kadalasan, sinisimulan ang pagkukumpuni dahil sa malaking bilang ng maliliit na pinsala. Kung mayroong talagang maliit na mga deformation, kung saan walang metal na lumalawak, mga break at iba pang mga kahihinatnan, kung gayon ang mga depekto na ito ay maaaring itama nang hindi muling pagpipinta. Ang hugis ay naibalik nang mekanikal na may buo o bahagyang pag-iingat ng gawa sa pintura. Ngunit kailangan mong maunawaan na ang proseso ay mangangailangan ng isang malaking halaga ng oras. Bagaman ang gayong mga depekto ay ang pinakamadaling ayusin. Tinatawag sila ng mga propesyonal na "poppers" dahil sa mga katangiang pop. Kailangan mo lamang na painitin nang kaunti ang lugar o kumilos dito nang wala sa loob mula sa likod. Ang dent ay babalik sa kanyang normal na posisyon na may isang katangian ng tunog. Kung kailangan ang hinang o may pangangailangan na palitan ang isang bahagi, kung gayon ang pagpipinta ay kailangan lamang dito. Ngunit ito ay may mga pakinabang - maaari mong gamitin ang mas simpleng pagbawimga pamamaraan nang hindi gumagamit ng masilya.
Malubhang depekto
Ang pagpapanumbalik ng katawan ng kotse, kung ito ay may malubhang dents, ay mangangailangan ng kumpletong pag-alis ng pintura. Para dito, angkop ang isang gilingan at isang angkop na nozzle. Ang pinakamahalagang bagay sa prosesong ito ay magtrabaho upang hindi mag-overheat ang metal. Kapag ang mga metal na bahagi ng katawan ay naging napakainit, ang mga katangian ng metal ay magsisimulang magbago.
Kung ang metal ay malakas na pinahaba sa kahabaan ng perimeter ng pinsala (halimbawa, ang dent ay napakalalim), pagkatapos ay ibabalik ito sa orihinal nitong anyo. Narito ito ay kinakailangan upang gumawa ng isang pagsisikap at kumilos sa kahabaan ng perimeter, habang maayos na nagdadala ng seksyon ng katawan sa orihinal na anyo nito. Para sa gayong gawain, ang isang maliit na maso at palihan ay mahusay. Ang isang metal na martilyo ay hindi angkop para sa mga layuning ito, dahil ito ay magiging deform sa metal. Ang palihan ay inilalapat sa panlabas na bahagi ng dent, at ang mga magagaan na suntok ay ginawa mula sa loob gamit ang isang maso. Babalik ang metal sa nararapat na lugar nito.
Pagpapanumbalik ng malalakas na deformation
Kapag ang mga seksyon ay napakahaba, ang pagpapanumbalik ng katawan ayon sa pamamaraan sa itaas ay hindi makakatulong. Ang proseso ay magiging napakahirap at matagal. Kakailanganin mong ganap na alisin ang LCP. Ang pag-aayos din ng pinsala ay nangangailangan ng pang-industriya na high power na hair dryer at isang spot welder.
Ang welding machine ay nangangailangan ng mga graphite electrodes. Ayon sa teknolohiya, ang pagpapanumbalik ng pinsala sa katawan ay ganap na katulad sa nakaraang pamamaraan - kailangan mong ituwid ang dent, simula sa isang punto ng perimeter, at pagkataposunti-unting lumapit sa gitna. Ngunit hindi na sila gumagamit ng mallet na may anvil, ngunit pinainit nila ang metal sa pointwise at pagkatapos ay kumilos nang mekanikal. Ang pinainit na lata ay nagiging mas plastik at nababaluktot.
Kung gaano kainit ang depende sa metal. Ang temperatura ay pinili sa empirically. Sa isang pang-industriya na hair dryer walang mga paghihirap. Ngunit kung ang isang spot welding machine ay ginagamit, may panganib na masunog ang katawan nang halos lubusan. Ang mga electrodes ay may iba't ibang mga hugis at pinipili depende sa uri ng pinsala at hugis ng dent. Ang mga bilog na deformation ay itinatama gamit ang isang manipis na electrode, ang mga mahaba na may mas malawak.
Gumagamit ng spot welding
Pagkukumpuni, pagpapanumbalik ng katawan ng kotse, kapag kailangan mong bumalik sa orihinal nitong hugis, ay maaaring maging napakahirap ng trabaho. Ito ay malayo mula sa laging posible na makarating sa nasirang lugar mula sa reverse side. Sa kasong ito, maaari mong subukang ayusin ang depekto mula sa labas nang buo. Upang magawa ito, kinukuha nila ang metal gamit ang welding electrode sa lugar na kailangang bunutin. Pagkatapos, gamit ang mga espesyal na tool o isang reverse hammer, ang metal ay hinugot. Pagkatapos ang graphite electrode ay nasira. Ang lugar ng hinang sa metal ay pinakintab.
Paghihinang ng metal sa isang dent
Sa kasong ito, hindi mabubunot ang depekto. Ang pagpapanumbalik ng katawan ay ginagawa nang medyo naiiba. Hindi ito nagpapahiwatig ng strain extrusion. Ang isang espesyal na panghinang ay ibinebenta sa nagresultang dent. Binibigyang-daan ka ng paraang ito na halos ganap na maalis ang anumang depekto.
Magiging kahanga-hanga ang resulta. Ang gauge ng kapal ay hindi makakakita ng mga bakas ng pagkumpuni. Para sa pamamaraang ito, kailangan mo ng panghinang, pagkilos ng bagay at acid, pati na rin ang isang medyo malakas na panghinang na bakal. Ang nagtatrabaho ibabaw ay dapat na maingat na malinis at pagkatapos ay tinned. Susunod, ang natitirang bahagi ng volume ay natunaw. Ang pinakamahalagang bagay ay mayroong sapat na panghinang. Kapag natapos na ang proseso, ang ibabaw ay lubusang hugasan. Ang Flux ay isang chemically active substance. Ang isang ganap na perpektong ibabaw na naibalik sa ganitong paraan ay hindi magiging. Ito ay kinakailangan upang dagdagan ang paggiling at alisin ang labis na panghinang. Binubuo din nila ang tamang hugis. Susunod, ang lugar ay pinakintab, at pagkatapos lamang ay makakakuha ka ng magandang resulta.
Konklusyon
Gaya ng nakikita mo, ang pagpapanumbalik, pag-aayos ng katawan ay maaaring gawin sa iba't ibang paraan. Naturally, hindi ito gagana upang malutas ang isang malubhang problema sa mga kondisyon ng garahe. Ngunit lubos na posible na makayanan ang maliliit na pagpapapangit.
Inirerekumendang:
Mga langis ng sasakyan 5W30: rating, mga katangian, pag-uuri, ipinahayag na mga katangian, mga pakinabang at disadvantages, mga pagsusuri ng mga espesyalista at may-ari ng kotse
Alam ng bawat may-ari ng kotse kung gaano kahalaga ang piliin ang tamang langis ng makina. Hindi lamang ang matatag na operasyon ng bakal na "puso" ng kotse ay nakasalalay dito, kundi pati na rin ang mapagkukunan ng trabaho nito. Pinoprotektahan ng mataas na kalidad na langis ang mga mekanismo mula sa iba't ibang masamang epekto. Ang isa sa mga pinakasikat na uri ng pampadulas sa ating bansa ay ang langis na may viscosity index na 5W30. Maaari itong tawaging unibersal. Ang 5W30 na rating ng langis ay tatalakayin sa artikulo
"Lada-Kalina": switch ng ignition. Device, prinsipyo ng pagpapatakbo, mga panuntunan sa pag-install, sistema ng pag-aapoy, mga pakinabang, disadvantages at mga tampok ng operasyon
Detalyadong kwento tungkol sa ignition switch na Lada Kalina. Pangkalahatang impormasyon at ilang teknikal na katangian ay ibinigay. Ang aparato ng lock at ang pinaka-madalas na mga malfunctions ay isinasaalang-alang. Ang pamamaraan para sa pagpapalit gamit ang iyong sariling mga kamay ay inilarawan
BMW: mga katawan ng lahat ng uri. Anong mga katawan mayroon ang BMW? Mga katawan ng BMW ayon sa mga taon: mga numero
Ang German na kumpanya na BMW ay gumagawa ng mga city car mula pa noong simula ng ika-20 siglo. Sa panahong ito, ang kumpanya ay nakaranas ng maraming ups and downs at matagumpay na paglabas
Mga diagnostic ng baterya ng kotse. Pagpapanatili at pagpapanumbalik ng mga baterya ng kotse
Ang baterya ng kotse ay isa sa pinakamahalagang elemento kung saan, sa katunayan, nagsisimula o hindi nagsisimula ang paggalaw. Ang pagganap nito ay nakasalalay sa maraming mga kadahilanan. Ano ang gagawin kung ang baterya ay tumigil sa paggana ng maayos? Kailangan itong suriin. Tatalakayin ng artikulong ito ang mga opsyon para sa pag-diagnose ng mga baterya, mga paraan upang buhayin ang mga ito, at kung paano mo ito magagawa sa iyong sarili
Mga rear fender: mga uri ng kotse, pag-uuri ng fender liner, proteksyon ng mga arko, de-kalidad na materyal at payo mula sa mga eksperto sa pag-install
Ang mga arko ng gulong sa isang modernong kotse ay isang lugar na pinaka-expose sa mga mapanirang epekto mula sa buhangin, bato, iba't ibang debris na lumilipad palabas mula sa ilalim ng mga gulong kapag nagmamaneho. Ang lahat ng ito ay naghihikayat sa mga proseso ng kaagnasan at nagpapataas ng nakasasakit na pagkasuot. Siyempre, ang lugar sa lugar ng mga rear fender ay protektado ng isang pabrika na anti-corrosion coating, ngunit ang proteksyon na ito ay madalas na hindi sapat, dahil sa paglipas ng panahon ay nawawala ang mga proteksiyon na function nito at nabubura
