2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Ang industriya ng domestic na sasakyan ay hindi madalas na nakalulugod sa mamimili na may mga de-kalidad na sasakyan. Gayunpaman, may mga halimbawa na nararapat na masusing pansin. Halimbawa, ang kotse ng Niva, ang mga sukat nito ay tumutugma sa mga sukat ng isang SUV. Ang seryeng ito ay may ilang mga pagbabago na hinihiling pa rin sa populasyon. Isaalang-alang ang device at mga feature ng kotseng ito.
Kasaysayan ng Paglikha
Ang unang modelo ng produksyon ng kotse ng Niva, ang mga sukat na kabilang sa kategorya ng mga SUV, ay inilabas noong 1977 sa ilalim ng index ng VAZ-2121. Ang kotse ay ginawa sa katawan na "station wagon", ay may tatlong pinto. Ang pangunahing pagkakaiba mula sa mga katapat nito ay ang pagkakaroon ng all-wheel drive. Ang ilang mga detalye ay hiniram mula sa "anim". Dahil sa katamtaman na mga teknikal na parameter, ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa mataas na kalidad ng kakayahan sa cross-country ng sasakyan na ito. Ang pagbabago ay nag-ugat sa mga tao nang labis na ang lahat ng kasunod na mga pagkakaiba-iba ay ginawa nang walang makabuluhang pagbabago sa katawan.
Ang produksyon ng conveyor ng VAZ-2121 ay nagpatuloy hanggang 1994. Ang mga taga-disenyo ay patuloy na pinahusay ang makina, paghahatid at iba pang mga pangunahing bahagi. Ang modelong ito ay pinalitan ng isang na-update na bersyon ng SUV sa ilalim ng mga tatak na 2123 at 2124. Mula noong 2006, lahat ng mga pagbabagona ibinigay sa ilalim ng pangkalahatang index na "4 x 4".
"Niva": mga sukat
Ang mga sukat ng kotse ay ginagawang posible na mairanggo ito sa pangkat ng mga compact SUV na may monocoque na katawan. Sa haba, ang pangunahing pagbabago ay may 3740 milimetro. Ang taas at lapad ng sasakyan ay 1680 at 1640 mm ayon sa pagkakabanggit. Tinitiyak ng ground clearance na dalawampu't dalawang sentimetro ang mataas na kakayahan sa cross-country ng kotse.
Hiwalay, ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa modelo ng VAZ-2131. Ito ay ginawa sa isang katawan na may limang pinto, na humahantong sa pagtaas ng haba ng limang daang milimetro. Ang iba pang pangkalahatang dimensyon ay nanatiling hindi nagbabago.
Powertrain
"Niva", ang mga sukat nito ay medyo katamtaman, sa unang henerasyon ay nilagyan ng motor mula sa VAZ-2106. Ang mga sumusunod na pagbabago ay nag-upgrade ng mga power plant. Ang makina sa serye ng 2123 ay nilagyan ng isang bagong sistema ng pag-aapoy at kapangyarihan, na may positibong epekto sa pagkonsumo ng gasolina. Kasabay nito, ang planta ng kuryente mismo ay nakatanggap ng mas mataas na dami ng mga combustion compartment.
Ang dami ng makina sa mga pinakabagong henerasyon ay 1.7 litro, mayroon itong carburetor power system at contactless ignition unit. Ang kapangyarihan na ang makina ay may kakayahang umunlad ay umabot sa 82 lakas-kabayo. Sa pagkakaiba-iba 2124, ang makina ay nanatiling pareho, ngunit nakatanggap ng sentralisadong iniksyon ng gasolina. Ang pinakabagong Niva power unit ay may volume na 1.8 litro at lakas na 84 horsepower.
Transmission unit
Ang kotse na "Niva", ang mga sukat (mga sukat) ng katawan nito ay halos pareho sa lahat ng mga pagbabago, sa unang henerasyonnilagyan ng manual gearbox na may dalawang yugto na "razdatka", pati na rin ang kakayahang harangan ang center differential.
Pagkatapos ng paglabas ng modelong 2123, ang kotse ay nilagyan ng limang-bilis na gearbox. Ang isang katulad na yunit ng paghahatid ay naka-install sa pinalawig na bersyon at sa VAZ-2124. Ang drive para sa lahat ng makina ng klase na ito ay nasa magkabilang axle.
Ang pangunahing traction performance ng SUV:
- pinakamataas na bilis - 135 kilometro bawat oras;
- acceleration sa daan-daang kilometro - 19 segundo;
- pagkonsumo ng gasolina ay 10-12 litro bawat 100 km;
- carrying capacity - apat na raang kilo;
- gross weight - 1.6 tonelada.
Ang isang pinahabang modelong 2131 na may 1.8 litro na makina ay maaaring bumilis sa 140 km/h sa bilis na hanggang daan-daang kilometro sa loob ng dalawampung segundo.
Mga pagkakataon sa pagtakbo
Ang kotse na "Niva", ang panloob na sukat nito ay kayang tumanggap ng hanggang limang tao, ay hindi nalalapat sa mga high-speed na sasakyan. Ang mga katangian nito ay idinisenyo upang malampasan ang off-road. Ang kakayahang ito ay ibinibigay ng mas mataas na ground clearance, independiyenteng suspensyon sa harap na may mga wishbones, pati na rin ang isang stabilizer bar. Ang rear suspension element ay isang dependent type na may longitudinal at transverse linkage.
Sa pagdating ng modelong VAZ-21213, nagsimulang bigyang pansin ng mga developer ang mga kinakailangan sa kaligtasan ng sasakyan. Nagsimula itong nilagyan ng diagonal brake circuit na may naka-install na awtomatikong locking system. Ang manibela ay may hydraulic booster. Dapat pansinin na ang kotse na "Niva"(ang mga sukat ng bagong sample ay hindi nagbago), patuloy na ginagawa. Kasabay nito, ang lahat ng pangunahing bahagi at detalye ay pinapabuti.
Higit pa tungkol sa "Niva" na may pinalawak na base
AngVAZ-2131 ay may tumaas na base (4.24 metro). Bilang karagdagan, sa ilalim ng hood ay isang mas malakas na makina kaysa sa mga nauna nito (1.8 litro). Ang piston stroke ay 85 millimeters na may pinakamataas na torque na 3,200 revolutions kada minuto. Ang dami ng tangke (65 l), pati na rin ang pagkonsumo ng gasolina at mga tagapagpahiwatig ng bilis ay halos pareho sa iba pang mga pagbabago.
Ang "Niva", na ang mga sukat nito ay pinataas, ay isang limang-seater na station wagon na may matatag na wheelbase. Ang makina ay idinisenyo upang malampasan ang iba't ibang mga bumps sa mga kalsada nang walang pinsala sa sasakyan. Ang dami ng kompartimento ng bagahe ay 420 litro, at sa pag-urong ng mga upuan sa likuran, ang kapasidad nito ay umabot sa 780 litro. Ang kapasidad ng pagdala ng VAZ-2131 ay kalahating tonelada na ang bigat ng kotse mismo ay 1.35 tonelada.
Feedback mula sa mga may-ari
Kung hinuhusgahan ng mga review ng consumer tungkol sa kotse ng Niva, isa itong maaasahang domestic SUV, perpektong inangkop sa pagmamaneho sa mga problemang kalsada. Ang pagiging compact, mataas na kakayahan sa cross-country, katatagan ang pangunahing bentahe ng sasakyang ito. Ang katanyagan ng kotse sa mga tao ay dahil sa abot-kayang presyo nito at walang problema sa mga ekstrang bahagi.
Mag-iwan ng maraming gustong interior equipment at powertrain. Gayunpaman, ginagawa nila ang isang mahusay na trabaho sa kanilang mga pangunahing gawain. Kasabay nito, ang mga taga-disenyo ay patuloy na pinipino at ginagawang moderno ang pangunahingbuhol.
Konklusyon
Ang kotse ng Niva ay isang alamat ng domestic automotive industry. Ito ay ginawa sa loob ng ilang dekada at hindi nawawalan ng katanyagan sa populasyon, sa kabila ng pagiging simple nito. Sa mga pagkakaiba-iba ng badyet, mahirap makahanap ng mas angkop na sasakyan para sa paglalakbay sa kanayunan at may problemang mga kalsada. Ang isang mahalagang punto ay ang katotohanan na ang kotse ay maaaring paandarin sa pinakamatinding klimatiko na rehiyon.
Inirerekumendang:
Van "Lada-Largus": mga sukat ng cargo compartment, mga detalye, mga tampok ng pagpapatakbo, mga pakinabang at kawalan ng kotse
Ang Lada-Largus van ay nakakuha ng mahusay na katanyagan noong 2012, nang ang kotse ay unang pumasok sa domestic market, literal kaagad na nakatayo sa isang par sa mga kilalang tatak ng kotse tulad ng Citroen Berlingo, Renault Kangoo at VW Caddy. Sinubukan ng mga nag-develop ng kotse na gawing abot-kaya ang modelo hangga't maaari, nang hindi binabawasan ang kalidad ng mga panlabas at panloob na pagtatapos, habang pinapanatili ang isang mataas na antas ng lakas ng istruktura at malalaking sukat ng kompartamento ng kargamento ng Lada-Largus van
"Fiat-Ducato": mga sukat, paglalarawan, mga detalye
Ang merkado ng transportasyon ng kargamento ay mabilis na umuunlad. Kaya, bawat taon ay parami nang parami ang mga komersyal na sasakyan. Ngunit ang Fiat-Ducato ay hindi nangangahulugang isang bagong bagay, ngunit kahit isang "old-timer" sa merkado ng komersyal na sasakyan. Ang kotse na ito ay unang lumitaw sa ika-81 taon ng huling siglo. Ngayon ang kotse na ito ay isa sa mga nangunguna sa klase nito. Ito ay isang magandang alternatibo sa Sprinter at Crafter. Sino itong Italyano?
"Hyundai Porter": mga sukat ng katawan, mga detalye, makina, larawan
Lahat ng sasakyan ng Hyundai Porter na naka-assemble sa planta sa Taganrog ay nilagyan ng D4BF diesel turbocharged in-line engine na may apat na cylinders at walong valves. Ang pag-aayos ng mga cylinder ay pahaba. Ang motor ay nilagyan ng electronic injection pump
UAZ "Magsasaka": mga sukat at sukat ng katawan
UAZ na sasakyan na "Magsasaka": mga sukat at tampok ng katawan, larawan, kapasidad ng pagkarga, pagpapatakbo, layunin. UAZ "Farmer": mga teknikal na katangian, pagbabago, sukat. UAZ-90945 "Magsasaka": mga sukat ng katawan sa loob, haba at lapad nito
"Renault Duster". Mga sukat, sukat, teknikal na parameter at mga prospect ng pag-unlad
Ang "Renault Duster", isang compact crossover, ay ginawa noong 2009 para sa European market. Ang kotse ay dinisenyo bilang isang all-terrain na sasakyan batay sa Japanese platform na "Nissan" B0, na kilala sa mga Russian para sa mga modelong "Logan", "Sandero" at "Lada Largus"
