2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Ang mga maliliit na depekto ay hindi maiiwasan sa panahon ng pagpapatakbo ng kotse. Ang pinakakaraniwang depekto ay pinsala sa pintura ng kotse, na lumilitaw mula sa maliliit na pebbles o mga sanga ng puno na nahuhulog sa kotse. Ang pinsala ay maaaring humantong sa kaagnasan ng metal, kaya pinakamahusay na ayusin ito kaagad, at huwag ilagay ito sa back burner. Sa panahon ngayon, hindi problema ang pagpinta ng kotse, makipag-ugnayan lang sa service station.
Ngunit paano kung ang pinsala ay maliit, ngunit nakakasira pa rin sa paningin? Sa kasong ito, maaari mong pinturahan ang kotse gamit ang iyong sariling mga kamay.
Tukuyin ang uri ng trabaho
Bago ka magsimulang magpinta, dapat kang magpasya kung ano ang eksaktong kailangang gawin, dahil magkaiba ang mga gasgas sa isa't isa. Kung ang mga gasgas ay hindi malalim at ang anti-corrosion coating ay hindi apektado, kung gayon ito ay sapat na upang pakinisin lamang ang patong. Upang gawin ito, mag-apply ng isang polish na may isang malaki, pagkatapos ay may isang daluyan at sa dulo na may isang maliitnakasasakit. Ang layunin ng mga manipulasyong ito ay alisin ang isang layer ng enamel na may maliit na layer ng pintura at alisin ang isang scratch. Kung malalim ang gasgas, hindi magiging sapat ang mga pagkilos na ito.
Paghahanda: paglilinis sa lugar ng pinsala
Napakadalas ay kailangang lagyan ng kulay ang maliliit na lugar. Upang maisagawa ang lokal na pagpipinta ng kotse, kailangang magsagawa ng paghahanda.
Upang magsimula, ang mga lugar para sa pagpipinta sa hinaharap ay nililinis ng alikabok at dumi. Pagkatapos nito, alisin ang layer ng pintura malapit sa pinsala. Upang gawin ito, gumamit ng alinman sa isang pait o isang distornilyador na may isang sharpened slot. Gamit ang papel de liha na may iba't ibang grits (mula No. 60 hanggang No. 100), nililinis ang lugar ng pinsala. Ginagawa ang pamamaraang ito hanggang sa magkaroon ng maayos na paglipat mula sa nalinis na metal patungo sa pintura ng kotse. Maaari itong suriin gamit ang iyong mga daliri: hindi dapat maramdaman ng balat ang gasgas ng pintura - isang makinis at makinis na paglipat lamang.
Degreasing and puttying
Pagkatapos na makamit ang ninanais na resulta, ang lugar ng pagpipinta ay dapat na linisin at degreased muli. Para dito, ginagamit ang puting espiritu. Hindi inirerekomenda na gumamit ng gasolina o iba pang malalakas na solvent para sa pamamaraang ito.
Pagkatapos ng degreasing, sinisimulan nilang putty ang lugar ng pinsala. Upang gawin ito, kailangan mo ang masilya mismo (maaari kang kumuha ng synthetic polyester), spatula - metal at goma. Upang ikonekta ang masilya at ang hardener na kasama ng kit, isang metal spatula ang ginagamit. Hinahalo nila ang masilya sa nais na estado. Mangyaring tandaan na kapag kumokonektaputty at hardener, magsisimula ang isang reaksyon sa pagpapalabas ng init, na magpapatuloy hanggang sa ganap na magaling ang putty.
Samakatuwid, ang masilya ay mabilis na inilapat, ngunit walang pagkabahala. Kapag hinahalo ang masilya, kailangang mag-ingat upang matiyak na walang mga bukol na nabubuo dito. Ang nagresultang solusyon ay inilapat sa lugar ng pinsala: ang isang maliit na halaga ng solusyon ay nakolekta sa isang spatula, at pagkatapos ay inilapat ito sa lugar ng pinsala na may masiglang paggalaw ng crosswise. Kasabay nito, sa dulo ng paggalaw na may isang spatula, ang isang rotary na paggalaw ay ginawa sa isang anggulo ng 90⁰. Ginagawa ito upang magkaroon ng patag at makinis na ibabaw.
Pagkatapos tumigas ang masilya sa lugar ng paglalagay, at ito ay mangyayari humigit-kumulang 30-40 minuto pagkatapos ng aplikasyon, ang ibabaw ay dapat dalhin sa nais na estado. Upang gawin ito, ang labis na masilya ay tinanggal gamit ang papel de liha na halili sa isang grit mula 120 hanggang 600. Ang operasyon na ito ay isinasagawa hanggang sa maabot ang parehong makinis na ibabaw ng lugar ng masilya bilang ibabaw ng buong kotse. Kung kinakailangan, kailangan mong magdagdag ng karagdagang layer ng masilya sa nasirang lugar. Ang kalidad ng grawt ay maaaring suriin sa iyong palad - ang ibabaw ay dapat na makinis at pare-pareho. Kapag nagkuskos ng masilya, hindi inirerekumenda na basa-basa ang lugar ng pagtatalop ng tubig - pinalala nito ang kalidad ng masilya mismo.
Primer surface
Matapos makamit ang ninanais na kinis ng ibabaw, kinakailangang linisin itong muli mula sa alikabok at punasan ito ng puting espiritu. Ang ibabaw ng puttied ay natatakpan ng isang primer na layer. Para ditooperasyon, maaari kang gumamit ng panimulang aklat, na magagamit sa anyo ng mga aerosol. Pagkatapos ng priming, makikita mo ang lahat ng mga depekto na ginawa sa panahon ng paglalagay at pag-grouting, kakailanganin mong itama ang mga ito.
Bago magpinta, ang lugar ng paglamlam ay dapat na ihiwalay mula sa natitirang bahagi ng ibabaw. Upang gawin ito, ang hindi pininturahan na ibabaw ay tinatakan ng alinman sa masking tape o papel.
Ano ang ipinta?
Pagkatapos makumpleto ang gawaing paghahanda, maaari kang magsimulang magpinta. Dito kailangan mong magpareserba kaagad: ang pagpipinta ay maaaring gawin sa dalawang paraan - gamit ang spray gun at paggamit ng aerosol can. Ang bawat isa sa mga pamamaraan ay may sariling mga pakinabang at disadvantages. Ang paggamit ng aerosol can ay may mga sumusunod na pakinabang:
- simple at kadalian ng paglalagay ng pintura;
- hindi na kailangang gumamit ng karagdagang mga kagamitan sa pagpipinta;
- paint layer ay pantay.
Ngunit ang mga lata na ito ay may patas na bahagi ng mga kakulangan:
- hindi palaging malinaw na mga tagubilin para sa paggamit;
- sobrang presyo;
- hindi laging posible na mahanap ang tamang kulay.
Bago ka magsimulang magpinta, kailangan mo munang subukan ang pintura sa isang sheet ng metal at ikumpara sa tono ng kotse.
Kalugin nang malakas ang lata bago gamitin. Ang ibabaw ay pininturahan mula sa layo na 30 cm Una, ang isang base layer ay inilapat, pagkatapos ay ilang higit pang mga layer ng pintura (hanggang tatlo). Sa pagitan ng paglamlam, kinakailangan na hayaang tumigas ang pintura, para dito, sa pagitanang paglamlam ay gumagawa ng mga pahinga sa loob ng 15-20 minuto. Upang matiyak na ang lugar kung saan inilalagay ang pintura ay hindi gaanong naiiba sa pangunahing kulay ng kotse, ang hangganan ng pagpipinta ay dapat bahagyang palawakin sa tuwing ilalagay ang layer ng pintura.
Kapag nagtatrabaho gamit ang isang spray gun, kailangan mo munang ihanda ang pintura. Upang gawin ito, ito ay diluted na may isang solvent sa kinakailangang pagkakapare-pareho, pagkatapos ay sinala sa pamamagitan ng isang pinong mesh (maaari kang gumamit ng naylon stocking) at ibuhos ang pintura sa spray tank. Pagkatapos nito, simulan ang pagpipinta. Ang pinakamainam na pagkakapare-pareho ng pintura para sa pagpipinta ng isang kotse ay maaaring matukoy tulad ng sumusunod: isang metal rod na may diameter na 1-2 mm ay ibinaba sa diluted na pintura, at pagkatapos ay ang rate ng daloy ng pintura mula sa baras ay sinusunod. Pinakamainam na pagkakapare-pareho - 3-4 na patak ng daloy ng pintura bawat segundo.
Pagkatapos matuyo ang pintura, dapat na takpan ng layer ng barnis ang ginagamot na lugar. Ginagawa ang barnis sa parehong paraan tulad ng pagpipinta.
Pagpipintura ng mga indibidwal na bahagi
Para sa kumpletong pagpipinta ng pinto ng kotse, ito ay tinanggal. Kung kinakailangan, kailangan mong tanggalin ang mga hawakan ng pinto, at alisin ang salamin o ganap na i-seal ito ng pelikula o masking tape.
Kapag nagpinta ng pinto ng kotse, ito ay ganap na bahid - sa tulong ng pinong butil na papel de liha, ang varnish layer ay ganap na naaalis. Pagkatapos sanding, nililinis ang pinto ng kotse mula sa alikabok at na-degrease - sasagipin ang puting espiritu.
Pagkatapos nito, magsisimula na ang priming ng pinto ng kotse. Sa kasong ito, ang bawat kasunod na layer ay dapat ilapat sa paraang itoupang ang kalahati ay magkakapatong sa nauna. Kinakailangang subaybayan ang kapal ng layer: hindi ito dapat masyadong makapal, kung hindi, maaaring may lumabas na mga guhit sa ibabaw upang maipinta.
Pagkatapos ng priming, ang ibabaw ay ginagamot ng papel de liha (type P1000 o 1200). Pagkatapos nito, kinakailangang hipan ang alikabok at mag-degrease muli.
Pagkatapos ng lahat ng mga pamamaraan, maaari kang magsimulang magpinta. Pinakamainam na gawin ang pagpipinta sa pinto gamit ang isang spray bottle.
Ang algorithm para sa pagpipinta ng elemento ng kotse ay halos kapareho ng kapag nagpinta ng pinto. Ang parehong mga aksyon ay ginagawa: malinis, alikabok, degrease, prime, pintura sa tatlong layer.
Buong pagpipinta ng kotse
Ang buong pagpipinta ay isang mahirap na gawain, kung saan ang manu-manong paggawa ay mas mababa kaysa mekanikal. Sa halip na gumamit ng papel de liha upang alisin ang layer ng barnis, ginagamit ang mga espesyal na tool.
Bago mo simulan ang pagpipinta, dapat mong maingat na suriin ang kotse. Upang gawin ito, kailangan mong alagaan ang mahusay na pag-iilaw nang maaga, o itaboy ang kotse sa labas ng garahe patungo sa kalye. Pagkatapos ng pag-inspeksyon, paglilinis at pagtukoy ng mga depekto, sinimulan nilang alisin ang mga ito. Sa yugtong ito, ang mga kinakailangang lugar ay inilalagay, at pagkatapos nito ay ganap na na-prepare ang sasakyan.
Pagkatapos simulan ang pagpipinta ng kotse. Sa kasong ito, isang simpleng tuntunin ang dapat sundin: ang pagpipinta ay dapat isagawa sa isang respirator, sa isang lugar na mahusay ang bentilasyon o sa open air.
Ilang kapaki-pakinabang na tip
Kapag nagpintasundin ng kotse ang mga sumusunod na panuntunan:
- Ang spray gun ay dapat itago sa layong 20-30 cm mula sa ibabaw na pipinturahan.
- Ang unang layer ay inilapat mula sa itaas hanggang sa ibaba, at ang kasunod na mga layer ay inilalapat nang pahalang.
- Ang mga guhit ay dapat mag-overlap sa isa't isa nang hindi bababa sa kalahati.
- Ang spray nozzle ay dapat hawakan sa isang anggulo na 90⁰ sa ibabaw, ipinapayong huwag pahintulutan ang paglihis ng higit sa 5⁰.
- Dapat may oras sa pagitan ng mga coats ng pintura - mga 15-20 minuto.
- Ang ambient temperature ay dapat nasa 20 ⁰С.
- Iminumungkahi na simulan ang pagpinta ng kotse mula sa bubong.
Ang pangunahing bagay - tandaan na ang tunay na lilim ng pintura ay lalabas lamang pagkatapos itong ganap na matuyo. At karaniwan itong nangyayari isang araw at kalahati pagkatapos magpinta ng kotse.
Inirerekumendang:
Pagpapalit ng timing belt sa Lanos gamit ang sarili mong mga kamay: mga tampok ng trabaho
Sa artikulo malalaman mo kung paano pinapalitan ang timing belt sa Lanos. Ang estado ng elementong ito ay dapat na subaybayan nang mas malapit hangga't maaari, dahil literal ang lahat ay nakasalalay dito - kapwa ang iyong pinansiyal na kagalingan at ang pagpapatakbo ng makina. Ang katotohanan ay ang isang sirang sinturon ay maaaring humantong sa pagkasira ng ilang mga balbula, at ang halaga ng pag-aayos ay medyo mataas. Ang ilang motorista ay walang muwang na naniniwala na ang Lanos ay isang murang sasakyan na walang masira
Pagpinta ng scooter gamit ang sarili mong mga kamay
Sa ating panahon, ang scooter ay naging isang napakasikat na paraan ng transportasyon sa tag-araw. Tulad ng anumang sasakyang may dalawang gulong, madalas itong nasira pagkatapos mahulog. Maraming mga may-ari ang gustong ayusin ito sa kanilang sarili, ngunit hindi pamilyar sa teknolohiya ng pag-aayos ng mga produktong plastik. Ang artikulong ito ay nagsasalita tungkol sa kung paano maayos na ayusin at pintura ang isang scooter gamit ang iyong sariling mga kamay
Paano maghugas ng kotse gamit ang sarili mong mga kamay?
Para sa karamihan ng mga may-ari ng kotse, ang hitsura ng "bakal na kabayo" ay nananatiling malayo sa huli. At pinag-uusapan natin hindi lamang ang tungkol sa "jambs" sa anyo ng mga mushroom, chips at iba pang pinsala. Kahit na ang isang bagong kotse ay magmumukhang masama kung ito ay marumi. Ang malinis na katawan ay hindi lamang magandang hitsura. Ang regular na paghuhugas ay nagpapahintulot sa iyo na pahabain ang buhay ng gawaing pintura. Ngunit paano ito gagawin ng tama? Sasabihin namin sa iyo kung paano wastong hugasan ang iyong sasakyan sa aming artikulo ngayon
Pagpipintura ng kotse gamit ang sarili mong mga kamay sa garahe
Sinasabi ng mga propesyonal na pintor ng kotse na hindi ka maaaring magpinta ng kotse sa isang garahe sa mataas na kalidad. Ang katawan ay kailangang iproseso sa mga silid na may espesyal na kagamitan sa ilalim ng ilang mga kundisyon. Ngunit ang presyo ng naturang mataas na kalidad na pagpipinta ay magiging mataas. At ito ay may kaugnayan para sa sariwa at mamahaling mga kotse. Kadalasan sa kasong ito ay nagpasiya sila na ang pagpipinta ng kotse ay maaaring gawin sa garahe, gamit ang iyong sariling mga kamay. Kung paano ito gagawin, isasaalang-alang pa natin
Universal diagnostic scanner para sa mga kotse. Sinusubukan namin ang kotse gamit ang aming sariling mga kamay gamit ang isang diagnostic scanner para sa mga kotse
Para sa maraming may-ari ng sasakyan, ang mga istasyon ng serbisyo ay kumakatawan sa isang mahalagang bahagi ng gastos na umabot sa bulsa. Sa kabutihang palad, ang ilang mga serbisyo ay maaaring hindi magagamit. Ang pagkakaroon ng pagbili ng diagnostic scanner para sa isang kotse, maaari mong independiyenteng magsagawa ng mga diagnostic sa ibabaw
