2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Ang mga propesyonal na kasangkot sa pagpipinta ng mga kotse ay nagsasabing imposibleng magpinta ng kotse sa isang garahe sa isang kalidad na paraan. Ang katawan ay kailangang iproseso sa mga silid na may espesyal na kagamitan sa ilalim ng ilang mga kundisyon. Ngunit ang presyo ng naturang mataas na kalidad na pagpipinta ay magiging mataas. At ito ay may kaugnayan para sa sariwa at mamahaling mga kotse. Karaniwan, ang mga may-ari ng mas lumang mga kotse ay nagpasiya na ang pagpipinta ng kotse ay maaari ding gawin sa garahe, gamit ang kanilang sariling mga kamay. Kung paano ito gagawin, isasaalang-alang pa namin.
Paghahanda ng garahe
Ang pangunahing tuntunin ng pagpipinta ng kotse gamit ang sarili mong mga kamay sa garahe ay ang kalinisan. Dumi, alikabok, insekto - lahat ng ito ay lubhang mapanganib para sa isang bagong ipininta na ibabaw. Bago magtrabaho, ang mga dingding, kisame at lahat ng mga elemento ay hinipan mula sa alikabok, ang mga sahig ay lubusang hugasan. Ang mga konkretong sahig ay natatakpan ng tubig dalawang oras bago ang proseso ng paglamlam.
Paghahanda
Upang makakuha ng de-kalidad na resulta, dapat kang magsimula hindi sa pagbili ng pintura at mga kinakailangang kasangkapan, ngunit sa mga hakbang sa paghahanda. Ang magiging resultakagila-gilalas kung ang sasakyan ay disassembled. Bago ang proseso, mas mabuting lansagin ang lahat ng inaalis sa makina.
Pagkatapos, maingat na maingat, ang lahat ng mga ibabaw na kailangang lagyan ng kulay ay hinuhugasan ng tubig at tuyo. Upang magawa ang prosesong ito nang mabilis hangga't maaari, gumamit ng hair dryer ng gusali. Hindi inirerekomenda ng mga eksperto ang pagpapatuyo ng kotse sa araw - kahit na ang isang maliit na hangin ay magpapalaki ng alikabok sa katawan. Hindi gagana ang ordinaryong car dryer dahil sa mababang power nito.
Proteksyon na Mga Item
Bago magpinta ng kotse, ang mga naaalis na bahagi ay binabaklas mula rito, ngunit mayroon ding mga elementong hindi maalis. Ang mga hindi naaalis na bahaging ito ay kailangang protektahan kahit papaano. Makakatulong dito ang isang espesyal na paste o masking tape. Maaari kang bumili ng pasta o gumawa ng iyong sarili. Para sa paghahanda nito, ang tisa ay hinaluan ng gliserin at dextrin. Pagkatapos ay magdagdag ng kaunting tubig at haluing maigi.
Ginagamit ang paste na ito gamit ang isang brush upang takpan ang mga bahaging hindi mapipinturahan. Ang trabaho ay nagpapatuloy hanggang ang produkto ay ganap na tuyo. Habang natutuyo ang masa na ito, dapat kang makakita ng kalawang sa katawan at alisin ito. Ang mga lugar ng kaagnasan ay maingat na dinudurog hanggang sa metal, at pagkatapos ay pinahiran ng primer.
Pag-alis ng pintura
Mas gusto ng ilang motorista na tanggalin ang lumang pintura gamit ang metal na brush o papel de liha. Gayunpaman, ang mga improvised na paraan na ito ay ginagawang masakit at mahabang trabaho ang prosesong ito. Mas mahusay na gumamit ng lutong bahay na solvent.
Para maihanda ang potion na ito, kailangan natin ng pureedkandila sa kudkuran. Pagkatapos ang masa ay halo-halong may xylene. Pagkatapos ang lahat ng ito ay pinainit sa isang paliguan ng tubig. Pagkatapos lumamig ang transparent na masa, idinagdag dito ang acetone.
Pagkatapos ang resultang produkto ay inilapat sa katawan - kailangan mong ikalat ito ng isang makapal na layer. Susunod, kailangan mong maghintay ng kaunti. Pagkatapos ng halos kalahating oras, ang natitira na lang ay tanggalin ang lumang pintura gamit ang isang spatula at punasan ng mabuti ang kotse. Kung bahagyang naalis ang pintura sa katawan, tatanggalin ito nang mekanikal.
Ang katawan na walang proteksiyon na patong ay hindi makakatayo ng mahabang panahon - magsisimula itong kalawangin. Huwag mag-iwan ng kotse na inihanda para sa pagpipinta sa kalye nang mahabang panahon.
Degreasing, puttying
Lahat ng mga ibabaw na pipinturahan ay dapat na lubusan na degreased. Pinakamainam na gumamit ng puting espiritu at mga telang walang lint para dito. Ang basahan ay ipinapahid sa produkto, at pagkatapos ay aalisin ang mantika at dumi.
Kung may mga mekanikal na depekto, dents, iba't ibang gasgas sa katawan, putty ang ginagamit upang maalis ang mga ito. Ito ay inilapat sa isang manipis na layer sa depekto. Mas mainam na gumamit ng semi-liquid formulations at mag-apply gamit ang spray gun. Kapag natuyo ang putty, nililinis ang lugar gamit ang pinong papel de liha.
Pagpipinta
Mahusay kung mayroon kang spray gun para sa pagpipinta ng mga sasakyan. Kung hindi, maaari kang gumamit ng vacuum cleaner. Kinakailangang tanggalin ang filter, at ang isang hose na may baril ay konektado sa labasan. Ang resulta ay isang atomizer. Ang pintura ay diluted at ibinuhos sa isang espesyal na lalagyan sa isang vacuum cleaner. Upang hindi mabahiran ng pintura ang buong garahe, inilalagay ang isang pelikula sa ilalim ng mga workpiece.
Una sa lahat, inilapat ang unang pagbuo ng layer. Pagkatapos, pagkatapos na matuyo, ang mga iregularidad ay malinaw na makikita. Dapat silang alisin. Pagkatapos ay inilapat ang natitirang mga layer. Kapag ang huling isa ay inilapat, ang kotse ay naiwan ng ilang oras upang matuyo. Pagkatapos ay nananatili lamang ang paglalagay ng barnis at polish.
Tungkol sa spray painting
Ang pagpipinta ng kotse mula sa spray can ay isang paboritong libangan ng mga dealer. Maraming mga propesyonal ang laban sa pamamaraang ito, ngunit kung ang depekto ay maliit, kung gayon walang mas mahusay na paraan kaysa sa isang spray lata. Ang pangunahing bagay ay upang piliin ang tamang kulay. Mayroon ding mga craftsmen na nag-spray-paint ng kanilang mga sasakyan sa mga garahe. Ang kalidad ay naging medyo matatagalan.
May mga disadvantages at advantages ang teknolohiya. Kabilang sa huli ay ang maximum na pagiging simple ng pamamaraan, na hindi nangangailangan ng karagdagang mga tool at materyales. Kung nagpinta ka nang may kasanayan, makakakuha ka ng magandang pare-parehong layer ng pintura. Kasama sa mga disadvantage ang kakulangan ng mga tagubilin na kasama sa lobo. Wala rin ito sa katawan niya. Ang pintura para sa pagpipinta ng mga kotse sa mga cylinder ay hindi palaging may mataas na kalidad, at may ilang partikular na paghihirap sa pagpili.
Ang gawaing paghahanda ay kapareho ng kapag gumagamit ng ganap na spray gun. Mas mainam na mag-spray ng pintura mula sa 30 sentimetro. Maipapayo na suriin ang kulay at kung paano nag-spray ang lata sa isang test surface na hindi nakakaawa. Kapag nagtatrabaho sa spray paints, ito ay kinakailangan na ang temperatura ng kuwartoay hindi bababa sa 20 degrees.
Ang pintura ay inilapat sa ilang mga layer. Una, ilapat ang base, pagkatapos, pagkatapos ng 15-20 minuto - sa susunod. Ang mga hangganan ng inilapat na mga layer ay dapat lumawak. Ang oras ng pagpapatayo ng huling layer ay dapat na hindi bababa sa isang oras. Susunod, ang ibabaw ay natatakpan ng ilang mga layer ng transparent na barnisan. Pareho ang teknolohiya.
Liquid rubber
Ang tambalang ito ay inilapat upang maprotektahan ang pintura ng kotse. Nagagawang protektahan ng materyal na ito ang mga pintura mula sa iba't ibang impluwensyang mekanikal at kemikal. Dahil sa malawak na hanay ng mga kulay at shade, maaari mong ayusin ang kulay. Ang proseso ng paghahanda para sa pagpipinta ay katulad ng inilarawan sa itaas. Samakatuwid, marami ang pumili ng likidong goma para sa kanilang sarili. Ang mga review tungkol sa pagpipinta ng kotse sa ganitong paraan, sa pamamagitan ng paraan, ay medyo maganda. Kailangan ko lang idagdag na inirerekomenda ng ilang may-ari ng sasakyan ang paggamit ng isopropyl alcohol para sa degreasing.
Susunod ihanda ang komposisyon. Upang magpinta ng isang kotse na may likidong goma, ang pintura ay halo-halong may isang drill. Sa ganitong paraan mas makokontrol mo ang kalidad ng paghahalo ng mga bahagi. Sa wastong paghahalo, walang latak sa ilalim ng lalagyan. Mahalagang tandaan na ang pigment na nakapaloob sa komposisyon ay mabilis na naninirahan sa ilalim. Bago punan ang spray gun, kailangan mong ihalo nang mabuti ang pintura gamit ang isang stick sa lalagyan. Pagkatapos nito, maaari kang magpinta.
Ang kotse ay mahigpit na pininturahan ng spray gun. Kung wala ito, maaari kang gumamit ng pistol na may nozzle na 1.8 milimetro. Ito ay nagkakahalaga ng pag-save ng pintura. Ang hangin ay dapat ibigay sa paraang, mula sa layo na 30 sentimetro, napakamaliliit na patak. Maaaring makamit ang epektong ito kung ang presyon ay 1 atm, at ang tanglaw ay may average na anggulo ng pagkakalat.
Upang makakuha ng mataas na kalidad na resulta, maglapat ng hindi bababa sa 5 layer. Ang bawat isa ay may transparency na 50%. Ang teknolohiyang ito ay nagbibigay ng maayos na pagbabago ng kulay. Tulad ng para sa kulay, mas mahusay na piliin ang katutubong kulay ng kotse. Siyempre, maaari kang pumili ng isa pa - ang nais na resulta ay natutukoy lamang sa bilang ng mga layer na ito.
Mas mainam na magsimulang magpinta mula sa bubong. Ang mga layer ay dapat na manipis at pantay. Ang bawat isa ay tumatagal ng humigit-kumulang 20 minuto upang matuyo. Aabutin ng humigit-kumulang dalawang oras upang mailapat ang anim na layer. Kung walang kasanayan, magtatagal ito nang kaunti.
Dapat isaalang-alang na ang huling elemento ay nangangailangan ng hindi bababa sa isang oras upang matuyo. Pagkatapos ay iiwan ang kotse ng isang araw para tuluyang matuyo ang pintura.
Raptor
Kamakailan, ang pagpipinta ng kotse gamit ang Raptor ay naging sikat. Ito ay isang modernong proteksiyon na patong na katulad ng likidong goma. Ang proseso ng pangkulay ay halos kapareho sa pagtatrabaho sa likidong goma, at ang resulta ay mukhang napakaganda. Kahit na ang mga hindi propesyonal ay magagawang magpinta ng kotse gamit ang Raptor. Ang teknolohiya ay hindi naiiba sa itaas. Gaya ng nakita na natin, posible at kinakailangan na magpinta ng mga sasakyan sa garahe kung may layuning makatipid.
Inirerekumendang:
Pagpapalit ng timing belt sa Lanos gamit ang sarili mong mga kamay: mga tampok ng trabaho
Sa artikulo malalaman mo kung paano pinapalitan ang timing belt sa Lanos. Ang estado ng elementong ito ay dapat na subaybayan nang mas malapit hangga't maaari, dahil literal ang lahat ay nakasalalay dito - kapwa ang iyong pinansiyal na kagalingan at ang pagpapatakbo ng makina. Ang katotohanan ay ang isang sirang sinturon ay maaaring humantong sa pagkasira ng ilang mga balbula, at ang halaga ng pag-aayos ay medyo mataas. Ang ilang motorista ay walang muwang na naniniwala na ang Lanos ay isang murang sasakyan na walang masira
Paano maghugas ng kotse gamit ang sarili mong mga kamay?
Para sa karamihan ng mga may-ari ng kotse, ang hitsura ng "bakal na kabayo" ay nananatiling malayo sa huli. At pinag-uusapan natin hindi lamang ang tungkol sa "jambs" sa anyo ng mga mushroom, chips at iba pang pinsala. Kahit na ang isang bagong kotse ay magmumukhang masama kung ito ay marumi. Ang malinis na katawan ay hindi lamang magandang hitsura. Ang regular na paghuhugas ay nagpapahintulot sa iyo na pahabain ang buhay ng gawaing pintura. Ngunit paano ito gagawin ng tama? Sasabihin namin sa iyo kung paano wastong hugasan ang iyong sasakyan sa aming artikulo ngayon
Pagpintura ng kotse gamit ang sarili mong mga kamay
Ang mga maliliit na depekto ay hindi maiiwasan sa panahon ng pagpapatakbo ng kotse. Ang pinakakaraniwang depekto ay pinsala sa pintura ng kotse, na lumilitaw mula sa maliliit na pebbles o mga sanga ng puno na nahuhulog sa kotse. Ang pinsala ay maaaring humantong sa kaagnasan ng metal, kaya pinakamahusay na ayusin ito kaagad, at huwag ilagay ito sa back burner. Sa kasalukuyan, ang pagpipinta ng kotse ay hindi isang problema, makipag-ugnay lamang sa istasyon ng serbisyo
Paano ibalik ang terminal ng baterya gamit ang iyong sariling mga kamay sa mga kondisyon ng garahe
Ang mga slip-on na lead o mga terminal sa mga baterya ay gawa sa malambot at mababang natutunaw na lead. Ginagawa ito para sa isang kadahilanan - sa kaganapan ng isang maikling circuit, ang terminal ay matutunaw lamang at ang circuit ay masira. Ito ay napaka-maginhawa, ngunit dahil sa lambot ng metal, ang mga terminal ay maaaring kailangang ayusin sa panahon ng pagpapatakbo ng baterya. Maaaring mag-oxidize, masira, masunog ang mga lead ng kolektor. Alamin natin kung paano ayusin ang terminal sa baterya
Universal diagnostic scanner para sa mga kotse. Sinusubukan namin ang kotse gamit ang aming sariling mga kamay gamit ang isang diagnostic scanner para sa mga kotse
Para sa maraming may-ari ng sasakyan, ang mga istasyon ng serbisyo ay kumakatawan sa isang mahalagang bahagi ng gastos na umabot sa bulsa. Sa kabutihang palad, ang ilang mga serbisyo ay maaaring hindi magagamit. Ang pagkakaroon ng pagbili ng diagnostic scanner para sa isang kotse, maaari mong independiyenteng magsagawa ng mga diagnostic sa ibabaw
