Aling kotse ang bibilhin sa halagang 500,000 rubles: mga tip at review

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ang modernong automotive market ay may malaking hanay ng mga sasakyan. Ngunit ang 500 libong rubles ay hindi isang napakalaking halaga. At walang pagkakaiba sa pagitan ng mga sasakyang Ruso at mga dayuhang kotse. Kung susundin mo ang ilang mga tip at maingat na tasahin ang sitwasyon, maaari kang pumili ng isang bagay na mabuti. Anong kotse ang bibilhin sa halagang 500,000 rubles, para ito ay matapat na magsilbi?

Start

Panahon na para magpasya sa mga pangangailangan at pagkakataon. Ang pagpapanatili ng kotse ay hindi dapat kumain ng higit sa 10-15% ng kabuuang buwanang kita. Pagkatapos, sa kaso ng pagkumpuni, hindi mo na kailangang mag-ipon ng maraming pera. Ang merkado ay mayaman sa bago at ginamit na mga kotse. At kung ang tanong ay lumitaw, kung anong uri ng kotse ang bibilhin para sa 500,000, maaari mong bigyang-pansin ang mga pagpipilian para sa tatlong-pinto at limang-pinto na mga kotse, medium-sized na subcompact at kahit na mga jeep. Sa huling kaso, maaari kang bumili ng Chevrolet o UAZ, ngunit sa parehong mga opsyon ang pagkonsumo ay magiging hindi kapani-paniwalang mataas, ganoon din sa drive at transmission.

Pagtutuon sa kung aling sasakyan ang bibilhin sa halagang 500,000(bago, luma, ngunit may mababang mileage) ang pinakamagandang opsyon ay ang mga tatak tulad ng: KIA, Hyundai, Renault, Scoda, Peugeot. Ang kanilang mga modelo ay mukhang medyo disente, sila ay nagmamaneho sa parehong paraan at hindi masyadong hinihingi sa pagpapanatili. Kung titingnan mo ang China, maaari kang bumili ng Lifan, Gleely, Chery. At, siyempre, si Daewoo. Napakahusay na napatunayan ng kotse na ito ang sarili nito, na nakakaapekto sa kasaganaan nito sa mga kumpanya ng taxi. Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa VAZ, narito ang bagong "Grant" ay nagkakahalaga ng kaunti pa. Ngunit maaaring lumabas ang "Kalina" o "Priora". Sa kabilang banda, ang kanilang serbisyo ay mas mahal kaysa sa mga dayuhang sasakyan, at ang kanilang kalidad ay mas mababa pa rin sa kanila.

Para sa pinaka kuripot, may napakahalagang trick. Maaari silang bumili ng kotse na may mababang mileage. Ang tinatawag na opsyon sa test drive ay palaging nagkakahalaga ng 20% na mas mababa at sineserbisyuhan ng dealer. Ito ay nagpapahiwatig na ang pagiging maaasahan nito ay nasa mataas na antas. Pagkatapos ng lahat, ang mga customer ay dapat bumili ng mga kotse pagkatapos ng biyahe, at huwag magalit tungkol sa kanila.

Ikalawang hakbang

Pagkatapos mong magpasya sa kotse, kailangan mong sundin ang ilang simpleng panuntunan. Kaya, ang isang ginamit na kotse ay hindi dapat kunin sa mataas na presyo. At ang edad ay mas mahusay na pumili mula sa 3-7 taon. Ito ang pinakamahusay na pagpipilian para sa mahusay na bakal, na maaaring pekeng sa loob ng 50 libong rubles. Sapat din ang halagang ito para sa mga gulong sa taglamig, mga gulong, saliw ng musika o isang mataas na kalidad na upuan ng bata.

Kabilang dito ang lahat ng bagong dayuhang sasakyan ng Asian at magingEuropean market. Ang pangunahing bagay ay hindi sila premium. Kung hindi, ang tanong ay dapat lumabas tungkol sa kanilang kalagayan at presensya sa iba't ibang aksidente.

Mas prestihiyosong mga dayuhang kotse o domestic na bersyon (binago) ang pinakamahusay na kunin mula sa edad na 10 taon. Ang mga ito ay lubos na mababago, ngunit kung ang kondisyon ay mabuti, kung gayon ay walang dapat ipag-alala. Ngunit ang mga regular na pamumuhunan ay mangangailangan ng maraming gastos. Oo, at ang mga consumable ay kailangang bumili ng mas madalas. Samakatuwid, ang pagpipilian ay dapat na nasa mga kotse lamang na talagang gusto mo, kung gayon ang bawat biyahe ay hindi malilimutan.

Ikatlong hakbang

Ang susunod na mahalagang punto ay ang kagamitan ng makina. Hindi mahalaga kung ang kotse ay bago o ginamit. At ang kanyang pangkalahatang kondisyon ay dapat mangyaring, hindi bababa sa una. Tulad ng para sa pagsasaayos, mas mahusay na bigyang-pansin ang teknikal na bahagi at iba't ibang mga consumable. Kaya't ang isang ekstrang gulong o isang buong hanay ng mga gulong o goma ay tiyak na hindi magiging kalabisan. Kahit na hindi mo ito kailangan, maaari mo itong ibenta.

Para sanggunian

Para hindi limitado sa pagpili, mas mabuting pumunta sa malalaking lungsod. Palaging magkakaroon ng mas maraming pagpipilian, hindi banggitin ang katotohanan na ang mga tag ng presyo ay kapansin-pansing mas mababa. Kung sa rehiyon ang isang kotse ay nagkakahalaga ng 400 libo, pagkatapos ay sa St. Petersburg at Moscow ito ay nagkakahalaga ng 250-300 libo. Isa itong panuntunang lumabas dahil sa pagkakaroon ng siksikang pamilihan.

Mga kalamangan sa pagpili ng mga ginamit na sasakyan

Ang kaagad na kapansin-pansin ay isang malaking bilang ng parehong mga opsyon sa configuration. Ito ay hindi banggitin ang mga pag-aayos ng kulay at iba pang mga tuning. Ang isang ginamit na kotse ay maaaring naghihintay na sa may-ari nito nang higit sa isang taon. Oo, kakailanganin mong magpeke ng isang bagay, ngunit mas madaling matugunan ang tinukoy na halaga.

Magiging 3-4 beses na mas mababa ang halaga. At kahit na para sa mga pagpipilian na ilang taon lamang. At ang paghahanap ay mas mahusay na magsagawa nang sabay-sabay sa ilang mga pagpipilian para sa mga site. At madalas, maaari mo lang i-drive ang pangalan ng kotse o klase sa search engine.

Mas madaling masuri ang teknikal na kondisyon. Pagkatapos ng lahat, maaari kang pumunta sa anumang serbisyo kasama ang may-ari, at kailangan mong ipagkatiwala ang kotse mula sa salon sa kanyang sariling mga espesyalista. At kung ang edad ay lumampas sa 5 taon, kung gayon ito ay nagkakahalaga ng pag-iisip tungkol sa pag-aayos ng katawan. Ngunit muli, dahil sa presyo at pagkakaroon ng mga pagpipilian, ang pagpili ay isang bagay ng panlasa at oras. Mapapahalagahan ng mga mahilig pumili ng mga bagay para sa kanilang sarili ang opsyong ito.

Kahinaan ng mga ginamit na sasakyan

Para sa panimula, huwag kalimutan ang tungkol sa pagkasira. Pinag-uusapan natin hindi lamang ang tungkol sa katawan, kundi pati na rin ang motor, pati na rin ang lahat ng mga yunit. Ang mga opsyong iyon na higit sa 7 taong gulang ay dapat na ganap na masuri sa lahat ng posibleng stand at may maraming masters. Samakatuwid, mas mabuting kalkulahin ang pera batay dito.

Well, ang pangalawang disbentaha ng naturang mga kotse ay ang malaking pangangailangan para sa mga consumable. Ang langis, gasolina, preno ay napupunta sa harap ng ating mga mata. Oo, at ang pangangalaga sa loob ay nangangailangan ng mas masinsinang. Pagkatapos ng lahat, ang balat ng mga upuan, mga torpedo o mga bubong ay magiging sobrang pagod. At kung naninigarilyo ka o umiinom sa kotse, kung gayon ang dry cleaning na may buli ay eksaktong kailangan sa ngayon.

Maging ang electronics ay mangangailangan ng pag-update. Dito natin pinag-uusapanmga radyo, speaker o screen. Sa pangkalahatan, magiging 20-40% mas mataas ang serbisyo.

Pros ng mga bagong kotse

Ang mga breakdown ay magiging mas mababa. Sa maingat na pagmamaneho, hindi sila dapat umasa. Nangangahulugan ito na ang mga ugat ay magiging mas malakas, at ang pitaka ay magiging mas makapal. Pangalawa, ang salon ay amoy bago. Dapat ay walang dating may-ari o kanilang mga kaibigang naninigarilyo. Hindi ito kasama sa anumang test drive, maliban kung kukunin ng mga customer ang kotse na may 100 porsiyentong posibilidad, ngunit ibebenta nila ang kotseng ito.

Pagdating sa maintenance, ang warranty ang pumapasok dito. Ang unang 200-300 libong kilometro o hanggang 5 taon ng serbisyo ay dapat maganap sa service center ng dealer. Bukod dito, pinapayagan ka ng regulasyon na tumawag minsan bawat ilang buwan. Ang agwat ng oras ng serbisyo ay tumatagal ng isang maikling panahon. Talagang hindi mo kailangang ayusin o tapusin ang anuman!

Ang pakiramdam ng kalmado ay lubos na magpapasaya sa mga tao sa lahat ng yugto. Narito kami ay nagsasalita tungkol sa tiwala na operasyon, na nagpapahintulot sa iyo na magbakasyon kasama ang buong pamilya. At kung may makitang aberya sa daan, kailangang bayaran ito ng dealer sa pamamagitan ng mga tseke o iba pang serbisyo. Kung tutuusin, dahil sa kanila ito nangyari. Hindi basta-basta masisira ang technique, lalo na ang bago.

Well, kung saan walang legal na kalinisan ng sasakyan. Narito ang kahulugan ay na ang kawalan ng mga aksidente ay hindi naghahatid ng hindi kinakailangang pagdududa sa katigasan ng katawan. Kung sakaling magkaroon ng emergency, mas mapagkakatiwalaan mo ang sasakyan. Oo, at lahat ng electronics ay gagana sa 100 porsyentoprobabilidad. Gayundin, ang mga naturang kotse ay walang mga pag-aresto o maraming may-ari. Hindi sila nakasangla sa mga pawnshop o mga organisasyon ng pautang. Oo, at ang mileage ay magiging maaasahan, dahil ang pagsuri nito ay isang sparing mode para sa unang 1000 kilometro ng makina. Ang mga ganitong kalamangan ay hindi maaaring pekeng.

Kahinaan ng pagbili ng mga bagong sasakyan

Pagkatapos malaman kung aling kotse ang bibilhin sa halagang 500,000 sa 2018, sulit na maging pamilyar sa mga kahinaan ng mga bagong kotse.

Gusto ko lang ipaalala sa iyo ang mataas na halaga. Ang pagpipilian ay limitado sa maliliit na kotse at sa gitnang uri ng mga sasakyan. Ang pag-iisip tungkol sa Audi, Mercedes o BMW ay talagang hindi katumbas ng halaga. At napakakaunting mga pagpipilian para sa layout ng kulay na may kumpletong hanay ng interior. Walang perpektong tugmang engine tuning o cool na interior.

Gayundin, hindi mo dapat bigyang-pansin kaagad ang mga sasakyang madalas magnakaw. Sa mga bago, ito ay maaaring Lancer-10 2008-2010. Gustung-gusto ng maraming tao na ibagay ang mga ito, at pagkatapos ay magsisimula ang pagputol sa mga detalye. Ang mababang presyo ng isang Volkswagen Jetta o Golf ay naglalagay sa kanila sa parehong direksyon. Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa kadahilanang ito. Pagkatapos ng lahat, kahit na ang isang napakatusong alarma ay pinapatay sa pamamagitan ng pagpapalit ng baterya o pagsira sa integridad ng mga kable.

Kapag bumibili ng bagong kotse sa halagang 500 libong rubles, mas mabuting pumili ng mas simple. Anong sasakyan ang bibilhin ng 500,000 na may mileage, alam mo na. Lalo na kapag wala pa ring sapat na karanasan sa pagmamaneho o kailangan mong manirahan sa hilagang latitude. At ang insurance para sa isang aksidente ay magiging mas mataas kung ang aksidente ay nangyari sa mga unang buwan ng pagmamaneho.