2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Isa sa pinakasikat na domestic SUV ay ang VAZ 21213 Niva. Ang pag-tune sa kotseng ito ay magbibigay-daan sa may-ari na makakuha ng mas maraming positibong emosyon mula sa operasyon.
Mga pangunahing gawain para sa pag-tune ng "Niva"
Hindi lihim na dahil sa transfer case, ang patuloy na pagmamaneho ng Niva ay hindi masyadong komportable. Dahil sa monotonous na ingay, nagpasya ang ilang may-ari na alisin ang node na ito, sa kabila ng pagkawala ng mga pangunahing katangian ng SUV.
Kasabay nito, ang gearbox ay madalas na pinapalitan ng limang bilis, at ang front-wheel drive ay ganap na naalis. Bilang resulta, ang kotse ay naging mas tahimik, tumaas na mga katangian ng bilis at kakayahang magamit, ngunit ito ay hindi na isang VAZ 21213 Niva.
Ang pag-tune, na hindi nag-aalis, ngunit pinapataas ang mga umiiral na bentahe ng sasakyan, pinatataas ang ginhawa para sa driver at mga pasahero, ay palaging mas gusto. Sa ibaba, titingnan namin ang ilang teknikal na pag-aayos at pagpapahusay na magbibigay sa iyo ng pagkakataong ma-enjoy ang iyong SUV.
Pagpipiloto
Ang modernong kotse na walang power steering ay kalokohan. Kapag una kang nasa likod ng gulong ng isang kotse na may power steering, naiintindihan mo kaagad na hindi ito isang uri ng katarantaduhan, ngunit isang napaka-kailangan at kapaki-pakinabang na opsyon. Kahit na pagkatapos ng isang maikling biyahe sa naturang kotse, subukang bumalik sa likod ng manibela ng iyong Niva. Ang madali at nakakarelaks na mga kontrol ay napalitan ng patuloy na pisikal na pag-igting ng iyong mga kamay.
Kung ginagamit mo ang iyong domestic SUV paminsan-minsan, malamang na walang saysay na gumawa ng rebisyon. Ngunit kung gumugugol ka ng buong araw sa pagmamaneho ng VAZ 21213 Niva, kailangan mo lang i-tune ang steering unit. Maaari kang bumili ng espesyal na power steering kit para sa Niva. Ang presyo nito ay hindi lalampas sa 33 libong rubles, ngunit sulit ito.
Maaari mo ring isaalang-alang ang mga opsyon para sa pag-install ng electric power steering sa Niva. Ang kagamitang ito ay nagkakahalaga ng 8 libong mas mababa, at ang epekto ng pagpapadali ng pamamahala ay nakakamit din. Gayunpaman, ang hydraulic booster ay isang mas pragmatic na bagay. Ito ay ganap na wala ng mga de-koryenteng circuit at mga de-koryenteng motor, at samakatuwid ay mas maaasahan. Isinasaalang-alang na ang aming sasakyan ay isang SUV, gagabayan kami ng mga prinsipyo ng maaasahan at walang problemang pagpapatakbo, at hindi gastos.
Salon
Ang Inside "Niva" ay isang maliwanag na halimbawa ng klasikong minimalism. Mayroong maraming mga posisyon dito na, kapag pinalitan, ay magbibigay-daan sa iyong suriin ang iyong VAZ 21213 Niva sa isang bagong paraan. Ang panloob na pag-tune ay dapat magsimula sa soundproofing o hindi hawakan ang interior. Mula samarami ang nakadepende sa kalidad at kapal ng vibration-insulating at noise-absorbing materials.
Dito, tulad ng lahat ng bagay na nauugnay sa mga kotse, ang pagtitipid sa gastos ay maaaring magpawalang-bisa sa lahat ng pagsisikap na pahusayin ang performance ng iyong sasakyan. Sa pinakamagandang kaso, kung nagtitipid ka sa mga materyales, makakakuha ka ng hindi gaanong kabuluhan na resulta na hindi magbibigay-katwiran sa pera at pagsisikap na ginugol sa pag-finalize ng makina ("Niva" 21213). Ang do-it-yourself interior tuning ay makakatulong sa iyo na makatipid ng pera, lalo na dahil ang pag-install ng soundproofing ay hindi isang napakahirap na gawain. Ang pangunahing bagay ay magabayan ng mga pangunahing prinsipyo sa trabaho:
- Kuwalitatibong linisin at i-degrease ang ibabaw bago ilapat ang soundproofing. Ang mga lugar na may bakas ng kaagnasan ay dapat linisin at gamutin. Dapat na ganap na tuyo ang buong interior.
- Huwag umalis sa mga lugar na hindi ginagamot. Kung walang sapat na materyal, mas mabuting bilhin ito bilang karagdagan kaysa gumawa ng bahagyang gawain na hindi magkakaroon ng nais na epekto.
- Bigyang-pansin ang mga arko ng gulong, ang engine compartment at ang central shaft, kung saan matatagpuan ang cardan shaft, gearbox at transfer case. Inirerekomendang maglagay ng materyal na may mas mataas na katangian ng pagsipsip ng tunog sa mga lugar na ito kaysa sa paggamot sa mga pinto o sa bubong ng kompartamento ng pasahero.
Kapag nagtatrabaho, gumamit ng vibroplast at isolon. Ang kapal ng unang layer ay maaaring magkakaiba, depende sa mga ginagamot na lugar. Gumamit ng noise absorber na may parehong kapal, mas mabuti na hindi bababa sa 8 mm. Makakatulong din sa soundproofing ang carpet na nakalagay sa itaas.salon. Ngayon ay maaari na nating pag-usapan ang tungkol sa pag-install ng mas komportableng upuan.
Mga upuan sa "Niva"
Upang madagdagan ang ginhawa sa pagsakay, inirerekomenda naming palitan ang mga upuan sa harap ng mga imported. Para sa layuning ito, pinakamahusay na pumili mula sa mga tatak ng Hapon. Ang pangunahing panuntunan ay gawing muli ang slide sa mismong upuan upang magkasya ang mga ito sa mga regular na mounting point ng VAZ 21213 Niva na kotse.
Tuning, kapag ang iba't ibang stand at suporta para sa mga bagong upuan ay hinangin sa katawan, ay itinuturing na hindi ang pinakamahusay na opsyon sa mga tuntunin ng kaligtasan. Ang unang opsyon ay tatagal ng mas maraming oras, ngunit ang mga upuan ay mai-install na may mataas na kalidad at pagiging maaasahan. Kung hindi ka makahanap ng mga reclining seat, pumunta sa four-door. Para sa huli, kailangan mo lang putulin ang mga mahigpit na pin, at magiging komportable ang upuan para magamit sa dalawang pinto na kotse.
Kit para sa "Niva"
Pagkatapos gumawa ng tahimik na interior, pag-install ng magagandang upuan na may lateral support, height adjustment at power steering, lumipat kami sa panlabas na trabaho. Gumagawa ng panlabas na pag-tune ng VAZ 21213 "Niva", tandaan ang pagiging praktikal nito.
Pinakamainam na maglagay ng mga side step, isang gate sa likuran para sa paglalagay ng ekstrang gulong, tulad ng karamihan sa mga jeep, at isang brutal na bumper sa harap - "kenguryatnik". Maipapayo na piliin ang huli na may mga arko na nagpoprotekta sa optika ng kotse.
Bagong optika
Ini-install ng factory ang pinakakaraniwang optika sa"Niva" 21213. Inirerekomenda naming i-tune ang mahalagang device na ito ng kotse sa dalawang direksyon:
- Pinapataas ang lakas ng headlight - nilagyan ng armoring ang salamin na may espesyal na pelikula.
- Pagpapalaki ng lakas ng makinang na pagkilos ng bagay. Para sa layuning ito, inirerekumenda namin ang pag-install ng mga bi-xenon lamp na may mga yunit ng pag-aapoy. Bigyang-pansin ang pagtatakda ng mga headlight upang hindi makapinsala sa ibang mga gumagamit ng kalsada.
Bilang resulta ng gawaing ginawa, nakakuha kami ng ibang sasakyan. Ang pag-tune ng "Niva" 21213 gamit ang iyong sariling mga kamay at walang kabuluhan ay magbibigay-daan sa iyong i-save ang kilalang "charm" ng Russian SUV, na ginagawa itong mas praktikal at modernong kotse.
Inirerekumendang:
Paglipat ng steering column. Pag-alis ng mga switch ng steering column
Kung ang turn signal, panlinis ng salamin, mga ilaw o wiper ay biglang tumigil sa paggana sa iyong sasakyan, malamang na ang dahilan ay nakatago sa isang malfunction ng switch ng steering column. Ito ay lubos na posible upang malutas ang problemang ito nang walang tulong ng mga espesyalista. Paano binubuwag ang stalk switch para sa mga liko at wiper? Malalaman mo ang sagot sa tanong na ito sa aming artikulo ngayon
Pag-install ng body kit sa isang kotse. Pag-install ng aerodynamic body kit
Ang pag-install ng body kit sa isang kotse ay maaaring maging pandekorasyon o gumaganap ng ilang partikular na function. Ang pag-install ng mga aerodynamic body kit ay nakakatulong na lumikha ng artipisyal na downforce, sa gayo'y pinapadali ang pagmamaneho at pagtaas ng dynamic na performance nito
Isang caterpillar mover para sa isang kotse - isang kapalit para sa isang SUV?
Caterpillar mover - isang disenyo na idinisenyo para sa mabibigat na self-propelled na baril, ang puwersa ng traksyon kung saan ginagawa sa pamamagitan ng pag-ikot ng metal tape. Binibigyang-daan ka ng system na ito na makamit ang mahusay na kakayahan sa cross-country sa anumang mga kondisyon
Steering rack "Renault Megan-2": mga feature, device. Pinapalitan ang steering rack na "Renault Megan-2"
Ang pagpipiloto ay isang mekanismo kung saan gumagalaw ang sasakyan sa direksyong itinakda ng driver. Ayon sa mga may-ari ng Renault Megan-2, ang pag-aayos ng steering rack ay isang medyo matagal na proseso: ang pag-alis lamang ay maaaring tumagal ng isang oras. At ang pinaka-problemadong bahagi, ang manggas, ay madalas na masira sa panahon ng pagtatanggal-tanggal at lumilikha ng mga problema sa pag-alis nito
Pinapalitan ang steering rack. Pag-aayos ng steering rack
Kadalasan sa iba't ibang mga forum na nakatuon sa mga auto topic, makakahanap ka ng mga reklamo mula sa mga may-ari ng sasakyan tungkol sa pagkatok sa manibela. Sa kasong ito, kadalasan ang pinakamahusay na paraan ay ang palitan ang steering rack. Tingnan natin kung paano inayos ang bahaging ito, karaniwang mga malfunction, at talakayin ang mga opsyon sa pagkumpuni
