2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Ang bawat sasakyang Sobyet ay nilagyan ng isa sa tatlong carburetor. Ito ay Ozone, Solex at Weber. Ngayon ang industriya ng domestic auto, kahit na hindi ito gumagawa ng mga kotse na may uri ng power supply ng carburetor, mayroon pa rin silang malaking hanay ng mga ekstrang bahagi at bahagi. At ngayon gusto naming bigyang-pansin ang pinakaluma sa trio ng mga mekanismong ito - Weber.
Layunin
Sa katunayan, ang pangunahing tungkulin ng lahat ng bahaging ito ay nanatiling hindi nagbabago sa loob ng mga dekada. Ang Weber carburetor, tulad ng iba, ay naghalo ng gasolina sa hangin, sa gayon ay naghahanda ng isang nasusunog na timpla para sa karagdagang supply nito sa silid ng makina. Doon, siya ay ganap na nasunog, inilipat ang mga piston sa kanyang puwersa ng compression, at pagkatapos, nang naaayon, ang kapangyarihan ay inilipat sa mga gulong ng drive. Isang gumaganang Weber-2101-07 carburetor ang naghanda ng halo na pantay na ipinamahagi sa lahat ng apat na silindro ng makina.
Mayroong tatlong uri lamang ng mga device na ito sa mundo. Ito ay bumubula, na halos hindi na ginagamit ngayon, karayom (pareho) at float, na kinikilala pa rin ng mga may-ari ng domestic car. Ito ay tumutukoy lamang sa Weber carburetor.
Device
Ang carburetor ng Weber ay binubuo ngmga bahagi gaya ng:
- Float.
- Float axis.
- Inlet strainer.
- Carburettor cap at gasket.
- Needle valve.
- Idle jet.
- Ang "kalidad" na tornilyo.
- Two-way valve.
- Water heater.
- Throttle stop screw.
- Pangunahing jet.
- Auxiliary fuel jet.
- Vacuum fitting.
- Air jet.
- Aperture.
- Throttle valve.
- Electric heater.
- Electrical connector.
- Thermal block.
- Maliit na diffuser.
- Idle solenoid valve.
- Diaphragm at accelerator pump atomizer.
- Vacuum fitting.
- Idle air valve.
- Emulsion tube.
- Econostat.
- Bimetallic spring.
Lahat ng mga bahaging ito ay kasama sa pangunahing (pangunahing) katawan ng carburetor. Biswal, maaari itong hatiin sa tatlong bahagi. Ang una ay ang takip, ang pangalawa ay ang katawan mismo, na naglalaman ng lahat ng mga elementong ito, ang pangatlo ay ang throttle body.
Maikling paglalarawan
Ang carburetor ng Weber ay binubuo ng isang silid, ang daloy ay isinasagawa nang patayo. Ang panimulang sistema ay semi-awtomatikong, ang damper axis ay gawa sa solidong bakal. Ang mga jet at emulsion tube ay gawa sa tanso. Ang mga pump nozzle ay hinulma ng iniksyon. Ang mga naunang carburetor ay gumamit ng isang maginoo na idle adjustment screw.mga rebolusyon. Sa paglipas ng panahon, ang function na ito ay kinuha ng isang air adjustable valve.
Kawili-wiling katotohanan
Ang device na ito ay aktwal na naimbento ng Italyano na imbentor na si Weber, ngunit sa karamihan ay ginamit ito sa mga domestic na kotse (ang Weber carburetor ay pangunahing naka-install sa VAZ). Ang kahalili ng mekanismong ito ay itinuturing na "Solex", na idinisenyo sa batayan nito. Ang Solex ay itinuturing na mas kumplikado sa disenyo at mas moderno.
Konklusyon
Kaya, nalaman namin kung ano ang device ng Italian Weber carburetor, natutunan ang disenyo at mga function nito.
Inirerekumendang:
Paano punan ang isang buong tangke sa isang gasolinahan? Paano matukoy ang kakulangan ng gasolina
Ang pinakakaraniwang paglabag sa mga gasolinahan ay ang underfilling ng gasolina. Ang karamihan sa mga istasyon ng gas ay awtomatikong pinamamahalaan. Ngunit kung saan mayroong isang programa, mayroong puwang para sa "pagpapabuti". Alamin natin kung paano hindi mahuhulog sa pinakasikat na mga trick ng mga walang prinsipyong tanker at punan ang isang buong tangke
Paano gumagana ang isang automobile membrane tank (expansion tank) at anong mga function ang ginagawa nito?
Nakakapagtataka, sa Internet ay makakahanap ka ng libu-libong artikulo tungkol sa mga thermostat at radiator, ngunit kakaunti ang mga tao ang nakakatanda ng ganoong mahalagang detalye sa sistema ng paglamig bilang isang tangke ng pagpapalawak ng lamad. Bagama't mayroon itong biswal na simpleng disenyo at primitive na mga pag-andar, ang presensya nito ay napakahalaga para sa bawat kotse. Kadalasan, ang mga motorista ay nakatagpo ng mga kaso kapag ang internal combustion engine temperature sensor ay nagbibigay ng mga out-of-limit na halaga. Ngunit kakaunti ang nag-isip tungkol sa mga dahilan
Kotse: kung paano ito gumagana, ang prinsipyo ng pagpapatakbo, mga katangian at mga scheme. Paano gumagana ang muffler ng kotse?
Mula nang likhain ang unang sasakyang pinapagana ng gasolina, na nangyari mahigit isang daang taon na ang nakalipas, walang nagbago sa mga pangunahing bahagi nito. Ang disenyo ay na-moderno at pinahusay. Gayunpaman, ang kotse, tulad ng pagkakaayos nito, ay nanatiling ganoon. Isaalang-alang ang pangkalahatang disenyo at pag-aayos nito ng ilang indibidwal na mga bahagi at assemblies
Hindi gumagana ang rear view camera: mga dahilan, kung paano matukoy ang isang breakdown
Kung hindi gumagana ang rear view camera sa kotse, walang seryosong dahilan para mawalan ng pag-asa. Ang sitwasyon ay naaayos. Ang pangunahing bagay ay upang malaman ang mga dahilan at harapin ang problema sa oras. Suriin natin ang pinakamadalas na pagkasira at ang posibilidad ng kanilang pagwawasto gamit ang halimbawa ng "Hyundai IX 35"
Paano gumagana ang carburetor ng 21083rd VAZ?
Sa lahat ng mga sasakyan ng VAZ ng ikawalo at ikasiyam na pamilya, ginagamit ang kilalang 21083 Solex carburetor, ang pangunahing gawain kung saan ay maghanda ng nasusunog na timpla para sa karagdagang supply nito sa engine combustion chamber
