Mga flatbed na sasakyan: paghahatid ng mabigat, malaki o compact na kargamento sa pinakamaikling panahon

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29

Ang pinakakaraniwang paraan ng transportasyon para sa transportasyong kargamento ay mga flatbed na sasakyan. Cost-effective at maneuverable, handa silang isagawa ang paghahatid ng mabigat, malaki o compact na kargamento sa pinakamaikling panahon. Ang transportasyon ng mga kalakal sa pamamagitan ng mga sasakyang nasa eruplano ay maaaring isagawa sa lahat ng lagay ng panahon.

Uri at katangian ng transportasyon

Ang haba ng mga onboard na sasakyan ay mula 6 hanggang 13 metro. Ang karaniwang serye ng mga onboard na platform ay idinisenyo para sa bigat na 25 tonelada. Maaari mong gamitin ang mga serbisyo ng mga sasakyan ng dayuhan, domestic na produksyon ng mga sumusunod na tatak:

• GAS;
• MAZ;
• KAMAZ;
• VOLVO at iba pa

Ang mga sasakyang ito ay nilagyan ng mga espesyal na pag-install para sa maaasahang pag-aayos at mabilis na pagkarga ng mga dinadalang item. Ang mga kotse nang walang kabiguan ay regular na sumasailalim sa MOT, ang mga on-board na indicator ng boltahe ng kotse ay nasa ilalim din ng kontrol, kaya hindi malamang nakapag nagbibiyahe, nag-load at nag-aalis, o kapag umaakyat sa taas, may mabibigo.

Mga pakinabang ng paggamit ng

Ang mga kotse na may onboard na platform ay naging napakapopular kamakailan, dahil patuloy na tumataas ang saklaw ng mga ito. Ipinaliwanag ito ng ilang salik nang sabay-sabay:

• Ang transport ay may mataas na bilis at mahusay na pagmaniobra sa mga urban na kapaligiran;
• ang mga flatbed na sasakyan ay itinuturing na unibersal, dahil angkop ang mga ito para sa pagdadala ng iba't ibang uri ng mga produkto - mga materyales sa gusali at mga bahagi, makinarya, pagkain na may limitadong buhay sa istante;
• hindi mapagpanggap sa mga kondisyon ng kalsada.

Ang Flatboard na sasakyan na may tent ay itinuturing na pinakasikat. Ito ay isang mura ngunit maaasahang opsyon para sa pagdadala ng isang nakapirming karga. Protektahan siya ng awning mula sa alikabok, ulan at niyebe.

Pag-uuri ng transportasyon

Ang mga flatbed na trak, gayunpaman, tulad ng maraming iba pang mga trak, ay nahahati sa mga klase ayon sa kapasidad ng pagdadala: magaan (mga 1.5 tonelada) at mabigat (mga 60 tonelada). Ang mga naturang trak ay medyo popular at karaniwan, dahil maaari silang nilagyan ng crane. Ang katawan ng ganitong uri ng trak ay madalas na bukas, na nagbibigay-daan sa iyo upang dalhin lamang ang kargamento na lumalaban sa masamang kondisyon ng panahon. Sa karamihan ng mga kaso, ito ay mga materyales sa gusali, tulad ng mga brick, pipe, atbp.

Airborne cargo ay kadalasang nahahati sa mga klasekapasidad ng pagkarga:

• 1 tonelada - Ang Sobol at Hyundai-Porter ay mga kilalang kinatawan;
• 1, 5 tonelada - kadalasang "Gazelle";
• 3 tonelada - kasama sa kategoryang ito ang ZIL at mga katulad na sasakyan;
• 5 tonelada - airborne ZIL;
• 10 tonelada - flatbed truck na KAMAZ o MAZ na walang trailer;
• 15 tonelada - ang mga kinatawan ng klase na ito ay ZIL, KamAZ at MAZ;
• 20 tonelada - ang kategorya ay sumasaklaw sa flatbed KamAZ, MAZ na may at walang trailer.

Mga paraan ng pag-secure ng kargamento

Sa proseso ng pag-secure ng load, maaaring gamitin ang isa sa tatlong paraan:

• clamp;
• stretch marks;
• blocking.

Dahil sa paraan ng pag-clamping, tumataas ang frictional force sa pagitan ng base ng katawan at ng load mismo. Isinasagawa ito sa tulong ng mga sinturon, lubid o kable. Ang pag-secure ng load ay medyo simple: kailangan mong itapon ang mga clamping strap sa ibabaw ng load, na inilalagay sa platform, at ikabit ito ng isang kahabaan sa mga gilid ng gilid. Ang pamamaraang ito ay maginhawa at napakakaraniwan, ngunit hindi ang pinaka maaasahan.

Ang paraan ng bracing ay may mas mataas na antas ng seguridad. Ang attachment ay nangangailangan ng apat na mataas na kalidad na mga strap at ang parehong bilang ng mga staple na nakakabit sa mga metal na staple, na nagbibigay ng isang secure na pagkakasya. Hindi tulad ng naunang pamamaraan, mas kaunting mga strap ang ginagamit dito.

Ang pag-mount sa pamamagitan ng pagharang ay ang pagkarga ay dapat na malapit na katabi ng isa pang load o sa espesyal na inilagaymga istruktura na nakapatong sa mga gilid. Pinipigilan nito ang paggalaw nang pahalang. Ang halaga ng kargamento ay hindi dapat lumampas sa mga gilid ng mga gilid, kung hindi man ay kinakailangan upang alagaan ang maaasahang pangkabit. Ang tanging disbentaha ng pagdadala ng mga flatbed na sasakyan na walang tarpaulin ay ang kargamento ay hindi protektado mula sa posibleng pinsala ng masamang lagay ng panahon o dumi.

Ang Airborne cargo na transportasyon ay marahil ang pinakasimple at pinakamalawak na ginagamit na uri ng transportasyon. Kapag nagdadala ng mga kargamento na may bukas na bahagi ng katawan, mayroon kang libreng pag-access dito, na nagpapadali sa proseso ng pag-load at pag-unload. Kung kinakailangan, maaari mong gamitin ang kreyn. Ang halaga ng pagpapatakbo ng mga flatbed truck ay mas mababa kumpara sa pagdadala ng mga container o euro truck.