Mitsubishi Delica - isang minivan na may disenteng performance

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29

Ang Mitsubishi Delica ay isang nine-seater minivan na ginawa ng Japanese automobile concern Mitsubishi Motors. Ang unang kotse ay gumulong sa linya ng pagpupulong noong 1968, at mula noon limang henerasyon ng sikat na tatak na ito ang pinalitan. Sa una, ang kotse ay binuo batay sa isang pickup truck at inilaan para sa serbisyo at paghahatid ng iba't ibang mga kalakal. Ang pangalan ng modelo ay nagmula sa kumbinasyon ng mga salitang "delivery" - delivery at "kotse" - auto. Nang maglaon, lumitaw ang ilang pagbabago: isang bersyon ng cargo-pasahero, isang cruiser para sa malayuang paglalakbay at isang universal city minivan para sa mga business trip.

Ang kotse ay naibenta sa iba't ibang bansa sa ilalim ng iba't ibang pangalan:

• sa Europe at New Zealand - Mitsubishi Delica L300 at L400;
• sa USA - "Mitsubishi Van" at "Mitsubishi Wagon";
• sa Australia - "Mitsubishi Express" at "Starwagon";
• sa European market, ang purong pampasaherong bersyon - ang "Star Wagon" ay naibenta sa ilalim ng pangalang "Star Gear";
• sa Japan mismo -"Delica Cargo", "D:2" at "D:5".

Ikalawang Henerasyon

Habang ang unang henerasyong Mitsubishi Delica, isang pickup truck na may kapasidad na payload na 600 kilo, ay naglalakbay sa paghahatid ng mga produkto, ang pangalawang henerasyong Delica ay binuo sa mga opisina ng disenyo ng Mitsubishi Motors. Ang bagong bersyon ng pasahero ay nakatanggap ng pangalang Star Wagon at ilang mga teknolohikal na pagpapabuti. Ang salon ay dinisenyo para sa siyam na komportableng upuan, isang air conditioning system, audio at video terminal. Ang Mitsubishi Delica, ang left hand drive kung saan na-install lamang sa pamamagitan ng kahilingan, ay naging isang unibersal at sikat na modelo.

Ang kotse ay ipinakilala sa pangkalahatang publiko noong 1979 at agad na itinatag ang sarili bilang maaasahan, matipid at murang mapanatili. Ang katanyagan ng modelo ay mabilis na lumago, at ito ay nagsilbing insentibo para sa karagdagang produksyon nito. Noong 1982, inilunsad ang unang 4WD van.

Third Generation

Noong 1986, ang pagbebenta ng ikatlong henerasyong Mitsubishi Delica ay inihayag na may bagong katawan, isang pinahusay na sistema ng seguridad at isang walang uliran na bilang ng lahat ng uri ng mga kampana at sipol na nagpapasaya sa anumang paglalakbay. Ang antas ng kaginhawaan sa cabin ay hindi pangkaraniwang, ang kotse ay malambot, ang mga shock absorbers ay gumana nang walang kamali-mali. Ang mga katangian ng bilis ay hindi rin nag-iiwan ng maraming nais dahil sa mataas na aerodynamic na katangian ng kotse. Ang mga Hapon ay bihasa sa mga pakinabang at disadvantages ng kanilang mga sasakyan, kaya ang pangangailangan para sa Mitsubishi Delica,na ang mga katangian ay hindi nagkakamali, pinananatili sa isang mataas na antas sa loob ng mahabang panahon. Ngunit, dahil kahit isang perpektong modelo ay nangangailangan ng pana-panahong pag-update, hindi nakaligtas si Delica sa muling pagtatayo.

Bago ang paglitaw ng ikaapat na henerasyong kotse noong 1994 sa world market, ang Mitsubishi Delica Wagon ay na-restyle nang dalawang beses (noong 1991-92). Ang mga pagbabago ay may kinalaman sa mga panlabas na kagamitan, ang kotse ay nakatanggap ng bago, mas modernong optika, isang na-update na bumper sa harap, ergonomic na upuan at mga airbag sa buong perimeter ng cabin. Mula noong 1992, ang kotse ay nilagyan ng ABS bilang standard.

Ang power plant ng Star Wagon ay apat na petrol engine at isang diesel. Ang mga makina ng gasolina na "Saturn" at "Sirius" ng iba't ibang laki at kapangyarihan, carburetor, ay na-install sa mga rear-wheel drive na kotse. Ang diesel engine ng tatak na "Cyclone" ay nilagyan ng mga bersyon ng all-wheel drive. Ang transmission ay inaalok sa dalawang variant - isang 4-speed manual at isang 5-speed semi-automatic.

Fourth Generation

Ang ikaapat na henerasyong kotse - Space Gear - ay lumabas noong 1994. Ito ay isang 4WD minivan na katulad ng Padjero Sport sa mga tuntunin ng chassis at powertrain. Bilang karagdagan sa pasahero na Delica Space Gear, walang iba pang mga modelo, ang bersyon ng kargamento ay ganap na wala. At ang modelo ng Space Gear ay nakatanggap ng magandang off-road na mga kakayahan, all-wheel drive na may differential lock, upshifts at downshifts. Pangkalahatang sukat ng makina: 4460 mm - haba, 1695 mm - lapad, 2090 mm - taas.

Ang clearance ng Delica Space Gear ay 210 mm at maaaring mag-iba sa loob ng 20 mm. Timbang ng sasakyan - 1730 kilo.

Restyling

Noong 2004, nakatanggap ang Space Gear ng isang bagong optika: lahat ng mga headlight ng kotse, kabilang ang mga ilaw sa likuran, ay nagbago ng kanilang lokasyon, hugis at mga setting. Ang mga fog light ay karaniwan. Ang mga upuan ay na-reupholstered, ang balat ay pinalitan ng velor, at ang manibela ay na-upholster din sa tunay na katad. Ang cabin ay may mas mahalagang wood trim, at ang dashboard ay nakakuha ng marangal na matte finish.

Delica Space Gear load capacity - hanggang 800 kilo, chassis design - ginagamit para sa mga makina ng ganitong klase, all-metal frame-type na katawan na may klasikong layout ng mga pangunahing unit, spring front suspension at rear suspension na may semi -elliptical spring. Ang katatagan sa kurso ng kotse ay sinisiguro ng isang medyo mababang sentro ng grabidad at ang istraktura ng frame ng katawan na nagdadala ng pagkarga, dahil ang lahat ng mga yunit ay nakaayos sa mas mababang baitang, at ang makina ay itinulak nang malalim sa katawan at matatagpuan sa pagitan ang mga gulong sa harap. Kaya, ang balanse ng buong istraktura ay pinananatili na may pantay na pamamahagi ng load.

Concept car

Noong 2005, ang D5 concept car ay ipinakita sa Tokyo Motor Show, na maaaring makipagkumpitensya sa Delica Space Gear sa lahat ng aspeto. Ang kotse ay anim na upuan, medyo komportable, na may maluwag na interior at dalawang sliding door na nagbibigay ng access sa likuran.upuan.