Mitsubishi Delica D5 ("Delica D5"): paglalarawan, mga detalye, mga review

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Maraming tao ang gustong makakuha ng pinaka maraming gamit na kotse. Tulad na mayroon itong isang malaking puno ng kahoy at panloob, ay matipid sa mga tuntunin ng pagkonsumo ng gasolina at sa parehong oras ay nakayanan ang mga potholes ng Russia. Ang isang minivan ay perpekto para sa mga kinakailangang ito. Ngunit karamihan sa mga kotse ng ganitong uri ay may napakababang ground clearance at walang all-wheel drive. Alinsunod dito, imposibleng makapasok sa kalaliman ng kagubatan sa naturang makina. Ngunit ngayon ay titingnan natin ang isang unibersal na all-wheel drive minivan mula sa isang tagagawa ng Hapon. Kaya, kilalanin: Delica D5. Mga detalye, larawan at pagsusuri - mamaya sa aming artikulo.

Paglalarawan

Ang Mitsubishi Delica D5 ay isang Van Box minivan. Ay ang ikalimang henerasyon ng mga minibus.

Ang makina ay ginawa eksklusibo para sa domestic market. Gayunpaman, laganap din ang Delica D5 sa Russia (sa partikular, ang mga silangang rehiyon nito).

Disenyo

PanlabasAng "Mitsubishi Delica D5" ay hindi tulad ng isang ordinaryong minivan. Ang kotse ay may mataas na ground clearance, na agad na nagsasalita ng mga katangian ng cross-country nito. Ang harap na bahagi, lalo na ang grille at mga headlight, ay malabo na kahawig ng isang Mitsubishi L200 pickup truck. Ang katawan ng kotse ay may maraming angular na linya. Sa partikular, ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa front bumper. Ito ay kulang sa mga tauhan ng proteksyon at malalaking fog lights. Ang "Mitsubishi Delica D5" ay may binibigkas na mga arko ng gulong, na hindi karaniwan sa isang minivan. Siyanga pala, ang mga bintana sa gilid at likuran ay may maliwanag na tint ng pabrika.

Ang hulihan ng minivan SUV na ito ay natatangi din. Magkano ang halaga ng ilaw sa likuran. Ito ay nakaunat sa buong lapad ng katawan. Ang tapyas ng bubong at mga haligi ay halos hugis-parihaba. Sa tuktok ay isang malaking salamin - ang solusyon na ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang mabawasan ang mga patay na zone. Malaki ang naitutulong ng salamin na ito kapag pumarada pabalik - sabi ng mga review. Pagkatapos ng lahat, walang mga sensor ng paradahan sa kotse na ito, at napakahirap na mag-navigate nang puro sa mga tuntunin ng mga sukat. Ang rear bumper ay mayroon ding ilang proteksyon. Ang cutout para sa numero ay parisukat lamang, na muling nagpapahiwatig na ang kotse ay kabilang sa domestic market. Opisyal, ang kotse ay hindi na-import sa Russia, kaya ang mga bahagi ng katawan (gayunpaman, tulad ng mga yunit) ay kailangang bilhin sa order. Sa kaganapan ng isang aksidente, napakahirap na makahanap ng isang bagay sa disassembly. Bagama't napakalakas ng katawan ng Mitsubishi Delica D5. Ito ay lumalaban sa epekto at hindi kinakalawang sa paglipas ng panahon.

Mga Dimensyon, clearance

Ayon sa mga review, ang Delica D5 ay may mga sukat na katulad ng Mercedes Vito at mga kaklase. Gayunpaman, si Delica ang may pinakamataas na ground clearanceBukod sa iba pa. Kung pinag-uusapan natin ang mga numero, ang haba ng katawan ng Mitsubishi Delica D5 ay 4.73 metro, lapad - 1.8, taas - 1.85 metro. Ang ground clearance ay 20 sentimetro. At ito ay nasa mga gulong ng pabrika. Nagbibigay-daan sa iyo ang mga arko ng gulong na madaling mag-install ng mga high-profile na gulong ng putik. Ang ganitong makina ay madaling maging angkop para sa malayuang mga ekspedisyon. Dahil sa espesyal na pagsasaayos ng katawan, ang kotse ay madaling nagtagumpay sa matarik na pagbaba at pag-akyat. Halos walang mga overhang dito - isa itong magandang bentahe para sa offroad.

Salon

Napakakomportable ang pagpasok sa cabin, sa kabila ng tumaas na ground clearance. Ang mga Hapon ay nagbigay ng mga hawakan sa A-pillars na maaari mong hawakan. Ang isang natatanging tampok ng Delica D5 ay ang left hand drive. Iminumungkahi nito na ang kotse ay ginawa lamang para sa Japanese market.

Inaalok ang interior ng Delica D5 minivan sa dalawang variation - dark at beige. Ang front panel para sa karamihan ay kahawig ng isang SUV - angular na linya at isang malawak na center console. Ang huli ay isang digital multimedia screen. Ang display ay bahagyang naka-recess pasulong, na kung saan ay napaka-maginhawa - ang patong ay hindi nakakakuha ng alikabok nang maaga. Sa ibaba ay may mga "twists" para sa pagkontrol sa sistema ng klima. Sa Delica D5, ang "balbas" na lumalabas sa console ay medyo compact. Hindi ito umaabot hanggang sa gitna ng cabin. Ito ay nagpapahintulot sa iyo na madaling lumipat mula sa isang gilid patungo sa isa pa. Sa paanan ng pasahero ay isang maluwang na glove compartment. Totoo, hindi ito pinalamig at hindi nakakandado gamit ang isang susi. Ang mga nagsasalita ay isinama sa mga card ng pinto. Maganda ang mga ito - sabihin ang mga review.

Tungkol naman sa espasyo ng salon, hindi ramdam dito ang kakulangan nito. May puwang pareho sa itaas ng ulo at sa mga balikat. Ang mga armchair ay may malawak na hanay ng mga pagsasaayos (at, mahalaga, bawat isa ay may indibidwal na armrest). Mataas na landing - visibility sa taas.

Nga pala, ang Mitsubishi Delica D5 ay may stock na may ikatlong hanay ng mga upuan. Dahil ang katawan ay hindi taper sa likuran, tatlong tao ang komportableng maupo dito. At dahil sa patag na bubong, kahit na ang mga nasa likurang pasahero ay hindi mararamdaman ang kakulangan ng libreng espasyo. Ang isa pang tampok ng Mitsubishi Delica D5 minivan ay isang ganap na patag na sahig. Salamat dito, nagawa ng mga Hapon na maglagay ng slide upang ayusin ang posisyon ng mga likurang upuan. Ang parehong mga back row ay maaaring umusad at pabalik, na napaka-convenient.

Napakaluwang ng trunk ng Mitsubishi Delica D5. Kung kinakailangan, ang likod na hilera ay maaaring mabago. At ang mga upuan ay ganap na natiklop. Hindi nila kailangang lansagin palabas - na may bahagyang paggalaw ng kamay ay umakyat sila. Ang hitsura ng disenyong ito ay ipinapakita sa larawan.

Ang mga pagsusuri ay napapansin din ang mababang lugar ng paglo-load. Dahil sa parisukat na katawan, kahit isang maliit na refrigerator ay maaaring dalhin dito. Ang takip ng puno ng kahoy ay bubukas sa isang malawak na anggulo. Ngunit ang materyal sa sahig ay napakarumi, lalo na kung ito ay isang modification na may light upholstery.

Ngunit hindi ito lahat ng feature ng Mitsubishi Delica D5. Ang minivan ay mahusay para sa mahabang biyahe. Sa kotse na ito, hindi mo na kailangang maghanap ng isang magdamag na pamamalagi. Ang mga upuan ay binago sa paraang ang resulta ay halos patagkama. Kung ano ang hitsura nito, makikita ng mambabasa sa larawan sa ibaba.

Ang Mitsubishi Delica D5 ay masasabing ang pinaka-versatile na kotse sa klase nito. Ang kotse na ito ay angkop para sa parehong maikli at mahabang biyahe. Maluwag ang interior at kayang tumanggap ng anumang kargamento.

Mga Pagtutukoy

Ang kotse ay nilagyan ng isa sa apat na makina na inaalok ng tagagawa. Kabilang sa mga ito, ang base (gasolina) ay bumubuo ng lakas na 145 lakas-kabayo. Ito ay isang in-line, apat na silindro na yunit ng 2.35 litro. Ang tuktok sa linya ng gasolina ay ang 6G72 engine, na may isang hugis-V na pag-aayos ng silindro at isang gumaganang dami ng 3 litro. Ang maximum power ng engine na ito ay 185 horsepower.

Ang pinakabata sa lineup ng diesel ay ang 4D56 engine. Ito ay isang turbocharged unit na may isang solong camshaft, na bumubuo ng 105 lakas-kabayo. Ang dami ng gumagana ng makina na ito ay 2.5 litro. Ang mas lumang yunit (4M40) ay bumubuo ng 140 lakas-kabayo at nilagyan ng dalawang camshaft. Ang dami ng gumagana ng makina ay 2.8 litro. Mayroong turbocharged intake.

Transmission, consumption

Ang kotse ay maaaring nilagyan ng dalawang uri ng mga gearbox. Ito ay isang five-speed manual at isang four-speed na awtomatiko. Ang pinaka-ekonomiko sa mga tuntunin ng pagkonsumo ng gasolina ay isang 2.5-litro na yunit ng diesel. Kaya, sa lungsod sa mekanika, kumonsumo ito ng 5.7 litro. Sa pamamagitan ng awtomatiko, tumataas ang bilang na ito sa 7.6 litro.

Karamihanmatakaw - isang tatlong-litro na V6 engine. Ang makina ng gasolina na ito ay nilagyan lamang ng isang awtomatiko at kumonsumo ng hanggang 15 litro ng gasolina sa lungsod. Sa highway, bumaba ang bilang na ito sa 10.

Presyo

Sa pangalawang merkado, ang Mitsubishi Delica D5 minivan ay matatagpuan sa presyong isa hanggang dalawang milyong rubles, depende sa kondisyon at edad (ang ikalimang henerasyon ay pangunahing mga modelo ng 2009-2013).

Konklusyon

Kaya, nalaman namin kung ano ang Japanese car na "Mitsubishi Delica D5." Ito ay isang maraming nalalaman na minivan na may maaasahang makina, isang maluwang na puno ng kahoy at isang komportableng interior. Ang modelo ay perpekto para sa malalaking pamilya at mahilig sa pangingisda (ito ay hindi para sa wala na ang four-wheel drive ay ipinatupad dito).