Summer rubber: mga katangian at feature

Talaan ng mga Nilalaman:

Summer rubber: mga katangian at feature
Summer rubber: mga katangian at feature
Anonim

Ang gulong ang pinakamahalagang elemento ng bawat kotse, na nagbibigay dito ng katatagan sa kalsada at pinakamababang distansya ng pagpepreno. At kung gaano kaikli ito ay depende sa komposisyon at pattern ng pagtapak ng gulong. Sa kabila ng katotohanan na ang lahat ng mga tagagawa ay may kasamang goma at maraming iba pang mga additives sa kanilang mga gulong, ang mga distansya ng pagpepreno at traksyon ay iba para sa lahat ng mga kotse. Sa artikulong ngayon, nais naming pag-usapan ang lahat ng mga tampok ng mga gulong sa tag-araw at alamin kung ano dapat ang magandang gulong.

mga gulong ng tag-init
mga gulong ng tag-init

Mga gulong sa tag-init - ano ang espesyal?

Tulad ng alam natin, ang lahat ng gulong ay inuri sa tatlong grupo: tag-araw, taglamig at lahat-ng-panahon. Ngayon hindi natin pag-uusapan ang tungkol sa mga taglamig, ngunit bibigyan lamang natin ng pansin ang dalawang uri. Sa ngayon, ang "all-weather" ay isang mahusay na katunggali sa mga pana-panahong gulong, kahit na wala itong pinakamahusay na mga katangian at pag-uugali sa kalsada. At ang bagay ay ang gayong gulong ay maaaring maginggumana sa buong taon, nang walang "pagpapalit ng sapatos". Ang presyo para dito ay ilang beses ding mas mababa kaysa sa halaga ng isang hanay ng mga pana-panahong gulong. Gayunpaman, huwag kalimutan na kasama ang mga pakinabang na ito, ang "lahat ng panahon" ay natalo sa pangunahing bagay - kaligtasan. Ayon sa mga katangian nito, mayroon lamang itong average na kalidad, kaya ang resulta sa kalsada ay nag-iiwan ng maraming nais. Mayroon itong braking distance na ilang porsyentong mas mahaba kaysa sa karaniwang gulong sa tag-araw, at ang epekto ng hydroplaning ay nangyayari nang mas madalas.

mga gulong ng tag-init 2013
mga gulong ng tag-init 2013

Mga gulong sa tag-init, hindi tulad ng mga gulong sa lahat ng panahon, perpektong nag-aalis ng tubig kapag tumatama sa mga puddle at basang asp alto. At tulad ng alam natin, sa bilis na higit sa 60 kilometro bawat oras, lumilitaw ang isang manipis na pelikula sa kalsada sa pagitan ng gulong at asp alto, na nagpapalala sa katatagan ng kotse. Sa katunayan, ang naturang makina ay gumagalaw sa hangin, at ang ilang milimetro ng isang layer ng tubig ay maaaring lumikha ng maraming problema. Samakatuwid, iisa lang ang konklusyon: ang "buong panahon" ay hindi angkop para sa normal na operasyon sa isang asp alto na daanan, dahil ang karaniwang mga katangian ng grip nito ay hindi nagbibigay ng epektibong pagpepreno at kontrol ng sasakyan.

Katangian

Ang pangunahing tampok ng gulong na ito ay ang espesyal na komposisyon nito, salamat sa kung saan ang mga gulong ng tag-init ay hindi umiinit sa kalsada sa matinding temperatura. Maaaring naramdaman mo na pagkatapos ng mahabang biyahe ang mga gulong ng kotse ay mainit lang sa kalsada. Hindi tulad ng mga gulong sa lahat ng panahon, ang mga gulong ng tag-init ng 2013 ay hindi masyadong uminit, dahil sa kung saan mayroon silang mahabang buhay ng serbisyo. At kalidad ng mahigpit na pagkakahawak, na naminsinabi dati, nag-aambag sa kakaibang pagtapak. Ibang-iba ito sa pattern ng mga gulong sa taglamig at all-season. Tulad ng nakikita natin sa figure, ang mga gulong ng tag-init ay may mas mahaba at mas makinis na mga uka para sa paagusan ng tubig. Siyanga pala, mas malaki ang lalim ng pagtapak, mas mahusay na grip na ibinibigay nito.

mga gulong ng tag-init r14
mga gulong ng tag-init r14

Mga gulong sa tag-init - mga sukat

Sa ngayon, maraming pana-panahong gulong ng iba't ibang brand mula sa maraming manufacturer. Kabilang sa mga ito, ang mga r14 na gulong ng tag-init mula sa Continental, Michelin at Good Year ay lalong sikat. Karamihan sa mga modernong imported at domestic na kotse, kabilang ang ilang modelo ng VAZ, ay may ganitong diameter ng gulong.

Inirerekumendang: