2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Sa mundo ng mga sasakyan, ang isa sa mga pinakamarangal na lugar ay ang "Lincoln Continental". Ito ay isang walang hanggang klasiko, isang simbolo ng panahon, karangyaan at ang personipikasyon ng pangarap na Amerikano. Ito ay isang kotse na nakakabighani mula sa unang sandali, mula sa unang tingin dito.
Ang kasaysayan ng tatak ay nagsimula noong 1917 sa isang maliit na kumpanya na "Lincoln Motor", na dalubhasa sa paggawa ng mga mamahaling sasakyan. Ang opisina ng kumpanya, na kalaunan ay naging bahagi ng Henry Ford Corporation, ay matatagpuan sa Dearborn, Michigan. Ang kumpanya mismo ay itinatag ni Henry Leland (pagkatapos niyang umalis sa Cadillac). Kasama ang kanyang anak, binigyan ni Henry ang mundo ng isang kumpanya na ipinangalan sa sikat na Pangulo ng Estados Unidos. Noong una, gumawa sila ng mga makina para sa sasakyang panghimpapawid ng militar, at ilang sandali pa ay nagsimula na silang gumawa ng mga sasakyan.
Sa kabila ng katotohanan na ang kanilang unang modelo ("Lincoln V8") ay napakatagumpay, ang kumpanya ay nakakaranas ng mga problema sa pananalapi. Samakatuwid, noong 1922, nakuha ito ng Ford at ginawa itong pangunahing katunggali ng Cadillac. Sa loob ng maraming taon, ang mga kotse ng tatak na ito ay ang paboritong modelo ng mga piling tao (napaka-iba). Siya ay pinaboran ng mataas na ranggomga empleyado ng gobyerno, gangster, oil tycoon. Sa naturang kotse, ang sikat na "Mr. Twister" ay inilalarawan sa mga aklat ng Sobyet.
Pagkatapos ng pagkamatay ni Henry Leland, ang kumpanya ay pinamumunuan ni Edsel Ford, ang nag-iisang anak na lalaki ng isang automobile magnate. Sa panahon ng Great Depression, ang demand para sa mga luxury car ay bumaba nang malaki. Samakatuwid, ang korporasyon ay nag-alok sa lipunan ng mas matipid na mga kotse: Lincoln KB, Zephyr. Noong 1939, lumitaw ang sikat na luxury convertible - "Lincoln Continental". Itinuring ng maraming presidente at oligarko ng Amerika na tungkulin nilang bilhin ang modelong ito. Mula sa USA, ang fashion para dito ay lumaganap sa Europe.
Ang maalamat na "Lincoln Continental" ay ginawa pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Nasa 1956, ang Lincoln Premier ay nilikha batay sa modelo. Noong dekada ikapitumpu ng ikadalawampu siglo, ang lahat ng mga kotse ng tatak na ito ay nagbago ng kanilang estilo at nagsimulang nilagyan ng mga yunit ng Ford at mga pagtitipon. Noong dekada otsenta, nakita ng mundo ang eleganteng "Lincoln Continental" (coupe). Ang pinakabagong bersyon ng modelo, na malaki ang pagkakaiba sa mga sikat na ninuno nito, ay inilabas noong 1995.
Ang klasikong "Lincoln Continental" ay mayroong limang-litrong V12 na makina na may kapasidad na isang daan at dalawampu't limang lakas-kabayo. Nilagyan ito ng tatlong-bilis na awtomatikong paghahatid. Sa likod niya ay ang titulo ng pinakamahal na kotse sa mundo. Noong 1956, ang halaga ng naturang makina ay halos sampung libong dolyar. Sinakyan ito nina Frank Sinatra, Nelson Rockefeller, Elvis Presley, Henry Kissinger. Noong 1965Ang "Lincoln Continental" ay partikular na inilabas para kay Pangulong Kennedy, kung saan siya ay pinaslang. Kapansin-pansin din na tatlong bihirang modelo ng Lincoln Continental (1975-1976) ang nasa funeral cortege ng North Korean leader na si Kim Jong Il.
Ngayon, ang alamat na ito ng industriya ng sasakyan ay malayo sa abot-kaya para sa lahat. Ang ganitong mga specimen ay ang pagmamalaki ng mga kolektor ng mga retro na kotse. At, siyempre, magdadala sila ng royal charm sa anumang pagdiriwang: kasal, anibersaryo, kaarawan. Isipin mo na lang kung paano magliliwanag ang mga mata ng iyong minamahal kung gagawa ka ng marriage proposal sa kanya sa backdrop ng Lincoln Continental? At sulit ito, maniwala ka sa akin!
Ngayon marami ka nang alam tungkol sa obra maestra ng industriya ng sasakyan!
Inirerekumendang:
Ford Super Duty - walang hanggang classic
Ang industriya ng sasakyan sa US ay nakaranas ng mga pagtaas at pagbaba, ipinakilala ang mga advanced na teknolohiya, pinabagal ang bilis ng pag-unlad. Ngunit ang lahat ng "Amerikano" ay tiyak na maaaring magyabang ng kalidad ng build, ergonomya at bilis, dynamics. Isaalang-alang ang mga pakinabang at disadvantages ng isang buong industriya gamit ang Ford Super Duty bilang isang halimbawa
Mga murang sasakyan - ang landas tungo sa kalayaan o walang hanggang mga problema?
Ang mga murang sasakyan ay idinisenyo para sa medyo maliit na pera upang mabigyan ang isang tao ng kalayaan sa paggalaw sa isang tiyak na lawak. Kasama nito, madalas tayong may panuntunan: ang mura ay nangangahulugan ng mahinang kalidad. Kaya ano ang mga murang kotse - kalayaan o isang bagong sakit ng ulo?
Japanese cars hanggang 300 thousand rubles. Ang pinakamahusay na mga kotse hanggang sa 300 libong rubles
Para makabili ng budget at sa parehong oras maaasahang kotse, kailangan mong pumili nang matalino. Anong mga modelo mula sa industriya ng kotse ng Hapon ang angkop para sa layuning ito?
Isuzu Trooper: ang walang hanggang masipag
Isuzu Trooper ay isang klasikong Japanese na off-road na sasakyan. Ito ay na-export sa iba't ibang mga bansa sa ilalim ng ganap na magkakaibang mga pangalan. Ang modelo ay hindi kasalukuyang nasa produksyon. Sa ilalim ng pangalang Isuzu Trooper, ang SUV na ito ay hindi naihatid sa Russia, ngunit naroroon pa rin sa domestic used car market
Paano mag-imbak ng mga gulong na walang rim sa taglamig o tag-araw? Wastong imbakan ng mga gulong ng kotse na walang rims
Dalawang beses sa isang taon ang mga kotse ay "pinapalitan ang mga sapatos", at ang mga may-ari ng mga ito ay nahaharap sa tanong na: "Paano mag-imbak ng goma?" Tatalakayin ito sa artikulo
