Ano ang spoiler? Para saan ito?

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Sa kasalukuyan, ang isang kotse na walang spoiler ay isang bihirang pangyayari. Halos lahat ng may-ari ng kotse ay gustong pagandahin ang kanilang sasakyan, gawin itong mas kaakit-akit at kakaiba. Upang gawin ito, maaari kang gumamit ng iba't ibang elemento ng pag-tune: window tinting, pinalaki na exhaust pipe, creative na pagkukulay, pinataas na ground clearance at marami pang iba.

Bilang karagdagan sa mga item sa itaas, mas gusto ng marami na maglagay ng wing o spoiler. Ang mga detalyeng ito ay lubos na nagpapataas ng apela ng halos bawat kotse. Ang ilan, kapag nag-i-install ng isang spoiler sa isang VAZ, umaasa na hindi lamang ito magbibigay ng magandang hitsura, ngunit gumaganap din ng ilang mga pag-andar. Marami ang hindi nag-iisip tungkol sa mga benepisyo ng isang spoiler o pakpak. Bilang panuntunan, naka-install ang mga ito upang bigyan ang kotse ng moderno at sporty na hitsura.

Sa artikulong ito ay tatalakayin natin kung ano ang isang spoiler, kung ano ang bentahe nito sa mga analogue, at kung bakit ito kinakailangan.

Spoiler at pakpak

Una, alamin natin kung ano ang spoiler? Ang isang spoiler ay isang aparato na maaari mong gamitinbaguhin ang daloy ng hangin sa direksyon na kailangan natin. Gayundin, ang rear spoiler ay itinuturing na isa sa mga elemento ng katawan na maaaring i-install sa trunk o sa likuran ng bubong.

Ang pakpak ay may maliit na agwat sa pagitan ng katawan at ng istraktura mismo. Ito ay kinakailangan upang mai-redirect ang libreng daloy ng hangin na nagmumula sa bubong ng kotse patungo sa likuran. Kaya naman, pinipigilan ng rear wing ang sasakyan na itaas ang likurang bahagi sa napakabilis na bilis, sa gayo'y nagpapabuti ng traksyon.

Ang disenyo ng pakpak ay parang pakpak ng eroplano, nakabaligtad lamang. Sa pamamagitan ng pagbuo ng counter flow ng hangin, itinataas ito ng pakpak ng sasakyang panghimpapawid mula sa lupa. Kabaligtaran ang ginagawa ng likurang pakpak: nire-redirect ang daloy sa likuran ng kotse, na pinipigilan itong tumaas nang napakabilis.

Ano ang pagkakaiba ng pakpak at spoiler?

Ang kanilang pangunahing pagkakaiba ay hindi lamang nakasalalay sa disenyo at lokasyon ng pag-install, gaya ng iniisip ng maraming tao, ngunit sa mga espesyal na function na kanilang ginagawa.

Ginagamit ang pakpak para i-convert ang libreng daloy ng hangin sa downforce. Sa madaling salita - pinindot nito ang kotse sa track. Ang mekanismong ito ay naka-install lamang sa likod ng makina at nagsisilbi lamang ng isang layunin.

Spoiler ay gumagana sa isang bahagyang naiibang paraan. Ang pag-andar ay nakasalalay sa pagsasaayos nito at sa lugar kung saan ito mai-install. Halimbawa, ang bumper spoiler (harap) ay nagsisilbing isang uri ng hadlang sa paparating na hangin. Sa mataas na bilis, ang paparating na daloy ng hangin ay pumapasok sa harapkotse, tumatakbo sa buong katawan at itinaas ang likuran. Salamat sa front spoiler, karamihan sa hangin ay hindi nakapasok sa ilalim ng sasakyan, na nagpapataas ng traksyon.

Gayundin, sa ilang partikular na katawan (hatchback at minivan), kung saan walang maayos na pagpapatuloy sa anyo ng salamin, maaaring lumikha ng bahagyang turbulence, na nagpapataas ng resistensya at nagpapabagal ng kaunti sa sasakyan. Samakatuwid, ito ay kinakailangan hindi lamang upang idisenyo ang tamang spoiler, ngunit din upang i-install ito ng tama. Ang ilang mga istasyon ng serbisyo ay may mga espesyal na silid na may turbine na bumubuo ng malakas na daloy ng hangin. Sa tulong nila, maaari mong ayusin ang spoiler para mabawasan nito ang turbulence nang mas epektibo.

Ano ang mga pakinabang ng isang spoiler

Kapag ang kotse ay umabot sa 120 km/h o higit pa, dumadaloy ang paparating na hangin sa ilalim ng kotse at iniangat ang likurang bahagi, na nagpapahirap sa pagmaneho, lalo na kapag naka-corner. Kung pabayaan mo ito, sa sobrang bilis kapag papasok sa isang liko, maaaring mag-skid ng husto ang sasakyan.

Ang isang paraan upang bawasan ang epekto ng pag-alis ng sasakyan ay ang pagtaas ng bigat ng sasakyan. Ngunit ang tusong pamamaraan na ito ay nagdudulot ng mga nakatagong problema. Habang tumataas ang masa ng sasakyan, tumataas ang inertia, na nagpapahirap sa paghinto sa paggalaw, lalo na kapag nakorner. Samakatuwid, inirerekomenda ng mga eksperto ang pag-install ng isang spoiler sa puno ng kahoy. Nakakatulong ito hindi lamang sa pagdiin ng sasakyan sa kalsada, kundi para makatipid din ng gasolina, na ginugugol sa pagtagumpayan ng paglaban sa paparating na hangin.

Ganito pala: mas mataas ang bilis,ang higit pang clamping force. Ngunit ito ay hindi rin palaging mabuti. Kung mayroong masyadong maraming downforce, ang suspensyon ng kotse ay maaaring masira nang husto. Dito kinakailangan na makahanap ng gitnang lupa.

Paglalapat ng pakpak sa mga sports car

Lahat ng kotseng lumalahok sa mga kumpetisyon sa karera ("Formula 1" o "Grand Prix") ay may natatanging mga pakpak sa likuran. Kadalasan ang resulta ng isang karera ay maaaring ganap na mabago dahil sa hindi tamang pagkakalibrate o pag-install ng naturang kagamitan. Samakatuwid, ito ay tumatagal ng hindi bababa sa 3-4 na oras upang masuri ang spoiler. Pag-usapan natin ang dalawang sikat na kotse na may kakaibang pakpak.

Koenigsegg CCX

Ang isang kotse na may 4.8-litro na makina ay may nakalaan na 750 lakas-kabayo. Timbang - hindi hihigit sa isang tonelada. Ito ay talagang isang napakagandang kotse, na sikat sa katangi-tanging disenyo at kalidad ng pagpupulong. Ngunit kung pag-uusapan natin ang tungkol sa isang komportableng biyahe, kung gayon dahil sa malakas na makina at magaan na timbang sa mataas na bilis, lumilipad ang kotse sa kalsada. At lahat bakit? Ang katotohanan ay sa paggawa nito ay hindi ibinigay ang pakpak, na humantong sa mga mapaminsalang resulta.

Pagkatapos ng isang tiyak na oras, nagpasya ang mga developer ng modelong ito na i-install ang kaukulang spoiler. Ang ginhawa ng kotse ay tumaas nang husto, at ang demand para sa kotse na ito ay tumaas nang husto.

Audi TT

Ang pangalawang halimbawa ay ang Audi TT. Matapos ang paglabas ng ilang mga modelo, isang malaking bilang ng mga aksidente ang naitala. Ang totoo, dahil sa kawalan ng pakpak, nagiging hindi nakokontrol ang sasakyan, lalo na kapag naka-corner.

Napagpasyahan na bawiin ang lahat ng naibentang modelo at maglagay ng rear wing sa mga ito, na nagsisiguro ng maximum na traksyon. Bilang karagdagan, nagpasya ang mga tagagawa ng Audi TT na magdagdag ng isang front spoiler. Sa tulong nito, naging posible na magtatag ng isang uri ng hadlang na pumipigil sa karamihan ng paparating na hangin.

Pag-uuri

Ano ang spoiler? Dahil iba ang disenyo nito, iba ang mga function nito. Ang lahat ay nakasalalay sa mga personal na kagustuhan ng bawat driver. Maaaring mag-iba ang mga spoiler sa disenyo:

• Mga Custom. Ang natatanging spoiler na ito, na ginawa ayon sa mga indibidwal na kagustuhan ng customer, ay napakamahal. Isang beses lang inilabas ang mga custom spoiler, at wala na.
• Pabrika. Ito ay isang karaniwang spoiler mula sa linya ng pagpupulong. Mababa ang gastos, ngunit hindi apektado ang kalidad.

Bukod sa disenyo, maaaring hatiin ang mga spoiler ayon sa lokasyon ng pag-install:

• Rear spoiler. Naka-install sa trunk o sa ilalim ng salamin.
• Roof spoiler. Kadalasan ang disenyong ito ay ginagamit para sa mga hatchback.
• Mga palda. Naka-install ang side spoiler para mabawasan ang pagkaladkad sa cornering.
• Mga diffuser. Isinasagawa ang pag-install sa ilalim ng katawan, para sa kadahilanang ito, ang kanilang pagbuwag ay mahirap.

Tulad ng napansin na natin, iba ang mga spoiler. Pinakamainam na kumunsulta sa mga espesyalista sa istasyon ng serbisyo kapag pumipili ng tama.

Mayroon ding mga espesyal na spoiler na naka-install lamang sa isang partikular na modelo. Kadalasan ang mga ito ay direktang naka-mount sa pabrika.

Pros atcons

Ating tingnan nang mabuti ang mga pakinabang at disadvantage ng elementong ito sa pag-tune. Kapansin-pansin na ang spoiler ng Toyota at marami pang iba ay awtomatikong bumukas sa 120 km/h at magsasara kapag umabot sa 220 km/h ang sasakyan.

Mga Benepisyo:

• Pagtaas ng kakayahang pamahalaan.
• Pagtipid sa gasolina.
• Sporty looking na kotse.

Mga Kapintasan:

• Ang pag-install ay ginagawa lamang sa mga espesyal na istasyon ng serbisyo.
• Mataas na halaga.
• Mataas na pagkakataong masira ang pagsususpinde.

Mukhang ang isang spoiler ay isang unibersal na bahagi na walang mga sagabal, ngunit sa katunayan, kung ginamit o na-install nang hindi tama, ang isang spoiler ay maaaring lubos na makapinsala sa iyong sasakyan.

Ang pinakamahalagang function nito ay pataasin ang paghawak at magbigay ng maximum na traksyon, kaya kailangan mong i-install ito sa isang espesyal na silid, na nilagyan ng air turbine at iba pang espesyal na kagamitan. Ang spoiler ay idinisenyo din upang makatipid ng gasolina. Sa mataas na bilis, ang paparating na daloy ng hangin ay lumilikha ng paglaban, na dapat pagtagumpayan sa pamamagitan ng pagtaas ng bilis ng makina. Ang isang maayos na naka-install na spoiler ay nakakabawas sa antas ng pag-drag, sa gayon ay nakakabawas sa pagkonsumo ng gasolina.

Tungkol sa karagdagang seguridad, malinaw ang lahat dito. Kung ang spoiler ay nakaposisyon ayon sa nararapat, ang posibilidad na ang iyong sasakyan ay madulas sa isang pagliko ay mababawasan sa minimum.

Konklusyon

Ano itospoiler? Isang karagdagang bahagi ng katawan na nagbibigay sa kotse ng isang mas sporty at mas kaakit-akit na hitsura? O ito ba ay isang espesyal na elemento ng pag-tune na may maraming mga pag-andar? Ang sagot ay halata - pareho.

Nararapat tandaan na bago mo bilhin ang unang spoiler, kailangan mong maunawaan nang detalyado kung anong mga katangian mayroon ito. Ang mga taong bumili ng mamahaling spoiler para sa isang gazelle at umaasa na sa gayon ay mapataas ang traksyon ay lubos na nagkakamali. Kadalasan, ang mga naturang kagamitan ay naka-install sa sports, mga high-speed na kotse na lumahok sa mga kumpetisyon sa karera. Dapat tandaan na ito ay kapaki-pakinabang lamang sa 120 km / h at sa itaas. Ibig sabihin, kung ang iyong sasakyan ay hindi bumibilis nang higit sa bilis na ito, hindi na kailangang bilhin at i-install ito.