Engine "Lancer 9": paglalarawan, mga detalye
Engine "Lancer 9": paglalarawan, mga detalye
Anonim

Naging popular ang Lancer 9 engine dahil sa simpleng disenyo nito at kadalian ng pagpapanatili at pagkumpuni. Ang kotse mismo ay ang pinakamahusay na nagbebenta sa CIS. Ito ay pinadali ng pagiging maaasahan nito, mataas na antas ng teknikal na suporta at, siyempre, pagbagay sa aming mga kondisyon sa kalsada.

Production

Noong unang bahagi ng tagsibol ng 2000, inilunsad ng Mitsubishi Motors ang Mitsubishi Lancer, na tumanggap ng pangalang Cedia sa Japan - "ang brilyante ng siglo". Sa iba pang bahagi ng mundo, nakilala ito bilang Lancer 9. Nagkaroon ito ng ilang pagkakaiba mula sa Japanese counterpart, katulad ng:

Motor Lancer 9
Motor Lancer 9
  • iba't ibang geometry ng katawan sa harap at likuran;
  • budget trim;
  • manual transmission.

Mga Varieties at Detalye

Ang Lancer 9 engine ay ipinakita sa iba't ibang mga variation. Hiwalay para sa bawat rehiyon. Sa Europa at Hilagang Amerika, ang Lancer 9 1.6 litro na makina ang pinakamabentang makina, bagama't mayroon ding 1.3 at 2.0 litro na mga modelo. Para sa mga katutubong mamimili, ang Lancer ay nilagyan ng mga matipid na makina na may 1.5 at 1.8 litro,na mayroong 100 at 130 litro. Sa. ayon sa pagkakabanggit. Mayroon ding turbocharged engine, ngunit eksklusibo itong naka-install sa mga station wagon. Sa Europa, ang huli ay hindi nag-ugat, ngunit para sa Estados Unidos ang isang hiwalay na pagbabago ay nilikha kahit na may dami na 2.4 litro at lakas na 164 litro. s.

Engine Lancer 9
Engine Lancer 9

Mga feature ng disenyo ng engine

Ang cylinder head ay gawa sa isang haluang metal ng magaan na metal, at ang mga cylinder ay pinapalamig ng likido. Salamat sa mga katangiang ito, ang motor ay nagiging napakatipid, may mahusay na mga katangian ng traksyon, at madaling magsimula sa anumang temperatura. Ngunit sa kabila ng mga pakinabang na ito, ang Lancer 9 engine ay lubos na nakadepende sa magandang kalidad ng gasolina. Maraming mga pagkasira ang makikita bilang resulta ng hindi magandang kalidad o hindi napapanahong pagpapanatili.

Pag-tune ng motor Lancer 9
Pag-tune ng motor Lancer 9

Serbisyo at pagkumpuni ng makina

Ang pagiging kumplikado ng pag-aayos ng mga motor ay dahil sa dami at dalas ng pagpapanatili. Ang mga sumusunod ay nakagawiang maintenance at repair operations.

Pagpalit ng langis. Sa Lancer 9, ang langis ay ibinubuhos sa makina tuwing 10-12 libong kilometro. Ang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon sa kasong ito:

  1. Pag-alis ng proteksyon ng oil pan sa pamamagitan ng pag-alis ng takip sa limang naka-embed na bolts.
  2. Pagtanggal ng takip sa drain plug at pag-draining ng lumang langis. Huwag kalimutan na ang aluminyo gasket ay dapat mapalitan ng bago, dahil ginagawa nito ang gawain ng pagkonekta sa tapunan sa papag at pinipigilan ang kusang pag-unscrew.
  3. Pagpapalit ng oil filter. datipag-install ng bagong filter, inirerekumenda na lubricate ang sealing ring na may langis. Ito ay kinakailangan upang maiwasan ang displacement sa oras ng attachment.
  4. Pagpuno ng bagong langis. Dapat kang maging lubhang maingat kapag nagsasagawa ng operasyong ito upang maiwasan ang pagtapon ng langis sa makina at makapasok sa mga exhaust manifold. Kailangan mo ring mahigpit na obserbahan ang dami ng langis na ibinuhos. Para sa mga makina na may volume na 1, 3 at 1.6 litro, inirerekomenda ang 3.3 litro ng langis, at para sa dalawang litro na yunit, 4.3 litro, ayon sa pagkakabanggit.
  5. Pagproseso ng mga naka-embed na bolts na may protective grease at pag-install ng pallet protection.

Pagpapalit ng water pump (pump):

Engine Lancer 9
Engine Lancer 9
  1. Draining coolant.
  2. Pag-alis ng timing belt.
  3. Alisin ang takip sa mga mounting bolts ng pump.
  4. Pag-alis ng water pump sa pamamagitan ng pagpisil nito gamit ang screwdriver.
  5. Paglilinis ng upuan.
  6. Paglalagay ng sealant sa pump at pag-install nito.
  7. Pag-install ng lahat ng dati nang inalis sa reverse order.

Nararapat na banggitin na para sa mas mahusay na sealing, mas mainam na punan ang coolant nang hindi mas maaga kaysa sa isang oras pagkatapos i-install ang pump.

Pinapalitan ang thermostat:

  1. Idiskonekta ang wire sa negatibong terminal.
  2. Draining the coolant.
  3. Pagbukas ng mga bolts ng takip.
  4. Bawiin ang takip at alisin ang thermostat.
  5. Pag-alis at pagpapalit ng O-ring.
  6. Paglilinis sa ibabaw mula sa oksihenasyon at dumi.
  7. Pag-install ng thermostat at ang takip nito.
  8. Pagpuno ng coolant, inaalisair lock.

Pag-tune ng Engine

Sa kabila ng maliwanag na pagiging kumplikado ng device sa unang tingin, ang Mitsubishi Lancer 9 engine ay may built-in na posibilidad para sa karagdagang pagpipino. Sa isang malakas na pagnanais, ang lahat ng mga kinakailangang aksyon at operasyon ay maaaring isagawa sa pamamagitan ng iyong sarili, ngunit mas mahusay pa rin na iwanan ito sa mga kamay ng mga propesyonal, dahil kung wala kang karanasan, maaari mo lamang itong palalain at "makuha" sa mamahaling pag-aayos.

Ang kakayahang palakasin ang Lancer 9 engine ay upang taasan ang presyon sa turbine. Upang gawin ito, ito ay kinakailangan upang mainip ang mga cylinder. Kapag ang kapangyarihan ay tumaas sa 300 hp. Sa. Ang sobrang pag-init ng motor ay hindi magiging problema, ang transmission ay magiging madali, ngunit ang sistema ng preno ay mangangailangan ng kaunting paghigpit.

Pagpapalit ng Lancer 9 engine - maaari mong palitan ang 1, 3 hanggang 1, 6, ngunit hindi ito ang pinakamagandang opsyon, dahil maraming bahagi ang kailangang muling ayusin, at para sa perang ginastos maaari kang bumili ng isa pa kotse.

Motor na Mitsubishi Lancer 9
Motor na Mitsubishi Lancer 9

Ang pinaka "tama" (least risky) na opsyon para sa pagbuo ng power unit ay chip tuning - sa minimal na gastos at sa maliit na panganib, makakakuha ka ng magandang pagtaas sa power. Ngunit sa komunidad ng mga may-ari ng kotse, maraming mga hindi pagkakaunawaan tungkol sa pagiging makatwiran ng ganitong uri ng pag-tune. Ang ilan ay nagsasabi na ito ay nagdaragdag ng pagkonsumo at nagpapalala sa dynamics ng kotse, habang ang iba ay nagsasabi na dahil may reserba ng kuryente, kailangan lang itong gamitin. Sa anumang kaso, ang isyu ay masyadong kumplikado, at hindi ito maaaring isaalang-alang lamang mula sa isang panig. Ang lahat ay depende sa kung ano ang gusto modriver.

Konklusyon

Ang Mitsubishi Lancer 9 ay isang mahusay na kotse na pinagsasama ang survivability, maintainability, ang posibilidad ng pag-tune, at tinitiyak din ang kaligtasan at ginhawa ng pasahero at ng driver. Ang kotse ay talagang karapat-dapat sa atensyon ng parehong mga mahilig at master ng automotive "craft".

Inirerekumendang: