2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Noong 2011, ipinakita ang Opel Ampera sa Geneva Motor Show. Ito ang unang hybrid na hatchback mula sa alalahanin ng Aleman. Naka-istilong, teknikal, matipid - ito ang mga katangian na naaangkop sa kotse na ito. Ngayon, ito ay medyo mataas ang demand sa ibang bansa. Opisyal, ang "Opel Ampera" sa Russia ay hindi pa ibinebenta. Gayunpaman, maraming motorista ang sumusunod sa isyung ito nang may interes.
Appearance
Ang panlabas na bahagi ng "Opel Ampera" (pinatunayan ito ng larawan) ay moderno, kaakit-akit at maging orihinal. Hybrid Front:
- Napakalaki, brutal na katawan.
- Expressive boomerang headlights.
- Hindi pangkaraniwang streamline at kulot na bumper.
Ang mga sukat ng kotse ay nagbibigay-daan sa amin na uriin ito bilang isang C-class:
- Haba - 4498 mm.
- Lapad - 1787 mm.
- Taas - 1439 mm.
Ang Opel Ampera hybrid ay eksaktong 1,732 kg sa kabuuan.
Dekorasyon sa loob
Sa loob ng "Opel Ampera" ay nagpapanatili din ng modernong istilo. Ang front panel ay may sariling natatanging disenyo, na likas sa haloslahat ng hybrid na kotse. Kaya, ipinapakita ng display ang mga sumusunod na parameter:
- Energy reserve.
- Natitirang mileage.
- Indikasyon ng mga mode.
- Stock ng gasolina, atbp.
Ang mga materyales kung saan ginawa ang lahat ng panloob na bahagi (kabilang ang mga pindutan, switch) ay may mahusay na kalidad. Ang manibela ay natatakpan ng tunay na katad. Kasabay nito, ito ay maaaring iakma sa ikiling, taas. Gayundin, ang upuan ay maaaring itakda pareho sa taas at longitudinally. Ito ay isa sa mga pakinabang, dahil. bawat driver ay makakahanap ng pinakakumportableng posisyon para sa kanilang sarili.
Ang "Opel Ampera" ay isang 4-seater na kotse. Samakatuwid, mayroon itong eksaktong 2 magkahiwalay na upuan sa likod. May lagusan sa pagitan nila. Dito matatagpuan ang baterya.
Ang bagong modelong ito ay may medyo maluwang na trunk. Ang dami nito ay 310 litro. Kung kinakailangan, maaari itong madagdagan sa pamamagitan ng pagtiklop sa likod ng mga likurang upuan. Ang resulta ay higit sa 1000 litro.
Ang infotainment na bahagi ng Opel Ampera ay napaka-iba. Kasama sa package ang:
- Bluetooth headset.
- CD|MP3 radio stereo system.
- Climate control.
- Mga pinainit na upuan sa harap.
- Parking brake.
Para naman sa kaligtasan, sa kotseng ito, pinag-isipan ng mga eksperto ang lahat hanggang sa pinakamaliit na detalye. Mayroong 3-point safety belt dito. Binibigyan sila ng lahat ng upuan nang walang pagbubukod. Maraming airbag ang nagpoprotekta sa kapayapaan ng bawat pasahero at driver. Ang Opel Ampera ay nasubok ayon sa paraan ng EuroNCAP. Ang resulta ay ang maximumpuntos (5 star).
Teknikal na bahagi
Sa ilalim ng hood ng "Opel Ampera" ay isang 150-horsepower na de-koryenteng motor. Kasama nito, ang isang 1.4-litro na yunit ng gasolina ay katabi. Bilang karagdagan, mayroong isa pang de-koryenteng motor. Ito ay awtomatikong isinaaktibo kung ang kotse ay bubuo ng isang mataas na bilis. Sa kabuuan, ang motor ay gumagawa ng 150 hp. Kasabay nito, gumagana ito sa ilang posibleng mga mode:
- Sport (awtomatikong magpapalala sa lahat ng reaksyon ng kotse kapag pinindot mo ang pedal ng gas);
- Normal;
- Hold-charge mode (para makatipid ng kuryente);
- Bundok (kung kailangan mong umakyat ng mahabang panahon).
Ang de-koryenteng motor ay pinapagana ng mga baterya. Ito ay mga baterya ng lithium-ion. Ang kanilang kabuuang kapasidad ay 16 kW/h. Ito ay sapat na upang magbigay ng humigit-kumulang 70 km ng track. Sa sandaling ganap na matuyo ang singil, magsisimula ang makina ng gasolina. Tumatagal ng humigit-kumulang 2.5-3 oras upang ma-charge ang de-koryenteng motor. Kakailanganin mo ng regular na 220-volt outlet.
Ang Opel Ampera ay isang napakabilis na kotse. Ito ay may kakayahang magpabilis ng hanggang 161 km / h. Kasabay nito, mula sa pagtigil, nabibili niya ang bilis na 100 km / h sa loob lamang ng 9 na segundo.
Gastos
Opel Ampera sa Europe ay inaalok sa halagang 45,900 euros. Ang presyong ito ay para sa basic (pinakamababa) configuration:
- 8 airbag.
- Virtual dashboard.
- Climate control.
- Audio system at 6 na speaker.
- Kumplikadong multimedia.
- 17-inch na gulong.
- Walang susing simula.
- Power windows.
Pagsusuri ng mga eksperto
Ang bagong "Opel Ampera" ay pinahahalagahan ng maraming eksperto. Sa kanilang opinyon, nanalo ang kotse sa mga sumusunod na rating:
- Para sa hitsura - 3 sa 5. Maganda siya.
- Para sa dynamics - 4 sa 5. Napakahusay na gumagalaw sa paligid ng lungsod. Hindi na kailangang magpalit ng gear. Sa mga highway, kumpiyansa ang takbo ng sasakyan.
- Drivability - 3 sa 5. Kung ikukumpara sa ibang mga de-kuryenteng sasakyan, ang Opel Ampera ay hindi gaanong maliksi.
- Kaginhawahan - 4 sa 5. Napakahusay na kagamitan kahit sa basic na antas, kaginhawahan para sa parehong driver at pasahero sa altitude.
- Kaligtasan - 5 sa 5. Makabagong teknolohiya sa kaligtasan.
- Hindi pa rin alam ang kalidad. kasi bago pa ang modelo, sasabihin ng oras kung gaano kahusay ang kalidad ng build.
- Mga Gastos – 5. Bagama't hindi mura ang kotse, napakatipid nito sa fuel at energy consumption.
"Opel Ampera": mga review
Ano ang sinasabi ng mga motorista tungkol sa bagong sasakyan? Sa kabila ng katotohanan na ang Opel Ampera ay hindi pa ibinebenta ng mga opisyal na dealers sa Russia, maraming mga motorista ang nagawang umupo sa likod ng gulong at suriin ang data ng pagganap nito. Ang pangunahing plus na binibigyang pansin ng lahat ng mga driver ay pagiging praktiko. Ang "Opel Ampera" ay maginhawa, mapaglalangan at komportable. Lalo nilang napapansin ang kawalan ng anumang ingay sa panahon ng paggalaw, kahit na mahirap ang ruta, at ang ibabaw ng kalsadamaraming gustong gusto.
May mga taong pinahahalagahan ang kapasidad ng baul. Kahit na para sa pagdadala ng malalaking bagay, ang kotse na ito ay magiging kapaki-pakinabang. Malaki ang baul nito. Posibleng madagdagan pa ito dahil sa mga upuan sa pangalawang hilera ng pasahero. Nakatiklop sila nang siksik at doble ang espasyo ng bagahe. Samakatuwid, mas gugustuhin ng ilan para sa negosyo na sumakay ng ganoong sasakyan.
Mula sa mga minus:
- Masyadong magaan ang manibela.
- Masyadong mataas na halaga ng sasakyan.
- Kabuuang 4 na upuan (kung saan 1 - para sa driver), naniniwala ang ilan na hindi ito sapat. Samakatuwid, ang naturang kotse ay hindi pipiliin para sa isang pamilya.
Sa kabila ng mga pagkukulang na ito, binibigyang-diin ng maraming tao na ang Opel Ampera ay isang matipid na sasakyan. Mayroon siyang sapat na singil sa kuryente sa mahabang panahon, at kumokonsumo siya ng kaunting gasolina.
Inirerekumendang:
Mga kotse na may nagbubukas na mga headlight: pangkalahatang-ideya ng mga modelo, paglalarawan, mga review ng may-ari
Isang mabisa at naka-istilong solusyon sa disenyo - mga maaaring iurong na headlight - hindi lamang may praktikal na background, ngunit nakakakuha din ng pansin sa orihinal na istilo ng mga kotse. Anong mga kotse ang may mga headlight? Dinadala namin sa iyong pansin ang pinakamaliwanag na mga modelo ng kotse kung saan ipinatupad ang naturang solusyon
Paano linisin ang mga piston mula sa mga deposito ng carbon? Mga pamamaraan at paraan ng paglilinis ng mga piston mula sa mga deposito ng carbon
Upang gumana nang maayos ang makina ng kotse sa mahabang panahon, kailangan mong subaybayan ang kondisyon nito, pana-panahong nililinis ang mga elemento mula sa mga deposito ng carbon at dumi. Ang pinakamahirap na bahagi upang linisin ay ang piston. Pagkatapos ng lahat, ang labis na mekanikal na stress ay maaaring makapinsala sa mga bahaging ito
Minitractor mula sa motoblock. Paano gumawa ng mini tractor mula sa walk-behind tractor
Kung magpasya kang gumawa ng mini tractor mula sa walk-behind tractor, dapat mong isaalang-alang ang lahat ng mga modelo sa itaas, ngunit ang opsyon ng Agro ay may ilang mga bahid sa disenyo, na mababa ang lakas ng bali. Ang depektong ito ay hindi nakakaapekto sa pagpapatakbo ng walk-behind tractor. Ngunit kung i-convert mo ito sa isang mini tractor, kung gayon ang pagkarga sa axle shaft ay tataas
Maaari ko bang paghaluin ang synthetics at synthetics mula sa iba't ibang manufacturer? Posible bang paghaluin ang synthetics sa synthetics mula sa iba't ibang mga tagagawa?
Ang kalidad ng pagpapadulas ay ang susi sa maaasahan at mahabang operasyon ng makina. Kadalasan, ipinagmamalaki ng mga may-ari ng sasakyan kung gaano kadalas nilang pinapalitan ang langis sa kanilang sasakyan. Ngunit ngayon hindi namin pag-uusapan ang tungkol sa kapalit, ngunit tungkol sa pag-topping. Kung sa unang kaso ay walang mga katanungan (na-leaked, napuno at pinalayas), pagkatapos ay sa pangalawang kaso, ang mga opinyon ng mga motorista ay magkakaiba. Posible bang paghaluin ang synthetics at synthetics mula sa iba't ibang mga tagagawa? May nagsasabi na posible. Ang sabi ng iba ay mahigpit na ipinagbabawal. Kaya't subukan nating malaman ito
Mga pagsusuri mula sa mga may-ari ng hanay ng modelo ng Mitsubishi Outlander 2013
“Mitsubishi-Outlander” ay malayo sa bago para sa mga domestic na motorista. Sa Russia, ang crossover na ito ay kilala sa marami, bawat taon ay tinatangkilik nito ang matatag na katanyagan at demand. Maraming oras na ang lumipas mula noong debut ng una at ikalawang henerasyon ng mga SUV, kaya ilang taon na ang nakararaan nagpasya ang Japanese concern na i-update ang linya ng mga SUV nito sa pamamagitan ng pagbuo ng bago, ikatlong henerasyong Mitsubishi Outlander XL
