"Mercedes" S-class: mga detalye at kasaysayan ng modelo
"Mercedes" S-class: mga detalye at kasaysayan ng modelo
Anonim

Matagal nang nasa merkado ang Mercedes. Tulad ng alam mo, matagal na niyang itinatag ang kanyang sarili mula sa pinakamahusay na panig. Maraming tao ang nangangarap na makabili ng kotse ng tatak na ito, dahil ito ang tatak na iniuugnay ng karamihan sa mga tao sa buong mundo sa karangyaan, kaginhawahan, at kayamanan.

Isang maikling kasaysayan ng kumpanya

Nagsisimula ang kuwento noong ika-19 na siglo. Noong 1886, gumawa si Karl Benz ng tatlong gulong na self-propelled na kariton ng gasolina at nakatanggap ng patent para dito. Ngunit sa mga taong iyon, ang imbentor ay wala sa ilalim ng bubong ng kompanya.

Logo ng kumpanya
Logo ng kumpanya

Ang modernong korporasyon ay isang pagsasanib ng dalawang sikat na kumpanya noong mga taong iyon. Ang isa sa kanila ay tinawag na "Benz", at ang pangalawang "Daimler-Motoren-Gesellschaft". Ang resulta ay isang bagong bagong organisasyon na pumalit sa pangalan na kilala natin ngayon - "Daimler-Benz". Oo nga pala, nangyari ito noong 1926.

Nakakatuwa na si Karl Benz ay hindi naging pinuno ng kumpanya. Ang upuan na ito ay hawak ni Ferdinand Porsche.

Noong 30s ng 20th century, nakatanggap ng bagong round ang kasaysayan ng organisasyon. Sa oras na iyon ay lumabas ang modelo,sikat pa rin sa buong mundo. Kapansin-pansin na ang kotse ay nilagyan ng isang 8-silindro na makina, pati na rin ang 200 hp. Sa. Bilang karagdagan, ang isang katulad na modelo ay may independiyenteng pagsususpinde, pati na rin ang isang supercharger.

Bakit may ganitong emblem ang Mercedes?

Nararapat ding pag-usapan ito. Tulad ng para sa pangalan ng kumpanya, ito ay medyo simple at hindi kumplikado, ngunit sa logo, ang lahat ay medyo mas kumplikado. Ang Mercedes-Benz ay nauugnay sa isang three-pointed star.

Ang mga dulo ng bituin ay kumakatawan sa tatlong natural na phenomena: tubig, hangin at lupa. Ang "Mercedes" ay gumawa hindi lamang ng mga kotse, kundi pati na rin ng mga makina para sa mga lobo, pati na rin para sa mga bangkang de-motor. Tulad ng maaari mong hulaan, nangangahulugan ito na alam ng kumpanya kung paano gumawa ng hindi lamang mga kotse. Ngunit ang bersyon na ito ay itinuturing na isang alamat. Wala nang mas tumpak na paliwanag. Totoo man o hindi, walang makakaalam.

Nararapat ding idagdag na may isa pang hindi gaanong kilalang alamat. Ito ay mas romantiko kaysa sa unang pagpipilian. Para bang hindi makabuo ng logo ang tatlong founder ng korporasyon, at muntik na itong mag-away. Ngunit sa sandaling iyon, sinabi ng anak na babae ng isa sa kanila na hindi na kailangang mag-away, at nag-alok na tumawid sa mga tungkod bilang isang pagkakasundo. Naisip ng lahat na ang tatlong tungkod ay mukhang napaka-cool. Kaya't ipinanganak ang isang three-pointed star.

Mga pangunahing klase

Gaya ng kadalasang nangyayari, ang mga mamimili o mga interesado lang sa paksa ng mga sasakyan ay patuloy na nalilito sa mga klase ng mga sasakyan. Sa aming kaso, ito ay isang Mercedes-Benz.

Ang isang malinaw na dibisyon ng mga klase sa Mercedes-Benz ay nagsimula noong unang bahagi ng 90s ng ika-20 siglo, at nananatili ito hanggang ngayonaraw.

Ang pangunahing parameter sa paghahati ng "Mercedes" sa mga klase ay ang katawan. Ang mga Class A na kotse ay nakikilala mula sa iba sa kanilang maliit na sukat. Ang iba pang mga kotse, depende sa uri, ay naiiba sa ginhawa at kakayahan.

Halimbawa, ang mga class B na kotse ay nakikilala sa pamamagitan ng kanilang kaluwang. Ang mga Class C na kotse ay itinuturing na pinakasikat dahil pinagsasama nila ang kaginhawahan at mga tampok sa isang makatwirang presyo. Ang Class E ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagtaas ng kaginhawahan. Sasabihin namin sa iyo nang detalyado ang tungkol sa klase S sa artikulong ito.

Mercedes-Benz S class

Sa loob ng maraming taon, ang modelong ito ay itinuturing na simbolo ng panlipunang pag-unlad. Kung tutuusin, binibigyang-diin ng taong bumili ng kotseng ito para sa kanyang sarili ang kanyang katayuan sa buong lipunan.

Ang Mercedes S class ay hindi lang isang status. Ito ang ilan sa mga pinakamahusay na pampasaherong sasakyan sa buong sangkatauhan. Kapansin-pansin na ang seryeng ito ay in demand hindi lamang sa mga mayayaman, kundi maging sa iba't ibang ahensya ng gobyerno sa buong mundo. Ang mga Mercedes S class na kotse ang kadalasang binibili bilang mga opisyal na sasakyan.

Opisyal na kasaysayan

Ito ay pinaniniwalaan na ang kasaysayan ng Mercedes S-class na mga kotse ay nagsimula sa isang katawan na tinatawag na W116. Upang ganap na mapunta sa kasaysayan ng klase na ito, alalahanin natin ang simula ng pinagmulan nito. Ito ay nasa malayong apatnapu ng ika-20 siglo.

Mercedes-Benz S 170

Noong 1949, ipinakita ng kumpanya ang unang klase ng kotse na "Mercedes" S. Ang kotse na ito ay halos kapareho sa 170B na modelo. Ngunit ang bersyon na ito ay mas kawili-wili. Una, mas mahaba ang naturang pagbabago. Sa-pangalawa, mayroon siyang chrome body trim. Ang maximum na bilis ng kotse ay 122 km/h.

Mercedes ng dekada kwarenta
Mercedes ng dekada kwarenta

Maraming tao ang mag-iisip na ang kotse ay nagkakahalaga ng malaking pera. Pero hindi naman. DM 10,100 lang ang presyo, sapat na para makabili ng Volkswagen Beetle.

Mercedes-Benz S 220

Noong 1951, naglabas ang kumpanya ng bagong "Mercedes" S class. Ang maximum na bilis ng kotseng ito ay 140 km/h.

Mercedes ng dekada limampu
Mercedes ng dekada limampu

Noong 1952, naglabas din ang kumpanya ng bersyon ng napakagandang kotseng ito para sa pulisya. Ginawa ito sa anyo ng isang mapapalitan. Ngunit ang kotse ay hindi inilaan para sa mga ordinaryong empleyado. Ito ay minamaneho lamang ng mga hepe ng pulisya. Kapansin-pansin din na ang naturang kotse ay ginawa sa limitadong dami. Gumawa lang ng 41 kopya si Mercedes.

Mercedes 300 SE Convertible

Ang modelong ito ay lumabas sa merkado noong 1961. Siya ay nawawala sa likod, ang tinatawag na mga palikpik. Bilang karagdagan, ang bersyon na ito ay may mas kaunting mga elemento ng chrome body. Ang kotse ay ginawa hanggang sa mga 1971, na nagpapatunay sa tagumpay ng pagbabagong ito sa merkado. Ang isa pang dahilan nito ay dahil ito lang ang four-seater convertible noong panahong iyon.

Mercedes ng dekada sisenta
Mercedes ng dekada sisenta

Mercedes 600 Landaulet

Ipinapakita sa larawan ang klase ng Mercedes S na may pinakamalalaking laki. Ang higanteng bakal ay ipinakilala ng kumpanya noong 1964, at ginawa hanggang 1981. Ngunit para sa buong produksyon, ang korporasyon ay nagbebenta ng mga 60 kopya. Ang maximum na bilis ay 200 km / h. Gayundin, ang partikular na modelong ito ay kinilala bilang ang pinakamahusay sa mundo.

Ika-600 Mercedes
Ika-600 Mercedes

Mercedes 250 SE Coupe

Ito ay isang Mercedes S class coupe. Ayon sa patakaran ng kumpanya, kung ito ay gumagawa ng isang convertible na modelo, mas malamang na mag-imbento ng isang bersyon ng coupe. Tulad ng para sa modelong ito, ang korporasyon ay naglabas ng isang 2-pinto na modelo noong 1965. Ang lakas ng makina ay 150 horsepower.

Red Mercedes ng ikadalawampu siglo
Red Mercedes ng ikadalawampu siglo

Mercedes 300 SE 2.8

Unang nakita ng mundo ang kotseng ito noong 1992. Halos alam ng lahat ang tungkol dito. Napakalaki ng makina - 5.11 metro ang haba.

Isa sa mga sikat na modelo
Isa sa mga sikat na modelo

Mercedes S600 Long

Ang modelong ito ay makikita pa rin sa mga lansangan ng anumang bansa. Siya ay minamahal ng mga tao mula sa buong mundo. Siyanga pala, ang katawan ng modelong ito ay W220.

modelo ng 2000s
modelo ng 2000s

Mercedes 220 S class

Ang ikaapat na henerasyon ng sikat na flagship series. Pinalitan ng klase ng Mercedes 220 S ang W140. Nagsimula ang bersyong ito sa paggawa noong 2002 at natapos noong 2005.

Ang modelong ito ay ginawa sa dalawang bersyon. Ang kanilang pagkakaiba ay sa haba ng wheelbase. Hindi tulad ng mga nakaraang modelo, ang bersyon na ito ay walang mga opsyon sa coupe.

Pang-apat na henerasyong punong-punong serye
Pang-apat na henerasyong punong-punong serye

Nararapat ding tandaan na ang pagbabagong ito ang nakaakit sa karamihan ng mga mamimili dahil sa diesel engine.

Gusto ko ring tandaan na ang disenyoAng kotse ay perpektong pinagsama sa sopistikadong teknolohiya at ang pinakamahalagang katangian nito: dynamics, elegance at ginhawa.

Mercedes 221 S class

Ang ikalimang henerasyon ng sikat na flagship car series, na ginawa sa pagitan ng 2005 at 2013. Pinalitan ng "Mercedes 221" S class ang 220 na modelo. Ang hitsura ng mga makina ng seryeng ito ay makabuluhang naiiba mula sa hinalinhan nito. Una, mukhang mas kahanga-hanga. Pangalawa, mas moderno at dynamic. Kapansin-pansin na ang likuran ng modelong ito ay halos kapareho ng hitsura sa bersyon ng Mercedes-Maybach.

sikat na modelo
sikat na modelo

Bilang karagdagan, dahil sa ang katunayan na ang mga sukat ay naging mas malaki, ang espasyo sa loob ng cabin ay naging mas malawak. Nalilikha ang kapaligiran ng cabin sa pamamagitan ng pagtatapos gamit ang ilang uri ng kahoy, gayundin ng chrome.

Gusto ko ring tandaan ang malaking dashboard, na kinabibilangan ng maraming iba't ibang elemento para sa pagmamaneho ng kotse.

Mercedes S class na may mileage

Ang presyo ng isang Mercedes ng partikular na klaseng ito ay lubhang nag-iiba. Pagkatapos ng lahat, ang lahat ay nakasalalay sa modelo, taon ng paggawa, pati na rin sa mileage nito. Dito, halimbawa, ang 220 S, pati na rin ang 221 S ay matatagpuan sa Internet para sa medyo kaunting pera (hanggang sa 400-500 libong rubles). Malaki rin ang pagkakaiba ng mga presyo para sa mga mas bagong bersyon. Ang mga kotse ng klase na ito ay maaaring magastos mula sa 1 milyong rubles. Napakaraming pagbabago ang ibinebenta sa halagang 5-8 milyong rubles.

Sa pagsasara

Ang tatak ng Mercedes-Benz ay palaging isa sa mga nangungunang sasakyan sa merkado. Maraming tao ang pumipili ng mga kotse mula sa partikular na tagagawa na ito,dahil ang kalidad, gilas at dinamika ang pangunahing salik nito. Salamat sa kanila, patuloy na lumalaki ang demand para sa mga naturang sasakyan.

Umaasa kami na ang artikulo ay nagbibigay-kaalaman para sa iyo, at nakahanap ka ng mga sagot sa lahat ng iyong katanungan.

Inirerekumendang: