2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Matagal nang nasa merkado ang Toyota. Milyun-milyong tao sa buong mundo ang bumibili ng mga kotse mula sa tagagawang ito araw-araw. Nangyayari ito dahil sa ang katunayan na ang korporasyon ay napatunayan ang sarili mula sa pinakamahusay na bahagi sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan at kalidad.
Basic na impormasyon tungkol sa Toyota
Bago namin sabihin sa iyo ang tungkol sa ebolusyon ng Toyota Harrier, pag-usapan natin ang tungkol sa mga highlight ng kasaysayan ng Toyota.
Ang Toyota Corporation ay bahagi ng pampinansyal at pang-industriyang grupo ng parehong pangalan, na gumagawa ng mga produkto nito sa ilalim ng iba't ibang tatak. Halimbawa, Daihatsu. Ang pangunahing punong-tanggapan ng kumpanya ay matatagpuan sa Toyota (Japan). Ang kumpanya ay itinatag noong 1935, at ang unang kotse ay ginawa noong sumunod na taon.
Noong dekada sisenta, aktibong nagsimulang magtayo ng mga pabrika ang kumpanya. Lumitaw sila sa Brazil, Australia, at gayundin sa Japan. Noong dekada ikapitumpu, patuloy na pinahusay ng korporasyon ang mga sasakyan nito, pati na rin ang patuloy na pagbuo ng mga bago.mga pabrika.
Sa pagtatapos ng dekada 1980, pumasok siya sa isang napakakinabangang kontrata sa Audi pati na rin sa Volkswagen at gumawa ng mga sikat na kotse gaya ng Lexus LS400 at Lexus ES250. Noong dekada nobenta, ang korporasyon ay nagbukas ng sarili nitong sentro ng disenyo at gumagawa ng ika-100 milyong kotse nito. Sa paglipas ng mga taon ng pagkakaroon nito, ang Toyota ay gumawa ng maraming sikat na mga kotse, at isa sa mga ito ay ang Toyota Harrier. Sasabihin namin sa iyo ang tungkol dito sa ibaba.
Basic na impormasyon ng sasakyan
Ang modelong Toyota na ito ay serial. Malayo na ang narating niya mula noong 1997. Sa una, ang tagagawa ay nag-alok sa mga customer ng tatlong pagbabago. Kabilang sa mga ito ay isang modelo na may kapasidad ng makina na 2.2 litro at isang output na 140 hp, 2.4 litro at isang output na 160 hp. at 3.0L at 220 HP
Sasabihin namin sa iyo ang tungkol sa ebolusyon ng kotseng ito, pati na rin ang ilang mga modelo nang detalyado. Kabilang ang ikatlong henerasyon ng Toyota Harrier. Siyempre, ang kotse ay patuloy na nagbabago. May mga panlabas na pagbabago pati na rin ang mga panloob. Madalas inaayos ng mga inhinyero ang tsasis, lakas ng makina. Masasabi nating isa ang production car na ito sa pinakabago sa kasaysayan ng Toyota.
Unang Henerasyon
Ang unang pagbabago ay mainit na tinanggap ng mga customer. Nabili ang mga kotse sa loob ng ilang minuto, kaya makalipas ang pitong taon, nagpasya ang korporasyon na maglabas ng pinahusay na modelo.
Tungkol sa Toyota Harrierang unang henerasyon, ito ay tinatawag lamang sa Asian market, ang kotse ay naging tanyag sa buong mundo bilang Lexus RX. Sa pangunahing pagbabago, ang kotse ay may makina na 2.2 litro, pati na rin ang lakas na 140 lakas-kabayo. Puno ang biyahe, pati na rin sa harap. Apat na bilis ng gearbox. Mula noong 2000, nag-supply ang mga manufacturer ng 2.4 power unit.
Toyota Harrier. Pangalawang henerasyon
Ang henerasyong ito ay sikat sa merkado ng Japan mula 2003 hanggang 2013. Sa ibang bansa tinawag itong Lexus RX.
Para sa mga teknikal na katangian ng Toyota Harrier, ang kotse ay orihinal na nilagyan ng 2.4-litro na anim na silindro na petrol engine. At ang lakas ay 160 at 220 lakas-kabayo. Nang maglaon ang bahaging ito ay bahagyang napabuti. Siyanga pala, lahat ng pagbabago ay may awtomatikong pagpapadala.
Third Generation
Ang modelong ito ay isang SUV na may pinakamataas na klase. Mayroon itong klasikong kalidad ng Hapon. Sa kasamaang palad, ito ay ginawa lamang sa lokal na merkado. Ginawa ng tagagawa ang bersyon na ito sa maraming mga pagbabago, at ang pinakapangunahing isa ay may dalawang-litro na makina ng gasolina. Ang drive dito ay harap o puno. Ang lakas ay 150 horsepower.
Ang hybrid na modelo ay may dalawa at kalahating litro na petrol engine sa ilalim ng hood, pati na rin ang kapasidad na 197 lakas-kabayo. Siyanga pala, ang mga sukat ng ikatlong henerasyong Toyota Harrier ay 4720 mm ang haba at 1835 mm ang lapad.
Mga Review
Pag-usapan natin ang tungkol sa mga review ng ikatlong henerasyong Toyota Harrier. Marami ang naniniwala na ang kotse na ito ay may mahusay na kakayahan sa cross-country, na hindi palaging katangian ng mga crossover. Bilang karagdagan, ang mga ekstrang bahagi para sa makinang ito ay medyo mura, na nakalulugod din sa marami. Gumagawa ang Toyota ng mataas na kalidad at ligtas na mga kotse, ito ang palaging binibigyang-diin ng mga driver. Ang tanging negatibo para sa maraming may-ari ng kotse ay ang kanang-kamay na pagmamaneho.
Sa pagsasara
Ang Toyota Harrier ay isa sa mga pinakamahusay na crossover sa kasaysayan ng Toyota. Tila hindi magtatapos ang ebolusyon nito sa ikatlong henerasyon, ligtas nating asahan na iba pa ang magagawa ng korporasyon. Umaasa kami na ang artikulo ay kawili-wili, at nagawa mong makahanap ng mga sagot sa lahat ng iyong mga tanong.
Inirerekumendang:
"Toyota" o "Nissan": alin ang mas maganda, pagsusuri ng mga modelo
Ang mga Japanese na kotse ay sumasakop ng malaking bahagi ng pandaigdigang industriya ng kotse. Mayroong isang malaking bilang ng mga tagahanga ng mga Japanese na automaker na isinasaalang-alang ang pagbili ng mga kotse na ito ng eksklusibo. Kadalasan, ang kanilang pinili ay nasa "Nissan" o "Toyota". Ano ang mga pagkakaiba sa pagitan ng dalawang tatak na ito at alin ang mas mahusay na piliin? Lahat ng ito sa artikulong ito
Ebolusyon ng mga kotse. Hello mula kay Leonardo
Kung pag-uusapan natin ang tungkol sa ebolusyon ng mga kotse, kailangan mong simulan ang iyong kuwento mula sa malayong 1478. Noon ang sikat na artista, imbentor at innovator sa kanyang panahon, si Leonardo da Vinci, ay gumawa ng unang pagguhit ng isang kotse. Ang mga modernong siyentipiko sa simula ng ika-21 siglo ay nagbigay-buhay sa pagguhit na ito at pinatunayan na ang mga pag-iisip ng siyentipiko ay gumagalaw sa tamang direksyon. Mula pa noong panahon ni da Vinci, malayo na ang narating ng mga sasakyan hanggang sa naging pamilyar na kotse ang nakikita natin ngayon
Mga modelo ng Ford. Kasaysayan at pag-unlad ng hanay ng modelo
Ang kumpanya, na pinangalanang Ford, ay nagsimula sa trabaho nito noong 1903. Ang tagapagtatag - Henry Ford - sa panahon ng pagbuo nito ay nakatanggap ng malaking halaga ng pamumuhunan mula sa ilang maimpluwensyang tao
Mercedes 500, kasaysayan at ebolusyon
Mercedes 500 na tinatawag na "light comfort" ay lumabas sa mga kalsada ng Germany, at pagkatapos ay sa buong Europe noong 1951. Ang kotse ay ginawa sa dalawang bersyon, isang sedan at isang mapapalitan
Mga modelo ng assembly, pagsusuri sa modelo ng motorsiklo
Bawat tao ay may libangan. Isa sa mga libangan ay ang mangolekta. Maaari kang mangolekta ng anuman: mga barya, mga selyo, mga pigurin. Kamakailan lamang, ang ganitong uri ng pagkolekta bilang bench modeling ay nagsimulang makakuha ng katanyagan
