2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Naganap ang premiere ng British supercar na McLaren 650S sa Geneva noong 2014. Ang paunang presyo nito ay humigit-kumulang 268 libong dolyar. At ang bersyon ng Spider ay inaalok sa halagang $280,225.
Modelo sa madaling sabi
Ipinagmamalaki ng McLaren 650S ang isang carbon fiber monocoque na may istrakturang aluminyo sa likuran at harap. Uri ng pagsususpinde - ProActive Chasic Control. Sa ilalim ng talukbong, isang hugis-V na "walong" na may dami na 3.8 litro ay naka-install. Ang makinang ito ay gumagawa ng 641 lakas-kabayo. Ang unit na ito ay pinapagana ng 7-speed dual clutch SSG gearbox.
Nakakatuwa, ang mga carbon-ceramic disc ay naka-install na sa modelo bilang pamantayan. Kung pinag-uusapan natin ang pinaka-praktikal at talagang kinakailangang mga pag-andar, kung gayon ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa pansin ng ABS, DRS, ESC, pati na rin ang Traction Control at Launch Control. Dagdag pa, ang kotseng ito ay maaaring magsagawa ng aktibong pagpepreno gamit ang isang spoiler.
Spider
May ilang bersyon ng McLaren 650S. Ito ay nagkakahalaga ng pakikipag-usap tungkol sa pinakasikat. At ito ay ang McLaren 650S Spider. Ito ay inihayag noong 2013 sa Geneva. Ito ay mas mabigat kaysa sa pamantayanbersyon para sa 40 kilo. Ang kapangyarihan ay pareho, ang mga sukat lamang ang nagbago. At hindi gaano iyon. Ang kotse ay 0.4 cm ang taas at 0.3 cm na mas maikli. Tumatagal lamang ng 15 segundo para matiklop ang bubong ng sasakyan. Sa una, ang kotse ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa 280 thousand dollars.
Nakakatuwa na pinalitan ng modelong ito ang hinalinhan nito - 12C Spider. Ngunit 25 porsiyento lang ng mga bahagi ang hiniram sa kanya.
Ang kotseng ito ay bumibilis sa daan-daan sa loob ng tatlong segundo. Tumatagal ng 5.8 segundo para maabot ng speedometer na karayom ang 160 km/h. Mula sa zero hanggang 200 km / h, ang kotse ay nagpapabilis sa loob ng 8.6 segundo. Paano ang tungkol sa pagpepreno? Kung ang kotse ay gumagalaw sa bilis na 100 km / h, pagkatapos ay ganap itong hihinto sa 30.7 metro. Kung ang speedometer ay 200 km / h, kung gayon ang distansya ng pagpepreno ay magiging 124 m. Sa pamamagitan ng paraan, ang maximum na maaabot ng kotse na ito ay 329 km / h.
675LT
Itong bersyon ng McLaren 650S ay ipinakita sa publiko noong Abril 2015. Ang kotse ay ang kahalili sa racing car na kilala bilang F1 GTR Longtail. Tanging ang bagong bagay ay 100 kilo na mas magaan kaysa sa hinalinhan nito. At lahat salamat sa katotohanan na ang carbon fiber ay ginamit sa proseso ng pagmamanupaktura ng tsasis. Wala pa ring air conditioning sa loob, at ang mga bagong rim ay 3.2 kilo na mas magaan kaysa sa mga nakalagay sa P1. Napagpasyahan na ang exhaust system ay gawa sa titanium.
Kailangan mong bigyan ng credit ang mga designer. Maganda ang hitsura ng interior at exterior ng kotse. Partikular na nakalulugod ang mga magagandang kurba ng LED optika at kaluwagan. Pati mga brake calipers na pininturahansa ilalim ng kulay ng katawan. Ang mga side mirror, na ginawa sa isang drop-shaped form, ay nakakaakit din ng pansin. At, siyempre, ang malakas na air intake ay hindi nakakaakit ng pansin.
Nga pala, ang M838T engine ay may malaking lakas - 675 hp. Sa. Salamat sa tagapagpahiwatig na ito, hanggang sa isang daan, ang kotse ay nagpapabilis sa loob ng 2.9 segundo. Ang maximum na bilis ay 330 kilometro bawat oras. At ang kotseng ito ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $350,000.
By the way, ang braking distance ng novelty ay mas mababa kaysa sa nabanggit na McLaren 650S Super Sport. Ang 30.2 metro ay kung magkano ang kailangan ng kotse na ito na huminto sa bilis na 100 km / h. At 115 metro kung ang speedometer ay nasa 200 km/h.
GT3
Ito ay isa pang bersyon ng supercar. Noong 2014, inihayag ng mga tagagawa na ang GT3 ay magiging alinman sa pagbabago ng McLaren 650S o isang standalone na modelo. Bilang isang resulta, isang bagong bagay ang lumitaw, na agad na nakakaakit ng pansin sa mga katangian nito. May bagong sequential 7-speed gearbox at ventilated brake disc na nilagyan ng 6-piston calipers. Ngunit ito ay nasa mga gulong sa harap. Sa likuran nagsimula silang mag-install ng 4-piston. Nagbago din ang bagong geometry ng suspension.
Sa mga panlabas na pagbabago, mapapansin natin ang na-update na rear wing at front splitter. At malalaking air intake na gawa sa carbon fiber.
Sa ilalim ng hood ay may hugis-V na “eight”, na may volume na 3.8 liters. Ang twin-turbo engine na ito ay gumagawa ng 493 lakas-kabayo. At pinapaganda ng bagong ECU ang trabaho nito.
Hindi mo masasabi na ang taong bumili ng McLarenay mag-iisip tungkol sa kahusayan, ngunit ang pagkonsumo ng gasolina ng kotse na ito ay napakahinhin. Sa mixed mode, kumukonsumo ang kotse ng 11-12 litro ng gasolina bawat 100 kilometro.
Sa pangkalahatan, ang kotse ay marangya, ngunit halatang hindi para sa lungsod. Sa halip, upang ipakita ang kanilang katayuan. At nagkakahalaga ito ng halos 23 milyong rubles. Hindi nakakagulat na halos walang nagmamay-ari ng mga naturang sasakyan sa ating bansa.
Inirerekumendang:
Prepared UAZ: konsepto, mga katangian, mga teknikal na pagpapahusay at mga review na may mga larawan
Prepared UAZ: konsepto, feature, rekomendasyon, review, larawan. Paano ihanda ang UAZ para sa off-road: mga tip para sa pagpapabuti, mga pagtutukoy, mga kalamangan at kahinaan. Inihanda ang UAZ: "Hunter", "Patriot", "Loaf", application, mga kagiliw-giliw na katotohanan
Mga langis ng sasakyan 5W30: rating, mga katangian, pag-uuri, ipinahayag na mga katangian, mga pakinabang at disadvantages, mga pagsusuri ng mga espesyalista at may-ari ng kotse
Alam ng bawat may-ari ng kotse kung gaano kahalaga ang piliin ang tamang langis ng makina. Hindi lamang ang matatag na operasyon ng bakal na "puso" ng kotse ay nakasalalay dito, kundi pati na rin ang mapagkukunan ng trabaho nito. Pinoprotektahan ng mataas na kalidad na langis ang mga mekanismo mula sa iba't ibang masamang epekto. Ang isa sa mga pinakasikat na uri ng pampadulas sa ating bansa ay ang langis na may viscosity index na 5W30. Maaari itong tawaging unibersal. Ang 5W30 na rating ng langis ay tatalakayin sa artikulo
Mga tatak ng mga kotse, ang kanilang mga logo at katangian. Mga tatak ng kotse
Ang bilang ng mga modernong tatak ng kotse ay halos imposibleng mabilang. Pinuno ng German, Japanese, Russian at iba pang mga kotse ang merkado nang walang pagkaantala. Kapag bumibili ng bagong makina, kailangang maingat na pag-aralan ang bawat tagagawa at bawat tatak. Ang artikulo sa ibaba ay nagbibigay ng paglalarawan ng mga pinakasikat na tatak ng kotse
Kotse "invalid": mga taon ng paggawa ng mga kotse, teknikal na katangian, device, kapangyarihan at mga tampok ng pagpapatakbo
Serpukhov Automobile Plant noong 1970, upang palitan ang S-ZAM na de-motor na karwahe, ay gumawa ng apat na gulong na dalawang upuan na SMZ-SZD. Ang mga "invalid" na mga naturang kotse ay sikat na tinatawag dahil sa pamamahagi sa pamamagitan ng mga ahensya ng social security sa mga may kapansanan ng iba't ibang kategorya na may buo o bahagyang bayad
Lineup ng Toyota Camry: ang kasaysayan ng paglikha ng kotse, mga teknikal na katangian, mga taon ng produksyon, kagamitan, paglalarawan na may larawan
Toyota Camry ay isa sa pinakamagagandang kotseng gawa sa Japan. Ang front-wheel drive na kotse na ito ay nilagyan ng limang upuan at kabilang sa E-class sedan. Ang lineup ng Toyota Camry ay itinayo noong 1982. Sa US noong 2003, kinuha ng kotse na ito ang unang posisyon sa pamumuno sa pagbebenta. Salamat sa pag-unlad nito, na sa 2018, inilabas ng Toyota ang ikasiyam na henerasyon ng mga kotse sa seryeng ito. Ang modelong "Camry" ay inuri ayon sa taon ng paggawa
