2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Ang mga materyales para sa pagpapadulas ng makina ng kotse ay nagpapahaba ng buhay nito. Ngayon, na may iba't ibang uri, ang kalidad ng mga langis ng Japanese automaker na Mitsubishi ay napakahalaga. Ang mga siyentipiko at inhinyero ng kumpanya ay aktibong kasangkot sa pagbuo ng mga orihinal na pampadulas para sa kanilang mga kotse. Para sa mga layuning ito, nilikha ang isang dibisyon ng Mitsubishi Oil. Lumilikha ang kumpanya ng mga high-tech na produkto para sa pagpapadulas ng makina para sa sarili nitong mga sasakyan at para sa mga tatak ng iba pang mga tagagawa. Ano ang tunay na langis ng Mitsubishi?
Kapag gumagawa ng mga bagong linya ng mga langis at likido, ang mahigpit na pagpili at maraming pagsubok ay isinasagawa, na nakakaapekto sa kalidad ng mga ito. Samakatuwid, ang bawat langis ng Mitsubishi ay sinusuri para sa kalidad ng pagsunod ayon sa mga pamantayan ng mundo. Gumagawa ang Japanese firm ng tatlong uri ng mga langis ng motor:
- mineral;
- synthetic;
- semi-synthetic.
Mineral na langis
Nakukuha ang mga ito sa proseso ng pagpino at pagdidistill ng langis. Sa panahon ng proseso ng produksyon, ang basura ng langis ay lubusang nililinis. itonatural, murang produkto na may pinakamababang gastos sa produksyon. Naglalaman ito ng maliit na porsyento ng iba't ibang carbon at paraffin na bahagi na may positibong epekto sa pagpapatakbo ng mga bahagi ng makina.
Mga sintetikong pampadulas
Ito ang mga materyales na na-synthesize sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng mga espesyal na kemikal. Dahil dito, ang materyal ay nakakakuha ng higit na pagkalikido, na kinakailangan sa iba't ibang mga kondisyon ng operating ng makina ng kotse. Ang synthetics ay mas tumatagal sa ibabaw ng mga bahagi ng engine, na humahantong sa pagliit ng friction at pagkonsumo ng gasolina. Bilang karagdagan, ang paggamit ng langis na ito ay nagsisiguro sa pagiging maaasahan ng makina sa mababang temperatura, ang langis ay hindi sensitibo sa overheating, hindi sumasailalim sa oksihenasyon at paraffinization.
Mitsubishi semi-synthetic na langis
Ang mga naturang materyales ay naglalaman ng recycled na langis at isang tiyak na porsyento ng mga synthetics. Kasama sa mga bentahe ng produktong ito ang isang abot-kayang presyo, mababang punto ng pagbuhos, maaasahang komposisyon ng mga sangkap ng auto chemical. Ang pagpapadulas ay nagbibigay ng mahusay na proteksyon at kalinisan ng mga bahagi ng makina. Salamat sa teknolohiya ng paglikha ng mga naturang langis, nase-save ang mga ito sa panahon ng operasyon.
Mga Pangunahing Tampok ng Japanese Grease
- Binabawasan ang pagkonsumo ng gasolina.
- Natutunaw ang mga deposito at mga deposito na nabuo sa panahon ng pagpapatakbo ng engine.
- Ito ay isang teknikal na elemento na nagsisilbing protektahan ang mga system, neutralisahin at kontrolin ang mga gas na tambutso, ibig sabihin, upang maiwasan ang pagtagas ng gas
- Lubricant na may mababang toxicity.
- Tataas ang kahusayan. Tumataas ang oras ng pagpapatakbo ng engine, dahil tumataas ang wear resistance ng mga bahagi nito.
- Nagbibigay ng proteksyon sa kaagnasan sa mga bahagi ng motor.
Pagpipili ayon sa mga pamantayan at lagkit
Dahil sa mga katangian ng iba't ibang sasakyan, inirerekomendang gumamit ng Mitsubishi special engine oil.
Para sa mga makinang gumagamit ng API / ACEA gasoline:
- SM / A3;
- SM / A5.
Para sa mga makinang gumagamit ng API / ACEA diesel fuel:
- CF / B3;
- CF / B4;
- CF / B5.
SAE Viscosity para sa Gasoline Engines:
- Sa anumang temperatura OW-20, 30; 5W-30.
- Sa t mula -25 hanggang +450С 5W-40 ang ginagamit.
SAE lagkit para sa mga diesel engine:
- Sa anumang temperatura OW-30, 5W-30.
- Hindi mas mababa sa negative 10 degrees 10W-40, 10W-30.
Gabay sa pagpili ng langis kapag bumibili
Una, tingnan ang certificate. Mahalaga kung aling langis ng Mitsubishi ang ginagamit mo. Kailangan ding maglagay ng bagong bahagi sa oras ayon sa mga tagubilin.
Magpapalit ng langis sa Mitsubishi gamit ang isang produkto mula sa parehong manufacturer. Dapat kang maghintay para sa isang positibo o negatibong epekto. Ang pagbawas sa gastos sa pag-aayos ng motor ay itinuturing na positibo.
Anong langis ang pupunan sa Mitsubishi
Madalas, may tanong ang mga baguhang drivertungkol sa kung anong uri ng langis ang pupunuin sa isang kotse. Ang mga patalastas ng mga tagagawa ay puno ng mga parameter ng lagkit, pamantayan at iba pang katangian.
Ngunit ang lahat ay napakasimple. Gumamit lang ng ilang tip:
- Una sa lahat, tingnan ang lagkit sa label ng langis ng makina. Ayon sa SAE system, ang unang digit bago ang W (0W o 5W) ay nagpapahiwatig ng ambient temperature kung saan nagsisimula ang makina. Ang pangalawang digit ay nagpapakita ng lagkit sa mataas na temperatura (8-60). Inirerekomenda na gumamit ng Mitsubishi engine oil, ang tinatawag na low viscosity, na may pinakamababang halaga.
- Ihambing sa mga tumutugmang classifier na inaprubahan ng Mitsubishi. Gamitin ang pampublikong catalog, na naglalaman ng listahan ng mga gustong brand, sa lahat ng oras. Kung masira ang makina kapag gumagamit ng langis mula sa catalog, obligado ang tagagawa na magbayad para sa gastos ng pag-aayos. Kaya naman pinipili ang mga brand sa catalog ayon sa mga mahigpit na parameter.
- Ang mga langis mula sa Mitsubishi o mula sa ibang tagagawa ay hindi naiiba sa kalidad, tanging ang mga label na may mga logo ang naiiba. Ibinibigay ng tagagawa ng kotse ngayon ang gawain ng paggawa ng mga pampadulas para sa mga makina sa mga tagapamagitan. Samakatuwid, walang saysay na tumuon sa orihinal na Mitsubishi. Kailangan mo lang isaalang-alang ang mga katangian, tingnan sa catalog at ang mga posibilidad ng iyong badyet.
- Sa pagtatapos ng panahon ng warranty ng makina, dapat kang lumipat sa malapot na langis, dahil mas malaki ang mga puwang sa pagitan ng dingding at ng piston. Sa tulong ng mga malapot na langis, tataas ang lakiproteksiyon na pelikula ng langis. Bilang resulta, tataas ang buhay ng serbisyo ng makina.
- Palitan ang langis ng makina tuwing 10,000 km. Ang mga tagubilin sa pagpapatakbo ng Mitsubishi ay nagpapahiwatig ng 15,000 km, ngunit ang figure na ito ay para sa mga kalsada ng Hapon. Mas mainam na huwag makipagsapalaran sa atin, dahil sakaling mabigo, tumanggi ang Mitsubishi sa pagkukumpuni ng warranty, na binanggit ang isang paglabag sa mga panuntunan sa pagpapatakbo.
Paano hindi bumili ng pekeng langis ng motor
Upang hindi makabili ng peke, dapat mong maingat na suriin ang packaging. Dati, ang mga produkto ng Mitsubishi ay ibinebenta sa mga lalagyan ng lata, na mahirap pekeng, ngunit noong 2016 ay nagbago ang logo at hanay ng mga langis at packaging. Sa label ng orihinal, malinaw na lumalabas ang text na may impormasyon ng produkto. Ang hitsura ng takip ay dapat tumugma sa lalagyan mismo sa mga tuntunin ng texture at kulay. Ang peke ay may masangsang na amoy at isang dark brown na kulay. Ang mga orihinal na produkto ng Mitsubishi ay hindi mabibili ng mura. Kung nakakaalarma ang presyo, mas mabuting huwag makipagsapalaran.
Scammer ay sumusubok na pekein ang anumang kilalang tatak ng tagagawa na hinihiling ng mga mahilig sa kotse. Ito ay garantisadong na maaari mong protektahan ang iyong sarili mula sa pagkuha ng isang pekeng lamang sa pamamagitan ng pagbili ng isang tatak mula sa mga opisyal na nagbebenta na may sertipikasyon ng mga produktong ito. Huwag pabayaan ito, dahil ang mga bahagi ng makina ay mabilis na hindi magagamit mula sa mababang kalidad na langis.
Mitsubishi Goods Protection Decals
- Presence ng soldered foil na may emboss na logo sa ilalim ng itaastakip.
- Mayroon ding logo sa pelikula sa itaas ng takip.
- Laser marking ng numero ng batch at petsa ng produksyon.
- Ang plastic texture ay kapansin-pansing naiiba sa buong ibabaw ng lalagyan.
- May hologram sa label: SK Lubricants.
Sa pagsasara
Para hindi masira ang makina sa mahabang panahon at gumana nang malinaw, kailangang gumamit ng mga langis na inirerekomenda ng automaker. Bago maglakbay ng malalayong distansya at mahigpit na pagkatapos ng isang tiyak na oras ng pagmamaneho, kailangan mong suriin ang pagkakaroon ng langis sa makina. Dapat ding tandaan na ang pagkonsumo ng langis ay nakasalalay sa intensity ng pag-load ng kotse, karampatang pagmamaneho. Ang hindi pagsunod sa mga panuntunan para sa pagpapatakbo ng kotse ay negatibong nakakaapekto sa mga parameter ng langis, na humahantong sa madalas na pagpapalit nito.
Sa wastong paggamit ng Mitsubishi engine oil, ang bawat driver ay madaling makapagbigay sa kanyang sasakyan ng magandang serbisyo, pangangalaga at mahabang buhay ng makina.
Inirerekumendang:
Pagpapalit ng langis sa isang Mercedes. Mga uri ng langis, bakit kailangang baguhin at ang pangunahing gawain ng langis ng makina
Ang kotse ay isang modernong sasakyan na kailangang subaybayan araw-araw. Ang isang Mercedes na kotse ay walang pagbubukod. Ang ganitong makina ay dapat palaging nasa ayos. Ang pagpapalit ng langis sa isang Mercedes ay isang mahalagang pamamaraan para sa isang sasakyan. Sa artikulong ito ay pag-uusapan natin kung gaano kahalaga na isagawa ang pamamaraang ito, kung anong mga uri at uri ng langis
Pagpapalit ng langis sa Toyota: mga uri at pagpili ng langis, mga teknikal na detalye, dosis, mga tagubilin sa pagpapalit ng langis na gawin mo sa iyong sarili
Ang pagiging maaasahan ng iyong sasakyan ay nakadepende sa kalidad ng pagpapanatili. Upang maiwasan ang mga karagdagang gastos sa pag-aayos, inirerekumenda na gamitin ang langis ng makina sa isang napapanahong at tamang paraan. Ang pagpapatakbo ng anumang kotse ay nagpapahiwatig ng isang bilang ng mga kinakailangan sa regulasyon. Ang pagpapalit ng langis ng Toyota ay dapat isagawa ayon sa manual ng pagtuturo. Inirerekomenda na gawin ang pamamaraan pagkatapos ng bawat 10,000-15,000 km ng pagtakbo ng sasakyan
Ang ratio ng gasolina at langis para sa dalawang-stroke na makina. Pinaghalong gasolina at langis para sa dalawang-stroke na makina
Ang pangunahing uri ng gasolina para sa dalawang-stroke na makina ay pinaghalong langis at gasolina. Ang sanhi ng pinsala sa mekanismo ay maaaring ang hindi tamang paggawa ng ipinakita na timpla o mga kaso kung saan walang langis sa gasolina
Paano suriin ang antas ng langis sa awtomatikong paghahatid? Langis para sa awtomatikong paghahatid. Dipstick ng langis
Sa papel na ito, ang tanong ay isinasaalang-alang: "Paano suriin ang antas ng langis sa awtomatikong paghahatid?" At direkta din sa tulong kung saan ang antas ng langis sa awtomatikong paghahatid ay nasuri. Ang mga tip ay ibinibigay sa pagpili ng langis, ang mga tagubilin ay ibinigay para sa pagbabago nito sa iyong sarili
Bakit mabilis umitim ang langis ng makina? Pagpili ng langis para sa kotse. Mga tuntunin ng pagpapalit ng langis sa makina ng kotse
Bakit mabilis umitim ang langis ng makina? Ang tanong na ito ay nag-aalala sa maraming mga motorista. Maraming sagot dito. Isaalang-alang natin ang mga ito sa aming artikulo nang mas detalyado. Bibigyan din namin ng espesyal na pansin ang mga pinakakaraniwang uri ng mga additives na ginagamit upang mapabuti ang pagganap ng langis