"UAZ Cargo" - isang maliit na trak

Talaan ng mga Nilalaman:

"UAZ Cargo" - isang maliit na trak
"UAZ Cargo" - isang maliit na trak
Anonim

Ang domestic UAZ Cargo pickup 23602-050 ay ginawa nang maramihan sa Ulyanovsk Automobile Plant mula noong 2008. Ang pagbabagong ito ay partikular na binuo para sa mga magsasaka at may-ari ng rural na lupain. Ang maalamat na all-wheel drive na SUV na "Patriot" ay nagsilbing batayan para sa paglikha ng UAZ Cargo pickup truck. Well, tingnan natin kung gaano naging matagumpay ang pagbabagong ito.

uaz cargo
uaz cargo

UAZ Cargo: review at design review

Tinalarawan ng manufacturer ang kanyang pickup truck bilang isang magaan na komersyal na off-road na sasakyan. Gayunpaman, para sa UAZ, ang mataas na ground clearance at ang kakayahang masakop ang off-road ay hindi pa bago. Tulad ng para sa kotse mismo, ganap na kinokopya ng UAZ Cargo ang hitsura ng co-platformer nito. Sa disenyo ng bago, ang mga tampok ng masakit na pamilyar na "Patriot" ay nahulaan - ang parehong plastic bumper na may itim na foglight plugs, malawak na mga arko ng gulong, isang malaking windshield at mga headlight na may mga bilugan na gilid. Upang maging maikli, ang UAZ Cargo ay ang parehong Patriot, na may katawan lamang mula sa Magsasaka. Ang taksi ng kotse ay nanatiling pareho, nahahati lamang ito sa 2 bahagi - ang harap ay naiwan para sa driver, at sa halip na likuran, isang hiwalay na platform ng kargamento ang inilagay. Ngayon ang habaang chassis ay kasing dami ng 3 metro, na nagpapataas ng magagamit na espasyo sa 6 na metro kubiko. Sa pangkalahatan, kinikilala ng mga motorista ang bagong pagbabago bilang isang "Patriot" sa kolektibong bersyon ng sakahan. Napakapraktikal niya sa agrikultura, ngunit hindi siya kabilang sa lungsod.

mga pagtutukoy ng kargamento ng uaz
mga pagtutukoy ng kargamento ng uaz

Salon

Sa loob, sa lahat ng kanilang pagnanais na gawing komportable ang Cargo, hindi ito magawang BMW ng mga inhinyero. Nananatili pa rin siyang isang simpleng "Russian", nang walang mga hindi kinakailangang kampanilya at sipol at kalunos-lunos. Ang isang minimum na electronics (bagama't may mga power window at isang radio tape recorder) at isang malakas na panel na nagri-ring ang nagbabalik sa atin mula sa isang fairy tale sa realidad. Ang matigas na plastik ay patuloy na gumagapang, ang mga gulong ng pagsasaayos ng deflector ay lumilipad sa mga hukay, ang kalan ay patuloy na nasira - narito, isang tunay na Russian SUV na may sariling kaluluwa at karakter! Kahit na ang disenyo ng front panel ay napaka-matagumpay - ito ay kahawig ng arkitektura ng mga Japanese jeep sa huling bahagi ng 90s ng huling siglo. Sa kabilang banda, bakit kailangan ng workhorse ang lahat ng uri ng mga navigator, on-board na computer at parking sensor? Sa mga rural na lugar, nakakasagabal lang ito sa operasyon, at nagpapamahal din sa konstruksyon.

uaz cargo review
uaz cargo review

UAZ Cargo: mga detalye

Sa ilalim ng hood ng novelty ay isang gasoline engine mula sa Zavolzhsky motor plant ZMZ-409.10. Sa dami nito na 2.7 litro, nagkakaroon ito ng lakas na 128 lakas-kabayo. Ang petrol engine ay ipinares sa isang limang-bilis na manual gearbox. Ayon sa data ng pasaporte, ang maximum na bilis ng UAZ Cargo pickup truck ay 130 kilometro bawatoras. Ang average na pagkonsumo ng gasolina ay 13 litro bawat daan.

Presyo

Nararapat tandaan na ang UAZ Cargo ay ibinebenta hindi lamang sa isang bersyon ng tolda. Mayroon ding mga pagbabago sa isang isothermal van. Nagkakahalaga sila ng halos pareho - mga 550-600 libong rubles. Gayundin, ang mamimili ay maaaring bumili ng purong tsasis para sa 460 libong rubles. Para sa karagdagang bayad (30 libong rubles), maaaring i-convert ang UAZ Cargo mula sa gasolina patungo sa gas.

Inirerekumendang: