Skoda Felicia - maaasahang pang-ekonomiyang kotse

Talaan ng mga Nilalaman:

Skoda Felicia - maaasahang pang-ekonomiyang kotse
Skoda Felicia - maaasahang pang-ekonomiyang kotse
Anonim

Ang mga kotse ay nagdudulot ng iba't ibang sensasyon sa mga may-ari nito. Ang ilan ay nabighani sa kanilang hitsura, ang iba ay may napakalakas na makina, at ang iba pa ay may perpektong ratio ng performance-presyo. Ang huling kategorya ay kumakatawan sa pinakamaliit na bilang ng mga pagkakataon. Ang mga high-end na kotse ay sapat na, ngunit ang mga ito ay nagkakahalaga ng maraming pera. Kung ang tanong ay tungkol sa pagbili ng simple at maaasahang kotse sa halagang 7-8 thousand dollars, tila walang angkop na opsyon, ngunit hindi ito ganoon.

skoda felicia
skoda felicia

Backstory

Ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay ay kahit na sa kamakailang nakaraan, bago ang pagbagsak ng USSR, ang mga domestic journalist ay nagkakaisa na nag-claim na ang aming mga kotse ay ilang beses na mas mataas sa kalidad kaysa sa mga dayuhang katapat. Karamihan sa lahat ay nahulog sa Czech Skoda Favorit, na pumasok sa automotive market kasabay ng Russian Samara.

At ngayon, ilang taon pagkatapos ng pagbagsak ng kampo ng komunista, ang industriya ng automotive ng buong CIS ay maaari lamang mangarap ng parehong mabilis na pag-unlad tulad ng dati.mga kasama mula sa Skoda concern.

Kasaysayan ng Paglikha

Noong 1991, ang mga produkto ng Skoda ay inilipat sa pag-aalala ng Volkswagen, na itinapon ang mga labi ng sosyalistang nakaraan, nakuha ang kapitalistang pragmatismo at isang pagnanais na sakupin ang kanilang sariling angkop na lugar sa merkado ng sasakyan. Mahirap i-adjust ang Favorite sa European standards, kaya nagpasya ang kumpanya na lumikha ng bagong modelo, na tinatawag na Skoda Felicia.

mga pagtutukoy ng skoda felicia
mga pagtutukoy ng skoda felicia

Simula noon, ang reputasyon ng mga sasakyang Skoda ay bumuti nang husto. Ang kumpanya ay dahan-dahan ngunit tiyak na nakakakuha ng kumpiyansa ng mga mamimili at nakakakuha ng isang foothold sa merkado. Sa maraming paraan, ito ang merito ng Skoda Felicia. Kinumpirma ng feedback mula sa mga may-ari na nagsimulang umunlad ang alalahanin sa tamang direksyon.

Palabas

Ang kotse ay may klasikong hitsura ng isang golf-class na hatchback. Kahit na ang profile ng modelo ay nagpapaalala sa marami sa bilugan at bahagyang "mas manipis" na harapan ng VW Golf 2. Ang pagkakatulad na ito ay kapansin-pansin lamang kapag tinitingnan ang kotse sa profile.

Ang pinakamaliwanag at pinakanagpapahayag na elemento ng exterior ng Skoda Felicia ay ang grille. Ginawa ito sa istilo ng korporasyon: mga vertical blind na may chrome edging. Ang "touch" na ito ay makabuluhang nagdagdag ng kagalang-galang sa kotse. Ang unang pagkakataon na ang na-update na bersyon ay ipinakita sa Geneva Motor Show noong Marso 1998. Dapat tandaan na ang pangunahing bersyon ay may kasamang mga fog light na nakapaloob sa bumper.

sahibinden skoda felicia
sahibinden skoda felicia

Interior

Sa loob ng kotse, mapapansin mo kaagad ang mataas na antas ng kalidad ng mga finish at "lightness". Ang mga maliliit na detalye ng interior ay ginawa ring maingat. Ang lining ng interior ay ginawa gamit ang medyo mahal at malambot na plastic. Ang halos patayong front panel ay mukhang kakaiba. Napaatras siya, kaya nag-iiwan ng mas maraming puwang para sa mga binti ng pasahero sa harap. Ang mga upuan ay simple, ngunit medyo komportable, na may pagsasaayos ng paayon na posisyon ng upuan at ang anggulo ng backrest. Dapat tandaan na ang paglipat ng upuan ay napakadali, nang walang anumang problema.

Simple ang dashboard, at salamat sa 2-spoke steering wheel, perpektong nababasa rin ito. Ang pagkakalagay at hanay ng mga instrumento ay klasiko: isang mas malaking speedometer at tachometer, sa kanan at kaliwa kung saan may mga fuel at coolant temperature gauge.

mga pagtutukoy ng skoda felicia
mga pagtutukoy ng skoda felicia

Ang flashlight para sa interior lighting na Skoda Felicia ay interesado. Maaari itong gumana sa isa sa tatlong mga mode: naka-on, permanenteng operasyon o awtomatikong pag-activate kapag nakabukas ang mga pinto. Kinokontrol ang mga ito hindi sa pamamagitan ng mga button, ngunit sa pamamagitan ng pagbabago ng posisyon ng lamp body.

Lahat ng interior na elemento ay mukhang organic at moderno. Medyo masakit sa mata ang gearshift lever na lumalabas sa sahig. Dapat tandaan na ang handbrake ay gumagana sa dalawang mode: on at off, nang walang karagdagang intermediate clicks.

Skoda Felicia - mga detalye

Ang kotse ay nilagyan ng 1.3-litro na makina na may electronic fuel injection. Ang power unit na may kapangyarihan na 68 "kabayo" ay gumawa ng metalikang kuwintas na 106 Nm. Ito ay sapat na para sa isang tahimik na katamtamang biyahemga kondisyon sa lunsod, ngunit ang pagmamaneho ng kotse ay hindi gagana. Ang kakayahang kumita ay ang diin kung saan binigyang-diin ng mga developer ng Skoda Felicia engine. Ang mga katangian ng power unit ay nagbibigay-katwiran sa pagkonsumo ng gasolina na 6.7 litro bawat "daan", na medyo maganda.

Ang pangunahing trumps ng Sahibinden Skoda Felicia ay ang kalidad at disenyo ng katawan. Nakikilala nila ang modelo mula sa isang bilang ng mga kotse sa hanay ng presyo nito. Ang isa pang kumpirmasyon nito ay maaaring ang paraan ng pagbubukas ng hood. Kailangan mong pindutin ang hawakan sa cabin, pagkatapos ay pumunta sa hood at pindutin ang pindutan sa kaliwa ng emblem. Hindi kailangang bulag na hanapin ang pingga sa ilalim ng talukbong.

Maaari ding buksan ang baul mula sa loob. Hilahin ang handle sa kaliwa ng driver's seat at tapos ka na.

Dapat tandaan ang takip ng tangke ng gas, na naka-lock. Hindi kailangang matakot na maaari silang magnakaw ng gasolina o magtapon ng isang bagay sa tangke.

mga review ng skoda felicia
mga review ng skoda felicia

Kahit na buksan ang hood, isang maayos na makina na may takip na plastik ang humahaplos sa mata. Maaari mong makuha ang impresyon na sa panahon ng disenyo ng engine compartment, ang mga developer ay nagbigay ng maraming pansin sa mga panlabas na aesthetics ng motor, hindi tulad ng karamihan sa mga domestic developer.

Sa kalsada

Kapag nagmamaneho ng kotse, ang mga sensasyon ay hindi maliwanag. Ang suspensyon ng modelo ay masinsinang enerhiya: ang mga kasukasuan ng kalsada at maliliit na hukay ay halos hindi napapansin. Kasabay nito, maaaring mukhang malupit sa mga mas gusto ang malambot na biyahe. Ngunit ang isang mabilis na pagsisimula o pagpepreno ay hindi sinasabayan ng "peck" ng kotse.

Mga Konklusyon

Dapat itong tandaanna ang Skoda Felicia ay may kakayahang maghatid ng kaaya-ayang karanasan sa pagmamaneho sa may-ari nito. Siyempre, ang kotse ay hindi idinisenyo para sa mataas na bilis, ito ay dinisenyo para sa isang tahimik at komportableng biyahe sa mga lunsod o bayan na kapaligiran. Para sa mga naghahanap ng kilig, isang 1.6-litro na opsyon sa powertrain ay maaaring akma.

Inirerekumendang: