2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36
Ang baterya ay isa sa pinakamahalagang elemento sa anumang sasakyan. Siya ang nagbibigay ng panimulang kasalukuyang sa starter, na kasunod na pinipihit ang crankshaft at sinimulan ang makina. Ang mga baterya ay maaaring matatagpuan sa iba't ibang lugar - sa ilalim ng hood, sa puno ng kahoy, at sa mga trak at maging sa frame. Ngunit, anuman ang uri ng kotse, ang baterya ay may posibilidad na tumanda. At ang isa sa mga pinakakaraniwang sitwasyon ay ang pagsingaw ng electrolyte. Ano ang gagawin sa ganoong sitwasyon? Maaari bang magdagdag ng tubig sa baterya? Alamin sa aming artikulo ngayon.
Paano nagbabago ang istruktura ng electrolyte
Bago natin malaman kung ano ang maaaring ibuhos sa baterya, isaalang-alang ang mga prosesong nagaganap sa loob ng baterya kapag nagdi-discharge at nagcha-charge. Makakatulong ito na maiwasan ang mga pagkakamali kapag nagdadagdag ng likido dito.
Kaya, ang mga baterya ng kotse ay naglalaman ng 65 porsiyentong distilled water. Ang natitira ay sulfuric acid. Sa ratio na ito, ang density ng electrolyte ay humigit-kumulang 1.28 gramo bawat cubic centimeter (ang error ay hanggang tatlong porsyento). Ito ang pinakamainam na antas kung saan ang nais na boltahe ay ginawa. Tandaan na sa panahon ng pagsingil, ang temperatura ng likidong itonadadagdagan. Ang prosesong ito ay tinatawag na electrolysis. Sa panahon ng pagcha-charge ng baterya, inilalabas ang gas. Sa kasong ito, ang bahagi ng tubig ay sumingaw. Nagbabago din ang konsentrasyon ng acid. Ang density ng electrolyte ay tumataas. Sa unang tingin, ito ay maaaring mukhang isang magandang bagay. Sa katunayan, ang mataas na density ay humahantong sa pagbaba sa kapasidad ng baterya.
Kung isasaalang-alang namin ang mga modernong bateryang walang maintenance, mayroon silang selyadong closed case. Kaya, ang evaporated na tubig pagkatapos mag-charge ay nagiging condensate. At pagkaraan ng ilang sandali ay dumadaloy ito pabalik sa "jar" (ito ang mga butas sa baterya). Ang mga katangian ng solusyon ay hindi nagbabago at ang density ay nananatili sa parehong antas. Ang nasabing baterya ay maaaring maglingkod nang mahabang panahon - hanggang limang taon o higit pa. Ngunit kung nasira ang higpit ng pabahay, bumababa ang antas ng distillate. Ito ay negatibong nakakaapekto sa buhay at kapasidad ng baterya.
Nararapat na pag-usapan ang tungkol sa isa pang salik na tinatawag na solution sulfation. Ito ay isang proseso kung saan ang mga asin mula sa acid ay nagsisimulang tumira sa mga lead plate mismo. Ito ay kadalasang nangyayari kapag ang isang malaking agos ay inilapat o kapag ang baterya ay idle nang mahabang panahon (dalawang buwan o mas matagal pa). Ang sulfation ay humahantong din sa pagbaba sa kapasidad ng baterya at sa pagbaba sa konsentrasyon ng acid. Samakatuwid, upang mapahaba ang buhay ng baterya, kailangan mong regular na subaybayan ang konsentrasyon ng solusyon sa loob at, kung kinakailangan, lagyang muli ang antas nito.
Tubig o electrolyte?
Pagkaalis ng takip ng lata ng baterya, nakita namin na bumaba nang husto ang antas ng solusyon. Ngunit paano ito lagyang muli? Kailangan mong gabayan ng density ng likido. Huwag agad ibuhos ang electrolyteumaasa na ang baterya ay muling mag-charge nang regular. Ang hindi wastong pagtunaw ng likido, maaari mo lamang ilapit ang baterya sa pagkamatay nito. Ang sulfation ng mga plato ay magaganap, at sa isang pinabilis na anyo. Ang dami ng acid sa bawat garapon ay tataas, at ang mga plato ay magsisimulang gumuho.
Ano ang ibinubuhos sa baterya, na may laman na mga lata o nakapagsilbi nang higit sa tatlong taon? Sa kasong ito, maaari itong maibalik sa pamamagitan ng pagbaha sa electrolyte. Ngunit hindi ang katotohanan na ang naturang baterya ay gagana para sa isa pang tatlong taon. Sa karamihan ng mga kaso, ito ay pansamantalang panukala. Kung mas mataas ang density kaysa sa normal, magdagdag ng higit pang distilled water.
Paano maayos na punan ang baterya kung tumaas ang density?
Para magawa ito, dapat alisin ang baterya sa kotse at i-install sa patag na ibabaw. Mahalagang linisin ang itaas na bahagi nito mula sa dumi at langis (kung mayroon man). Susunod, gumamit ng slotted screwdriver para tanggalin ang takip ng plastic ng bawat garapon at gumamit ng hydrometer para sukatin ang density.
Bigyang pansin din ang kulay ng electrolyte. Hindi ito dapat madilim o naglalaman ng maliliit na deposito (ito ay nagpapahiwatig ng simula ng pagkabulok ng mga plato). Kung ang density ay mas mataas sa 1.35 gramo bawat cubic centimeter, dapat itong ibaba. Ano ang ibinubuhos sa baterya sa kasong ito? Sa sitwasyong ito, ang mga garapon ay dapat na diluted na may distilled water. Matapos mapuno ang bawat garapon nito (mas mainam na idagdag mula sa isang hiringgilya), dapat mong i-install ang baterya para sa pagsingil. Pakitandaan: ang pagsingil ay dapat gawin nang pinakamaramimaliit na agos. Ang oras ng operasyon ay dalawa hanggang tatlong oras. Pagkatapos nito, ang density ay dapat na muling suriin gamit ang isang hydrometer, at sa bawat isa sa anim na lata. Sa isip, ang parameter na ito ay dapat nasa pagitan ng 1.27 at 1.29 gramo bawat cubic centimeter. kung ang boltahe ay masyadong mababa, huwag mag-panic. Maaaring kulang ang karga ng baterya o masyadong mainit. Ang acid ay sa wakas ay nahahalo sa tubig pagkatapos ng tatlong oras sa temperatura na 20 degrees Celsius.
Pakitandaan: hindi ka maaaring maglagay ng bagong electrolyte sa baterya kung wala kang sapat na antas ng likido sa mga bangko. Tandaan na ang tubig lamang ang sumingaw sa mga garapon. Ang acid ay mas mabigat at sa anumang pagkakataon ay nasa ibaba. Ano ang dapat punan sa baterya? Sa kasong ito, maaari lamang gamitin ang distilled water. Kung magkano ang ipupuno nito sa baterya ay depende sa kasalukuyang antas. Dapat pareho ito sa lahat ng bangko (sa pinakamataas na antas).
Kung bumaba ang density
Ano ang dapat punan sa baterya? Sa kasong ito, huwag magdagdag ng tubig. Lalala lamang nito ang sitwasyon. Ang tanging tamang solusyon ay punan ang electrolyte. Bago ang operasyon, kinakailangan na gumawa ng pagsukat ng kontrol. Ito ay ginawa ng parehong hydrometer. Kung ang halaga na nakuha ay 1.25 gramo bawat cubic centimeter o mas mababa, ito ay nagkakahalaga ng pagtaas nito sa pamamagitan ng paggamit ng isang bagong electrolyte. Ang density ng huli ay dapat na mga 1.27 gramo. Anong volume ang gagamitin? Gamit ang isang hiringgilya, kailangan mong i-pump out ang lumang likido mula sa unang garapon hanggang sa maximum at ibuhos ito sa isang tasa ng pagsukato test tube. Mahalagang malaman natin kung gaano karaming solusyon ang na-withdraw mula sa unang garapon. Ang volume na ito ay dapat na nakasulat sa isang lugar sa isang kuwaderno. Ang dami ng bagong solusyon ay dapat kalahati ng volume ng inalis namin.
Ano ang susunod?
Kung ang resulta ay mas mababa sa karaniwan (hanggang 1, 25), dapat mong ulitin ang operasyon. Tandaan din namin na kapag nagdadagdag ng electrolyte, ang baterya ay inilalagay din sa singil. Ang teknolohiya ay pareho sa kaso ng pagdaragdag ng distilled water. Ang tagal ng pag-charge ay dalawa hanggang tatlong oras. Pagkatapos ng oras na ito, nagsasagawa kami ng isa pang pagsukat ng kontrol. Kung mas mababa sa 1.28 ang indicator, kailangan ng acid na may density na 1.4 gramo bawat cubic centimeter.
Tungkol sa pag-flush
Kanina, nabanggit namin na kapag nagsusukat, maaaring matukoy ang isang opaque na likido. Ito ay nagpapahiwatig na ang solusyon ay naglalaman ng mga nawasak na particle ng mga lead plate. Kung ibabalik mo ang baterya, dapat na ganap na alisin ang mga ito. Ano ang dapat punan sa baterya? Una kailangan mong gumamit ng distilled water. Pinupuno namin ang lahat ng nasira na garapon dito, isara ang takip at ihalo nang lubusan. Huwag matakot na baligtarin ang baterya.
Kaya mas mabuting linisin natin ang loob ng garapon mula sa dumi. Pagkatapos ng paghahalo, ibuhos muli ang lahat ng dumi. Ano ang susunod na pupunan sa baterya? Gumamit ulit kami ng tubig. Kung paano magbuhos ng tubig sa baterya, alam na natin. Kung, pagkatapos ng paulit-ulit na paghahalo, hindi ito nagbago ng kulay, pagkatapos ay inalis namin ang lahat ng dumi mula sa mga plato. Ngayon ay maaari mong ligtas na ibuhos ang electrolyte dito at sukatindensidad. Sa pamamagitan ng pagsasaayos ng mga antas ng tubig at electrolyte, maaabot natin ang perpektong halaga na 1.28 gramo bawat cubic centimeter.
Bigyang pansin
Kung literal na itim na tubig ang nabuo sa mga garapon, malamang na hindi na maibabalik ang mga plato. Ang ganitong baterya ay mas madaling palitan ng bago. Hindi posibleng ibalik ang lead sa bahay.
Summing up
Kaya, maaari nating i-restore ang baterya at ibalik ito sa dating buhay nito. Kung paano punan ang electrolyte sa baterya, alam mo na. Kung ang density ng electrolyte ay magiging tungkol sa 1.28, ang naturang baterya ay tatagal ng ilang oras. Gaano ito katagal? Depende na ito sa kondisyon ng mga lead plate. Kung nagsimula na silang gumuho, ang epekto ay maikli - hanggang sa ilang buwan. Ngunit kung hindi nagbago ang kulay ng solusyon, tatagal ang naturang baterya nang hindi bababa sa isang taon.
Inirerekumendang:
Sintec antifreeze: mga review, mga detalye. Anong antifreeze ang dapat punan
Mga review ng Sintec antifreezes. Anong mga additive package ang ginagamit ng tagagawa sa paggawa ng mga ipinakitang coolant? Paano pumili ng tamang komposisyon? Ano ang katangian ng kulay ng antifreeze? Anong mga sasakyan at makina ang angkop para sa mga coolant mula sa tatak na ito?
Ano ang mga sukat ng euro truck at ano ang mga feature nito?
Eurotruck (o, kung tawagin ito ng mga carrier, “eurotent”) ay isang trak, karaniwang mahabang haba, na binubuo ng isang “ulo”, ibig sabihin, isang traktor ng trak, at ang semi-trailer mismo
Ang mga bintana sa kotse ay fogged, ano ang dapat kong gawin? Bakit umaambon ang mga bintana ng sasakyan?
Sa pagbabago ng panahon sa taglagas at taglamig, gayundin sa pagsisimula ng kasamang malamig na panahon at pagtaas ng halumigmig ng hangin, ang lahat ng mga driver ay nahaharap sa isang hindi kanais-nais na problema tulad ng pag-fogging sa mga bintana sa kotse
Ano ang idaragdag sa baterya - tubig o electrolyte? Serbisyo ng baterya ng kotse. Antas ng electrolyte ng baterya
Dapat kasama sa mga pangunahing bahagi ng sasakyan ang baterya. Sa normal na operasyon, ang bateryang ito ay naka-charge habang tumatakbo ang sasakyan. Ngunit madalas na may mga kaso kung kailan, kung ang iba pang mga aparato sa malfunction ng kotse, dapat itong singilin gamit ang isang espesyal na aparato. Ang ganitong mga kondisyon sa pagpapatakbo ay nakakaapekto sa mabilis na pagkasira ng aparato. Bilang karagdagan, paminsan-minsan ay kailangan itong lagyan ng gatong. Maraming tao ang madalas na nalilito tungkol sa kung ano ang idaragdag sa baterya: tubig o electrolyte
Pag-paste ng mga headlight gamit ang isang pelikula gamit ang iyong sariling mga kamay: mga tagubilin at rekomendasyon
Bago simulan ang trabaho sa pag-paste ng mga headlight na may anti-gravel film, kailangang magpasya kung paano eksaktong magaganap ang proseso. Halimbawa, kung ang buong ibabaw ng optika ay ipapadikit o ang "cilia" lamang sa mga headlight ang ipoproseso. Maaari ka ring pumili ng ilang mga pagpipilian sa kulay para sa pelikula at lumikha ng kumbinasyon ng applique