2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:31
Ngayon, ang GAZ 24 Volga na kotse ay may maraming pakinabang. Una, ito ay maluwag at komportable (sa isang pagkakataon ito ang pinakamahusay sa mga kinatawan ng mga kotse ng USSR). Pangalawa, napakadaling i-maintain. Pangatlo, ang Volga ay naaakit sa pagkakaroon ng mga ekstrang bahagi at ang kanilang mababang presyo. Gayunpaman, sa parehong oras, ang GAZ 24 ay mayroon ding mga disadvantages. Karaniwan, ang mga ito ay binubuo sa mahina na dinamika at isang hindi masyadong kaakit-akit na interior. At upang gawing tunay na muscle car ang kotseng ito, na siyang maalamat na Ford Mustang noong 60s, pinapabuti ng mga may-ari ng kotse ang Volga sa pamamagitan ng pag-tune. Paano ito gagawin? Alamin sa aming artikulo.
Pag-tune ng Engine
Ang GAZ 24 ay nilagyan ng luma at mababang lakas na makina na ginawa sa Ulyanovsk. Ang kapangyarihan nito ay malinaw na hindi sapat upang bigyan ang kotse ng normal na acceleration dynamics at isang makulit na galaw. Samakatuwid, upang gawin itong mas mataas na metalikang kuwintas, ang mga motorista ay kailangang pumunta sa iba't ibang mga trick. Ang pag-tune ng chip ay agad na tumawidng mga pamamaraan ng pagpipino, dahil noong 60s ng huling siglo ay hindi nila pinangarap ang anumang mga electronics at ECU. Mayroong mas makatotohanang paraan, salamat sa kung saan maaari mong palakasin ang GAZ 24 engine - pag-tune ng carburetor.
Kaya, kailangan muna nating bawasan ang leverage ng system. Upang gawin ito, i-on ang mekanismong ito ng 180 degrees. Sa kasong ito, ang throttle I ng kamara ay magiging isang inlet valve. Pagkatapos nito, maaari mong bigyang-pansin ang mga jet. Ang mga regular na mekanismo ay agad na binago sa mas produktibo. Maaari ka ring magsagawa ng maraming trabaho ng locksmith at dagdagan ang kapasidad ng makina. Upang gawin ito, ang ulo ng silindro ay nababato. Imposibleng gawin ito sa iyong sarili, kung dahil lamang sa ang gawaing ito ay nangangailangan ng espesyal na kagamitan, kasanayan at kaalaman. Samakatuwid, bago gawin ang pag-tune sa GAZ 24, mag-ingat nang maaga sa pagpili ng isang espesyalista na magdadala sa block. Gayundin, huwag kalimutan ang tungkol sa pangkat ng piston. Pinakamainam na palitan ang mga regular na bahagi ng mga huwad. Ang mga piston na ito ay mas magaan kaysa sa mga karaniwang piston, na nag-aambag sa isang mas mababang drag coefficient.
Ano ang makukuha natin bilang resulta?
Salamat sa mga pagkilos na ito, posibleng matiyak na ang Volga sa 4th gear ay aabot sa bilis na 150 kilometro bawat oras. Ang dynamics ay tataas nang malaki, ngunit ang pagkonsumo ng gasolina ay hindi (o lamang ng 5-10 porsiyento).
GAZ 24: interior tuning
At ngayon ay lumipat tayo sa interior. Una sa lahat, binibigyang pansin natin ang pagtatapos. Dapat itong mapalitan ng bago. Dito, dalawang landas ang bukas bago ang motorista, o sa halip, dalawaopsyon sa pag-tune. Ang una ay ang pagpapanumbalik ng mga dating katangian ng GAZ 24 cabin. Ang pag-tune ay binubuo sa muling pagtatayo ng lahat ng elemento ng balat, upuan at plastik.
Kaya, hindi ma-overload ang iyong salon ng mga hindi kinakailangang elemento at modernong "mga kampana at sipol." Ang pangalawang paraan ay ang pagbabago ng panloob na disenyo sa isang mas sporty. Dito kailangan mong magtrabaho sa mga elemento ng neon lighting, sa pagpapalit ng mga upuan, door card at trim. Maraming mga tagahanga ng sports tuning ang pinapayuhan na mag-install ng mga bahagi ng carbon-look. Maaari ka ring mag-mount ng on-board na computer at baguhin ang manibela sa isang mas sporty.
Pagbutihin ang iyong GAS 24! Ang pag-tune ng do-it-yourself ay hindi lamang isang kapana-panabik, ngunit isang napaka-produktibong proseso.
Inirerekumendang:
Ang sikreto ng kamangha-manghang pagbabago ng Nissan X Trail T30: interior tuning, catalyst removal, engine chip tuning
Tuning "Nissan X Trail T30" - isang tunay na pagkakataon na baguhin ang hitsura at interior ng kotse. Ang pag-tune ng chip ay tataas ang kapangyarihan ng planta ng kuryente, bigyan ang dynamism ng kotse. Ang pagkakaroon at pagkakaroon ng isang mayamang hanay ng mga ekstrang bahagi ay nakakatulong sa pagbuo ng imahinasyon ng mga may-ari ng kotse
Interior heater. Autonomous interior heater
Upang painitin ang kotse, lalo na sa panahon ng taglamig, upang maiwasan ang pagyeyelo ng mga bintana sa loob at labas ng kotse, bilang panuntunan, may inilalagay na pampainit ng kompartamento ng pasahero. Inirerekomenda na i-on lamang ito pagkatapos ng ganap na pag-init ng makina
VAZ-2109 interior tuning. VAZ-2109: DIY tuning (larawan)
Ang pag-tune sa interior ng VAZ-2109 ay isang proseso na interesado sa halos bawat may-ari ng naturang kotse. Kapag ito ay ginanap, posible na makamit ang isang pagpapabuti sa mga katangian ng cabin at hitsura nito. Ang pangunahing gawain ng prosesong ito ay upang mapabuti ang mga katangian ng tunog ng speaker system
Tuning "Nissan-Maxima A33". Chip-tuning ng makina, fine-tuning ng interior. Mga pagbabago sa panlabas na katawan, body kit, mga gulong, mga headlight
Ang mga bersyon sa maximum na configuration ay nilagyan ng malalaking 17-inch na gulong, electric sunroof, climate control system, leather seat, heated rear-view mirror, at automatic folding. Maaari mong ilista ang lahat ng mga opsyon nang walang hanggan, dahil ang "Maxima" ay kabilang sa klase ng negosyo at ganap na tumutugma sa itinalagang antas
"Renault Laguna 2" tuning: exterior, interior at engine
Ang Renault Laguna 2 ay nararapat na tamasahin ang pagmamahal ng mga may-ari nito. Ngunit nais ng lahat na magbigay ng sariling katangian sa kanyang lunok. Isaalang-alang ang mga pagpipilian sa badyet para sa pag-tune ng hitsura, interior at makina ng isang kotse
