KTM - mga motorsiklo na nagtagumpay sa pagsubok ng panahon

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:31

Sa kabila ng katotohanan na ang KTM ay itinatag noong 1934, nagsimulang gumawa ng mga motorsiklo dito pagkalipas lamang ng dalawampung taon. Sa paglipas ng mga taon ng pagkakaroon nito, nakakuha ito ng mataas na prestihiyo at naging sikat sa buong mundo salamat sa mga racing bike nito. Kasabay nito, ang tatak ng KTM ay naging napakapopular kamakailan sa merkado ng motorsiklo sa kalye. Ang "mga kabayong bakal" ng tagagawa ng Austrian na ito ay matagumpay sa lahat ng uri ng mga kumpetisyon sa palakasan, kabilang ang rally ng Paris-Dakar. KTM - mga motorsiklo, na palaging ginawa sa tatlong tradisyonal na kulay para sa kumpanya: dilaw, itim at pilak. Sa labas ng makina, ang anumang modelo ay may inskripsiyon na "Motorex". Dapat ding tandaan na ang manufacturer ay nagbibigay ng maraming iba't ibang makina para sa kanilang mga bisikleta.

Motocross

Ang KTM cross-country na mga motorsiklo ay kinakatawan ng isang lineup na kinabibilangan ng mga pagbabago na may dalawang-stroke na makina mula 65 hanggang 250 kubiko metro, pati na rin mga four-stroke na makina mula 250 hanggang 450 kubiko metro. Ngayon ang kumpanya ay mass-produce ng 150SX na modelo, ang pag-unlad at hitsura nito ay nauugnay sa mga pagbabagong ginawa saMga panuntunan ng American Motorcycle Association. Ang linya ng XC ay partikular na sikat din sa kasalukuyang panahon. Ang mga bisikleta na kinabibilangan nito ay nagtatampok ng mas mahigpit na suspensyon at mas maikli ang haba kaysa sa kanilang mga katapat.

Mga off-road na sasakyan (enduro)

Katulad na termino na inilapat sa mga sasakyang motorsiklo na ang pangunahing layunin ay sumakay sa mga ibabaw na hindi sakop ng karaniwang matigas na asp alto. Kadalasan, ang mga naturang seksyon ay nagtagumpay lamang dahil sa mga dalubhasang kagamitan - mga ATV, mountain bike o iba pang paraan na may naaangkop na mga katangian. Ang mga KTM SUV ay mga motorsiklo, na ang mga pagbabago ay may mga makina na may dalawa o apat na silindro. Ang kanilang dami, ayon sa pagkakabanggit, ay 200-300 at 250-530 cubic meters. Ang mga Enduro bike ay naiiba sa iba pang mga bisikleta sa isang mas malawak na gear. Ang mga makinang ginamit dito ay medyo nakakalikasan at sumusunod sa mga kinakailangan ng mga batas sa pangangalaga sa kapaligiran. Ang pinakamalakas na SUV ay ang mga Super Enduro bike, na nilagyan ng mga power plant na may volume na 690 o 950 cubic meters.

Motards

KTM - mga motorsiklo na maaari ding ipagmalaki ang pagkakaroon ng mga pagbabago sa karera. Ang mga sukat ng kanilang mga motor ay mula 450 hanggang 690 cubic centimeters. Sa iba pang mga bagay, ang kumpanya ay gumagawa ng apat pang mga modelo sa klase na ito, na, bilang mataas na bilis, ay hindi inilaan para sa pakikilahok sa mga karera sa palakasan. Ang kanilang maximum na laki ng makina ay 990 cubic meters. Dapat ding tandaan naang katotohanan na ang KTM ang unang nag-alok ng Supermoto na motorsiklo sa publiko para sa pang-araw-araw na paggamit. Nakatanggap ang pagbabago ng mga positibong pagsusuri mula sa karamihan sa mga espesyal na magasin at pahayagan sa British.

Multipurpose bikes

Ang mga pagbabagong ito ang minsang naging mga tagumpay ng internasyonal na rally na "Paris-Dakar". Para sa kanila, ang tagagawa ay nakabuo ng mga makina na binubuo ng apat o walong mga silindro. Ang volume ng mga unit ay mula 640 hanggang 990 cubic centimeters.

Gastos

Kung tungkol sa halaga ng naturang sasakyan bilang KTM na motorsiklo, ang presyo ng cross-country modification sa mga domestic dealer ay magsisimula sa 300 thousand rubles, enduro - 460 thousand, at kalsada - 220 thousand.