2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Ang BMW 535i ay ang pinakabago at pinaka-technologically advanced na bersyon ng sikat na Bavarian sedan. Ang isang modelo na may mahabang kasaysayan sa bawat paglabas at restyling ay nagiging mas at higit na katulad ng isang perpekto kapwa mula sa isang punto ng disenyo ng view at sa mga tuntunin ng mga teknikal na katangian. Nagbibigay-daan sa iyo ang mga rich equipment at modification na pumili ng tamang kotse para sa halos anumang driver. Mula sa artikulong ito matututunan mo ang tungkol sa lahat ng henerasyon ng "lima", ang bagong katawan ng F10 at kung ano ang mga kalamangan at kahinaan ng kotse na ito.
History ng modelo
Ang 5-Series ay nagmula noong 1995 kasama ang E39 body. Pagkatapos ay ginawa ang kotse sa dalawang bersyon: sedan at station wagon. Ang iba't ibang mga pagsasaayos at mga makina ng iba't ibang mga kapasidad noong panahong iyon ay bago sa karamihan ng mga motorista, kaya't ang "lima" ay agad na naging isang klase ng negosyo na kotse na hindi kayang bilhin ng lahat. Sa kabila nito, tumagal ang modelo hanggang 2004, at noon lang nagpasya ang kumpanya na ilabas ang pangalawang henerasyon.
Ang pangalawang katawan ng E60 ang pinakasikat sa lahat ng 5 Series na modelo. Ito ay ginawa mula 2004 hanggang 2010 kasama. Sa paglipas ng panahong itohindi isang solong restyling ang ginawa - ang kotse kahit na pagkatapos ng 6 na taon ay mukhang napaka moderno at sariwa. Ano ang hindi masasabi tungkol sa pagpuno sa ilalim ng hood, dahil sa oras na iyon ang sports version lang ng M5 ang nanatiling may kaugnayan.
Noong 2010, lumitaw ang ikatlong henerasyon ng mga kotse - ang katawan ng F10 sedan at F11 station wagon. Ngayon ang pre-styling na bersyon ay hindi na magagamit. Ayon sa mga uso sa panahon, pinilit ng BMW na i-update ang modelo tuwing tatlong taon. Samakatuwid, noong 2013, lumitaw ang restyling, kung saan kabilang ang BMW 535i F10. Ang mga teknikal na katangian nito ay bahagyang naiiba mula sa nakaraang bersyon sa parehong katawan. Bahagyang nagbago at ni-refresh ng mga tagalikha ang hitsura, pati na rin ang pinahusay na teknolohiya. Sa form na ito, ang kotse ay ginawa hanggang sa araw na ito. Ngayon tingnan natin ang mga dahilan ng pagiging popular nito.
BMW 535i: larawan at hitsura
Hindi masasabi na pagkatapos i-restyly ay nagsimulang mag-iba ang hitsura ng kotse. Sa halip, sa kabaligtaran, ang mga taga-disenyo ay mahinhin at hindi binago ang hitsura, kaya sa isang maikling sulyap, ang mga pagkakaiba ay halos hindi kapansin-pansin.
Ang harap at likurang optika ay bahagyang nagbago, ang mga bumper ay nakatanggap ng mga bagong agresibong air intake, at ang isang bagong matulin na linya ng katawan ay nagpapakita na ngayon sa gilid. Ito, marahil, ang mga pagbabago sa hitsura ay limitado. Sa paningin, ang kotse ay nagsimulang lumitaw nang mas mahaba, lalo na sa mga mapusyaw na kulay. Ang mga malalaking gulong at nagpapahayag na mga arko ay perpektong umakma sa pangkalahatang disenyo. Ang sarap tingnan ng sasakyan.
Ang katawan ng F11 station wagon ay mukhang hindi mas malala, bagama't tinatanggap ito sa mundo ng automotiveisaalang-alang na ang bersyon na ito ay palaging mukhang "rustic". Ang BMW ay tila walang narinig tungkol dito, dahil ang katawan ng F11 ay mas mukhang isang sports hatchback kaysa sa isang pampamilyang kotse. Ang BMW 535i F11 ay nagpalit din ng rims para maging iba ang kotse sa sedan at magkaroon ng sariling sarap. Ipinapakita nito ang atensyon ng kumpanyang Bavarian sa detalye.
Interior ng kotse
Pumasok na tayo sa loob ng sasakyan. Dito, sumunod ang BMW sa isang mahigpit na klasikong bersyon. Nakikilala ng lahat ng front panel, door handle, manibela at maging ang mga upuan - lahat ay ginawa sa tradisyonal na disenyo para sa "lima".
Sa gitna mismo ng front panel, mayroong full-length na pahalang na makintab na insert na naghihiwalay sa ibabang bahagi ng liwanag mula sa itaas na madilim. Sa ilalim ng tradisyonal na visor sa center console ay isang touch screen multimedia system at nabigasyon. Ang isang maliit na mas mababa ay ang kontrol ng sistema ng musika, at sa ibaba nito ay ang kontrol sa klima. Ang lahat ay compact, maigsi at maginhawa. Hindi ka makakahanap ng mali sa pagkarga ng mga button, dahil pantay-pantay ang mga ito sa buong cabin.
Ang mga upuan sa BMW 535i ay napakakomportable at kumportable. Bilang karagdagan sa kanila, mayroong isang gitnang armrest, na maaaring ligtas na magamit ng driver at ng pasahero sa harap - pinapayagan ang lapad at kaluwang ng kotse. Sa ilalim ng armrest ay isang compact water cooler at isang compartment para sa pag-iimbak ng iyong telepono. Napakalaking at kumportableng pagpigil sa ulo ay nag-aambag sa katotohanan na ang leeghindi magsasawa ang pasahero at driver sa mahabang panahon sa kalsada. Ang lahat ng pagsasaayos ay isinasagawa lamang sa awtomatikong mode, dahil ang "lima", una sa lahat, ay isang business class na kotse.
Ang baul ay isang kaaya-ayang sorpresa - ang isang malaking volume at isang maginhawang hugis ay nagbibigay-daan sa iyo upang magdala ng ilang malalaking bag. Para sa mahabang load, ang function ng folding rear seats ay ibinigay. Bagama't hindi malamang na sinuman sa mga may-ari ng kotse ng klaseng ito ang magdadala ng malalaking bagay sa kanilang sasakyan.
Mga detalye para sa BMW 535i
Bilang karagdagan sa pagbabagong ito, kasama sa linyang "limang" ang mga sumusunod na makina: isang 2-litro na 184-horsepower na gasoline engine at ang pagbabago nito na may 250 lakas-kabayo, isang 2-litro na yunit ng diesel at 184 na "kabayo", isang 3-litro na diesel engine na may 380 "kabayo" at isang 3-litro na bersyon ng gasolina na may 450 lakas-kabayo.
Ang Modification 535i ay may mga sumusunod na katangian: 4 liters, 306 horsepower at 400 Nm ng torque. Ang maximum na bilis ng kotse ay 250 km / h na may acceleration sa unang daan sa loob lamang ng 5.6 segundo. Sa mga kondisyon sa lunsod, ang kotse ay kumonsumo ng hanggang 10 litro para sa bawat 100 kilometro. Sa highway ay tumatagal ng hindi hihigit sa 6 na litro. Ang halo-halong pagkonsumo ay humigit-kumulang 7-8 litro ng AI-95 na gasolina. Kapasidad ng tangke - 70 litro. Natutugunan ng makina ang lahat ng pamantayan at kinakailangan sa kapaligiran at kaligtasan ng Euro-6.
Ang BMW 535i ay nilagyan ng permanenteng all-wheel drive at isang 8-speed automatic transmission. Ang kabuuang bigat ng sedan ay 2 tonelada300 kilo.
Mga pagbabago at pagsasaayos
Ang Bersyon 535i ay available lamang sa isang pangunahing configuration. Kabilang dito ang lahat ng kinakailangang stabilization system, multimedia system, audio preparation, alloy wheels at marami pang iba. Sa kahilingan ng mamimili, maaaring magdagdag ang BMW ng anumang mga opsyon mula sa iba pang antas ng trim na may bayad.
Presyo ng sasakyan
Ang pinakamababang halaga ng "limang" sedan ay 2 milyon 500 libong rubles. Para sa maximum na configuration at pinakamalakas na makina, humihingi ang mga Bavarian ng higit sa 4 milyon 400 libong rubles.
Para sa bersyon ng BMW 535i, ang mga katangian nito ay nasa gitnang segment, kailangan mong magbayad ng humigit-kumulang 3 milyon 300 libong rubles, kung hindi ka mag-install ng mga karagdagang opsyon nang may bayad.
Mga Review ng May-ari
Karamihan sa mga may-ari ng kotseng ito ay lubos na nasisiyahan sa pagbili. Para sa medyo maliit na pera (para sa mga produkto ng pag-aalala ng Bavarian), nakakakuha sila ng mahusay na balanse ng kapangyarihan, kaginhawahan, pag-andar at kaakit-akit na disenyo ng katawan. Karaniwan, ang pagbili ay ginawa ng mga dati nang nagmamay-ari ng kotse ng BMW. Maliit lang ang mga problema at pagkasira sa panahon ng warranty - maaaring kailanganin na palitan ang mga bombilya, consumable, at iba pa. Ngunit napansin ng ilang mga may-ari ang isang makabuluhang pagkasira sa kondisyon ng kotse pagkatapos ng pagtatapos ng warranty sa BMW 535i. Ang mga review ay karaniwang positibo, sa kabila ng mga hindi kasiya-siyang sandali sa operasyon. Walang mga reklamo tungkol sa pagpapatakbo ng makina, maliban marahil sa klasikong malakipagkonsumo ng langis na karaniwan sa lahat ng sasakyan ng BMW.
Hatol
Ang 535i ay isang napakatagumpay na kotse para sa kumpanyang Bavarian. Perpektong binabalanse nito ang katamtamang lakas at acceleration dynamics, ginhawa at modernong teknolohiya. Espesyal na papuri ang napupunta sa mga designer mula sa BMW. Pagkatapos ng restyling, hindi nila radikal na binago ang kotse, binago lamang nila ang ilang mga detalye. Salamat dito, napanatili ng katawan ng F10 ang isang nakikilalang hitsura na nagustuhan ng maraming tagahanga ng tatak. Masasabi nating ang kasikatan ng kotseng ito ay higit na nakadepende sa disenyo nito.
Inirerekumendang:
All-terrain na sasakyan na "Kharkovchanka": device, mga detalye, mga feature sa pagpapatakbo at mga review na may mga larawan
All-terrain na sasakyan na "Kharkivchanka": mga detalye, mga larawan, mga tampok sa pagpapatakbo, mga kalamangan at kahinaan. Antarctic all-terrain na sasakyan na "Kharkovchanka": aparato, layout, kasaysayan ng paglikha, pagpapanatili, mga pagsusuri. Mga pagbabago sa all-terrain na sasakyan na "Kharkovchanka"
Excavator Case: paglalarawan, mga detalye, mga tampok, mga larawan at mga review
Ang mga backhoe loader ng case ay de-kalidad na espesyal na kagamitan na ginawa ng isang American engineering company. Ang mga case excavator ay itinuturing na isa sa mga pinakamahusay: ang mga unang modelo ay inilabas noong huling bahagi ng 60s at mga multifunctional na espesyal na kagamitan na maaaring gumana bilang isang excavator, tractor at loader. Salamat dito, ang mga naturang makina ay mabilis na naging tanyag sa mga gumagamit
Mga review ng mga may-ari ng MAZ-5440, mga detalye at mga larawan ng kotse
Paggamit ng MAZ-5440 tractor, paglalarawan ng mga parameter at teknikal na katangian ng makina, dalas ng teknikal na inspeksyon
Kotse "Kia-Bongo-3": mga detalye, presyo, mga ekstrang bahagi, mga larawan at mga review ng may-ari
Ang "Kia-Bongo-3" ay isang kailangang-kailangan na katulong para sa mga negosyante ng maliliit o katamtamang laki ng mga negosyo, na idinisenyo para sa maliliit na transportasyong kargamento. Ang ergonomic at komportableng trak na may maluwag na interior, isang malaking panoramic na windshield, ang taas-adjustable na driver at mga upuan ng pasahero ay may abot-kayang presyo at maaasahang kalidad
Model range ng BMW (BMW): review, larawan, mga detalye. Ang mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga bagong kotse at ang lumang bersyon
BMW lineup ay napakalawak. Ang tagagawa ng Bavarian ay gumagawa ng mga de-kalidad na kotse bawat taon mula noong 1916. Ngayon, alam na ng bawat tao, kahit na medyo bihasa sa mga kotse, kung ano ang BMW. At kung kakaunti ang nalalaman tungkol sa mga pinakaunang modelo ngayon, kung gayon ito ay nagkakahalaga ng pag-uusap tungkol sa mga kotse na ginawa mula noong 1980s