2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Natatanging Imbensyon
Ngayon, higit na binibigyang pansin ng mga tao ang kapaligiran, lalo na ang polusyon sa kapaligiran. Ang kadahilanan na ito ay direktang apektado ng aktibidad ng tao, pati na rin ang mga supling nito. Halimbawa, mga kotse. Ang mga kinatawan ng ganitong uri ng transportasyon ay naglalabas ng hindi kapani-paniwalang dami ng tambutso sa kapaligiran araw-araw. Ang mga nakakapinsalang sangkap na ito ay lubos na nakakaapekto sa estado ng ozone layer, gayundin sa planeta sa kabuuan. Sa mundo bawat minuto ay parami nang parami ang mga kotse, ayon sa pagkakabanggit, at mga emisyon din. Kaya naman, kung ang polusyon na ito ay hindi napigilan ngayon, maaaring huli na ang lahat bukas. Napagtatanto ito, ang mga developer ng Hapon ay nagsimulang gumawa ng isang ekolohikal na makina na hindi makakaapekto sa kapaligiran sa isang nakapipinsalang paraan. Kaya naman, ipinakilala ng Genepax sa mundo ang ideya ng modernong produksyong nakakapagbigay sa kapaligiran - isang internal combustion engine sa tubig.
Mga pakinabang ng makina sa tubig
Ang kalagayan ng kapaligiran, gayundin ang kakulangan ng gasolina, ay nagpilit sa mga developer na mag-isip tungkol sa isang simpleng hindi maisipkonsepto - ang paglikha ng isang makina sa tubig. Ang mismong pag-iisip ay nagtanong sa tagumpay ng proyektong ito, ngunit ang mga siyentipiko mula sa Japan ay hindi sanay na sumuko nang walang laban. Ngayon, ipinagmamalaki nilang ipinakita ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng makina na ito, na maaaring pasiglahin ng tubig ng ilog o dagat. “Nakakamangha lang! - ang mga eksperto mula sa buong mundo ay nagkakaisa na nagsasabi, - isang panloob na combustion engine na maaaring punuin ng ordinaryong tubig, habang ang mga nakakapinsalang emisyon sa kapaligiran ay zero. Ayon sa Japanese developers, 1 litro lamang ng tubig ang sapat para makapagmaneho sa bilis na 90 km/h sa loob ng isang oras. Kasabay nito, ang isang napakahalagang detalye ay ang makina ay maaaring punuin ng tubig ng ganap na anumang kalidad: ang kotse ay magmaneho hangga't mayroon kang lalagyan ng tubig. Isa pa, salamat sa internal combustion engine sa tubig, hindi na kakailanganing magtayo ng mga malalaking istasyon para ma-recharge ang mga bateryang nasa sasakyan.
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng bagong device
Ang makina sa tubig ay tinawag na Water Energy System. Ang sistemang ito ay walang mga espesyal na pagkakaiba mula sa hydrogen. Ang makina sa tubig ay itinayo nang eksakto sa parehong prinsipyo tulad ng mga katapat nito, na gumagamit ng hydrogen bilang gasolina. Paano nakuha ng mga developer ang gasolina mula sa tubig? Ang katotohanan ay ang mga siyentipiko ng Hapon ay nag-imbento ng isang bagong teknolohiya, na batay sa paghahati ng tubig sa oxygen at hydrogen gamit ang isang espesyal na kolektor na may mga electrodes na uri ng lamad. Ang materyal na bumubuo sa kolektor ay pumapasok sa isang kemikal na reaksyon sa tubig at hinahati ang molekula nito sa mga atomo, sa gayon ay nagbibigay ng makinapanggatong. Hindi namin malaman ang lahat ng mga detalye ng teknolohiya ng paghahati, dahil. ang mga developer ay hindi pa nakakatanggap ng patent para sa kanilang imbensyon. Ngunit ngayon maaari nating ligtas na sabihin na ang makina na ito sa tubig ay may kakayahang gumawa ng isang tunay na rebolusyon sa mundo ng industriya ng automotive. Bilang karagdagan sa katotohanan na ang yunit na ito ay ganap na palakaibigan sa kapaligiran, ito ay matibay din! Dahil sa kakaibang teknolohiya ng paggamit ng tubig, halos hindi nasisira ang device.
Mga pagtataya para sa hinaharap
Malapit nang maiimbento ang isang bagong kotse na may mga internal combustion engine sa tubig sa lungsod ng Osaka. Gagawin ito upang ma-patent ng mga developer ang kanilang imbensyon. Ayon sa mga paunang pagtatantya, sinabi ng mga siyentipiko na ang pagpupulong ng naturang aparato ay kasalukuyang nagkakahalaga ng 18 libong dolyar, ngunit sa lalong madaling panahon, dahil sa mass production, ang presyo ay mababawasan ng 4 na beses, iyon ay, hanggang 4 na libong dolyar para sa isang makina sa tubig..
Isa lamang itong kamangha-manghang imbensyon na idinisenyo upang iligtas ang ating mundo mula sa:
- Gasoline crisis.
- Global warming dahil sa polusyon sa hangin
Sana sa lalong madaling panahon ang makina ay pumasok sa mass production at mas maraming pabrika ng kotse ang gagamit nito sa kanilang mga modelo.
Inirerekumendang:
Martilyo ng tubig sa makina: sanhi at kahihinatnan. Paano maiwasan ang martilyo ng tubig sa makina
Ang internal combustion engine ang puso ng kotse. Ang buhay ng serbisyo ng yunit ay depende sa mga kondisyon kung saan ito ginagamit. Ngunit may mga pagkasira na walang kinalaman sa kasalukuyang estado ng motor. Tatalakayin ng artikulong ito kung ano ang martilyo ng tubig ng makina, bakit ito nangyayari at kung paano maiiwasan ang ganitong uri ng pagkasira. Ngunit una sa lahat
ZIL-131 - ang alamat ng industriya ng sasakyan
Ang artikulo ay nagbibigay ng mga kawili-wiling katotohanan tungkol sa tunay na alamat ng domestic automobile industry - ang ZIL-131 truck
Jeep, crossover, SUV: ang industriya ng sasakyan sa Russia at ang mga cross-country na sasakyan nito
Ngayon ang isa sa mga pinakasikat na uri ng mga kotse ay isang SUV. Ang industriya ng sasakyan ng Russia ay kilala, kaya magsalita, hindi para sa pinakamalakas at mataas na kalidad na mga modelo. Ngunit ang mga kotse, na nailalarawan sa pagtaas ng kakayahan sa cross-country, ay matagumpay na ginawa sa teritoryo ng ating bansa. At ipinagmamalaki nila ang mahusay na pagganap
Sino ang tatawagan kung inilikas ang sasakyan? Paano malalaman kung saan hinila ang sasakyan?
Walang immune mula sa mga paglabag sa trapiko. Sa kasamaang palad, karamihan sa mga driver ay hindi alam kung saan tatawag kung ang kanilang sasakyan ay na-tow. Samantala, may ilang partikular na numero kung saan malalaman mo kung saang magandang parking lot dinaan ang sasakyan. May mga espesyal na serbisyo ng city tow truck kung saan maaari nilang sabihin sa driver sa pamamagitan ng plaka ng kanyang sasakyan kung saan eksaktong siya ay minamaneho o nai-drive na. Ito ay tatalakayin pa
Russian na sasakyan: mga kotse, trak, mga espesyal na layunin. industriya ng sasakyan ng Russia
Ang pag-unlad ng industriya ng sasakyan ng Russia, na noong panahon ng Sobyet ay naging tanyag salamat sa mga sumusunod na sasakyan: Moskvich at Zhiguli, ay nagsimula noong ika-19 na siglo. Bago ang paglitaw ng Union of Republics, ang industriya ay bumangon nang maraming beses at agad na bumagsak, at noong 1960 lamang nagsimula itong mabuhay nang lubos - inilunsad ang mass motorization. Mula sa krisis na sumunod kaagad pagkatapos ng pagbagsak ng USSR, na may kahirapan, ngunit ang industriya ng sasakyan ng Russia ay lumabas