2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Ang panahon ng taglamig ay palaging isang uri ng pagsubok para sa mga motorista at kanilang mga bakal na kabayo. Ang isang karaniwang problema na kailangang harapin ng maraming tao ay isang patay na baterya. Bagaman maaari itong mabigo hindi lamang sa taglamig. Naiwang bukas ang mga ilaw sa gabi sa cabin, hindi pa namamatay ang mga headlight, isang alarma na sumisigaw sa mahabang panahon - lahat ng ito ay maaaring maging sanhi ng pagkaubos ng baterya, at, dahil dito, isang masamang mood.
Para sa mga taong alien sa mga problema ng isang kotse, ang tanong kung paano magsisindi ng kotse ay nakalilito. Ngunit alam ng mga motorista kung gaano hindi kasiya-siya ang sitwasyon kapag ang enerhiya ng kotse ay tapos na, at walang ekstrang baterya. Ano ang dapat gawin sa ganoong sitwasyon?
Una, dapat mong tingnan kung ang baterya talaga ang may kasalanan na hindi magsisimula ang sasakyan. Pagkatapos ng lahat, ang iba pang mga kadahilanan ay posible. Kung, kapag ang pag-aapoy ay naka-on, ang mga headlight ay lumiwanag at ang radyo ay gumagana, pagkatapos ay kailangan mong hanapin ang dahilan sa ibang bagay. At kung, kapag pinihit mo ang susi, walang aksyon mula sa gilid ng kotse, kailangan mong isipin kung paano i-recharge ang baterya.
Maaari mong gamitin ang mga serbisyo ng mga espesyal na serbisyo sa field na darating ati-recharge ang iyong baterya, ngunit hindi ito palaging maginhawa sa oras, at maaari kang malayo sa mga pamayanan. Samakatuwid, bukod sa kung paano magsindi ng kotse mula sa isa pang kotse, wala nang natitirang opsyon.
Para makapagsimula, kakailanganin mo ng mga espesyal na starter wire na may naaangkop na haba na may mga metal clip sa mga dulo, dahil imposibleng magsindi ng kotse nang wala ang mga ito.
Susunod, kailangan mong maghanap ng mahilig sa kotse na handang tumulong at magbigay ng kanyang sasakyan para sa pag-iilaw. Ang "donor" na kotse ay dapat na nasa mabuting kondisyon at puno ng enerhiya, mas mabuti na may parehong laki ng makina ng iyong sasakyan. Kung mahahanap ang "donor," oras na para malaman kung paano iilawan nang tama ang kotse.
Ang mga kotse ay inilalagay nang malapit hangga't maaari, ngunit walang kontak, at inilalagay sa parking brake. Dapat patayin ang lahat ng device na kumukonsumo ng enerhiya (mga headlight, radyo, kalan, air conditioner). Dapat na selyado ang mga baterya ng parehong sasakyan.
May (+) pula at (-) itim na clip ang mga start wire. Gamit ang mga guwantes na proteksiyon, kailangan mo munang ikonekta ang mga plus ng parehong mga baterya na may mga pulang clamp. Bukod dito, ang una ay kinakailangang kumapit sa na-discharge na, at ang pangalawa - sa "donor" na baterya.
Gamit ang mga itim na clamp, ang wire ay unang konektado sa minus ng pinagmulan, at pagkatapos ay sa minus ng na-discharge na baterya, at, mas mabuti, sa metal ng engine o starter, ang tinatawag na masa.
Bago ka magsindi ng kotse, dapatmaingat na suriin ang tamang koneksyon ng mga panimulang wire. Ngayon ay kailangan mong magsimula ng isang katulong sa loob ng ilang minuto, at pagkatapos ay suriin ang kondisyon ng rechargeable na kotse. Kung magsisimula ito, huwag agad tanggalin ang mga wire, hayaang tumakbo ng kaunti ang dalawang motor.
Ang mga wire ay tinanggal sa reverse order, una ang itim na clip mula sa masa ng naka-charge na kotse at mula sa minus ng "donor" na baterya, pagkatapos ay ang pula mula sa plus ng "donor" at mula sa plus ng naka-charge na baterya.
Iyan ang buong sagot sa tanong kung paano magsisindi ng kotse. Dapat tandaan na hindi ito mahirap, ngunit medyo mapanganib, kaya dapat mong sundin ang mga pag-iingat sa kaligtasan at mga panuntunan sa pagpapatakbo ng baterya.
Inirerekumendang:
Pagpapatakbo at pagpapanatili ng mga baterya. Pag-aayos ng baterya. Mga tatak ng baterya ng kotse
Ang artikulo ay tungkol sa mga baterya. Ang mga hakbang para sa pag-aayos ng mga baterya, ang kanilang disenyo, mga uri, mga nuances ng operasyon at pagkumpuni ay isinasaalang-alang
Mga pagsusuri at paghahambing ng mga baterya ng kotse. Paano pumili ng baterya ng kotse
Ang mga modernong baterya ng kotse ay tumatanggap ng ibang mga pagsusuri, dahil naiiba ang mga ito hindi lamang sa kapasidad, kundi pati na rin sa mahahalagang teknikal na katangian
Baterya - paano suriin gamit ang multimeter? mga baterya ng kotse
Ang artikulo ay nakatuon sa mga baterya at ang kanilang pagsubok gamit ang isang multimeter. Ang iba't ibang mga diskarte sa pagpapatupad ng pamamaraang ito ay isinasaalang-alang
Ano ang idaragdag sa baterya - tubig o electrolyte? Serbisyo ng baterya ng kotse. Antas ng electrolyte ng baterya
Dapat kasama sa mga pangunahing bahagi ng sasakyan ang baterya. Sa normal na operasyon, ang bateryang ito ay naka-charge habang tumatakbo ang sasakyan. Ngunit madalas na may mga kaso kung kailan, kung ang iba pang mga aparato sa malfunction ng kotse, dapat itong singilin gamit ang isang espesyal na aparato. Ang ganitong mga kondisyon sa pagpapatakbo ay nakakaapekto sa mabilis na pagkasira ng aparato. Bilang karagdagan, paminsan-minsan ay kailangan itong lagyan ng gatong. Maraming tao ang madalas na nalilito tungkol sa kung ano ang idaragdag sa baterya: tubig o electrolyte
Paano “magsindi” ng kotse mula sa kotse? Paano "ilawan" ang isang iniksyon na kotse?
Marahil ang bawat driver ay nahaharap sa ganoong problema gaya ng patay na baterya. Ito ay totoo lalo na sa malamig na taglamig. Sa kasong ito, ang problema ay madalas na nalutas sa pamamagitan ng "pag-iilaw" mula sa isa pang kotse
