2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Ang domestic na gawa na GAZ 53 na trak ay hindi maaaring labis na tantiyahin: sa buong panahon ng produksyon nito, ito ang naging pinakakaraniwang "medium-duty truck" sa teritoryo ng Soviet Union. Ang trak na ito ay ginawa mula 1961 hanggang 1992. Sa loob ng 30 taon, mahigit sa apat na milyong unit ng naturang kagamitan ang lumabas sa Gorky conveyor.
Ginamit ito sa lahat ng sangay ng agrikultura at aktibong naghahatid ng mga produkto sa maraming lungsod ng USSR. Sa batayan nito, ang mga kagamitang militar at munisipyo ay idinisenyo. At ngayon ay makikita mo na ang "GAZ 53" - isang dump truck, isang fuel truck, isang milk truck, isang cement truck, isang thermal food van at marami pang ibang mga pagbabago. Lahat sila ay ginawa gamit ang 4x2 wheel formula at rear-wheel drive. Ang bagong bagay, salamat sa mataas na clearance (25 centimeters), ay may mataas na kakayahan sa cross-country at perpektong nalampasan ang mga hadlang.
Kasaysayan ng pag-unlad
Ang maalamat na manggagawang si "GAZ" ay mayroong all-metal na taksi. Tatlong tao ang malayang magkasya dito, sa kabilana ang upuan ay isa para sa lahat. Sa madaling salita, ang upuan ay isang malaking sofa kung saan hindi ka lamang makakasakay, kundi makatulog pa. Ang pangkalahatang disenyo ng cabin ay hiniram mula sa katulad na "ZIL 130" - nakausli na mga pakpak at isang mahabang hood. Dahil dito, napakaliit ng lugar ng cabin. Ang buong instrument panel trim ay metal. Sa oras na iyon, walang sinuman, sa kasamaang-palad, ang nag-iisip tungkol sa kaginhawahan.
Mga pagbabago sa disenyo
Para sa buong panahon ng produksyon, tatlong beses na nagbago ang disenyo ng front cladding sa makina. Ito ay nagkakahalaga na sabihin na ang mga inhinyero ay hindi hinawakan ang teknikal na bahagi, at sa loob ng 30 taon ay hindi ito nagbago. Sa unang dekada ng produksyon, ang mga headlight dito ay matatagpuan sa itaas, at sidelights - sa ibaba. Noong kalagitnaan ng 70s ng huling siglo, ang mga bahagyang pagbabago ay ginawa sa disenyo - ang radiator lining at ang mga pangunahing headlight na inilagay sa ibaba, magkasama ay nagbigay sa trak ng hitsura ng isang ngiti. Sa disenyong ito, ginawa ang "GAZ" hanggang 1985. Sa taong iyon, ginawa ng pabrika ang huling makabuluhang pagbabago sa sabungan. Kaya, ang mga bagong trak ay may mas malaking fascia na may mga bagong posisyong headlight.
Ang"GAZ 53" ay napakapopular kung kaya't ang isang pampasaherong bus na "KAVZ" na modelo 685 ay idinisenyo sa pahabang chassis nito. Ginawa rin ang isang traktor mula sa chassis. Ngunit ito ay ginawa sa maliit na dami (habang ang ZIL tractor ay mass-produced), at ngayon ay halos imposibleng matugunan ang gayong "GAZon".
Ang pagiging simple ay nasa lahat ng dako – mulakatamtamang panloob na nagtatapos sa makina at gearbox. Salamat dito, ang pag-aayos, halimbawa, ng rear axle, o ang pagsasaayos ng GAZ 53 valves, ay hindi mahirap. Ang kailangan lang ay ilang tool at manual ng pagtuturo.
Para sa pag-export
Ang Gorky Automobile Plant ay gumawa din ng isang export na bersyon sa isang tropikal na bersyon, na tinatawag na "GAZ 53-50/70". Ito ay aktibong ibinibigay sa Cuba, Vietnam, Czechoslovakia, Romania, Poland, Hungary, Yugoslavia, Finland at maging sa China. Mula noong katapusan ng dekada 60, itinayo ang planta ng Madara sa bayan ng Shumen sa Bulgaria, na nakikibahagi sa paggawa ng kaukulang mga car kit.
Ang trak na ito ay itinuturing na isang tunay na alamat ng USSR.
Inirerekumendang:
Mga sasakyan sa labas ng kalsada: isang pangkalahatang-ideya ng pinakamahusay na mga sasakyan sa labas ng kalsada sa mundo
Mga sasakyang nasa labas ng kalsada: pangkalahatang-ideya, mga detalye, mga larawan, mga tampok. cross-country na sasakyan: isang listahan ng mga dayuhan at domestic na pagbabago. Ano ang mga kotse na may pinahusay na kakayahan sa cross-country sa linya ng GAZ?
Russian na sasakyan: mga kotse, trak, mga espesyal na layunin. industriya ng sasakyan ng Russia
Ang pag-unlad ng industriya ng sasakyan ng Russia, na noong panahon ng Sobyet ay naging tanyag salamat sa mga sumusunod na sasakyan: Moskvich at Zhiguli, ay nagsimula noong ika-19 na siglo. Bago ang paglitaw ng Union of Republics, ang industriya ay bumangon nang maraming beses at agad na bumagsak, at noong 1960 lamang nagsimula itong mabuhay nang lubos - inilunsad ang mass motorization. Mula sa krisis na sumunod kaagad pagkatapos ng pagbagsak ng USSR, na may kahirapan, ngunit ang industriya ng sasakyan ng Russia ay lumabas
Avtozak ay isang sasakyan para sa pagdadala ng mga suspek at akusado. Espesyal na sasakyan na nakabatay sa isang trak, bus o minibus
Ano ang paddy wagon? Ang mga pangunahing tampok ng espesyal na sasakyan. Susuriin namin nang detalyado ang pag-aayos ng isang espesyal na katawan, mga camera para sa mga suspek at mga nahatulan, isang kompartimento para sa isang escort, pagbibigay ng senyas, at iba pang mga katangian. Ano ang karagdagang kagamitan sa kotse?
Computer diagnostics ng mga sasakyan - ano ito? Bakit kailangan mo ng computer diagnostics ng mga sasakyan?
Ang napapanahong pagtuklas ng mga deviation at malfunction sa maagang yugto ay ang susi sa stable na operasyon at tibay ng sasakyan. Upang makamit ang layuning ito, ang mga diagnostic ng computer ng mga kotse ay isinasagawa. Ito ay isang malawak na hanay ng mga diagnostic na hakbang na isinasagawa gamit ang elektronikong teknolohiya
Cadillac SRX: mga review ng mga may-ari ng sasakyan at mga detalye ng sasakyan
Ang sikat sa buong mundo na tatak ng sasakyan na Cadillac ay sa wakas ay nasiyahan sa mga motorista sa bago nitong modelo ng linyang SRX 2014. Ang artikulong ito ay tungkol sa maliwanag na crossover na ito na magkakasuwato na pinagsasama ang karangyaan at pagiging sopistikado
