Mga sasakyan sa labas ng kalsada: isang pangkalahatang-ideya ng pinakamahusay na mga sasakyan sa labas ng kalsada sa mundo

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ang mga off-road na sasakyan ay hindi kasing sikat ng dati. Ang mga ito ay pinapalitan ng pinagsamang mga modelo at mga crossover. Kadalasan ito ay dahil sa pagnanais na makatipid ng gasolina nang hindi nawawala ang mga parameter ng kapangyarihan. Gayunpaman, sa ilang mga lugar, ang naturang teknolohiya ay kailangan lamang. Isaalang-alang ang pinakamatagumpay na SUV sa mga tuntunin ng pagtagumpayan ng iba't ibang mga hadlang.

Pangkalahatang impormasyon

Ang konsepto ng mga cross-country na sasakyan ay lumipat sa domestic life industry mula sa military sphere. Ang pangangailangan ng militar ang nagpilit sa mga designer mula sa iba't ibang bansa na magsama ng mga karagdagang opsyon para sa pag-upgrade ng mga makina. Bago ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang naturang kagamitan ay ginawa lamang sa USA, USSR at Japan. Naging positibo ang resulta, pagkatapos ay nagsimulang gumawa ng mga dyip at mga analogue ang mga alalahanin sa sasakyan mula sa iba't ibang bansa.

Ang modernong panlabas at kagamitan ng mga off-road na sasakyan ay makabuluhang naiiba sa mga nauna nito. Sila ay naging mas makintab, istilo, kaginhawahan, kasama ang pangunahing pag-andar -tumaas na patency.

Hindi napakadaling matukoy kaagad kung aling sasakyan sa labas ng kalsada ang mas mahusay? Kasama sa pamantayan sa pagsusuri ang ilang parameter, kabilang ang ekonomiya, kapangyarihan, pagiging maaasahan ng build, at kaligtasan. Ang sumusunod ay rating ng mga SUV na may pinakamahusay na kakayahan sa cross-country.

Jeep Wrangler Rubicon

Ang kotseng ito ay naging isang kultong SUV dahil sa mahusay na pagganap at orihinal na disenyo nito. Ang kotse mismo ay hindi masyadong malaki, nilagyan ito ng isang maikling base base na nagbibigay-daan sa iyo upang malampasan ang anumang mga hadlang sa kalsada. Kabilang sa mga pagkakaiba, napansin ng mga may-ari ang dalawang seksyon ng differential lock, mga awtomatikong stabilizer na may mga anti-roll bar, maaasahang axle, at isang maginhawang control system.

Ang mga feature na ito ng Jeep Wrangler na off-road wheeled vehicle ay pinagsama sa mas mataas na ground clearance at mahuhusay na gulong. Ang lahat ng mga tagapagpahiwatig na magkasama ay ginagawang isang tunay na pinuno ang kotse sa mga tuntunin ng "kakayahang cross-country". Sa panahon ng serial production, ang kotse ay napabuti at na-moderno, habang nag-iiwan ng isang katangian at kakaibang "charisma".

Toyota 4Runner

Ang off-road na sasakyan na ito ay kabilang sa Toyota Prado series. Ang kotse ay ginawa mula noong 1984. Sa panahong ito, nakakuha siya ng mga kapuri-puring review ng customer, kabilang ang tungkol sa pagharap sa iba't ibang kahirapan sa mga kalsada.

Hiwalay, ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa modelong "Trail", na tumanggap ng tumaas na ground clearance,isang multisystem automated system na responsable para sa paglipat sa iba't ibang uri ng coverage. Bilang karagdagan, ang sasakyan ay nilagyan ng rear locking differential, isang orihinal na aerodynamic suspension na may kinokontrol na lateral stability mechanism.

Ford F-150 SVT Raptor

Ang "pickup" na pinag-uusapan ay nakakuha ng katanyagan bilang isang mananakop sa mga buhangin. Kahit na sa isang na-update na anyo, pinanatili niya ang likas na kalupitan ng mga American SUV. Kabilang sa mga na-upgrade na tala ng kagamitan:

• Maaasahang pagsususpinde.
• Off-road camera na may washer.
• Front differential.
• Mahusay na cross-country na kakayahan sa iba't ibang uri ng kalsada.

Sa kabila ng maliwanag na kahangalan at hindi regular na geometry, nagpapakita rin ang sasakyan ng mahusay na dynamics at bilis.

Dodge Ram Power Wagon

Itong bakal na "hayop" ay naglalayong sa mga mahilig sa malalaking sasakyan. Nakatanggap ang unit ng maraming bahagi mula sa hinalinhan nitong Wrangler Unlimited. Kabilang dito ang disenyo ng auto-shutdown, lateral stabilizer bar, at locking differential. Pinuno ang pagiging kapaki-pakinabang ng winch ng "jeep" at pagpapatakbo ng mga ilaw sa bubong. Ano, at sa kalupitan hindi maitatanggi ang SUV na ito.

Ang hitsura ng cross-country na sasakyan ng seryeng ito ay higit na binibigyang-diin ang pagiging agresibo at cross-country na kakayahan nito. Bilang karagdagan sa mga kahanga-hangang dimensyon at mga feature sa itaas, ang kotse ay nakikilala sa pamamagitan ng pagkakaroon ng orihinal na istasyon ng radyo at ang opsyon na awtomatikong i-off ang mga stabilizer.

Mercedes Benz Gelandewagen

Ang Status SUV ay may kakayahang malampasan ang masungit na lupain nang walang anumang problema. Nang lumitaw siya, tumingin siya sa isang klasikong pagsasaayos na katulad ng mga pagbabago. Ang orihinal na layunin ng sasakyan ay upang malutas ang mga problema sa larangan ng militar. Nang maglaon, ang kotse ay naging in demand sa mga ordinaryong, at hindi masyadong, mga mamimili, na nagbibigay ng mataas na pagiging maaasahan at mga tagapagpahiwatig ng kalidad sa asp alto at off-road.

Land Rover Defender

Ang unang bersyon ng kotse na ito ay isinilang noong 1983. Pagkatapos nito, ang klasikong off-road na kotse ng produksyon ng dayuhan (British) ay sumailalim sa ilang mga yugto ng malubhang restyling. Gayunpaman, ang mga pangunahing hilig ay nanatiling pareho sa mga "progenitor". Mabe-verify mo ito sa pamamagitan lamang ng pagmamaneho ng kotse, ang upuan ng driver ay tradisyonal na matatagpuan malapit hangga't maaari sa pinto.

Ang solusyon na ito ay nagbigay-daan sa driver na sumandal sa bintana sa tamang oras upang tumpak na gabayan ang mga gulong habang nakaparada o nagmamaneho papunta sa garahe. Sa labas ng kalsada, ang gayong pamamaraan ay ganap na makatwiran, ngunit mayroon itong mga disbentaha kapag lumilipat sa loob ng lungsod. Sa kabila nito, walang babaguhin ang mga taga-disenyo sa direksyong ito, na nagbibigay ng kagustuhan sa kakayahan sa cross-country.

Hummer H1

Ang diskarteng ito ay nilikha para sa mga pangangailangan ng US Army, ay pinagtibay noong 1985. Matapos mapatunayang mahusay ang SUV sa larangan ng militar, naging popular ito sa mga sibilyan. Madaling nagtagumpay ang autotubig at iba pang mga hadlang, kumpiyansa na kumikilos sa matarik na mga dalisdis at dalisdis. Bilang karagdagan, ang hitsura ng kotse ay madaling makilala sa lahat ng sulok ng ating planeta.

Nissan

May tatlong pagbabago sa segment na ito:

1. Frontier. Ang malakas na kotse ay nagmula sa 90s ng huling siglo. Sa kabila nito, hindi pa rin nawawala ang kaugnayan nito. Ang pangunahing layunin ay aktibong libangan at matinding turismo.
2. Nagtatampok ang PRO-4X na bersyon ng kahanga-hangang kapasidad ng payload, na may naka-lock na rear differential. Ang mga inobasyong ito ay lubos na nagpapataas ng kakayahan sa cross-country ng sasakyan. Ang kotse ay nararapat na kasama sa ranking ng pinakamahusay na mga SUV sa mundo.
3. X-Ttail. Ang pagbabago ay kabilang sa kategorya ng mga crossover, mas malapit hangga't maaari sa mga SUV. Kasama sa kagamitan ang isang buong plug-in drive, isang diesel o gasoline variator na may manual transmission, isang reinforced frame na may mahusay na kapasidad.

GAZ off-road na sasakyan

Sa kategoryang ito, dapat tandaan ang isang hindi pangkaraniwang modelo sa ilalim ng index 2330, na kilala bilang "Tiger". Ang kotse ay isang armored military SUV, na idinisenyo upang maghatid ng mga tauhan at kargamento. Ang sasakyan ay nilagyan ng isang unibersal na platform na idinisenyo upang mapaunlakan ang iba't ibang uri ng mga armas at espesyal na kagamitan. Sa panahon ng serial production, humigit-kumulang dalawang dosenang variation ng kotse na ito ang nalikha.

Ang sasakyang off-road ng tigre ay may ilang mga tampok, katulad ng:

• Ang modelo ng seryeng "6-A" ay inalis ang lahat ng mga pagkukulang ng mga nauna nito. Sa partikular, ang klase ng proteksyon ay nadagdagan.
• Nilagyan ng karagdagang compartment na may saradong awning.
• Apat na pinto ang natitira at lahat ng mga pakinabang ng prototype.

Ayon sa mga katangiang sibilyan, ang SUV na pinag-uusapan ay isang kambal na "pickup" na may maaasahang high-power unit at mahusay na cross-country na kakayahan. Sa mga tuntunin ng seguridad, ang kotse ay nakatanggap ng proteksyon mula sa paghihimay mula sa layo na 5-10 metro (mula sa isang rifle cartridge na may kalibre na 7.62 mm at incendiary analogues ng M-948, na mayroong armor-piercing core).

Ang GAZ na cross-country na sasakyan na isinasaalang-alang ay maaaring tumanggap ng hanggang siyam na tauhan, na sa una ay nakatuon sa pagdadala ng mga commander sa combat zone. Ayon sa mga regulasyon ng Russia, ang kategorya ng proteksyon ng armor ng isang SUV ay ang pinakamataas na kategoryang "6-A".

Sa pinababang bersyon, ang crew ay nabawasan sa apat na tao, ngunit mayroong isang bloke ng karagdagang shock absorbers, komportableng upuan na may mga footrest at pinahusay na proteksyon laban sa mga minahan. Ginawa nitong posible na madagdagan ang parameter ng proteksyon sa anim na kilo sa ilalim ng mga gulong at 3 kg. malapit sa ibaba.

Device

Ang linya ng hukbo ng mga sasakyang off-road ng GAZ na "Tiger" ay isang military analogue na mayroong hindi bababa sa ikatlong kategorya ng ballistic na proteksyon sa stern, gilid at frontal area. Ang bubong ng kagamitan ay nilagyan ng isang malaking hatch na may isang pares ng mga pakpak atumiikot na takip. Bilang karagdagan, ang mekanismong ito ay nagbibigay ng mga mount para sa iba't ibang uri ng mga armas. Ang pagbubukas ng mga nakabaluti na bintana ay nagbibigay-daan sa paggamit ng mga machine gun at pistol.

Ang pangunahing cabin ng tinukoy na pagbabago ng klase ng "M" ay may anim na upuan, pati na rin ang isang kompartimento para sa paglalagay ng isang tagabaril mula sa isang grenade launcher at pag-iimbak ng naaangkop na mga bala. Bilang karagdagan - kagamitan sa komunikasyon, blocker ng radyo, mga device sa lokasyon.

Mga Pagbabago

Sa mga Russian all-terrain na sasakyan ng uri ng "Tiger", mayroong ilang pangunahing pagbabago:

1. GAZ-233034 - SPM-1 "Tiger". Ang kagamitan ay may ikatlong klase ng ballistic na proteksyon, ay ginawa sa anyo ng isang bersyon ng cargo-pasahero, ginagamit para sa direktang transportasyon at bilang isang paghatak.
2. 233036 - SPM-2. Antas ng booking - ang ikalimang kategorya. Application - ang mga pangangailangan ng Armed Forces, Ministry of Emergency Situations at Ministry of Internal Affairs.
3. "Tiger-M" - bersyon ng hukbo, ang chassis kung saan nilikha batay sa UAZ-469. Ang mga armas ay ang RPK at ang AGS-17 grenade launcher.
4. KShMR-145BMA - sasakyan para sa paggamit ng command at staff. Ito ay pinagsama sa pagbabago ng SPM-2, na idinisenyo upang matiyak ang organisasyon ng pakikipag-ugnayan sa pagitan ng kumander at mga tauhan sa isang static na posisyon o sa paglipat.
5. 233001 Ang Tiger ay isang off-road model na may limang pinto at walang armored hull.

Lineup ng mga cross-country na sasakyan GAZ "Sadko"

Ang tinukoy na sasakyan ay may bilang ng mga "folk" na pangalan:

• Taiga.
• "Huntsman".
• "Boar".

Ang sasakyan ay isang makina na may all-wheel drive truck chassis. Ang kagamitan ay kabilang sa proyekto sa ilalim ng numerong 3308. Ang unang modelo ay umalis sa linya ng pagpupulong noong 1997, ang batayan para sa kagamitan ay ang base ng GAZ-6640 all-terrain na sasakyan. Ang tinukoy na kotse ay may ilang mga pagkakaiba-iba na katulad sa kanilang mga katangian ng pagganap.

Kabilang sa mga ito:

• Nadagdagang pagiging maaasahan ng sasakyan.
• Posibleng mag-mount ng iba't ibang crane at mga analogue nito.
• Gamitin bilang shift transport.
• Mga bersyon sa variation ng van.
• Mga flatbed na trak.
• Mga construction tower, trak ng bumbero at sasakyan ng hukbo.

Kabilang sa mga tampok ng off-road truck na GAZ-33081 ay ang opsyon ng self-pumping na mga gulong kung sakaling mabutas, tumaas na ground clearance, ang pagkakaroon ng self-locking differentials. Ang mga semi-axes ng sasakyan ay ganap na hindi nakakarga, na ginagawang posible upang makamit ang epektibong pagtagumpayan ng mga kalsada na may mahirap na lupain at saklaw. Ang taksi ay ginawa sa layout ng bonnet.

Iba pang domestic SUV

Sa ibaba ay ilang sasakyang off-road na gawa sa Russia. Hindi sila kabilang sa kategoryang "luxury", ngunit mayroon silang makatwirang presyo at mahusay na maintainability.

"Niva 4x4", tulad ng "Chevrolet", ay hindi naiiba sa agresibo at brutal na hitsura, gayunpaman, ito ay nababagay sa domestic user nang mahusay, na isinasaalang-alang ang kumbinasyon ng mga parameter ng kalidad at presyo. Sa SUV na ito, ligtas mong malalampasan ang malalalim na kanal at tubigmga hadlang.

Ang isa pang “sariling” jeep ay ang UAZ. Nag-aalok ang tagagawa ng isang pagpipilian ng ilang mga pagbabago, kung saan ang Hunter at ang klasikong bersyon ay lalong sikat. Madali mong maaayos ang kotse sa mga kondisyon ng field, pagkakaroon ng mga pangunahing kasanayan ng isang mekaniko. Mahalaga ito para sa mga mangingisda at mangangaso na mas gustong gumugol ng kanilang oras sa paglilibang na malayo sa sibilisasyon. Sa kabila ng kaunting ginhawa, karamihan ay positibo ang mga review tungkol sa mga kotse ng brand na ito.

Ang natatanging domestic car na "March-1" ay isang opsyon para sa pagpapatakbo sa mga lugar kung saan nahihirapan ang UAZ at Niva. Ang sasakyan ay isang swamp vehicle na may pinalaki na mga gulong. Ang pagtatanghal nito ay naganap noong 1995 sa Moscow Motor Show. Maikling Disenyo:

• Pangunahing base - VAZ-2121.
• Mga pinahabang arko ng gulong.
• Suspension sa tagsibol mula sa UAZ-469.
• 1.7 litrong power unit.
• Gearbox mula sa parehong VAZ bilang frame.
• Serial production - mahigit 350 kopya.

Mga kapaki-pakinabang na tip

Paano dagdagan ang kakayahan sa cross-country ng kotse? Upang malutas ang problemang ito, mayroong ilang mga rekomendasyon. Una, baguhin ang mga gulong, hanggang sa pagsasabit ng mga kadena sa kanila. Pangalawa, pagbutihin ang makina, isinasaalang-alang ang mga kakayahan nito. Bilang karagdagan, maaari mong radikal na lapitan ang mga pagbabago sa panlabas at loob ng kotse, ngunit mangangailangan ito ng makabuluhang pamumuhunan. Ang pangunahing bagay na dapat tandaan ay ang mga off-road na sasakyannakatutok sa pagtagumpayan ng mga hadlang sa kalsada, at hindi palaging maipakita ang kanilang sarili sa lahat ng kanilang kaluwalhatian sa mga sementadong kalsada at kalsada ng lungsod.