2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Ang isang maliit na GAZelle truck ay nagawang maging isang tunay na alamat ng domestic auto industry, sa kabila ng medyo mura nitong edad. Ito ang unang matagumpay na maliit na toneladang makina, na nakakuha ng unibersal na pagkilala sa maraming mga bansa ng CIS, kung saan ito ay aktibong ginagamit hanggang ngayon. Sa Russia, ito ang pinakamahusay na nagbebenta ng maliit na toneladang sasakyan, na walang katumbas sa halaga. Gayunpaman, ang mga presyo para sa mga ekstrang bahagi ng GAZelle ay 2 beses na mas mura at mas abot-kaya kaysa, halimbawa, Ford Transit. At maaga o huli, ang ilang ekstrang bahagi dito ay mangangailangan ng kapalit. Ang mga bukal ay walang pagbubukod.
Anumang spring ay may posibilidad na gumuho (yumuko sa ilalim ng presyon ng gravity). Kasabay nito, ang makina ay nagsisimulang lumubog, at ang kapasidad ng pagdadala nito ay makabuluhang nabawasan. Samakatuwid, ang mga bukal sa GAZelle ay kailangang mapalitan. Ngunit ang aming mga driver ay nakahanap ng isa pang paraan - upang igulong ang tagsibol. Kasabay nito, ipinagpatuloy nito ang lahat ng mga katangian ng pagpapatakbo nito, at maaari itong higit pang "masira". Mayroong, siyempre,mga ganitong kaso kapag ang metal ay sumabog lamang sa ilalim ng presyon (madalas dahil sa isang malaking labis na karga). At hindi mo magagawa nang hindi bumili ng bagong ekstrang bahagi, dahil ang GAZelle ay hindi maaaring sumakay sa mga shock absorber nang mag-isa, at higit pa sa transportasyon ng mga kalakal. At upang hindi madalas na gumulong at baguhin ito, posible na palakasin ang mga bukal. Pinapayagan lang ng GAZelle ang naturang reinforcement sa rear axle, salamat sa pagdaragdag ng mga karagdagang sheet.
Ngunit huwag masyadong madala - lahat ay dapat nasa moderation. Pagkatapos ng lahat, kung magdagdag ka ng 10 mga sheet sa tulay, ang kapasidad ng pagkarga ng GAZelle ay hindi tataas mula dito. Ang pagkarga sa makina, gearbox at ang frame mismo ay tataas, na gustong sumabog kapag na-overload ng 2.5-3 tonelada. Kapag nagdadala ng labis na timbang, ito ay lalong hindi nagkakahalaga ng pagtakbo sa mga hukay at bumps, dahil ito ay maaaring humantong sa hindi inaasahang mga kahihinatnan. 1500 kilo - ito ang pamantayan na dapat dalhin ng GAZelle. At para sa malalaking load ay mayroong GAZ Valdai.
Ang mga bukal sa GAZelle ay napakasensitibo sa mga hukay, dahil ang mga bahagi sa harap at likuran ay magkakaugnay. Para makatipid, maaari kang maglagay ng mga sira-sirang spring sa likod sa front axle, at bumili ng bago sa kanilang lugar.
Kung palakasin mo ang mga bukal sa GAZelle, ang kapasidad ng pagdadala nito ay tataas sa dalawang tonelada. Ang pagdaragdag ng bawat pares ng mga sheet ay nagpapataas ng kapasidad ng pagkarga ng 200 kilo. Kadalasan, ang mga bukal ay pinalakas sa mga pinahabang bersyon ng GAZelles (haba ng katawan mula sa 4 na metro o higit pa). Ang ganitong pag-tune ay nagpapataas ng pagiging maaasahan at buhay ng serbisyo ng chassis ng kotse sa buong pagkarga nito. Para sa 4 na metrong sasakyanmag-install ng hanggang tatlong karagdagang sheet, na kabuuang 8 piraso. Kung ninanais, posible ring mag-install ng mga sheet sa front axle, ngunit hindi ito gumaganap ng isang makabuluhang papel, ngunit nagbibigay lamang ng katigasan ng kotse. Sa pangkalahatan, ang pagpapalakas ng spring sa GAZelle ay nagbibigay dito ng higit na katatagan at kakayahang magamit kapag nagmamaneho.
Kapag pinalakas ang mga bukal, maraming driver ang nakakalimutan na ang maximum load capacity ng isang GAZelle ay, gaya ng nabanggit sa itaas, hindi hihigit sa 1,500 kilo (at ito ay may tilt body). Kung maglalagay ka ng 2-3 tonelada dito araw-araw, malapit mo nang palitan ang rear axle at i-overhaul pa ang makina, na, pala, ay dinisenyo din para sa 1.5 tonelada.
Inirerekumendang:
Front shock absorber para sa UAZ "Patriot": layunin, mga pagtutukoy, mga tip para sa pagpili
Ang UAZ "Patriot" na kotse na may kapasidad na hanggang 9 na tao at may kapasidad ng pagkarga na hanggang 600 kg ay may mataas na kakayahan sa cross-country. Maaaring gamitin ang kotse na ito para sa iba't ibang layunin. Ang kaginhawaan, kaginhawaan ng paggalaw sa anumang ibabaw ay nakasalalay sa suspensyon, na nagdadala ng pangunahing pagkarga. Direkta itong nakasalalay sa mga shock absorbers. Isaalang-alang ang mga tampok ng mga aparatong ito, kung paano palitan ang mga front shock absorbers ng UAZ Patriot, at kung alin ang mas mahusay na pumili
Ang ratio ng gasolina at langis para sa dalawang-stroke na makina. Pinaghalong gasolina at langis para sa dalawang-stroke na makina
Ang pangunahing uri ng gasolina para sa dalawang-stroke na makina ay pinaghalong langis at gasolina. Ang sanhi ng pinsala sa mekanismo ay maaaring ang hindi tamang paggawa ng ipinakita na timpla o mga kaso kung saan walang langis sa gasolina
Kit para sa "Renault Duster": mga accessory para sa pag-tune
Body kit para sa Renault Duster: paglalarawan, mga elementong ginamit, rekomendasyon, feature, kalamangan at kahinaan. Body kit para sa Renault Duster: mga bumper, salamin, lining, trunk, tow bar, iba pang mga accessory sa pag-tune. Anong body kit ang pipiliin para sa Renault Duster?
Ang pinakamahusay na aktibong foam para sa touchless na paghuhugas. Aktibong foam para sa contactless car wash Grass: mga review
Para sa maraming may-ari ng sasakyan, ang kotse ay hindi lamang isang paraan ng transportasyon. Sa katunayan, ito ay isang miyembro ng pamilya na kailangan ding suportahan, "pakain" at "shod". Ang paghuhugas ay isang mahalagang bahagi ng mga gastos. Pagkatapos ng lahat, nais ng bawat driver na panatilihing malinis ang kanyang sasakyan. Ngayon ay sikat na sikat ang touchless car wash. Dati, ito ay magagamit lamang sa mga dalubhasang sentro
Gazelle generator at mga aberya nito. Pag-install ng generator sa "Gazelle". Paano palitan ang generator ng isang Gazelle?
Ang mga de-koryenteng kagamitan ng kotse na ito ay ginawa ayon sa isang single-wire scheme: ang mga negatibong terminal ng mga instrumento at kagamitan ay konektado sa "masa" - ang katawan at iba pang mga mekanismo ng kotse, na gumaganap ng papel. ng pangalawang drive. Ang on-board network ng Gazelle ay katumbas ng nominal na boltahe ng 12V DC. Upang i-on ang electrical circuit, ginagamit ang ignition switch, na binubuo ng contact drive at isang anti-theft lock
