Minsk R250 ay ang hari ng Belarusian bikes

Talaan ng mga Nilalaman:

Minsk R250 ay ang hari ng Belarusian bikes
Minsk R250 ay ang hari ng Belarusian bikes
Anonim

Ang oras ay mabilis na sumulong, ang mundo ng teknolohiya ng motorsiklo ay hindi rin tumitigil. Hayaan akong ipakilala sa iyo ang bagong produkto ng pabrika ng motorsiklo ng Belarus - Minsk R250. Isa itong eksaktong kopya ng Megelli 250R, ang mga sticker lang ang pinalitan ng mga bago.

minsk r250
minsk r250

Kung pinag-uusapan ang Megelli, ito ay produkto ng industriya ng motorsiklo sa Britanya. Ang orihinal na mga yunit ay dinisenyo at ininhinyero sa Europa at binuo sa Asya. Sa pangkalahatan, ang ika-250 na motorsiklo ay ibinebenta sa buong mundo sa ilalim ng tatak na Megelli. Ito ay binuo sa China, habang gumagamit ng mga ekstrang bahagi ng Taiwan. Inilunsad din ng Belarus ang paggawa ng mga naturang motorsiklo para sa merkado nito.

Inihayag ng mga kinatawan ng Minsk-Moto na ang bike na ito ay ibebenta sa ilang bansa sa ilalim ng tatak ng Minsk, at sa iba sa ilalim ng tatak ng Megelli.

kambal ni Megeli

minsk r 250
minsk r 250

Ang Minsk R250 ay talagang walang pinagkaiba sa kapwa nito Megelli 250. Ang maganda dito ay sa presyong $3700 sa mga bansang CIS ay maaari kang bumili ng parehong motorsiklo gaya ng sa Europe, halimbawa, sa halagang $5000.

Mga sukat lang ng gulong ang nakakatakot, kung saan maaaring hindi ligtas na makipagkarera sa lahat ng bilis. Makakahanap ka rin ng mali sa ergonomya, lalo na ang mga clip-on sa tangke. Pero unahin muna.

Mag-ingat sa aggressor sa kalsada!

motorsiklo minsk r250
motorsiklo minsk r250

Ang Motorsiklo na Minsk R250 ay may matibay na chassis, na nagpapakilala dito bilang isang unit na agresibong kumikilos sa mga sulok. Pagkatapos ng lahat, ito ay nakolekta ng mga Belarusian, hindi ng mga Intsik. Ang nakakalungkot lang ay hindi nila ginawang moderno ang R250 Minsk, kinopya lamang ang lahat ng mga pagkukulang ng orihinal.

Gayunpaman, ang matibay na chassis, na binubuo ng isang bakal na "hawla" at isang spatial na pendulum na gawa sa aluminum, ay ginagawang tunay na aggressor ang motorsiklo kapag nakasakay. Mahigpit ang hawak nito at parang totoong Japanese bike. Ang upuan ay matigas at hindi komportable, na makabuluhang binabawasan ang awtoridad nito. Ang pangunahing reklamo sa ergonomics ay ang matulis na mga gilid ng fairing, na hindi komportable para sa mga tuhod. Baka para lang sa matatangkad na rider?

Minsk Ang R 250 ay may non-adjustable na tinidor at nilagyan ng Taiwanese FastAce monoshock. Gumagana nang maayos ang lahat, hindi bababa sa gumana ito noong sinubukan sa track.

Hindi kumikibot o umuugoy ang motorsiklo. Gayunpaman, kapag nagmamaneho sa mga off-road ng Russia, maaari itong maging sanhi ng abala para sa isang biker: nasasalat na mga suntok sa "ikalimang punto" at mga kamay. Ang mga clip-on na naiwan mula sa Megelli 250R ay hindi talaga nakakasagabal sa track. Gayunpaman, sa mga masikip na trapiko sa lungsod at mga masikip na trapiko, maaaring hindi sila masyadong wala sa lugar (na may patuloy na pagliko ng manibela sa isang direksyon o sa iba pa). Ngunit ang problemang ito ay madaling malutas. Sapat na ang pag-install ng mga short clip-on.

Ang Sportbike Minsk R250 ay may magandang preno na may mga reinforced lines at petal disc. Ang mga calipers ay gumagana nang husto at hindi ganoonharmoniously, bilang, halimbawa, mula sa Brembo. Ngunit hindi namin dapat kalimutan na hindi ito Ducati o Honda para sa iyo.

Ang naturang motorsiklo, siyempre, ay hindi binili para makasakay sa paligid ng nayon sa bilis na "pagong" na 60 km/h. Samakatuwid, ito ay nagkakahalaga ng paglalagay ng mahigpit na mga gulong ng isang pagtaas ng hanay ng presyo dito. Hindi lamang nito mapapalaki ang kaligtasan ng unit, ngunit magbibigay din ito ng kumpiyansa sa biker na sumakay.

Ano ang sasabihin? Ang motorsiklo ay isang tagumpay, isinasaalang-alang ang presyo nito. Samakatuwid, hindi mo dapat mahigpit na tingnan ang mga pagkukulang ng bike. Kaunti lang sila, binabayaran sila ng parehong halaga ng naturang kagamitan.

Inirerekumendang: