2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Ang bagong domestic UAZ project 3170 crossover ay inaasahang bahagyang mas compact kaysa sa mga foreign counterpart gaya ng BMW X3 at Audi Q5. Sa haba na 4.6 metro, ang kotse ay may wheelbase na 2.85 metro at isang curb weight na 1.8 tonelada. Ang paghahatid ng all-wheel drive ay pinagsama sa isang awtomatikong paghahatid, ang suspensyon ng gulong ay isang independiyenteng uri. Ang power plant ay isang atmospheric gasoline engine na ZMZ na may dami na 2.5 litro at kapasidad na 145 lakas-kabayo. Sa pinahusay na mga pagbabago, dapat itong maglagay ng mga turbine engine para sa 150 at 170 "kabayo". Ang kotse ay nakatanggap ng maraming mga tampok kumpara sa mga nauna nito. Tingnan natin sila nang maigi.
Appearance
Ang na-update na crossover ng UAZ ay may ilang pagkakaiba mula sa lumang modelo. Gayunpaman, ang nakikilalang pagiging agresibo at mga katangiang katangian ay nanatili sa panlabas. Kabilang sa mga update, mapapansin ng isa ang hitsura ng isang bagong radiator grille na may chrome edging, pati na rin ang mga orihinal na mesh cell. Ang bumper at side mirror ay bahagyang binago, ang emblem ng kumpanya ay naging mas malaki sa laki. Kung hindi, ang hitsura ng kotse ay nanatiling walang anumang nakikitang pagkakaiba.
Ano ang nasa cabin?
Una sa lahat, dapat mong bigyang pansin ang isang panimulaistraktura ng center console. Nakatanggap ang UAZ-3170 crossover ng touch screen na inilipat paitaas, na napapalibutan ng mga orihinal na air duct, na kumukumpleto sa gitnang bahagi ng dashboard.
Ang unit ng climate control ay matatagpuan sa bakanteng espasyo, ngayon ay hindi na ito nakakasagabal sa komportableng paglipat ng gear. Ang isang magandang karagdagan ay ang kompartimento para sa maliliit na bagay sa ilalim ng console. Ang manibela ay naging mas matatag salamat sa tatlong-nagsalita na pagbabago. Sa manibela, na nakatanggap ng pagsasaayos para sa abot, mayroong maraming switch para sa iba't ibang system
Ayon sa mga tagagawa, ang kotse ay nilagyan ng mga bagong seal sa mga pinto, pati na rin ang mas mataas na pagkakabukod ng ingay at proteksyon sa vibration. Ang karaniwang interior trim na materyal ay isang leather na gearshift lever, ang parehong manibela na tirintas at ang kaukulang upholstery ng upuan. Sa kasamaang palad, ang plastik ay naging mas matigas, dahil ito ay may problema sa pag-mount ng mga airbag na may malambot na bersyon. Kasama sa mga feature ang heated steering wheel, cruise control, front parking sensors, cooled glove box.
Rideability
Ang bagong UAZ ay isang crossover na nakatanggap ng imitasyon ng pagharang ng mga interaxle na elemento, isang ESP kit, isang matibay na rear differential lock at ilang iba pang mga karagdagan. Mayroong isang pindutan para sa pag-on ng ABS system, na matatagpuan sa kanang bahagi ng center console. Sa labas ng kalsada, gumagana ang function na ito sa bilis na hanggang 60 km / h, nagbibigay-daan sa iyong magsagawa ng bahagyang pagbara sa gulong, na tumutulong kapag nagmamaneho sa maluwag na lupa.
Hanggang ang mga taga-disenyo ay ilagay sa espesyal na pag-unladmga pagbabago sa mga kagamitan sa labas ng kalsada. Gayunpaman, pinaplanong bumuo ng ilang modelo na, bilang pamantayan, ay magkakaroon ng mga espesyal na device na partikular sa mga jeep.
Kaligtasan
Ang na-update na crossover ng UAZ ay pangunahing nakatuon sa kakayahan sa cross-country. Ngunit napabuti din ito sa mga tuntunin ng kaligtasan. Mayroong dalawang pangharap na airbag, isang ESP system na nagbibigay-daan sa iyong panatilihing tumaas ang sasakyan at inaayos ang lakas ng pagpepreno kapag naka-corner. Dahil sakaling magkaroon ng aksidente dati, lahat ng impact ay nahulog sa plastic at metal ng cabin, ito ay isang malaking bentahe.
Bilang karagdagan, ang mga A-pillar ay pinalakas, isang bagong telescopic steering column at mga sinturon na may pretensioner system ang na-install. Sa pangkalahatan, ang UAZ crossover ay naging isang mabigat na malaking kotse na may rear-wheel drive at isang plug-in na front axle, na angkop para sa pagmamaneho sa lungsod at off-road.
Mga makabagong teknolohiya
Ang pagsasaalang-alang na pagbabago ay nilagyan ng isang plastic na tangke ng gasolina na matatagpuan sa gilid ng bahagi ng kanang bahagi ng frame. Ang mga unang bersyon ay may dalawang tangke na matatagpuan sa mga gilid, na nagdulot ng ilang abala sa paglalagay ng gasolina.
Ang fuel filling hatch ay nasa kanan, ang volume ng tangke ay 70 liters. Ang tangke mismo ay gawa sa anim na layer ng matibay na polimer, na nagbibigay-daan sa iyo upang mapaglabanan ang lahat ng mga pagbabago ng masasamang kalsada at mga mekanikal na epekto. Ang isa pang plus ay ang plastic container ay hindi madaling kapitan ng kaagnasan. Gayunpaman, ang paglalagay nito ay hindi matatawag na matagumpay. Ang reservoir ay matatagpuan sa mababa, sa tabi mismotambutso.
Powertrain
Sa serial production, ang UAZ-3170 crossover ay hindi binibigyan ng diesel turbine engine. Ito ay dahil sa mababang demand para sa isang katulad na hinalinhan sa ilalim ng tatak ng Patriot. Dapat pansinin na ang pagbebenta ng mga bersyon ng diesel ng lahat ng mga kotse na ibinebenta sa kategoryang ito ay nagkakahalaga lamang ng tatlong porsyento. Bilang karagdagan, ang presyo ng mga variation ng diesel ay mas mataas kaysa sa mga modelo ng petrolyo.
Hindi itinatanggi ng mga developer ang posibilidad na lumikha ng naturang pagbabagong nakatuon sa pag-export. Ang tanging regular na power unit ay ang atmospheric gasoline engine pa rin na ZMZ-40906. Ang na-update na pagbabago nito ay may dami ng 2.7 litro, kapangyarihan - 135 lakas-kabayo. Sa iba pang mga pagpapahusay, ang mga sumusunod na pagbabago ay mapapansin:
- reinforced fastening ng expansion tank;
- ang mga pangunahing fuel pipe ay idinadaan sa kanang bahagi, at ang mga elemento ng tambutso ay inilalagay sa kaliwang bahagi;
- Pinahusay na accessory drive roller, na kadalasang nagiging sanhi ng pagkasira ng timing belt.
Iba pang mga katangian ay nananatiling hindi nagbabago. Gamit ang motor ay pinagsama-sama ang isang gearbox na may limang hakbang, pati na rin ang isang yunit ng paglipat na may dalawang hanay. Ang matibay na koneksyon ng front axle at dependent type na suspension ay nanatili sa lugar. Sa mga inobasyon, napapansin namin ang control button para sa parking controller, pinainit na upuan at ang rear differential lock regulator
Packages
Ang bagong modelo ng UAZ ay isang crossover na natanggapilang mga pagbabago. Samakatuwid, ang presyo para sa kanila ay magkakaiba. Kung ang regular na "Patriot" ay nagkakahalaga ng halos 800 libong rubles, kung gayon ang na-update na bersyon nito ay nagkakahalaga ng isang daang libo pa. Nalalapat ito sa mga pagbabagong nilagyan ng pagsasaayos ng steering column para maabot at isang pares ng mga airbag sa harap. Ang serye ay pinangalanang "Standard".
Ang "Comfort" na opsyon ay magkakahalaga ng hindi bababa sa isang milyong Russian rubles. Dito, kasama sa palaman ang air conditioning, audio system, alloy wheels, parking controller, pinainit na upuan at isang pagpipilian ng mga metal na kulay (para sa karagdagang bayad).
Susunod, isaalang-alang kung magkano ang halaga ng UAZ (crossover) ng serye ng Privilege, na dating kilala bilang Limited. Ang pagpapabuti ng kaginhawaan ay nagpapataas ng presyo ng kotse ng isa pang limampung libo. Ang modelong ito ay nilagyan ng mga fog light, 18-inch alloy wheels, multimedia system touchscreen display, navigator, rear view camera, cruise control at ESP option
Bukod pa rito, maaari kang bumili ng layout para sa taglamig, kabilang ang isang pinainit na windshield, mga upuan sa likuran, pati na rin ang isang bateryang may mataas na kapasidad. Ang mga serbisyong ito ay nagkakahalaga ng isa pang dalawampung libo. Maaari ding mag-install ng karagdagang heater at preheater nang may bayad.
Isa pang pagbabago - "Estilo" - ay may leather na interior, isang "winter package" bilang karagdagan at mga riles sa bubong. Ang presyo ng isang karaniwang kotse ay mahigit lamang sa isang milyong rubles.
Ano ang iniisip ng mga mamimili?
Ang hinaharap na UAZ crossover ay nakatanggap na ng feedback mula sa mga potensyal na user. maraminatutuwa ang mga motorista na nagpasya ang domestic auto industry na pahusayin ang segment na ito. Pansinin ng mga mamimili ang pinabuting kaligtasan ng kotse at mga kagamitan nito.
Gayunpaman, maraming motorista ang pumupuna sa modelong ito. Una sa lahat, ito ay may kinalaman sa presyo. Sa presyo na ito, maaari kang bumili ng bahagyang ginamit na dayuhang analogue, na mas praktikal at mahusay sa kalsada. Gumagawa din ang mga user ng mga reklamo tungkol sa mabagal na timing ng pagpasok ng makina sa mass production. Maraming hula na sa oras na ito ang bagong UAZ (crossover) ay magiging lipas na.
Mga nakikipagkumpitensyang modelo
Ang pangunahing karibal ng kotse na pinag-uusapan sa domestic market ay ang Ford Kuga at Volkswagen Tiguan crossovers. Kung itatapon natin ang kategoryang "luxury", ang bilang ng mga kakumpitensya ay tataas nang malaki (Hyundai IX-35, Toyota RAV-4, Chery Tigo, Skoda Yeti).
Ang UAZ (bagong compact crossover), na isinasaalang-alang ang bilang ng mga analogue, ay dapat magkaroon ng malawak na pag-andar at disenteng pagpuno. Kasabay nito, ang presyo nito ay hindi dapat mabigla sa bumibili. Makakaya ba ng mga developer ang ganitong gawain? Gusto kong maniwala.
Sa wakas
Ang Domestic na bagong UAZ ay isang crossover, na, ayon sa mga ideya ng mga designer, ay dapat makipagkumpitensya sa mga dayuhang katapat sa segment na ito. Ang pangunahing bagay ay ang lahat ng mga prospect para dito ay magagamit. Sa anumang kaso, ang bagong pagbabago ay magiging mas mura kaysa sa mga dayuhang kinatawan ng parehong klase. Sa ngayon, isang modelo lamang ng gasolina ang nasa pag-unlad. Dagdag padepende sa demand ang kapalaran ng sasakyan.
Bukod dito, ang UAZ (isang crossover, ang mga katangian na tinalakay sa itaas), ay inangkop sa domestic fuel at mga kalsada, ay may medyo solidong hitsura, mahusay na pagpuno at isang kaakit-akit na interior. Alinsunod sa mga deadline para sa pagpapalabas ng kotse at pagpapatupad ng karampatang patakaran sa marketing, ang kotseng pinag-uusapan ay maaaring maging nangunguna sa mga benta sa kategorya nito.
Inirerekumendang:
Mga review tungkol sa "Hyundai-Tucson": paglalarawan, mga detalye, mga dimensyon. Compact crossover para sa buong pamilya Hyundai Tucson
Mga review tungkol sa "Hyundai Tucson": mga pakinabang, kawalan, larawan, tampok. Kotse "Hyundai Tucson": paglalarawan, teknikal na katangian, pangkalahatang sukat, pagkonsumo ng gasolina. Compact crossover para sa pamilyang Hyundai Tucson: pagsusuri, tagagawa
"KIA" crossover: hanay ng modelo, paglalarawan, mga detalye at mga review
Namumukod-tangi ang mga kotse ng kumpanya ng South Korea na KIA Motors mula sa kabuuang dami ng mga sasakyan sa mga kalsada sa Russia sa orihinal na disenyo nito. Ang mga domestic motorista ay lalo na naaakit sa mga crossover sa linya ng mga kotse ng KIA. Ang hanay ng mga SUV ay magkakaiba, lahat ng mga ito ay nadagdagan ang kakayahan sa cross-country, mataas na kalidad at mahusay na mga teknikal na katangian, kaginhawahan at panloob na disenyo, kagamitan nito at, pinaka-kapansin-pansin, medyo makatwirang mga presyo
"Lifan" (crossover): paglalarawan, mga detalye at mga review
Ang kumpanya ng Lifan ay gumagawa ng mga SUV sa loob ng ilang taon na ngayon. Sa katunayan, ang mga crossover ay naging mas at mas sikat kamakailan. Gayunpaman, hindi lahat ng tao ay may paraan upang bumili ng SUV na ginawa ng isang sikat na kumpanya. At ang kumpanya na "Lifan" ay nag-aalok ng napaka-badyet at mahusay na mga pagpipilian. At ito ay nagkakahalaga ng pakikipag-usap tungkol sa kanila
"Jaguar", crossover: pagsusuri, paglalarawan, mga detalye at mga review
Ang artikulo ay nakatuon sa crossover mula sa kumpanyang "Jaguar". Ang mga tampok ng modelo, mga katangian, pati na rin ang mga pagsusuri ng gumagamit ay isinasaalang-alang
UAZ sa mga low pressure na gulong: paglalarawan, mga detalye at mga review
Paano maglagay ng mga low-pressure na gulong sa UAZ gamit ang iyong sariling mga kamay? Mababang presyon ng mga gulong para sa UAZ: presyo, mga tampok, mga pagtutukoy, mga pagsusuri. Ang operasyon ng UAZ sa mga gulong na may mababang presyon