2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Ang unang Volkswagen Caddy ay lumitaw noong 1982 sa Yugoslavia, sa lungsod ng Sarajevo. Kapag ito ay nilikha, ang karaniwang pamamaraan para sa oras na iyon ay ginamit: isang pampasaherong kotse ang kinuha bilang batayan, ang base ay bahagyang pinahaba, ang likurang suspensyon ay pinalakas, at sa halip na ang likurang bahagi, isang kompartimento ng kargamento ang ginawa. Sa una, ang kotse na ito ay nilikha bilang isang cargo van, ang interior nito ay hindi inangkop para sa transportasyon ng pasahero. Ginawa ang Caddy sa unang henerasyong platform ng Golf, at sa hitsura nito ay humiram ito ng maraming feature mula sa Polo. Ang pagpapalabas ng unang henerasyong Volkswagen Caddy ay nagpatuloy hanggang 1992.
Noong 1995, ipinagbili ang ikalawang henerasyon ng kotseng ito. Ang prinsipyo ng paglikha nito ay napanatili. Ang makina ay naka-install na diesel, at sa mga pagpipilian - tanging ang pinaka kinakailangan. Ang kotse ay dapat na mura at abot-kaya. Ang Volkswagen Caddy ay sikat at mataas ang demand hindi lamang sa Europa kundi pati na rin sa Russia. At hindi ito nakakagulat.
Bagong Volkswagen Caddy. Teknikalmga detalye
Noong 2000, isang tunay na rebolusyon ang naganap sa merkado para sa mga cargo at pampasaherong van. Ang mga kilalang kumpanya sa industriya ng sasakyan ay nagpakita ng mga bagong modelo ng Volkswagen, na inilaan hindi lamang para sa transportasyon ng kargamento, kundi pati na rin para sa trapiko ng pasahero. Kasunod ng mga uso ng modernong merkado, ang bagong Volkswagen Caddy sa chassis ng ikalimang Golf ay malapit nang ibenta.
Ang pamilya ng Caddy ng mga bagong sasakyan ay isang bagong henerasyon ng mga high-tech, maraming nalalaman na sasakyan. Ang cargo compartment ng kotse na ito ay hindi na nakahiwalay sa driver's cab, dahil naging isa na ang katawan (parang minivan). Kasabay nito, bahagyang tumaas ang laki ng Volkswagen Caddy. Ang sasakyang ito ay maaaring magdala ng hanggang 750 kg ng kargamento sa cargo hold at humigit-kumulang 700 kg sa isang trailer na walang preno, o 1,200-1,500 tonelada sa isang trailer na may preno.
Volkswagen Caddy ay available sa dalawang bersyon - pampasaherong Kombi at komersyal na Kasten. Sa parehong mga bersyon, iminungkahi na mag-install ng apat na magkakaibang makina: gasolina na may dami na 1.6 at 1.4 litro at dalawang diesel engine na may dami na 1.9 (turbocharged) at 2 litro. Lahat ng modelo ay nilagyan ng manual transmission.
Ang bawat Volkswagen Caddy ay nilagyan ng passive at active safety system (traction control, ABS, braking control system). Bilang karagdagang opsyon, maaari kang mag-order ng anti-skid electronic ESP system.
Ang Volkswagen Caddy ay isang modernong kotse para sa paghahatid ng kargamento at mga business trip. Ang sahig ng cargo compartment ay gawa sa cast iron. Ito ay makabuluhanpinapataas ang pagiging maaasahan at tibay nito, at pinoprotektahan din ito ng mabuti mula sa posibleng pinsala.
Ang dashboard ng Volkswagen Caddy ay namumukod-tangi sa kalidad at functionality nito. Ang mga nagmamay-ari ng mga kotse na may mga makina ng gasolina ay makakahanap ng tagapagpahiwatig ng pagsusuot ng brake pad dito. Ang katawan ay bahagyang galvanized, integral. Ang corrosion penetration ay ginagarantiyahan sa loob ng labindalawang taon.
Mga review ng Volkswagen Caddy
Pros: komportableng posisyon sa pagmamaneho, maluwag na interior, mahusay na kapasidad ng pagkarga. Mataas na kalidad ng mga bahagi. Magandang torquey engine. Murang at hindi mapagpanggap sa pagpapatakbo. Mga consumable na mababa ang halaga. Magandang pagsusuri. Maaasahang preno. Magandang katatagan, katanggap-tanggap na kakayahang magamit. Mayroong anti-theft engine lock at steering lock fuse.
Cons: nanginginig ng kaunti sa mga bumps sa kalsada, mahinang sound insulation ng cabin at engine, mahinang kagamitan.
Inirerekumendang:
Ang ikalawang henerasyon na Renault Sandero ("Sander Renault"). Buong pagsusuri ng mga bagong item
Sa opisyal na premiere sa Paris (2012), ipinakita ng sikat na French manufacturer na RENAULT sa publiko ang isang bago, pangalawang henerasyon ng mga maliliit na kotse ng Renault Sandero. Sa kabila ng katotohanan na inaasahan na makakita ng isang ganap na bagong hatchback sa premiere, nakita lamang ng publiko ang restyled na bersyon nito. Gayunpaman, inaangkin mismo ng tagagawa na ang bagong bagay ay kabilang sa isang ganap na bagong henerasyon
Bagong Solaris hatchback, pagsusuri ng modelo
Lumitaw sa domestic market noong 2011, ang "Hyundai Solaris" ay nakakuha na ng magandang reputasyon. Isang praktikal at abot-kayang sedan na perpektong angkop para sa karamihan ng populasyon ng ating bansa. Ang Hatchback na "Solaris" ay umibig sa mga tagasunod ng mga compact na bersyon
Buong pagsusuri ng bagong Volkswagen Tiguan: mga detalye, disenyo at pagkonsumo ng gasolina
Ang compact, mapagkakatiwalaan at mapaglalangang Volkswagen Tiguan crossover ay ginawa ng industriya ng sasakyan ng Aleman kamakailan (mula noong 2007). Kapansin-pansin na ang modelong ito ay naging pinakamatagumpay sa halos buong kasaysayan ng pag-aalala. Bilang kumpirmasyon nito, masasabi natin na ang bagong bagay para sa 5 taon ng produksyon sa conveyor ay hindi umalis sa mga unang linya ng mga rating ng benta. Ngunit kahit na ang pinakamatagumpay na mga modelo maaga o huli ay kailangang ma-update
Magkano ang bagong "Oka"? VAZ 1111 - ang bagong "Oka"
Marahil ang mga talagang nagmamalasakit sa kapalaran ng kotse na ito ay magagawang baguhin ang sitwasyon ng kabalintunaan na saloobin patungo dito. Pagkatapos ng lahat, ang bagong "Oka" ay isang kotse na susubukan nilang muling buhayin sa VAZ. Malamang sa 2020 ito ay magiging matagumpay
Mga bagong VAZ crossover: presyo. Kailan lalabas ang bagong VAZ crossover
Ang artikulo ay nagpapakita ng dalawang napaka-kagiliw-giliw na mga modelo ng mga kotse ng domestic auto giant na AvtoVAZ - Lada Kalina Cross at Lada X-Ray
