Mercedes Benz E-Class: disenyo at interior feature

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ang Mercedes E-Class ay isa sa pinakasikat at kilalang luxury sports sedan sa pamilya, na hindi nawala ang posisyon nito nang higit sa 10 taon. Ang mga pangunahing tampok ng serye ng Mercedes E-Class ay ang mataas na kalidad ng mga materyales sa pagpupulong, dynamism, kaginhawahan, kinis at mas mataas na kaligtasan. Salamat sa lahat ng mga katangiang ito, ang kotse na ito ay sumasakop sa isang nangungunang posisyon sa merkado ng mundo. At ngayon, maglalaan kami ng pagsusuri sa partikular na modelong ito.

"Mercedes-Benz E-Class": larawan at disenyo ng kotse

Ang hitsura ng kotse ay hindi maihahambing sa anumang bagay: isang kakila-kilabot na hitsura ng optika, isang napakalaking malawak na bumper, isang malaking radiator grille at mababang mga threshold. Sa una, tila ang mga kotse na ito ay ginawa sa isa sa mga tuning studio sa maliit na dami. Ngunit hindi, nasa shell na ito kung saan ang Mercedes Benz E-class coupe ay mass-produced, sa malalaking batch.

Kung ikukumpara sa mga naunang modelo, ang bersyon na ginagawa ngayon ay nakakuha ng maraming sporty na feature. At kung kanina ito ay isang solidong business class na kotse, ngayon ito ay isang tunay na sports car. Ang ibabang bahagi ng bumper ay pinalamutian ng isang aerodynamic spoiler, mahirap na hindi mapansin ang malalaking air intake sa mga gilid, at ang mga optika ay nakakuha ng isang mas embossed na hugis at may figure na mga compartment para sa mga daytime running lights. Oo nga pala, dahil sa pambihirang pag-aayos ng mga DRL strips, napanatili ng mga inhinyero ang "four-eyed" effect, na orihinal na naroroon sa mga makina ng seryeng ito.

Interior

Ang loob ng kotse ay literal na puno ng mga mararangyang detalye at elemento. Ang panloob na disenyo ay napaka moderno at hindi pangkaraniwan. Sa likod ng gulong ng Mercedes Benz E-Class, para kang nasa isang tunay na spacecraft. Kahit na ang manibela ay may maraming mga remote control na pindutan at isang hindi pangkaraniwang "aluminum look" insert. Sa mas advanced na trim level, mayroong orihinal na woodgrain insert na tumatakbo sa isang strip sa buong perimeter ng front panel.

Ang panel ng instrumento ay may kasamang 3 balon, at sa isa sa mga ito ay may dalawang arrow na may sariling kaliskis nang sabay-sabay. Sa gitna makikita mo ang built-in na on-board na computer na may kontrol sa touch screen. Ang center console ay ginawang simetriko at walang anumang mga kampanilya at sipol (maliban sa isang dosenang mga pindutan sa ilalim ng air duct). May armrest din dito. Ang tapiserya ng pinto ay ginawa sa puti at kulay-abo na mga tono at naaayon sa pangkalahatang background ng interior. Mayroon ding maraming karagdagang mga pindutan dito.mga kontrol, at ang mga hawakan ay chrome-plated. Ang upholstery ng upuan ay maaaring madilim na kulay abo o puti. Ngunit sa anumang kaso, ang mga upuan ng driver at pasahero ay gagawin nang may pinakamataas na ergonomya. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga upuan ay nilagyan ng maraming iba't ibang mga pagsasaayos, na nagpapahintulot sa isang tao na itakda ang posisyon ng backrest upang umangkop sa kanilang mga anatomical na tampok.

Batay sa lahat ng nasa itaas, masasabi nating ang Mercedes Benz E-Class ay isa sa ilang mga halimbawa kung paano mo matagumpay na mapagsasama ang prestihiyo, katatagan at pagiging sporty sa isa. Nakayanan ng mga German ang gawaing ito, kung saan sila ay may malaking paggalang.

Mercedes Benz E-Class: specs ng engine

Sa una, ang mga prestihiyosong modelo ng Mercedes ay nailalarawan sa pamamagitan ng malawak na hanay ng mga power plant. Ang Mercedes Benz E-Class ay walang exception.

Nararapat tandaan na ang tagagawa ay makabuluhang pinalawak at na-moderno ang mga yunit ng diesel. Kaya, ang pinakabata sa linya ng mga makina ay isang 136-horsepower na yunit, na nakakakuha ng isang "daan" sa higit sa 10 segundo. Ang mas malakas ay isang 170-horsepower na diesel engine. Umabot siya ng 100 sa loob ng 8.7 segundo.

Bilang karagdagan, nag-aalok ang manufacturer ng pagpipilian sa pagitan ng iba pang power plant na may kapasidad na 184, 204, 233, 251 at 408 horsepower. Sa napakalawak na hanay ng mga makina, mapipili ng customer ang eksaktong variant ng Mercedes na nababagay sa kanyang panlasa.

Natatandaan din namin na ang lahat ng unit sa itaas ay sumusunod sa Euro 5 environmental standard at may sapat na fuel consumption.

Sa halimbawa ng isang 233-horsepower na makina, isaalang-alang ang pagkonsumo ng gasolina at acceleration dynamics ng isang sports Mercedes.

Economy

Ayon sa data ng pasaporte, ang average na pagkonsumo ng isang kotse sa bawat 100 kilometro sa pinagsamang cycle ay humigit-kumulang 9.3 litro ng gasolina. Sa kasong ito, ang maximum na bilis ng kotse ay 247 kilometro bawat oras. Ang isang h altak mula zero hanggang daan-daan ay tinatantya sa higit sa 7 segundo. Gaya ng nakikita mo, nangunguna ang Mercedes Benz E-Class sa lahat ng aspeto.

Ang A unit ay nilagyan ng dalawang uri ng transmission. Ito ay isang anim na bilis na "mechanics" at isang pitong-band na "awtomatikong" TRONIC PLUS. Ang huli ay may kakayahang magtrabaho sa mechanical mode, kung saan ang driver mismo ay maaaring lumipat sa isa o ibang gear.

Gastos

Mercedes Benz E-Class ay ibinibigay sa Russian market sa dalawang body modification – sedan at station wagon. Ang halaga ng una ay nagsisimula sa 1 milyon 850 libong rubles. Ang station wagon sa parehong configuration ay mabibili sa halagang 2 milyon 20 thousand rubles.

Tandaan na ang ipinahiwatig na presyo ay patas kaugnay ng pangunahing configuration. Ang nangungunang isa ay nagkakahalaga ng mga customer ng 3 milyon 520 libong rubles.