Ang pinakamagandang Chinese na brand ng kotse (larawan)

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ngayon, ginagawa ng China ang lahat ng posible. At ito ay isang kilalang katotohanan. At ano ang tungkol sa mga kotse? Aling Chinese na tatak ng kotse ang pinakasikat at mataas ang kalidad? Upang maunawaan ang paksang ito, dapat mong ilista ang lahat ng sikat na kumpanya at ang kanilang mga pakinabang.

Listahan ng mga alalahanin

Kaya, ngayon ay may 16 na pangunahing gumagawa ng sasakyan sa China. May mga kumpanyang kilalang-kilala ng maraming tao na bihasa sa paksa ng mga sasakyan. Ang mga kumpanyang ito ay:

• “Cheri”.
• “Gili.”
• “Lifan”.
• “Baojun.”
• FAW.
• BYD.

Ang mga detalye ng kumpanya ay tatalakayin sa ibang pagkakataon.

Ngunit may mga kumpanya din na kakaunti ang nalalaman. At ang mga ito ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa listahan. Kabilang dito ang:

• Brilliance.
• DongFeng.
• Shuanghuan.
• Xinkai.
• Great Wall.
• Xiali.
• Huali.
• Hong Qi.
• Zotye.

Gayundin, huwag kalimutan ang tungkol sa pagkakaroon ng naturang kumpanya sa Hong Kong bilang myCar –simple at di malilimutang pangalan. Tulad ng nakikita mo, hindi gaanong kaunting mga kumpanya ang umiiral. Ngunit kung anong Chinese brand ng kotse ang nararapat na tawaging maganda, ito ay nagkakahalaga ng pagsasabi nang mas detalyado.

Geely Automobile Holdings Limited

Sulit na simulan ang kwento sa ganitong alalahanin. Ang buong pangalan ay talagang mahaba, dahil ang mga kotse na ginawa ng tatak na ito ay kilala sa amin bilang "Geely". Ang kumpanyang ito ay nararapat na ituring na isa sa pinakamalaki at pinakatanyag sa buong bansa. Ang pangunahing kumpanya ay isang sari-sari na grupo gaya ng Geely Holding Group.

Ang kumpanyang ito ay walang mayamang kasaysayan na magsisimula sa isang lugar sa bukang-liwayway ng huling siglo o sa katapusan ng taon bago ang huling. Ang kumpanyang ito ay nilikha noong 1986, nang ang teknolohiya ay nagsisimula nang umunlad nang higit pa o mas kaunti.

Nakakatuwa, si Geely ay niraranggo sa ika-19 sa listahan ng Best Asian Companies tatlong taon na ang nakararaan (at iyon ay ayon sa Forbes!). At sa susunod, 2014, ito ay nasa ika-466 na linya ng listahan ng limang daang pinakamalaking negosyo at alalahanin sa mundo. Marami pa nga ang kumilala sa kumpanyang ito bilang ang pinaka-makabagong sa buong China.

Mga Sikat na Modelo

Kamakailan, naglabas ang Chinese car brand na "Geely" ng maraming magagandang modelo. Kaya, halimbawa, sa pagtatapos ng 2014, ang punong barko na GC9 ay inilabas. Mabilis na nakakuha ng atensyon ang kotseng ito, dahil siya ang bumuo ng isang ganap na bagong konsepto ng disenyo para sa iba pang mga sasakyan ng kumpanyang ito.

Ang GC5 sedan ay hindi bago, isang kilalang kotse. Ginawa, sa pamamagitan ng paraan, mula 2009 hanggangsa ngayon. Dahil ito ay compact at budget, maraming tao ang nagustuhan ito. Ang panimulang presyo ng kotse ay mas mababa sa 400 libong rubles, na isang magandang balita.

Ang GC 6 ay isa pang budget na sedan, ang MK 08 ay isang restyled na bersyon ng kotse na dating kilala bilang Geely MK, na may pinahusay na teknikal na katangian at nagbago ng hitsura. LC Cross, SC 7, Emgrand - marami pang kilala at biniling modelo ng kumpanyang ito. Masasabing may kumpiyansa na ang tulad ng isang Chinese na tatak ng kotse bilang "Geely" ay karapat-dapat na pansinin kapwa sa sariling bayan at sa ibang mga bansa. At siya nga pala, ayon sa mga consumer, ang pinakamagandang brand sa China ngayon.

Lifan

Ito ang pangalan ng isang malaking pribadong kumpanya na gumagawa hindi lamang ng mga kotse, kundi pati na rin ng mga bus, scooter, ATV at motorsiklo. Ito ay itinatag 24 taon na ang nakalilipas, noong 1992. Ang kumpanyang ito ay may napakakagiliw-giliw na pangalan. Mayroong maraming mga tatak ng mga sasakyang Tsino, ngunit ang "Lifan" lamang ang maaaring magyabang ng isang espesyal na pagsasalin. Nangangahulugan ito ng "paglalayag". Sa katunayan, pagkatapos ibunyag ang sikreto ng pagsasalin, naging malinaw ang kahulugan ng sagisag, dahil inilalarawan nito ang tatlong bangka.

Sa maikling panahon, ang Lifan ay naging ikalimang pinakamalaking tagagawa ng motorsiklo sa China, at noong 2005 (iyon ay, pagkatapos ng 8 taon), ang pagpupulong ng mga sasakyan ay inayos sa pabrika. Ang unang modelo ay isang pickup truck batay sa Daihatsu Atrai na kotse. Ganito nagsimula ang lahat.

Mga sikat na modelo – Cebrium,Celliya, Smily, Solano, X50, X60. Ang una sa mga ito ay may magandang disenyo. Bilang karagdagan, ang kotse ay badyet - nagkakahalaga ito ng halos 650 libong rubles. Ang pangalawang kotse mula sa mga nakalista ay naging mas mahirap, ngunit nakakuha din ng katanyagan, dahil mas mura ito - 500-580 libong rubles. Ang Smily hatchback ay ang pinakamurang opsyon, dahil nagkakahalaga ito ng mas mababa sa 400 libong rubles. At ang pinakamahal na modelo ay ang X60, isang crossover, kung saan kailangan mong magbayad ng humigit-kumulang 730 libong rubles.

Chery Automobile

Ito ay isang kumpanyang nararapat pansinin. Nakilala niya ang kanyang sarili nang hindi bababa sa mga nabanggit na tatak ng kotse ng Tsino. Ang kumpanya ay itinatag noong 1997.

Nagsimula ang paggawa ng kotse noong 1999 pagkatapos bumili ng de-kalidad na kagamitan at mga nauugnay na materyales. At pagkatapos, siya nga pala, bumili ng lisensya para sa Toleda chassis mula sa kilalang Spanish company na Seat.

Nakakatuwa, sa una ang kumpanya ay hindi maaaring maging may-ari ng pahintulot na ibenta ang kanilang mga sasakyan sa lahat ng dako. Samakatuwid, sa una, nagtustos siya ng mga modelo para sa isang taxi na nagbibigay ng mga serbisyo nito sa lokal na administrasyon. Ngunit noong 2001, nagbago ang lahat, dahil nakuha ng kumpanya ng Shanghai na SAIC ang 1/5 ng shares ni Chery. At sa gayon ang kumpanya ay nagsimulang makapagbenta ng kanilang mga sasakyan. Ang mga bagay ay naging mas mahusay. Si Chery ang unang kumpanyang Tsino na nag-export ng mga sasakyan nito.

Sikat

May iba't ibang Chinese na sasakyan. Mga tatak, ang listahan nitoipinakita sa itaas, naiiba sa antas ng kalidad, kaginhawahan, kaligtasan, atbp. Si Chery ay itinuturing ng marami bilang ang pinakamahusay na kumpanya sa maraming paraan. Ngunit gusto ko munang tingnan ang mga istatistika ng benta. Siya ay nagsasalita ng mga volume! Noong 2000, halimbawa, 2,000 modelo lamang ang naibenta. Makalipas ang isang taon - 14 beses pa! Noong 2002, ang paglabas ay umabot sa 50,000 kopya, noong 2003 - 90,000 … bawat taon ang mga kotse ng Chery ay naging mas at mas popular. Isang beses lamang ang isang bahagyang pagbaba ay kapansin-pansin - noong 2004, pagkatapos ay 86 libong mga modelo ang naibenta. Ngunit noong 2005, nagkaroon ng isang walang uliran na paglukso, dahil ang mga benta, kumpara sa nakaraang taon, ay tumaas ng higit sa 100,000 mga modelo! Noong 2012, ang markang ito ay lumampas sa 560,000 kopya.

Nag-aalok ang mga Chinese na brand ng kotse ng iba't ibang modelo. Gumagawa si Chery ng mura at, sa prinsipyo, mga kotseng mahusay ang performance. Ang mga ito ay dinisenyo para sa ordinaryong pagmamaneho - sa trabaho, sa mga tindahan, sa bakasyon. At ang mga kotse ay nakikilala sa pamamagitan ng kaaya-ayang mga presyo. Ang modelo ng IndiS (klase sa lunsod) ay nagkakahalaga mula sa 420 libong rubles, ang sikat na Bonus 3 sedan ay maaaring mabili mula sa 485 libong rubles, at medyo malakas at solidong mga crossover, na kilala bilang Tiggo at Tiggo 5, ay talagang mabibili para sa 655 libong rubles. at 800 libong rubles. ayon sa pagkakabanggit.

Great Wall Motors Ltd

Ito ang isa pang kumpanyang dapat pag-usapan kapag tinatalakay ang mga Chinese na sasakyan. Ang mga tatak, ang listahan ng kung saan ay ibinigay sa simula ng artikulo, ay medyo magkakaibang. Kaya, ang Great Wall Motors Ltd. ay ang pinakamalaking pribadong pag-aari ng kumpanya ng engineering. Humigit-kumulang kapareho ng kilalang "Lifan". Ngunit sa komposisyon ng hawak na ito, sa kaibahan saKasama rin sa huli ang hanggang apat na negosyong gumagawa ng mga kotse. At din - dalawampung (!) iba't ibang mga subsidiary. Gumagawa sila ng mga bahagi ng automotive. Sa pangkalahatan, ang pag-aalala ay gumagamit ng higit sa sampung libong mga espesyalista ng iba't ibang mga profile! Hindi nakakagulat, ang Great Wall Motors Ltd. Sikat ngayon. Siyanga pala, ang kumpanyang ito ang una sa lahat ng iba pa sa dami ng ginawa at nabentang pickup.

Literal na kinokolekta ng kumpanya ang lahat ng sasakyan. Mga crossover, off-road na sasakyan, pickup truck, kotse at van, minivan, at maging mga limousine na may mga camper. Halos walang mga hadlang para sa kumpanyang ito. Kaya naman mataas ang rating ng brand na ito ng mga sasakyang gawa sa China.

First Automobile Works

Ito ang pinakasikat na kumpanya. Sa pamamagitan ng paraan, ang estado! At ito ay kilala hindi lamang sa Tsina, kundi pati na rin sa ibang bansa. Ang FAW ay ang maikling pangalan ng kumpanya. Ang mga tatak ng Intsik ng mga kotse, ang mga larawan na ibinigay sa itaas, ay naiiba sa bawat isa sa iba't ibang paraan. Kaya, maraming highlight ang FAW. Una, edad. Ito ang pinaka may karanasan na kumpanya sa automotive market ng China. Nagmula ito noong 1953. Ang produksyon ay nagsimula, sa pamamagitan ng paraan, sa mga trak. Taun-taon ay umuunlad ang kumpanya, at ngayon ang mga sangay, distributor at opisina nito ay matatagpuan sa 80 iba't ibang bansa.

Ang pag-aalala ay gumagawa ng mga naka-istilong compact SUV na may maliwanag at hindi pangkaraniwang hitsura, murang maluwang (ngunit katamtaman ang laki) na mga sedan, medyo malakas at kaakit-akit na mga crossover (isang maliwanag na kinatawan ay X80,naiiba, sa pamamagitan ng paraan, sa isang mahusay na 147-horsepower na makina) at mga modelo ng klase ng negosyo. FAW Bestturn B50 lang yan. Mabilis na sumikat ang sopistikadong business sedan para sa komportable at ergonomic na light leather na interior.

Baojun

Isa pang kilalang kumpanya. Sa pamamagitan ng paraan, ang pag-alala tungkol dito, nais kong hawakan ang isang paksa tulad ng mga sagisag ng mga tatak ng kotse ng Tsino. Dahil ang Baojun ay may talagang kawili-wiling logo. Nagtatampok ang emblem ng nagpapahayag na profile ng isang kabayo. Bakit? Ngunit dahil ang pangalan ng kumpanya ay isinalin bilang "mahalagang kabayo". At napakaganda ba ng mga sasakyan ng kumpanyang ito? Ligtas na sabihin iyon para sa China - mga napakahusay na kotse.

Limang taon pa lang ang kumpanya. Ang kanyang unang sedan ay agad na umibig sa maraming mga motorista, dahil mayroon itong hindi lamang isang nagpapahayag na hitsura, kundi pati na rin ang mga solidong teknikal na katangian. Ang pinakaunang modelo ay nasiyahan sa isang 1.8-litro na 142-horsepower na makina. Ang mga kumportableng upuan na gawa sa puting katad, ang pinaka ergonomic na control panel, isang manibela na perpektong akma sa kamay, mga instrumento, mga pagbabasa kung saan perpektong nabasa … Ang mga ito ay maliliit na bentahe lamang na ikinagulat ng kotse na ito sa mga potensyal na mamimili. Marami pa rin siya.

Ngayon ang kumpanya ay patuloy na gumagawa ng mga kotse, at marami na ang mga ito. Ang kasikatan ay tumataas at hindi nakakagulat kung siya ay magiging isa sa pinakasikat sa buong estado sa loob ng ilang taon.

BYD Auto

Ang huling kumpanya na gusto kong pag-usapan. Mga tatak ng kotseng Tsino sa Russiaay nakakuha ng magandang katanyagan, at ang mga modelo ng BYD ay walang pagbubukod. Ang mga kotse ay talagang kawili-wili. Mga mono-drive na SUV, F7/G6 business-class na sedan (nga pala, napakasikat sa Russia, dahil mayroon itong 205-horsepower turbo engine at mayamang interior na pinutol ng mga de-kalidad na materyales), mga hatchback… Gumagawa ang kumpanya ng mga modelo na ay medyo mabuti para sa antas ng China. Nais ng mga executive ng kumpanya na ang kanilang mga makina ay makipagkumpitensya sa kalidad at pagganap sa mga kilalang pandaigdigang tatak. Nananatili lamang ang batiin sila ng good luck at panoorin ang mga resulta.