Ang pinakamagandang budget na kotse. Paano bumili ng matipid at komportableng kotse sa pinakamababang presyo?

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

"Ang kotse ay hindi isang luho, ngunit isang paraan ng transportasyon." Ang klasikong pariralang ito, na binigkas noong unang kalahati ng ika-20 siglo ng mga may-akda ng The Golden Calf, ay may kaugnayan pa rin ngayon.

Kapag bibili ng bagong kotse, ang bumibili muna sa lahat ay tumitingin sa presyo. Ang halaga ng kotse ay ang criterion na sa karamihan ng mga kaso ay mapagpasyahan. Samakatuwid, sa larangan ng paggawa ng sasakyan, at pagkatapos ay mga benta, nabuo ang isang tiyak na balanse ng presyo at kalidad. Sa madaling salita, ang mga hinaharap na may-ari ng "bakal na kabayo" ay nagsisikap na makahanap ng isang murang kotse, ngunit may mahusay na mga teknikal na katangian. Sa proseso ng paghahanap, lumitaw ang isang tiyak na kabalintunaan - mahirap makahanap ng angkop na kotse nang tumpak dahil ang pagpipilian ay malawak, mayroong dose-dosenang at daan-daang mga modelo. Ang bawat tagagawa ay may sariling lineup, na kinabibilangan ng pinakamahusay na mga halimbawa ng automotive equipment. Ang mga kotse na ito ay nasubok sa paglipas ng mga taon, mayroon silang magagandang katangian, at tila ang naturang kotse ay dapat bilhin. Gayunpaman, ang mga bagong modelo ay pumasok na sa merkado sa isang katulad na presyo, kung saan ang mga parameter ay hindi mas masahol pa. Lugi ang mamimili - "kung paano hindi mali ang pagkalkula." Bilang resulta, nakakuha siya ng kotse, na pinili ayon sa pansariling pamantayan.

Mga murang sasakyan

Ang mga tagagawa ng kotse, sa turn, ay sinusubukang sundin ang mga pangangailangan ng mga mamimili. Kaya, higit pa at mas medyo mura, ngunit ang mga de-kalidad na modelo ay lilitaw sa merkado. Bilang resulta ng maraming taon ng pagsasagawa ng "natural selection", kapag ang mga murang sasakyan ay pinapalitan ang mga mamahaling magagarang sasakyan, nabuo ang isang segment na matatawag na "budget cars". Ang sistematikong istrukturang ito ay karaniwan sa buong mundo. Ang mga salitang "badyet na sasakyan" ay nagbibigay para sa pagbili ng isang bagong kotse, hindi lalampas sa buwanan o taunang badyet ng pamilya. Kasabay nito, hindi mo kailangang kumuha ng pautang sa bangko, humiram ng pera sa mga kaibigan, o magbenta ng iyong sariling ari-arian. Ang mga budget car ay binibili nang installment o lump sum, ngunit sa anumang kaso, mula sa mga pondo na talagang mayroon ang iyong pamilya sa ngayon.

Ang kotse bilang katulong sa bahay

Ang dynamics ng modernong buhay ay walang pinipili para sa isang tao - ang isang kotse sa pamilya ay dapat, ito ay kinakailangan. Ang isang bagong badyet na kotse ay isang abot-kayang pagbili na hindi magiging isang mabigat na pasanin sa buhay ng isang mag-asawang may dalawa o tatlong anak. Sa kabaligtaran, ang kotse ay magiging isang mapagkukunan ng kasiyahan, magkakaroon ka ng pagkakataon na maglakbay, pumunta sa kalikasan sa katapusan ng linggo, at sa mga ordinaryong araw ang isang kotse ay magiging isang kailangang-kailangan na katulong sa negosyo, dadalhin ka sa merkado o sa supermarket. Bagoang isang badyet na kotse ay isang solusyon sa maraming pang-araw-araw na problema. At kapag nalutas na ang mga problema, maaari ka ring mag-relax sa malalambot na upuan, maglakad-lakad kasama ang mga miyembro ng iyong pamilya.

Ngayon, kapag ang pagpili ng mga modelo ay naging halos walang limitasyon, gusto mong bilhin ang pinakamahusay na badyet na kotse. Upang gawin ito, maraming mga portal sa Internet, mga espesyal na booklet, mga sheet ng impormasyon. At ang pinakamahalaga, maaari kang kumunsulta sa isang dealership ng kotse, kung saan bibigyan ka ng komprehensibong impormasyon tungkol sa pinakabagong mga inobasyon sa merkado ng automotive. Kaya ang pinakamagandang budget na kotse ay maaaring nasa iyong garahe sa malapit na hinaharap.

Asia o Europe?

Karaniwang tinatanggap na kung mas mahal ang kotse, mas maaasahan ito. Ito ay hindi palaging ang kaso, at habang ang mga kotse na higit sa $500,000 ay makatwirang maaasahan, ang mga ito ay binili pangunahin para sa prestihiyo, habang ang badyet ng mga bagong kotse ay ang paraan ng transportasyon. Kamakailan lamang, ang mga kumpanya ng South Korea ay makabuluhang napabuti ang kalidad ng kanilang mga produkto, ang mga positibong pagbabago sa ngayon ay tungkol lamang sa panlabas, ngunit ang katanyagan ng Hyundai, Daewoo at Kia ay lumago, habang ang mga presyo ay nanatili sa parehong antas. Kaya, ang badyet ng mga bagong kotse na nagmula sa Asya ay kumpiyansa na nauuna. Gayunpaman, ang mga modelong Japanese ay hindi malayo sa mga tatak ng South Korea.

Mga Kotse ng Land of the Rising Sun

Ang tatak ng Datsun ay malapit nang lumitaw sa merkado ng Russia sa segment na "badyet na Japanese car", ang pagpupulong kung saanipinapalagay sa ating bansa. Ayon sa paunang pagtataya, ang halaga ng kotse ay hindi lalampas sa 400 libong rubles.

Ang bagong badyet na Japanese na kotse ay binalak na gawin batay sa pabrika ng AvtoVAZ sa Togliatti. Ang dokumentasyong natanggap mula sa mga inhinyero ng Hapon ay magbibigay-daan sa paglulunsad ng produksyon ng dalawang modelo ng Datsun sa parehong oras, gamit ang 2190 platform, kung saan nakabatay ang Lada Kalina. Ang panlabas na disenyo ng mga sasakyang Datsun sa bersyong Ruso ay binuo ng sentro ng disenyo ng Nissan sa Japan. Kagamitan para sa paggawa ng mga istruktura ng katawan na ipinagkatiwala sa mga inhinyero mula sa Togliatti.

Ang novelty ay tutugma sa mga panlabas na katangian ng mga makina gaya ng "Suzuki Swift", "Honda Brio", "Ford Figo". Ang mga Japanese-made na badyet na kotse ay makibahagi sa merkado sa murang French Renault Logan. Pinag-uusapan na ng mga eksperto ang tungkol sa malusog na kompetisyon.

Mga badyet na sasakyan sa Russia

"Lada Granta", liftback body, supermini class. Ang makina ng gasolina, dami - 1596 litro, lakas - 87 litro. Sa. Ang pagkonsumo ng gasolina ay halos 7 litro bawat 100 km. Bilis - 165 km / h. Mga sukat: haba - 4246 mm, taas - 1500 mm, lapad - 1700 mm, base - 2476 mm. Presyo - mula sa 315 libong rubles. Ang package na "luxury" na nagkakahalaga ng 420,000 rubles ay kinabibilangan ng: isang makina na may kapasidad na 106 litro. p., ABS, dalawang airbag, climate system, immobilizer, multi-audio system, alloy wheels.

"Lada Kalina", hatchback, klasesupermini. Ang makina ng gasolina, dami - 1596 litro, lakas - 87 litro. Sa. Pagkonsumo ng gasolina - 7 litro bawat 100 km. Bilis - 165 km / h. Mga sukat: haba - 3893 mm, taas - 1500 mm, lapad - 1700 mm, base - 2476 mm. Presyo - mula sa 328 libong rubles. Ang pangunahing kagamitan ay malinaw na hindi sapat, nangangailangan ito ng karagdagang pagbabayad na 50,000 rubles. Tumatanggap ang mamimili para sa perang ito: ABS, climate system, dalawang airbag, pinainit na upuan sa harap.

"Lada Priora", sedan, supermini na klase. Gasoline engine, kapangyarihan - 98 hp. may., dami - 1596 litro. Ang pagkonsumo ng gasolina ay halos 6.8 litro bawat 100 km. Bilis - 183 km / h. Mga sukat: haba - 4350 mm, taas - 1420 mm, lapad - 1680 mm, base - 2492 mm. Pangunahing kagamitan: ABS, airbag ng driver, adjustable steering column, electric front windows, immobilizer, heated exterior mirrors. Ang isang pre-heater ay naka-install para sa isang bayad. Sa pagsasaayos ng "luxury": 106 hp engine. Sa. cylinder capacity na 1.6 liters at air conditioning.

"Lada Sport Kalina", hatchback, supermini na klase. Engine: kapasidad ng silindro - 1596 litro, lakas - 118 litro. Sa. Ang pagkonsumo ng gasolina ay halos 7.8 litro bawat 100 km. Bilis - 197 km / h. Mga sukat: haba - 3943 mm, taas - 1450 mm, lapad - 1700 mm, base - 2478 mm. Pangunahing kagamitan (walang iba pa): mga airbag sa harap, adjustable steering column, heated front seats, climate system, lahat ng power window, heated exterior mirrors, fogmga ilaw.

Ang pinaka-badyet na kotse sa Russia ngayon ay ang Daewoo Matiz. Maliit ang laki ng kotse, ang haba ng katawan ay mas mababa sa 3.5 metro, ang lapad ay halos isa't kalahating metro, ngunit ang loob ng limang-pinto na hatchback ay medyo maluwang, ang dalawang pasaherong nasa hustong gulang ay maaaring kumportableng magkasya sa likod. upuan, at kung gumawa ka ng kaunti, pagkatapos ay isang bata. Ang modelo ay may mahusay na pagkakabukod ng tunog, ang mga teknikal na katangian ay nasa isang disenteng antas. Ang makina ay makapangyarihan ngunit matipid. Ang halaga ng kotse ay 199 thousand rubles.

Murang ngunit maaasahan

Ang pinaka-badyet na mga kotse, na ang halaga ay hindi lalampas sa 500 libong rubles, ay ginawa sa South Korea, USA, Japan, Czech Republic at Russia. Ang mga medyo murang van ay ginawa sa France.

Rating ng mga budget na sasakyan:

• Chevrolet Lanos.
• Chevrolet Aveo.
• "Daewoo Nexia".
• Ford Focus.
• "Hyundai Gets".
• "Hyundai Accent".
• "Nissan Almera".
• "Renault Logan".
• "Skoda Fabia".
• "Lada Priora".

Ang mga Chinese na sasakyan ay nakalista nang hiwalay:

• "Lifan 520 Breeze".
• "Cherry Kimo".
• "Cherry Amulet".
• "Flyer".
• "Brillance M2".

Ang kalidad ng murang mga modelong Tsino ay nag-iiwan ng maraming naisin, bagama't ang mga depekto ay randomkalikasan at pangunahing nauugnay sa hindi mapagkakatiwalaang mga contact sa mga de-koryenteng kagamitan.

Mga Mataas na Pagganap na Machine

Mga kotse na mas mahal, ngunit may badyet pa rin, kasama ang mga sumusunod na modelo:

• Ang"Citroen C3" ay isang subcompact B-segment na kotse, front-wheel drive, na may in-line na 4-cylinder engine na may volume na 1124 liters, power - 60 liters. Sa. Mga sukat: haba - 3860 mm, taas - 1515 mm, lapad - 1677 mm, base - 2460 mm.
• "Citroen C4" - isang compact na kotse, front-wheel drive, na may 4-cylinder engine na 1.4 litro, kapangyarihan - 90 litro. Sa. Mga sukat: haba - 4260 mm, lapad - 1773 mm, taas - 1459 mm, base - 2608 mm.
• "Honda Jazz" - isang four-door microcar, engine 1.2 liters, power - 78 liters. Sa. Mga sukat: haba - 3820 mm, lapad - 1670 mm, taas - 1145 mm, base - 2440 mm.
• "Mazda 2" - isang subcompact five-door hatchback, front-wheel drive, engine na 1.3 litro, kapangyarihan - 91 hp. s., bilis - 160 km / h. Mga sukat: haba - 3920 mm, taas - 1475 mm, lapad - 1695 mm, taas - 1475 mm.
• "Nissan Micra" - subcompact na front-wheel drive, B-segment. Ang makina ay gasolina, tatlong-silindro na may dami ng 0.987 litro, kapangyarihan - 52 litro. Sa. Mga sukat: haba - 3735 mm, lapad - 1560 mm, taas - 1390 mm, base - 2300 mm.
• AngOpel Corsa ay isang B-segment na kotse, front-wheel drive. Engine 1.0-litro, gasolina, kapangyarihan - 62 litro. s., bilis - 146 km / h. Mga sukat: haba - 3652 mm, taas - 1365mm, lapad - 1535 mm, base - 2343 mm.

Paano pumili ng budget na sasakyan?

Ang mga modelong inaalok sa Russia sa mamimili sa mga makatwirang presyo ay humigit-kumulang 60% ng kabuuang market. Ang mga tagagawa ay sadyang binabawasan ang halaga ng kanilang mga produkto upang mapataas ang mga benta. Kasabay nito, ang kalidad ng kotse ay dapat manatiling hindi nagkakamali. Maingat na isinasagawa ang marketing, na may pang-araw-araw na pagsusuri sa sitwasyon sa merkado.

Dapat matugunan ng isang budget na kotse ang ilang pamantayan. Una sa lahat, ito ay mga teknikal na katangian. Ang halaga ng kotse ay nawawala sa background, dahil alam ng bumibili na ang isang badyet na kotse ay hindi maaaring mas mahal kaysa sa presyong tinatanggap sa klase nito kung hindi ka mag-order ng luxury package.

Teknikal na data

Kaya, lahat ng pansin sa mga teknikal na parameter. Ang mga katangian ng engine ay isinasaalang-alang sa apat na posisyon: dami, kapangyarihan, pagkonsumo ng gasolina, mapagkukunan. Para sa isang badyet na kotse, ito ay itinuturing na pinakamainam na kapangyarihan sa hanay na 60-75 hp. na may., na tumutugma sa humigit-kumulang sa gumaganang dami ng mga cylinder mula 1.2 hanggang 1.4 metro kubiko. tingnan ang pagkonsumo ng gasolina, na ipinahiwatig sa pasaporte, ay hindi dapat lumampas sa 7 litro bawat 100 km. Ang mapagkukunan ng makina ay isang kaugnay na konsepto, ngunit ang ipinahayag na halaga nito ay hindi maaaring mas mababa sa 100 libong kilometro.

Ang transmission ay pinahihintulutan pareho sa awtomatiko at mekanikal, ang pagpipilian ay puro indibidwal, gayunpaman, dapat tandaan na ang isang kotse na nilagyan ng awtomatikong paghahatid ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 30-35 thousand rubles.

Ang formula ng gulong ng makina ay dapatitalaga bilang 4x2, at mas mabuting pumili ng modelo mula sa pamilya ng mga front-wheel drive na kotse.

AngChassis ay ang pinaka-kritikal na lugar, ang suspensyon sa harap na "MacPherson" bilang isang napatunayang mabuti ay magsisilbing argumento pabor sa pagbili ng modelong ito. Ang rear suspension ay maaaring depende sa pendulum o independent linkage na may transverse stabilizer. Pareho sa mga opsyong ito ay lubos na maaasahan at matibay.

Ang sistema ng preno ay dapat na dual-circuit, na may dayagonal na distribusyon ng mga puwersa ng pagpreno. Sa isip, ang mga gulong sa harap ay nilagyan ng mga disc brakes, rear drum. Hand brake na may rear wheel drive. Kung ang makina ay nilagyan ng vacuum brake booster, isa itong karagdagang benepisyo.

Susunod, kailangan mong bigyang pansin ang mekanismo ng pagpipiloto, na may dalawang uri: rack at pinion at worm. Ang unang mekanismo ay madaling gumagana, ang pangalawa ay nangangailangan ng pagsisikap. Mas gusto ang rack. Sa daan, maaari mong bigyang-pansin ang posibilidad ng pagsasaayos ng taas ng steering column, minsan maaari itong maging kapaki-pakinabang.

At, sa wakas, inspeksyon sa loob ng kotse. Ang mga murang modelo, bilang panuntunan, ay hindi naiiba sa marangyang interior trim; ang mataas na kalidad na leatherette o velor ay ginagamit para sa upholstery ng upuan. Ang dashboard ay dapat na komportable, ang mga gauge ay dapat na madaling basahin. Ang mga upuan ay madaling ilipat at ayusin. Ang audio system ay nasa kotse sa anumang configuration, dapat mong malaman ito.

Pagkatapos mapili ang kotse, kinakailangang suriin ang paggana ng makina at lahat ng mekanismo, upang matiyak na ang paglipat ay walang problematransmission at maaasahang paggana ng brake system.

Kotse sa isang pampublikong organisasyon

Lahat ng sasakyan sa mga pampublikong institusyon ay nasa balanse. Ang mga organisasyong pambadyet ay tumatanggap ng mga kotse sa gitna, ayon sa pagkakasunud-sunod. Ito ay isang medyo kumplikadong sistema, na kinabibilangan ng mga tuntunin ng pagpapatakbo, serbisyo ng pasaporte at maraming iba pang mga kondisyon. Sa kasong ito, imposible ang mga komersyal na aksyon, ipinagbabawal na magbenta o makipagpalitan ng mga kotse.

May ilang partikular na tuntunin na namamahala sa pagpapawalang bisa ng mga hindi na ginagamit na sasakyan, ang paglipat ng mga ito mula sa balanse patungo sa balanse sa pagitan ng mga negosyong kabilang sa parehong ministeryo.