2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Engine ZIL 130, eight-cylinder, gasolina, internal combustion. Binubuo ito ng cast-iron block, walong pinindot na manggas na gawa sa gray fine-grained na cast iron, dalawang aluminum head na may mga valve, isang forged steel crankshaft na may walong crank at limang bearing journal, na pinatigas ng pabrika sa lalim na 4- 6 mm, na isinasaalang-alang ang tatlong sukat ng pag-aayos upang mabawasan sa bore. Ang lahat ng crankshaft journal ay konektado sa pamamagitan ng pressure lubrication channel.
Ang likuran ng crankshaft ay nagdadala ng flywheel, na nakakabit sa apat na bolts at nakikipag-ugnayan sa starter bendix. Ang panloob na bore sa crankshaft flange sa ilalim ng flywheel ay ginawa upang pindutin ang gearbox input shaft bearing. Sa pagitan ng flywheel flange at pisngi ng ikawalong pihitan ay may dobleng balikat para sa oil seal na nagse-sealing sa sistema ng langis ng makina. Sa harap na dulo ng crankshaft, tatlong oil deflector washers, isang valve timing gear, dalawang front oil deflector washers, isang belt pulley at isang ratchet ay naka-mount. Kapag nag-install ng crankshaft sa cylinder block, limang pares ng pangunahingmga liner, ang mga mas mababa ay magkasya sa mga socket at ang crankshaft ay ibinaba mula sa itaas. Pagkatapos, ang mga reciprocal liners ay pinupunan sa mga pabalat ng pangunahing mga journal, pagkatapos kung saan ang mga pabalat ay maaaring mai-install sa lugar at bolted. Ang ZIL 130 engine ay maaari lamang i-assemble nang manu-mano, maayos at maalalahanin. Ang mga piston ay dapat na konektado sa mga connecting rod gamit ang mga bakal na pin, na pinindot sa mga pisngi ng piston na may bahagyang pagkagambala, habang dumadaan sa bronze bushing sa connecting rod head. Ang mga retaining ring ay ipinapasok sa piston sa magkabilang gilid upang ma-secure ang pin.
Kapag nakakonekta ang lahat ng walong piston sa connecting rods, posibleng isa-isang ipasok ang mga ito sa mga cylinder at ilagay ang lower connecting rod head sa crank, na dati nang inilagay ang liner sa magkabilang connecting rod head. at ang takip. Sa walong-silindro na mga makina, nalalapat ang prinsipyo ng pag-aalis ng mga ulo ng pagkonekta ng baras, at ang makina ng ZIL 130 ay kabilang sa ganitong uri ng makina, kaya kailangan mong maging maingat tungkol sa karagdagang scheme ng pagpupulong. Ang pinakamaliit na pagkakamali ay puno ng pagkasira ng mga connecting rod kapag sinimulan ang makina. Upang mapadali ang pagpasa ng mga piston na may mga naka-mount na singsing sa silindro, kinakailangan na gumamit ng isang espesyal na mandrel na nagtagumpay sa pagkalastiko ng mga singsing ng compression at pinipilit ang mga ito sa silindro. Ang operasyong ito ay nangangailangan ng pansin dahil ang lower oil scraper ring ay gawa sa cast iron at napakabasag at maaaring masira.
Matapos ang lahat ng mga piston ay nasa mga cylinder, at ang mga lower connecting rod head ay naipon sa crank, ang mga bolts ay hinihigpitan at nakakandado, ito ay kinakailangan upang i-install ang oil pump. Nakatali itobolts sa ilalim ng bloke. Naka-install ang pump at maaari mo na ngayong i-mount ang tray ng engine. Ito ay isang kritikal na operasyon, dahil ang papag ay gawa sa naselyohang bakal at kapag inilapag ito sa lugar, isang gasket ng malambot na materyal tulad ng cork ay dapat na inilatag. Sa lahat ng mga makina ng halaman ng YaMZ, ang makina ng ZIL 130 ay istruktura ang pinakatumpak, na nangangahulugan na ang pagpupulong nito ay nangangailangan ng espesyal na pansin. Ang lahat ng bolts sa paligid ng perimeter ay dapat na higpitan nang pantay-pantay upang ang sump flange ay mahigpit na pinindot sa lahat ng mga punto. Pagkaraan ng ilang oras, kailangang higpitan muli ang lahat ng bolts.
Kaya, ang buong ibabang bahagi ng makina ay binuo at ang susunod na hakbang ay dapat na i-install ang mekanismo ng pamamahagi ng gas. Dahil ang prosesong ito ay napaka responsable, dapat itong isagawa ng isang kwalipikadong minder, at pagkatapos i-assemble ang camshaft, i-install ang valve rocker pushers at higpitan ang bolts, ang pagsasaayos ng balbula ay kinakailangan. Ngunit bago iyon, kailangan mong i-install ang parehong mga ulo ng bloke. Kung ang ulo ay naka-assemble na sa mga balbula, pagkatapos ay nakaupo ito sa isang asbestos-steel gasket, na maingat na inilalagay sa bloke ng silindro. Pagkatapos ang mga mounting bolts sa ulo ay i-screwed in at hinihigpitan sa isang mahigpit na tinukoy na pagkakasunud-sunod, alinsunod sa diagram ng pagpupulong. Ang tightening torque ng bolts ay mayroon ding sariling halaga at hindi dapat lumampas dito. Samakatuwid, ang paghihigpit ay dapat gawin gamit ang isang torque wrench. Pagkatapos mag-assemble, ayusin ang mga balbula at suriin ang lahat ng timing ng balbula, nananatili itong takpan ang makina na may dalawang selyadong casing na mahigpit na naka-screw sa mga cylinder head, na isinasara ang balbulamekanismo.
ZIL 130, ang makina kung saan naka-assemble nang walang mga paglabag, ay maaaring gumana nang higit sa isang taon nang walang pag-aayos. At kung kailangan pa rin ng isa, kung gayon ang mga teknikal na katangian ng ZIL 130 ay nagpapahintulot sa paggamit ng isang bilang ng mga pinag-isang ekstrang bahagi. Kasama sa pangkalahatang data ng makina ng kotse ang: pag-aalis ng silindro - 6 litro, ratio ng compression 7.5 sa bagong pangkat ng piston, diameter ng silindro 100 mm, stroke ng piston 95 mm, timbang ng makina 490 kg, kapangyarihan 150 hp
Inirerekumendang:
Daewoo Lacetti - malakas, malakas, naka-istilong
Daewoo Lacetti ay ang unang modelo na binuo ng Korean firm. Ang pasinaya ng modelo ay naganap noong Nobyembre 2002 sa Seoul Motor Show. Ang pangalan ng kotse na "Lacertus" sa Latin ay nangangahulugang enerhiya, kapangyarihan, lakas, kabataan
R2 Mazda engine: pagganap, pagiging maaasahan, mga benepisyo
Ang motor ng tatak na ito ay nilikha sa klasikong bersyon ng produksyon. Four-wheel at pre-chamber, mayroon itong dami na 2.2 litro, na nagpapatakbo sa isang diesel engine. Ang gasolina ng diesel ay kapaki-pakinabang kumpara sa gasolina, ito ay mas mura, ang isang kotse na may ganitong pamamaraan ng trabaho ay mas madaling mapanatili. Nilikha ng mga developer ang R2 engine upang magbigay ng functionality sa mga mabibigat na sasakyan
Chevrolet Orlando: kahanga-hangang ground clearance, malakas na makina. Minivan o SUV?
Nagawa ng mga taga-disenyo ng American concern sa platform ng Chevrolet Cruze na kotse, na kabilang sa classic class C, isang compact na minivan na may malinaw na panlabas na mga palatandaan ng isang SUV. Sa katunayan, ang Chevrolet Orlando, na ang ground clearance ay lumampas sa 150 mm, ay nilagyan ng isang magaspang na plastik na proteksyon sa ilalim ng katawan at nakabuo ng mga arko ng gulong, na mukhang isang crossover
Malakas na ground clearance "Kia Rio" - ngayon ang kotse ay may kakayahan nang higit pa
Nakuha ng Kia Rio ang pinakamalawak na katanyagan sa mga European na motorista - literal na nakapila ang mga pila sa mga car dealership para sa mga Koreanong sasakyan. Dahil sa mataas na ground clearance ng Kia Rio, naging maginhawa ang kotse para sa mga kondisyon ng lungsod
Pag-tune ng "Honda Pilot": pinapaganda namin ang exterior, interior, ginagawang mas malakas ang makina
Honda Pilot ay isang maaasahang pampamilyang sasakyan. Gusto mong laging pagandahin ang iyong sasakyan, mas maganda pa. Ang artikulo ay tumatalakay sa mga isyu ng pag-tune ng interior, pagpapabuti ng hitsura, pagtaas ng lakas ng engine dahil sa pag-tune ng chip
