Valve clearance at pagsasaayos

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Sa anumang internal combustion engine, ang mga mekanismo ng balbula ay ginagamit upang ayusin ang normal na pamamahagi ng gas. Ang isang maliit na bahagi ng metalikang kuwintas ay dinadala sa crankshaft drive. Sa proseso ng pag-init, ang metal ay may kakayahang palawakin. Dahil dito, nagbabago ang mga sukat ng mga bahagi ng motor. Ang mga sukat ng mga elemento ng timing ay nagbabago rin. Kung ang timing drive ay walang thermal valve clearance, kung gayon kapag ang makina ay pinainit sa pinakamainam na temperatura ng operating nito, ang mga balbula ay hindi magsasara nang mahigpit. Bilang resulta, hindi sila magbibigay ng kinakailangang higpit.

Dahil dito, maaaring lumala ang performance ng engine. Ngunit hindi lang iyon. Ang buhay ng mga balbula ay nabawasan - ang mga gilid ng mga plato ay madalas na nasusunog. Sa panahon ng operasyon ng balbula, ang ibabaw nito ay napuputol, at ang mga thermal gaps ay tumataas. Ito ay humahantong sa isang mas maingay na operasyon ng motor. Upang maiwasang mangyari ito, at palaging tumatakbo ang makinanang maayos at tahimik, kinakailangan na pana-panahong ayusin ang thermal clearance ng balbula. Para dito, nagbigay ang mga inhinyero ng espesyal na mekanismo o mga washer para sa pagsasaayos.

Kahalagahan ng pagtatakda ng mga clearance

Pagkatapos magsimula, ang motor at lahat ng elemento nito ay umiinit at, tulad ng sumusunod mula sa kursong pisika ng paaralan, lumalawak. Gayundin, ang mga elemento ng gasgas ay napuputol dahil sa natural na mga kadahilanan. Ito ay nangangailangan ng pagkakaroon ng isang tumpak na agwat sa pagitan ng mga elemento ng sistema ng timing. At ang distansya sa pagitan ng cam sa camshaft at ng balbula ay isa sa pinakamahalagang salik.

Kapag ang thermal clearance ng balbula ay mas mababa kaysa sa kinakailangan, ang motor ay hindi magagawang i-maximize ang potensyal na likas dito ng tagagawa. Tiyak na makakaapekto ito sa dynamics at mga katangian ng bilis ng kotse. Kasabay nito, ang mga intake valve ay mag-iinit nang labis. Ang kanilang mga gilid ay natunaw.

Kung tataas ang agwat, maririnig ng may-ari ng sasakyan ang tunog ng mga balbula. Mawawala ito habang umiinit ang makina. Sa mas malalayong distansya, ang camshaft cam ay tumatapik sa valve stem rocker sa halip na pinindot ito.

Mga palatandaan para sa pag-tune

May ilang senyales na mali ang pagkakatakda ng valve clearance. Kaya, ang unang sintomas ay ang katangian ng mga tunog ng tugtog sa lugar ng takip ng ulo ng silindro. Ang isa pang palatandaan ay ang pagbawas sa output ng engine, at kasama nito ang mataas na pagkonsumo ng gasolina.

Gayundin, kailangan ang pagsasaayos ng clearance kung may ginawang pagkukumpuni ng mekanismo ng pamamahagi ng gas. Kailanganayusin kung huling naitakda ang mga gaps mahigit 20 libong kilometro ang nakalipas.

May iba pang palatandaan. Ito ay isang pagtaas ng pagkonsumo ng langis, mga shot sa muffler o intake manifold, isang error sa isang mayaman o masyadong sandalan na timpla. Sasabihin din sa iyo ng kondisyon ng mga spark plug ang tungkol sa mga hindi tamang thermal gaps. Sasaksakin sila.

Gaano kadalas ako dapat mag-adjust?

Sa mga sasakyang VAZ, ayon sa mga regulasyon ng tagagawa, ang mga thermal valve clearance ay dapat isaayos bawat 45 libong kilometro. Ngunit kadalasan ang pangangailangan para sa pag-tune ay lilitaw nang mas maaga. Inirerekomenda ng mga eksperto na ayusin ang mga elemento ng timing nang hindi bababa sa pagkatapos ng 20 libong kilometro. At kung ang makina ay tumatakbo sa ilalim ng maximum na pagkarga, pagkatapos ay 15. Ang tagapagpahiwatig na ito ay tinutukoy din ng kalidad ng mga ekstrang bahagi para sa mga domestic na kotse, na mabilis na maubos kahit na sa ilalim ng mainam na mga kondisyon sa pagpapatakbo.

Pagsukat ng mga thermal gaps

Maaari mo ring i-verify ang pangangailangan para sa pagsasaayos gamit ang mga sukat. Ang pagsuri sa mga thermal clearance ng mga balbula ay palaging isinasagawa sa isang malamig na makina. Upang maisagawa ang operasyon, kakailanganin mo ng pagsukat ng probe at isang hanay ng mga tool. Ang kasama sa kit na ito ay depende sa uri ng valve lifter.

Kung ang mga puwang ay inaayos sa pamamagitan ng turnilyo, kailangan mo ng singsing, open-end na wrench at martilyo. Kung ang mga balbula sa makina ay nababagay gamit ang mga washer, pagkatapos ay isang hanay ng mga washer ang dapat bilhin. Ang huli ay dapat na may iba't ibang laki. Kakailanganin mo rin ng micrometer, puller,tool sa pagpapalit ng washer at sipit.

Upang ayusin ang clearance, ang crankshaft ay dapat na paikutin upang ang cam sa camshaft para sa napiling balbula ay nakaharap sa kabilang direksyon kaugnay ng tappet. Ang huli ay bahagyang hinampas ng martilyo. Pagkatapos ay gamitin ang iyong mga daliri para ibato ang balbula.

Susunod, gumamit ng feeler gauge para sukatin ang agwat. Dapat itong gawin sa pagitan ng pusher at ng balbula. Ang mga halaga ng pagsukat ay inihambing sa mga nominal na sukat. Matatagpuan ang mga ito sa manwal ng may-ari. Kung iba ang value, dapat itong isaayos.

Paano baguhin ang mga thermal clearance sa motor, kung saan isinasagawa ang pagsasaayos gamit ang mga washer? Ang crankshaft ay dapat na paikutin upang ang cam sa camshaft ay tumitingin na may kaugnayan sa tappet. Susunod, gamit ang isang hanay ng mga probes, sinusukat ang puwang. Ang mga halaga ay inihahambing sa mga nominal na halaga at isinasaayos kung kinakailangan.

Teknolohiya sa pag-tune

Tingnan natin kung paano ayusin ang thermal clearance ng mga valve gamit ang halimbawa ng mga VAZ engine. Ang pinakaunang bagay na dapat gawin ay itakda ang piston ng unang silindro sa tuktok na patay na posisyon sa gitna. Ginagawa ito nang napakasimple. Iikot ang crankshaft gamit ang isang susi hanggang ang mga marka sa camshaft star ay tumutugma sa crankshaft pulley at sa cylinder block. Pagkatapos nito, maaari kang magsimulang mag-adjust. Ang scheme para sa pagtatakda ng mga thermal valve clearance sa mga diesel engine ay katulad nito.

Ang pagsukat ng probe ay ipinasok sa pagitan ng gumaganang ibabaw ng cam at ng lever sa kani-kanilang balbula. Kung ang pagsisiyasat ay napupunta nang may kaunting kahirapan, kung gayon ang puwang ay maayos. Kung hindi ito pumunta o pumasok nang masyadong mahigpit, dapat na ayusin ang distansya. Upang gawin ito, gumamit ng 13 key upang hawakan ang ulo sa adjusting bolt. Kasabay nito, na may susi na 17, ang lock nut ay inilabas at ang bolt ay nakabukas sa kinakailangang direksyon. I-twist hanggang makuha ang ninanais na clearance. Pagkatapos ay kailangan mong suriin ang parameter, at pagkatapos ay higpitan ang nut. Sa anong pagkakasunud-sunod dapat ayusin ang mga balbula? Isasaalang-alang namin ang teknolohiya sa pag-tune sa ibaba.

Procedure para sa pagsasaayos ng valve clearance

Una, dapat mong ayusin ang ikawalong balbula, na matatagpuan sa ikaapat na silindro. Pagkatapos nito - ang ikaanim na balbula ng ikatlong silindro. Ang mga puwang ay madaling iakma sa mga pares. Para sa bawat crankshaft, ang makina ay pinaikot ng 180 degrees. Sa bawat isa sa mga kasunod na pagliko, ang ikaapat at ikapitong balbula, ang una at pangatlo, ikalima at pangalawa, ayon sa pagkakabanggit, ay inaayos.

Kontrolin ang pagsukat

Maging ang mga propesyonal ay hindi palaging nakakakuha ng mga puwang sa unang pagkakataon. Samakatuwid, ang mga pagsukat ng kontrol ng mga thermal clearance sa valve drive ay sapilitan. Kung mayroong isang pagkakaiba, pagkatapos ay kailangan mong i-configure ito muli. Pagkatapos ng naturang pagsasaayos, tatakbo ang makina nang mas tahimik, mas matatag at masisiyahan ang may-ari nito.

Kaya, nalaman namin kung ano ang thermal gap at kung paano ito maayos na i-set up gamit ang iyong sariling mga kamay.