2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Kamakailan lamang, ipinakita ng isang pangunahing German automaker ang isang na-update na modelo ng Audi A8. Ang kotse ay naglalayong makipagkumpitensya sa kanyang "mga kaklase", na kinakatawan ng ikapitong serye ng BMW at ang S-class mula sa Mercedes. Ang mamahaling kotse na isinasaalang-alang namin ay nagplano na kumuha ng nangungunang posisyon sa mga tuntunin ng teknikal na kagamitan sa mga karibal nito sa sedan. Tandaan na ang katotohanan na ang kumpanya ay naglabas ng modelo sa ibang pagkakataon kaysa sa mga kalaban nito ay hindi sinasadya. Ang desisyong ito ay nagbigay-daan sa mga developer na maghanda ng ilang mga sorpresa gamit ang mga ultra bagong gadget.
Ang kakaiba ng ikawalong luxury series ay na ito ang unang kotse na pumasok sa serial production. Ang mga elektronikong kagamitan ay maraming beses na mas mahal kaysa sa mga kakumpitensya.
Suriin natin itong A8.
Kaunting kasaysayan
Nagsimula ang kumpanya sa paggawa ng mga kinatawanluho noong 1979. Ang isa sa mga unang kopya ay ang Audi 200. Ang modelong ito ay batay sa Audi 100 C2. Maya-maya, naglabas sila ng bagong bersyon ng lineup na may prefix sa pangalan na Type 44. Ang susunod na desisyon ng mga developer ay upang magbigay ng kasangkapan sa kotse ng isang mas malakas na V8 engine. Ang unang modelo na may tulad na isang makina ay binigyan ng pagtatalaga ng layout ng silindro sa pangalan. Gayunpaman, nanatili itong parehong Audi 100. Ang modelong ito ay pinili bilang batayan para sa isang dahilan. Ang mga sukat ng katawan at mga bahagi na nagdadala ng pagkarga ay nagbibigay-daan sa pag-install ng napakalaking bahagi at mga pagtitipon. Itinuon ng maraming mamimili ang kanilang atensyon sa kotseng ito dahil mayroon itong all-wheel drive. Ang mga naturang kotse ay may prefix na Quattro sa kanilang mga pangalan.
Ang pinagmulan ng modernong modelo
Direkta, lumitaw ang modelo ng Audi A8 noong 1994 at patuloy na ginagawa hanggang ngayon. Ang pagkakaiba nito sa senior na kinatawan nito at "ninuno" ay nasa drive. Gumamit ng permanenteng four-wheel drive ang lumang Audi, sa modernong "walong" mayroong pagpipilian sa pagitan ng front-wheel drive o all-wheel drive.
Sa lahat ng ito, ang makina ay dumaan sa maraming pagbabago sa panahong ito. Ang pagsisimula ay ginawa gamit ang isang gasolina engine na may isang pag-aalis ng 2.8 litro. Di-nagtagal, lumitaw ang isang turbocharged diesel engine na may 2.5 litro. Ang mga yunit na ito ay may bilang ng mga cylinder sa halagang anim. At noong 2000, sa kauna-unahang pagkakataon, isang walong silindro na makina na may dami ng 3.3 litro ang ginawa, na tumatakbo sa isang diesel engine. Sa makinang ito na ang A8 ay nagtamasa ng isang espesyalkatanyagan. Kasalukuyang gumagawa ang Audi ng mga modelo na may mas malalaking kapasidad ng cylinder.
Tingnan natin ang hitsura
Ngunit magpatuloy tayo sa pagsusuri sa modernong bersyon. Una sa lahat, ang kotse ay umaakit sa mga mata ng mga dumadaan dahil sa hitsura nito. Maaari mong pahalagahan ito sa larawan. Ang Audi A8 ay ipinakita sa ibaba.
Ang laki at makinis na linya ng katawan. Mga interactive na optika at 19-pulgada na mga gulong ng haluang metal. Ang lahat ng ito nang magkasama ay bumubuo ng isang tunay na futuristic at di malilimutang hitsura. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa malawak na bubong, na ginawa sa anyo ng isang malaking hatch, na gawa sa mataas na lakas na salamin.
Ang malalaking rear-view mirror ay nagbibigay ng mahusay na visibility sa driver. Mayroon silang LED turn indicators. Ang mga tampok ng disenyo ng katawan ay dapat ding isama ang pagkakaroon ng isang sports body kit. Sa harap na bumper ng Audi A8 ay isang malaking trapezoidal grille, na matagal nang naging tanda ng kumpanya. Ang pagkakaroon ng malaking halaga ng chrome ay ginagawang mas elegante ang mga linya ng mga bahagi ng katawan. Ang klasikong rectangular head optics ay nilikha gamit ang mga makabagong teknolohiya sa adaptability. Gumagamit sila ng mataas na liwanag na mga LED. Ang mga headlight mismo ang magpapasya kapag dumating ang sandali ng hindi sapat na pag-iilaw. Inaayos ng adaptive nighttime driving system ang hanay ng headlight batay sa data mula sa isang camera na nakakakita ng mga paparating na sasakyan.
Layout sa loob
Nasa salon, makikita mo ang iyong sarili sa loob ng isang mamahaling apartment. Tapos nanaka-istilong, mayaman at kalidad ng Aleman. Para sa dekorasyon, ginagamit ang tunay na katad, na natatakpan ng mga upuan. Ang front panel ay gawa sa malambot na plastik na may mga bihirang natural na pagsingit ng kahoy. Ang mga tela at lahat ng iba pang materyales sa pagtatapos ay may mataas na resistensya sa pagsusuot. Ang buong interior ay ginawa sa pamamagitan ng kamay ng mga espesyalista ng kumpanya. Dahil sa katotohanang ito, mas natatangi ang Audi A8.
Ang loob ng sedan ay naging mas maluwag ng kaunti kaysa sa hinalinhan nito. Sinasabi ng kumpanya na ang haba nito ay tumaas ng 32 sentimetro. Mayroon ding massage system para sa likurang pasahero.
Innovation sa Audi
Maaaring pakiramdam ng mga nangarap na maging astronaut noong bata pa sila. Kailangan mo lang mag-ipon ng mga anim na milyong rubles. Kung mayroon ka na ng kinakailangang halaga, maaari kang bumili ng iyong sarili ng isang tunay na spacecraft sa anyo ng isang luxury "German". Maraming mga button, adjustment knobs, sensor at iba pang iba't ibang digital indicator ang naglilipat sa driver sa gulong ng shuttle.
Hindi tulad ng mga conventional class na sedan, ang Audi A8 ay nilagyan lamang ng mga upuan para sa apat na tao. Sa gitna ay isang malawak na lagusan, na naglalaman ng mga kontrol ng multimedia system, na maaaring magamit ng mga pasahero sa likurang hanay ng mga upuan. Upang matutunan ang lahat ng pag-andar ng naka-install na mga pagpipilian sa elektroniko sa A8, aabutin ng isang malaking halaga ng oras. Ang isang makabagong karagdagan ay ang naka-install na all-round camera at night surveillance. Sistema ng klimaang kontrol ay maaaring isaayos sa loob ng isang partikular na zone sa kotse.
Mga kagamitang teknikal
Let's move on to the question of interest to every motorist. Ang mga teknikal na katangian ng Audi A8 ay maaaring sorpresa sa marami. Ang mga tagagawa ng Aleman ay palaging nakikilala sa pamamagitan ng teknikal na kagamitan ng kanilang mga kotse. Kapag lumilikha ng aparato na aming isinasaalang-alang, ang mga developer ay hindi nag-imbento ng anumang bago, lumikha lamang sila ng dalawang uri ng isang gasolina engine at dalawang mga yunit ng diesel. Isaalang-alang ang bawat species nang hiwalay.
TFSI (Turbocharged Fuel Stratified Injection) na teknolohiyang mga gasoline engine ay nilikha sa dalawang variation ng volume:
- 3-litro na unit, ang lakas nito ay 310 horsepower. Maaari itong bumilis sa 100 kilometro bawat oras sa loob ng 6 na segundo.
- 4-litro na makina na bumubuo ng 435 lakas-kabayo at bumibilis sa “daan-daan” sa loob ng 4.5 segundo.
Mga unit ng diesel na may teknolohiyang TDI (Turbocharged Direct Injection):
- 3-litro, na may kapasidad na 250 horsepower, na may acceleration na 6.1 hanggang daan-daan.
- Isang unit na may kapasidad na cylinder na 4.2 litro, na may 385 kabayo sa pagtatapon nito. Magagawa nitong bumilis sa isang daang kilometro bawat oras sa loob ng 4.7 segundo.
Kahanga-hanga ang pagkonsumo ng gasolina ng Audi A8, dahil sa laki ng makina. Ito ay 10 litro lamang bawat 100 kilometro.
Bilang isang tramp card, ang mga German ay may "sisingilin" na bersyon ng G8. Ang modelong ito ay may alphanumeric na pagtatalaga na S8. Mayroon itong napakalakas na makina, isipin na lamang ang 520 lakas-kabayo. ItoAng isang kawan ng Mustang sa ilalim ng talukbong ay nagpapabilis ng isang Audi S8 sa loob ng 4.2 segundo.
Isang kawili-wiling solusyon sa mga tuntunin ng pagbibigay ng gearbox sa isang kotse. Dito hindi ka makakakita ng opsyon sa mekanikal na paghahatid. Naniniwala ang mga tagagawa na ang mga naturang gearbox ay hindi umaangkop sa katayuan ng isang kinatawan na klase ng mga kotse. Samakatuwid, may naka-install na 8-speed na "awtomatikong" sa German.
Sumasang-ayon, ang mga katangian ng Audi A8 ay kahanga-hanga sa kanilang pagganap at teknikal na data. Ang mga may-ari ng naturang kotse ay magkakaroon ng tunay na moderno at sobrang teknolohikal na device.
Sistema ng seguridad
Isa sa mga highlight ng kaligtasan ay ang lane keeping aid. Habang nasa biyahe, sinusubaybayan ng system na ito ang trajectory ng sasakyan sa pamamagitan ng pagproseso ng data na natanggap mula sa mga front camera at sensor.
Ang isa pang tampok na pangkaligtasan ay magbibigay-daan sa iyong ligtas na malampasan ang mga intersection. Binabalaan ng system ang driver ng panganib ng isang banggaan. Maaari rin itong mag-self-preno. Ngunit gumagana lang ang function na ito sa bilis na hanggang 30 kilometro bawat oras.
Mga opinyon ng may-ari
Sa mga review ng Audi A8, ang mga masasayang may-ari ng luxury item na ito ay nagreklamo tungkol sa electronic system, na hindi palaging gumagana nang perpekto. Ito ay mas malamang dahil sa mahinang kalidad ng mga sensor. Kadalasan ang sensor ng temperatura ng paghahatid ay hindi gumagana nang tama, lalo na sa mga negatibong temperatura ng hangin. Hindi rin gumagana nang maayos ang oil level sensor.
Gayundin, nagrereklamo ang mga may-ari tungkol sa resultakumatok sa harap ng suspensyon. Ang problema ay naayos sa pamamagitan ng pagpapalit ng stabilizer struts.
Hindi tulad ng electronic filling, ang pagpapatakbo ng makina at transmission ay hindi nagdudulot ng mga reklamo mula sa mga driver ng sasakyan.
Ang Audi A8 ay isang presentable na eksklusibong production car na hindi kayang bilhin ng lahat. Kung ikaw ay mapalad na magkaroon nito, dapat mong isaalang-alang ang pagkuha ng isang personal na driver. Kaya, kung plano mong magmaneho sa iyong sarili ng paglikha ng isang tagagawa ng Aleman, pagkatapos ay walang alinlangan na makakakuha ka ng isang hindi malilimutang karanasan sa pagmamaneho. Dahil sa ginhawa, istilo, disenyo, at pinakabagong teknolohiya, namumukod-tangi ang kotseng ito sa kumpetisyon.
Inirerekumendang:
Kotse "Dodge Nitro": mga larawan, mga detalye, mga review
Kotse "Dodge Nitro": pagsusuri, mga detalye, mga larawan, mga tampok. "Dodge Nitro": paglalarawan, mga review ng may-ari, test drive, tagagawa
Mga review ng mga may-ari ng MAZ-5440, mga detalye at mga larawan ng kotse
Paggamit ng MAZ-5440 tractor, paglalarawan ng mga parameter at teknikal na katangian ng makina, dalas ng teknikal na inspeksyon
Liquid rubber para sa mga kotse: mga review, presyo, mga resulta at mga larawan. Paano takpan ang isang kotse na may likidong goma?
Liquid rubber ay isang modernong multifunctional coating batay sa bitumen. Mas madaling takpan ang isang kotse na may likidong goma kaysa sa isang pelikula - pagkatapos ng lahat, ang sprayed coating ay hindi kailangang i-cut, iunat sa hugis, at pagkatapos ay alisin ang mga bumps. Kaya, ang gastos at oras ng trabaho ay na-optimize, at ang resulta ay pareho sa husay
Kotse "Kia-Bongo-3": mga detalye, presyo, mga ekstrang bahagi, mga larawan at mga review ng may-ari
Ang "Kia-Bongo-3" ay isang kailangang-kailangan na katulong para sa mga negosyante ng maliliit o katamtamang laki ng mga negosyo, na idinisenyo para sa maliliit na transportasyong kargamento. Ang ergonomic at komportableng trak na may maluwag na interior, isang malaking panoramic na windshield, ang taas-adjustable na driver at mga upuan ng pasahero ay may abot-kayang presyo at maaasahang kalidad
Audi convertibles (Audi): listahan, mga detalye, larawan at review ng mga modelo
Lahat ng Audi convertible na kilala sa mundong ito ay naging popular at in demand. Ang bawat modelo, kahit na ang 90s ng paglabas, ay natagpuan ang tagumpay. Totoo, ang listahan ng mga bukas na kotse mula sa Audi ay maliit. Ngunit lahat sila ay natatangi. Well, ito ay nagkakahalaga ng pakikipag-usap tungkol sa bawat kotse nang hiwalay