Yamaha TDM 900: pagsusuri, mga detalye at pagsusuri

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ang Yamaha TDM 900 ay may parehong versatility gaya ng hinalinhan nito, ang Yamaha TDM 850. Ngunit ang pangunahing pagkakaiba mula sa lumang bersyon ay ang pinahusay na teknikal na mga bahagi ng motorsiklo, ang pagbawas sa konsumo ng langis, ang pagtaas ng laki ng makina at ang modernisasyon ng marami pang maliliit na bahagi.

Maikling paglalarawan

"Yamaha TDM 900" ay inilabas noong 2002. Ang bersyon na ito ay nagsimulang gawin kaagad pagkatapos ng "TDM 850". Ito ay pinaniniwalaan na ang "TDM 900" ay isang bagong henerasyon ng 850 na bersyon. Ngunit ang pagkakapareho sa disenyo ay wala pang ibig sabihin, dahil ang "TDM 900" ay dumaan sa maraming pagbabago:

• ang steel frame ay pinalitan ng aluminum frame na 20 porsiyentong mas magaan para sa karagdagang paghawak at dynamics ng biyahe;
• tumaas na laki ng engine at bumaba sa timbang;
• Ang power system ay kontrolado na ngayon ng isang injector sa halip na isang carburetor;
• anim na bilis na gearbox (para sa "TDM 850" -limang bilis);
• hiniram sa R1 na bagong preno;
• bagong pagbabago na may prefix na "A";
• pinababang timbang ng gulong;
• curb weight binawasan ng 11 kilo.

Ngunit hindi iyon ang pinakamahalagang bagay. Sa bagong bersyon, ang lahat ng mga lugar ng problema ng TDM 850 ay tinanggal at naayos, lalo na: ang likurang caliper ay pinalitan ng isang mas mahusay, ang carburetor ay pinalitan ng isang injector, ang mas malakas at mas magaan na materyales ay ginamit, kapwa sa frame at sa makina.

Mayroong dalawang bersyon ng motorsiklong ito: ang karaniwang bersyon na "TDM 900" at ang bersyon na "TDM 900A" (externally naiiba mula sa karaniwang bersyon lamang sa kulay ng frame).

Mga Pagtutukoy

Specifications "Yamaha TDM 900" ay malayo sa R1. Ngunit hindi sinasabing ang sasakyang ito ang pinakamalakas dahil sa versatility nito.

Engine	2 cylinders, 4 strokes, 5 valves
Volume, cm3	897
Power, HP	86
Clutch	Disc na may spring
Transmission	Anim na bilis
Drive	Chain
Rama	Aluminum
Mga Preno	Hydraulic disc
Gulong sa harap	120/70
Gulong sa likuran	160/60
Gas tank, l	20
Haba cm	218
Timbang, kg	226

Mga Tampok

Ang batayan ng bagong bersyon ng "Yamaha TDM 900" ay isang 900 cm³ 2-cylinder engine na may lakas na 87 horsepower. Ang crankshaft ng bagong makina ay hindi nagbago - lahat ng parehong 270 degrees. Salamat sa crankshaft, ang gasolina ay hindi simetriko na nagniningas, kaya ginagawa itong parang V-shaped na makina.

Isa ring mahalagang feature ay ang aluminum frame, na nagpagaan ng 11 kilo sa motorsiklo.

Production ng "Yamaha TDM 900" ay opisyal na natapos noong 2012. Ang seryeng ito ay hindi inilabas sa anyo ng mga bagong modelo. Ngunit noong 2015 ay naglabas sila ng isang motorsiklo na katulad nito - "Yamaha MT-09 Tracer", bagama't isa itong ganap na naiibang motorsiklo.

Mga tampok ng "Yamaha TDM 900", ayon sa mga review, ay ang mga sumusunod:

• mahusay na malaking displacement na motor;
• kumportableng fit, isa sa pinakamahusay sa hanay ng Yamaha;
• magandang detalye;
• design.

Ang frame at suspension ay gawa sa aluminum. Maaaring iakma ang suspensyon depende sa bilis ng pagmamaneho, pagkarga. Sa mas lumang mga modelo, ayon sa mga may-ari, ang motorsiklo ay nawalan ng katatagan sa bilis na lumampas sa pinahihintulutan. Ngayon, nawala na ang problemang ito dahil sa pinahusay na pagsususpinde.

Ang proteksyon ng hangin sa "Yamaha TDM 900" ay mahusay. Salamat sa naka-streamline na katawan at mababang landing, hindi nararamdaman ng driver ang hangin. Hindi hadlang ang headwind, pero problema na ang side water.

Bawat item sa panelmalinaw na namumukod-tangi ang mga instrumento, madaling basahin. Sa kabila ng katotohanan na ang motorsiklong ito ay kabilang sa klase ng kalsada, mayroon itong malaking display na nagpapakita ng bilis ng makina, bilis, antas ng gasolina, antas ng langis, at iba pang mga indikasyon.

Binago pagkatapos ng "TDM 850" na mga preno ay gumagana na ngayon nang walang kamali-mali. Ang mga preno sa harap na gulong ay kapareho ng sa Yamaha P1. Walang espesyal para sa isang timbang na higit sa 400 kilo. Hindi ito masasaktan, at sa ilang pagkakataon ay makakatulong pa ito. Dahil ang lahat ng masa ay nasa front axle, ang malalakas na preno sa rear axle ay hindi magiging kasing epektibo ng sa front axle.

Engine

Noong una, sa paggawa ng mga unang modelo, ang makina ay idinisenyo para sa off-road na pagmamaneho, at hindi sa isang patag na motorway. Ito ay naging mas voluminous, umabot sa 900 cubic meters, ngunit hindi ito ang limitasyon. Mayroon na rin itong fuel injection system, ang makina ay naging mas madaling pamahalaan sa mababang bilis. Ang tunog ng tambutso ay halos kapareho ng tambutso ng isang hugis-V na makina. Ang tugon sa pag-on ng throttle, ayon sa mga review, ay naging mas makinis, kahit na ang gear ay napili nang hindi tama. May konting vibration din, pero hindi ito nakakasagabal gaya ng dati, kahit ang view sa salamin ay hindi nagbabago ang kalidad nito.

May na-install na chain support system para mabawasan ang ingay at vibration.

Ang gearbox ay sumailalim din sa mga pagbabago, naging anim na bilis. Kung ikukumpara sa lumang bersyon, ang paunang gear ay naging mas malikot, at kahit na ditomaaari kang bumilis sa daan-daan, ang ibang mga gear ay naging "mas malapit" sa isa't isa.

Mga Review

Ang mga review ng may-ari ng Yamaha TDM 900 ay napakapositibo, dahil sa katotohanang dumaan ang motorsiklo sa maraming pagsubok, na naging halos perpektong unit para sa maraming motorista. Siya ay umibig lalo na para sa versatility. At pinag-uusapan ito ng lahat ng may-ari.

Mga review tungkol sa "Yamaha TDM 900". maaaring hatiin sa positibo at naglalaman ng mga reklamo. Narito ang mga kalamangan:

• magaan na malakas na frame na nagdaragdag ng paghawak at dynamics;
• design, lalo na ang mga elementong ginagawa itong parehong road bike at off-road bike;
• perpektong motorsiklo para sa pagsakay sa Russia;
• mababang pagkonsumo ng gasolina;
• aliw;
• kumportableng fit;
• mura na maintenance ng motorsiklo;
• maliksi na gearbox;
• pagkakatiwalaan;
• patency;
• visibility.

Cons:

• walang center stand;
• karaniwang windshield;
• Standard front fork para sa isang motorsiklo ng ganitong klase.

Konklusyon

Ang"Yamaha TDM 900" ay isang mainam na motorsiklo para sa off-road riding, gayundin para sa isang tahimik na sinusukat na biyahe sa track dahil sa fit, proteksyon ng hangin at komportableng posisyon ng binti nito. Sinubukan ng mga taga-disenyo at ginawa itong napaka-memorable. Ito ay nababagay sa karamihan ng mga motorista.para sa kakayahang magamit nito.