"Nissan Leopard": kasaysayan, mga katangian, mga tampok

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Sa pagtatapos ng huling siglo, gumawa ang mga pangunahing Japanese automaker ng maraming mid-size na modelo sa iba't ibang klase. Ang sumusunod ay isa sa mga kotseng ito - "Nissan Leopard".

Mga Pangkalahatang Tampok

Ang modelong ito ay isang marangyang mid-size na kotse. Ito ay ginawa sa apat na henerasyon mula 1980 hanggang 1999. Ang sumusunod ay isang paglalarawan ng Nissan Leopard para sa lahat ng henerasyon.

F30

Ang unang henerasyon (F30) ay ipinakilala noong 1980 bilang isang luxury model ng middle class at isang analogue ng pangalawang Toyota Chaser. Na-update ito noong 1982.

Ang Nissan Leopard ay itinayo sa R30 Skyline platform at nagtatampok ng coupe at 4-door hardtop na katawan. Ang kanilang mga sukat ay 4.63 m ang haba, 1.69 m ang lapad, 1.335-1.355 m ang taas. Ang wheelbase ay 2.625 m, ang bigat ng curb ay humigit-kumulang 1-1.3 tonelada. Ang ilang mga elemento ng disenyo ay hiniram mula sa Fairlady Z. Sa pangkalahatan, ang Leopard ay lubos na kahawig ng Toyota Soarer. Ang bersyon para sa domestic market ay nakikilala sa pamamagitan ng mga salamin sa mga pakpak na maywiper.

5 engine ang available para sa modelong ito. Sa una, nilagyan ito ng tatlong mga opsyon sa atmospera, nang maglaon ay idinagdag ang mga turbocharged modification.

• Z18E. 4-silindro na dalawang-karburetor na makina, 1.8 litro. Bumubuo siya ng 104 hp. Sa. at 147 Nm.
• L20E. Inline na 6-silindro na makina, 2 litro. Ang pagganap nito ay 123 litro. Sa. at 167 Nm.
• L28E. Ito ay isang makina ng parehong layout, 2.8 litro. Bumubuo ng 143 litro. Sa. at 212 Nm.
• L20ET. Turbocharged na bersyon ng L20E. Ang kapangyarihan nito ay 143 hp. s., metalikang kuwintas - 206 Nm. Ginamit mula noong 1981
• VG30ET. Turbo engine V6 mula sa 300ZX, 3 litro. Bumubuo ng 230 hp. Sa. at 342 Nm. Ginamit sa 1984 Turbo Grand Edition

Ang Nissan Leopard ay rear-wheel drive. Nilagyan ito ng mekanikal at awtomatikong pagpapadala. Ang paunang motor ay nilagyan ng 4-speed manual transmission, ang iba pa - na may 5-speed at 3- at 4-speed na "awtomatikong" opsyonal.

Nagtatampok ang suspension ng McPherson construction sa harap at isang trailing arm axle sa likuran. Mga preno - disc sa front axle at drum sa likuran.

F31

Pinalitan ng pangalawang Leopard (F31) ang una noong 1986. Mula 1989, sa paglikha ng tatak ng Infiniti, inihatid ito sa USA bilang M30. Nakipagkumpitensya pa rin ang kotse sa Soarer.

Ito ay binuo sa C32 Laurel platform, na ginamit din ng R31 Skyline at A31 Cefiro. Sa henerasyong ito, ang coupe na lang ang natitira. Ang haba nito ay 4.68 o 4.805(para sa mga bersyon na may 3 litro mula noong 1988) m, lapad - 1.69 m, taas - 1.37 m. Ang wheelbase ay 2.615 m, ang bigat ng curb ay humigit-kumulang 1.3-1.5 tonelada. Ang kotse ay inisyu sa istilong European, na nakapagpapaalaala sa BMW 6.

V6 lang ang ginamit sa henerasyong ito.

• VG20E. Motor - 2 litro. Bumubuo ng 113 litro. Sa. at 163 Nm.
• VG20ET. Pagpipilian sa turbo. Ang kapangyarihan nito ay 155 hp. may., torque - 209 Nm.
• VG20DET. Turbocharged modification na may DOHC cylinder head. Ang pagganap nito ay 210 litro. Sa. at 265 Nm. Inilunsad noong 1988
• VG30DE. DOHC motor - 3 litro. Bumubuo ng 185 hp. Sa. at 245 Nm.
• VG30DET. Turbocharged na bersyon na may 255 hp. Sa. at torque na 343 Nm.

Ang unang bersyon ay nilagyan ng 5-speed manual bago i-restyling at isang opsyonal na 4-speed na "awtomatiko". Pagkatapos ng restyling, automatic transmission na lang ang natitira. Ang lahat ng iba pang opsyon ay nilagyan lamang ng "awtomatiko".

Suspension sa harap - McPherson, likuran - sa mga pahilig na lever. Ang undercarriage ay nilagyan ng isang sonar-based na awtomatikong sistema ng pagsasaayos. Bilang karagdagan, mayroon itong ilang mga nakapirming mode. Ang F31 ay nilagyan ng 14-inch 195/70 at 15-inch 215/60 wheels. Mga preno - disc brake sa magkabilang axle.

Y32

Ang pangatlong Nissan Leopard na pinalitan noong 1992. Nakikibahagi ito sa isang platform kasama sina Cedric, Cima, Gloria. Nakatanggap ng karagdagan sa pangalang J Ferie, at naibenta sa USA bilang Infiniti J30. Sa henerasyong ito, nakipagkumpitensya ito sa Toyota Aristo, at sa lineup ito ay nasa pagitan ng Primera atCedric.

Ang Leopard na ito ay isang makabuluhang pag-alis mula sa mga nauna. Ito ay ipinakita ng eksklusibo sa isang sedan body. Ang mga sukat nito ay 4.88 m ang haba, 1.77 m ang lapad, 1.39 m ang taas. Wheelbase - 2.76 m, bigat ng curb - humigit-kumulang 1.5-1.7 tonelada. Nakatanggap ang kotse ng ganap na kakaibang American-style na rounded na disenyo, katulad ng Altima, NX, Bluebird, Fairlady ZX.

Ang ikatlong henerasyon ay nilagyan ng dalawang makina, ang isa ay nanatili mula sa nauna, at ang pangalawa ay ang tanging V8 na ginamit sa modelong ito.

• VG30DE. Inilipat mula sa pangalawang Leopard. Ang pagganap nito ay tumaas sa 200 litro. Sa. at 260 Nm.
• VH41DE. V8 DOHC - 4, 1 l. Bumubuo ng 270 hp. Sa. at 371 Nm.

Ang parehong mga motor ay nilagyan ng 4-speed automatic transmission.

Naiwan ang front suspension na may mga disenyong McPherson, habang ang rear suspension ay pinalitan ng multi-link HICAS system.

Dahil sa malalaking makina, naging napakamahal na paandarin ang sasakyan, na nakaapekto sa benta.

Y33

Pinalitan ng huling Leopard ang pangatlo noong 1996. Itinayo ito batay kina Y33 Cedric at Gloria.

Ang henerasyong ito ay nag-aalok lamang ng isang sedan. Ang mga sukat ng katawan ay 4,895 m ang haba, 1,765 m ang lapad, 1,425 m ang taas. Ang wheelbase ay 2.8 m, ang curb weight ay humigit-kumulang 1.5-1.7 tonelada. Ang ikaapat na Leopard ay may mga frameless na pinto at isang natitiklop na hardtop.

Muling nakatanggap ang Nissan Leopard ng malawak na hanay ng mga makina, ang ilan sa mga ito ay minana mula sa ikalawang henerasyon.

• VG20DE. Sa kasong ito, ginamit ang bersyon ng DOHC. Bumubuo ng 125 hp. Sa. at 167 Nm.
• VQ25DE. 2.5L, V6. Ang kapangyarihan nito ay 190 hp. may., torque - 235 Nm.
• RB25DET. 2.5L inline na 6-cylinder turbo engine. Ang pagganap nito ay 235 litro. Sa. at 275 Nm.
• VG30E. SOHC na bersyon ng motor mula sa ikalawang henerasyon. Bumubuo ng 160 hp. Sa. at 248 Nm.
• VQ30DE. 3 l, V6 mula sa isang mas bagong serye. Ang kapangyarihan nito ay 220 hp. may., torque - 280 Nm.
• VQ30DD. Bersyon na may direktang iniksyon at variable na timing ng balbula. Bumubuo ng 230 hp. Sa. at 294 Nm.
• VQ30DET. Turbocharged na pagbabago na may kapasidad na 270 litro. Sa. at 368 Nm.

Para sa lahat ng engine na natitira 4-speed automatic transmission. Ito lang ang Leopard na may available na 4WD (para sa RB25DET).

Nananatiling pareho ang disenyo ng chassis, ngunit ang mga gulong ay ginawang 16-inch 215/55.