Mga gulong sa taglamig Hankook Winter I Cept IZ2 W616: mga review ng may-ari, mga tampok at mga detalye

Talaan ng mga Nilalaman:

Mga gulong sa taglamig Hankook Winter I Cept IZ2 W616: mga review ng may-ari, mga tampok at mga detalye
Mga gulong sa taglamig Hankook Winter I Cept IZ2 W616: mga review ng may-ari, mga tampok at mga detalye
Anonim

Lalong lumalakas ang trend ng pagtaas ng demand para sa mga gulong mula sa South Korea. Ang paliwanag para sa hindi pangkaraniwang bagay na ito ay medyo simple. Una, ang mga tagagawa ay maingat na nagtrabaho sa kalidad ng produkto. Sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan, ang mga gulong mula sa mga tatak ng South Korea ay hindi mas mababa sa mga analogue mula sa malalaking internasyonal na kumpanya. Pangalawa, napansin din ng mga driver ang kaakit-akit na halaga ng mga gulong. Kadalasan ito ay 10-20% na mas mababa kaysa sa mga gulong ng parehong klase mula sa Michelin o Continental. Ang mga pahayag na ito ay ganap na naaangkop sa Hankook Winter I Cept IZ2 W616. Ang mga pagsusuri sa mga ipinakitang gulong ay ang pinaka nakakabigay-puri lamang.

Watawat ng South Korea
Watawat ng South Korea

Kaunti tungkol sa brand

Ang Hankook ay itinatag noong 1941. Ang kumpanya ay binuksan sa Seoul, kung saan ang pangunahing opisina ng tatak na ito ay matatagpuan hanggang sa araw na ito. Noong una, ang kumpanya ay tinawag na Chosun Tire Company. Dahil sa simula ng pag-unlad ng North American market, nagkaroon ng pagbabago sa pangalan. Ang representasyon ng Europa ay lumitaw noong 2001. Mula noong 2003 South Koreanang brand ay pumasok sa isang strategic partnership agreement sa French na may hawak ng Michelin. Ang paggawa ng makabago ng produksyon ay humantong sa katotohanan na ang tatak ay nabanggit ng isang bilang ng mga internasyonal na sertipiko: ISO at TSI. Ngayon, ang mga gulong ng Hankook ay naka-install sa pangunahing kagamitan ng Toyota, Ford, Huynday, GM na mga kotse.

Para sa aling mga makina

kotse sa kalsada ng taglamig
kotse sa kalsada ng taglamig

Sa mga review ng Hankook Winter I Cept IZ2 W616, napapansin ng mga driver, una sa lahat, ang hindi kapani-paniwalang mataas na pagkakaiba-iba ng mga laki. Ang katotohanan ay ang ipinakita na mga gulong ay ang punong barko ng kumpanya. Ang modelo ay ginawa sa 84 na laki na may landing diameters mula 14 hanggang 19 pulgada. Ang mga gulong ay angkop para sa mga sedan, crossover at mga kotse na may all-wheel drive. Sa huling dalawang kaso, ang goma ay nakatanggap ng karagdagang reinforcement ng bangkay, na may positibong epekto sa pagtaas ng load index. Halimbawa, ang modelo ng gulong ng Hankook Winter I Cept IZ2 245 45 R19 102T ay makatiis ng mass na 850 kg bawat gulong. Hindi high-speed ang mga gulong, lahat ng variation ng goma ay nagpapanatili ng kanilang performance hanggang 190 km / h.

Season of use

kalsada sa taglamig
kalsada sa taglamig

Gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, ang ipinakitang modelo ng gulong ay inilaan lamang para sa taglamig. Napakalambot ng tambalan. Nagbibigay-daan ito sa mga gulong na mapanatili ang mataas na kalidad ng pagkakahawak kahit na nagmamaneho sa matinding lamig. Imposibleng patakbuhin ang tinukoy na modelo sa isang lasaw sa loob ng mahabang panahon. Sa mga pagsusuri ng Hankook Winter I Cept IZ2 W616, inaangkin ng mga motorista na habang tumataas ang temperatura sa paligid, ang goma ay nagiging gumulong. Bilang resulta, tumataas ang rate ng pagsusuot.

Ilang salita tungkol sa pag-unlad

Pagsubok ng gulong
Pagsubok ng gulong

Sa pagdidisenyo ng mga gulong na ito, sinamantala ng mga inhinyero ng South Korea ang karanasan ng Finnish Nokian. Ang goma ay partikular na binuo para sa mahihirap na kondisyon ng klima ng mga bansang Scandinavian. Ito ay angkop din para sa Russia. Una, ang mga inhinyero ay lumikha ng isang three-dimensional na modelo ng mga gulong, pagkatapos ay gumawa sila ng isang prototype ng mga gulong. Sinuri ito sa isang espesyal na stand at sa lugar ng pagsubok ng kumpanya. Batay sa mga resulta ng eksperimento, ginawa ng mga designer ang lahat ng kinakailangang pagsasaayos at inilunsad ang modelo sa mass production.

Kaunti tungkol sa disenyo

Ang mga pangunahing katangian ng pagpapatakbo ng mga gulong ay nauugnay sa kanilang mga tampok sa disenyo. Nakatanggap ang modelong ito ng klasikong tread pattern para sa segment na ito ng mga gulong.

Tapak ng gulong Hankook Winter iCept IZ2 W616
Tapak ng gulong Hankook Winter iCept IZ2 W616

Ang central functional area ay kinakatawan ng tatlong naninigas na tadyang. Lumilikha sila ng isang itinuro na V-shaped na disenyo ng gulong. Sa pinakagitna ay may isang solidong malapad na tadyang. Tinutulungan ng geometry na ito ang mga gulong na panatilihing matatag ang kanilang hugis kahit na sa ilalim ng pangmatagalang dynamic na pagkarga. Sa mga pagsusuri ng mga gulong sa taglamig na Hankook Winter ICept IZ2 W616, napansin ng mga driver na ang pangangailangan na ayusin ang tilapon sa panahon ng tuwid na linya ng pagmamaneho ay inalis. Siyempre, totoo lang ito kung matutugunan ang ilang kundisyon. Halimbawa, pagkatapos i-mount ang mga gulong, dapat silang balanse. Maipapayo na huwag magpabilis sa itaas ng mga halaga na tinukoy ng tagagawa ng gulong. Kung hindi, tataas ang vibration, bababa nang malaki ang kalidad ng kontrol.

Idinirektaang simetriko tread pattern ay mayroon ding positibong epekto sa pagtaas ng bilis. Ang mga gulong na ito ay dynamic. Kumpiyansa na bumibilis ang sasakyan, hindi kasama ang pag-anod sa mga gilid habang nagsisimula.

Ang mga outer shoulder block ay may pananagutan sa pagpapatatag ng sasakyan sa panahon ng pagkorner at pagpepreno. Ang mga elementong ito ay pinalaki. Ang solusyon na ito ay nakakatulong upang mapanatili ang kanilang katatagan ng hugis at bawasan ang dynamic na pagkarga na nangyayari sa panahon ng mga maniobra sa itaas. Sa mga pagsusuri ng mga gulong ng Hankook Winter I Cept IZ2 W616, napansin ng mga may-ari na ang sasakyan ay hindi pumutok sa gilid kahit na may isang matalim na pagliko. Ang panganib ng hindi nakokontrol na mga user ay hindi kasama. Kasabay nito, nag-iiba din ang modelo sa maikling distansya ng pagpepreno.

Gawi sa kalsada sa taglamig

Ang pinakamalaking paghihirap kapag nagmamaneho sa taglamig ay nangyayari kapag lumilipat sa mga nagyeyelong bahagi ng kalsada. Ang katotohanan ay ang enerhiya mula sa pinainit na gulong ay inilipat sa yelo. Natutunaw siya. Ang resultang microfilm ng tubig ay binabawasan ang contact area ng gulong sa daanan. Upang malutas ang problemang ito, pinagkalooban ng mga tagagawa ang bawat tread block ng ilang kulot na sipes. Sa tulong nila, posibleng mag-alis ng kaunting likido, na may positibong epekto sa panghuling kalidad ng clutch.

Sa snow, medyo iba ang lahat. Ito ay kung saan ang directional tread pattern dumating sa pagsagip. Ang ganitong uri ng disenyo ay nagpapakita ng pinakamahusay na rate ng pag-alis ng snow mula sa lugar ng contact. Sa mga pagsusuri ng mga gulong ng taglamig ng Hankook Winter I Cept IZ2 W616, napansin ng mga motorista na ang mga gulong na ito ay halos perpekto sa maluwag na ibabaw. pagkadulasganap na hindi kasama.

Kaunti tungkol sa basang asp alto

Sa panahon ng pagtunaw, lumalabas ang mga puddle sa mga kalsada. Ang paglipat sa kanila ay puno ng hitsura ng isang tiyak na epekto ng hydroplaning. Ang isang hadlang sa tubig ay nabuo sa pagitan ng asp alto at ng gulong, na binabawasan ang kalidad ng pagdirikit ng mga ibabaw sa bawat isa. Bumababa ang pagiging maaasahan ng kontrol. Ang kotse ay nawalan ng kalsada, ang panganib ng mga aksidente ay tumataas. Naalis ng mga inhinyero ng tagagawa ng gulong sa South Korea ang hindi kanais-nais na epektong ito salamat sa isang buong hanay ng mga hakbang.

epekto ng hydroplaning
epekto ng hydroplaning

Una, ang modelo mismo ay nakatanggap ng binuong drainage system. Ito ay kinakatawan ng apat na zigzag longitudinal tubules, na pinagsama sa bawat isa sa pamamagitan ng transverse grooves. Ang mas malalaking sukat ng elemento ay nagbibigay-daan sa mas maraming likido na maalis bawat yunit ng oras.

Pangalawa, ang directional tread pattern ay positibo ring nakakaapekto sa bilis ng pag-agos ng tubig. Sa mga review ng Hankook Winter I Cept IZ2 W616, sinabi ng mga may-ari na ang mga gulong ay hindi nadudulas kahit na sa napakabilis na paggalaw sa mga puddles.

Ikatlo, ang proporsyon ng silica ay nadagdagan sa rubber compound. Ang silikon dioxide ay nagpapabuti ng pagkakahawak. Halos dumikit ang mga gulong sa semento.

Durability

Ang ipinakitang mga gulong ay nagpapakita ng medyo disenteng mileage. Sinasabi ng mga motorista na ang pagganap ng pagmamaneho ay nagsisimulang bumaba lamang pagkatapos ng 60 libong kilometro. Posibleng makamit ang mga kahanga-hangang resulta sa isang hanay ng mga teknikal na solusyon.

Bilang bahagi ng tambalan, dumami ang mga chemist ng alalahaninang proporsyon ng mga compound batay sa carbon. Ginawang posible ng diskarteng ito na bawasan ang rate ng abrasion.

Ang istraktura ng carbon black
Ang istraktura ng carbon black

Mga metal na sinulid ng bangkay na konektado sa nababanat na nylon. Ang polymer compound ay mas mahusay na nagpapalamig at namamahagi ng labis na epekto ng enerhiya na nangyayari kapag nagmamaneho sa ibabaw ng mga bumps. Ang mga panganib ng deformation ng steel cord at ang pagkaputol nito ay makabuluhang nabawasan.

Comfort

Sa mga pagsusuri ng mga gulong ng Hankook Winter I Cept IZ 2 W616, napansin din ng mga driver ang magagandang tagapagpahiwatig ng ginhawa. Ang huling impression ay binubuo ng dalawang bahagi: kinis at katahimikan sa cabin.

Ang goma ay malambot. Ang mga gulong ay nakapag-iisa na nagwawaldas ng enerhiya ng epekto na nangyayari kapag nagmamaneho sa mahinang asp alto. Ang pag-alog sa cabin ay hindi kasama. Nababawasan din ang negatibong epekto sa mga elemento ng suspension ng kotse.

Napakatahimik ng mga gulong ito sa taglamig. Walang mga spike. Samakatuwid, ang mga gulong ay perpektong sumasalamin sa sound wave na nangyayari kapag nagmamaneho. Ang hitsura ng isang partikular na ugong sa cabin ay ganap na hindi kasama.

Mga opinyon ng eksperto

Pagsubok ng gulong sa taglamig
Pagsubok ng gulong sa taglamig

Ang ipinakitang modelo ng gulong ay sinubukan din ng mga eksperto mula sa ahensya ng rating ng Aleman na ADAC. Nabanggit ng mga eksperto, una sa lahat, ang katatagan ng pag-uugali ng goma sa panahon ng isang matalim na pagbabago sa ibabaw ng kalsada. Ang modelo ay nakakuha ng nakakabigay-puri na mga review para sa isang maikling distansya ng pagpepreno. Sa panahon ng mga pagsubok, ang ipinakita na goma ay pinamamahalaang upang magpataw ng kumpetisyon sa mga analogue mula sa Continental at Michelin. Ang mga gulong ay pangalawa lamang sa mga modelo mula sa Finnish Nokian.

Development

Pinalitan ng modelong ito ang mga gulong ng Winter I Cept IZ W606 ng Hankookgulong. Samakatuwid, nakilala siya ng publiko nang higit pa sa tapat. Sa mga tuntunin ng kumbinasyon ng presyo at kalidad, ang mga ipinakitang gulong ay matatawag na perpekto.

Inirerekumendang: