2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37
Ang Chevrolet Express ay unang ipinakilala sa US market noong 1996. Noon ay pinalitan niya ang kanyang lumang hinalinhan, na ginawa nang maramihan mula noong 1971. Ang disenyo ng bagong minivan ay radikal na muling idinisenyo - panlabas at panloob, lahat ay nagbago nang hindi na makilala. Ang Chevrolet Express ay may sariling katangian. Sa partikular, ito ay isang malakas na inflexible na welded frame na istraktura, permanenteng all-wheel drive, pati na rin ang mga bagong passive at aktibong tampok sa kaligtasan. Salamat sa mga teknikal na pagpapahusay na ito, ang Chevrolet Express ay kasalukuyang matagumpay na nasakop hindi lamang ang domestic American, kundi pati na rin ang pandaigdigang (kabilang ang Russian) na merkado ng kotse. Ano ang pagkakaiba ng Chevrolet Express minivan? Ang mga review ng may-ari at isang pangkalahatang-ideya ng makina ay ibibigay sa ibang pagkakataon sa aming artikulo.
Disenyo
Ang hitsura ng kotse ay ginawa lamang sa istilong Amerikano - mga elemento ng chrome body, mahigpit na optika, malalaking dimensyon at napakalaking bumper sa harap.
Ang disenyo sa harap ay matatawag na corporate- may malinaw na katulad na mga tampok sa iba pang mga tatak ng Chevrolet, sa partikular, ang mga optika ay "dilaan" mula sa Suburban SUV. Ang mga mahigpit na headlight at malalawak na turn signal ay pinaghihiwalay ng isang malaking chrome strip, na maayos na nagiging elemento ng radiator grille. Ang sagisag ng kumpanya ay nakikita mula sa malayo - hindi mo malito ang Chevrolet Express sa anumang iba pang van o minivan. Sa pamamagitan ng paraan, hindi tulad ng mga European counterparts, sa Chevrolet Express, ang distansya mula sa bumper hanggang sa windshield ay medyo makabuluhan - hindi lamang ito ginagawang malaki, ngunit ginagawa rin itong mas malakas at mas ligtas sa mga frontal impact.
Interior
Sa kabila ng katotohanan na ang kotseng ito ay inilarawan bilang isang full-size na cargo-passenger van, sa mga tuntunin ng kaginhawaan, hindi ito katulad ng anumang trak. Sa kabaligtaran, ayon sa mga may-ari, ito ay komportable sa loob ng kotse, tulad ng sa anumang prestihiyosong Mercedes. Bukod dito, ang mga pasahero ay maaaring malayang lumipat sa loob - sa kabutihang palad, ito ay nagbibigay-daan sa isang mataas na kisame at isang malawak na katawan. Nakapagtataka, may rubberized vinyl floor covering sa loob - tiyak na hindi mo ito makikita sa mga European na kotse! Ang mga materyales sa pagtatapos at tapiserya ay napakataas na kalidad, at sila mismo ay napaka-kaaya-aya sa pagpindot. May katad sa "base", na nakakagulat sa mga bumibili ng kotse.
Mayroong parehong air conditioning at power window. Walang mga iregularidad o curvature sa mga detalye ng interior - ang kalidad ng build ay nasa itaas! Depende sa pagbabago, ang mamimili ay maaaring bumili ng walo,labindalawa at labinlimang upuan na minivan. Ang ergonomya ng mga upuan ng driver at pasahero ay nararapat sa pinakamataas na papuri.
Sa cabin ay may TV, pati na rin mini-bar na may built-in na refrigerator. Maraming maluwang na niches at istante sa lahat ng dako. Ang ilang mga hilera ng mga upuan ng pasahero ay nilagyan ng kanilang sariling electric drive. Ang isa pang kawili-wiling bagay ay ang kakayahan ng ikatlong hilera na ganap na mabuksan. Kaya, mula sa maraming upuan maaari kang makakuha ng napakakumportableng kama.
Mga Detalye ng Chevrolet Express
Ang Chevrolet Express ay ipinakita sa merkado ng Russia sa limang pagbabago, kabilang ang parehong mga yunit ng gasolina at diesel. Ang pinakabata sa linya ng gasolina ay isang 4.3-litro na yunit na may kapasidad na 195 lakas-kabayo. "Daan" siya ay nakakuha sa loob lamang ng 12.0 segundo. Totoo, ang kanyang pagkonsumo ng gasolina ay hindi ang pinaka-ekonomiko - 16 litro bawat 100 kilometro sa halo-halong mode. Medyo nasiyahan ako sa "gana" ng diesel engine, ngunit higit pa sa paglaon.
Ang isa pang kinatawan ng linya ng gasolina ay isang 4.8-litro na yunit na may kapasidad na 290 "kabayo". Kakatwa, ngunit, ayon sa data ng pasaporte, ang pagbilis nito sa "daan-daan" ay pareho sa mas bata na 4.3-litro na makina (12 segundo). Kasabay nito, ang average na konsumo ng gasolina nito ay 19 litro bawat 100 kilometro.
Mas malakas ang 5.3-litro na petrol unit. Ang 310 lakas-kabayo nito ay ginagawang hindi kapani-paniwala ang acceleration dynamics ng Chevrolet Express - hanggang 100 kilometro bawat oras ang sasakyan ay bumibilis sa loob lamang ng 11 segundo! Ang pagkonsumo ng gasolina, siyempre, ay hindi ang pinakamahusaymatipid - 18 litro bawat "daan".
Ang tuktok ng pagbabago ay isang anim na litro na makina ng gasolina, na ang konsumo ng gasolina ay mula 19 hanggang 20 litro bawat 100 km.
Chevrolet Express diesel
Para sa bersyon ng diesel, ang tanging unit dito ay isang 6.6-litro na makina na may 260 lakas-kabayo.
Sa mga tuntunin ng acceleration dynamics, ito ang pinakamahina (ang isang gitling sa "daan-daan" ay tinatantya sa 13 segundo), ngunit sa mga tuntunin ng pagkonsumo ng gasolina (14 litro bawat 100 kilometro) ito ang hindi mapag-aalinlanganang nangunguna sa lahat ng mga setting sa itaas.
Gastos
Sa merkado ng Russia, ang Chevrolet Express Explorer Limited SE, depende sa pagsasaayos, ay mabibili sa presyong 120 hanggang 137 libong rubles. Kasabay nito, ang dealer ay nagbibigay ng garantiya para sa bawat minivan sa loob ng dalawang taon o 100,000 kilometro. Ang ganitong mataas na halaga ay ginagawang abot-kaya ang kotse na ito para lamang sa mga motorista na may mataas na kita - para sa mga ordinaryong Ruso, ang Chevrolet Express ay nananatiling hindi kayang bayaran. Bagama't sa pangalawang merkado ay mahahanap mo ang parehong van sa napaka-makatwirang presyo.
Inirerekumendang:
Motul 8100 X-cess na langis ng kotse: pagsusuri, mga pagtutukoy, mga pagsusuri
Motul 8100 Automotive Oil ay isang versatile lubricant na idinisenyo para sa lahat ng uri ng engine. Tugma sa moderno at mas lumang mga makina ng kotse. Mayroon itong all-weather na katangian ng paggamit na may garantisadong proteksyon laban sa panloob at panlabas na mga impluwensya
Kotse ZIL-130: pagsusuri, mga pagtutukoy at pagsusuri
ZIL-130 truck: paglalarawan, mga pagtutukoy, larawan, clutch, compressor, presyo. ZIL-130: pagsusuri, mga pagbabago, aparato, mga pagsusuri
Chevrolet Corvett na kotse: larawan, pagsusuri, mga detalye at mga pagsusuri ng eksperto
Amerikano ay palaging sikat sa kanilang mga fast coupe na kotse. Ang mga kotse na ito ay napakasikat sa North America. Hindi sila gumana para sa amin sa ilang kadahilanan. Una, ito ay isang malaking volume ng power unit (kaya ang mataas na buwis sa transportasyon at paggastos sa gasolina), pati na rin ang mababang pagiging praktikal. Gayunpaman, kung mahalaga sa iyo ang sariling katangian, ang mga kotseng ito ay tiyak na lalabas sa karamihan. Ngayon ay titingnan natin ang isa sa mga pagkakataong ito
Medalya ng baterya ng kotse: pagsusuri, mga detalye, mga pagsusuri
Kinakailangan ang baterya para sa anumang pampasaherong sasakyan, at, walang alinlangan, ang pangunahing bagay ay ang pinagmumulan ng kuryente ay produktibo, maaasahan, matibay, at kayang makayanan ang karga ng on-board network. Ngayon, ang mga baterya ng Medalist na kotse na gawa sa South Korea at USA ang pinakamahusay na pagpipilian. Malaki ang pangangailangan ng mga ito sa mga may-ari ng kotse dahil sa kanilang kalidad at pagiging maaasahan
Ano ang VIN code ng kotse: konsepto, pag-decode, mga serbisyo para sa pagsusuri at pagsusuri ng mga mapagkukunan ng kotse
Maraming tao ang interesado sa kung ano ang VIN code ng isang kotse at kung paano ito malalaman nang mag-isa. Ito ay kumakatawan sa numero ng pagkakakilanlan ng sasakyan: isang string ng mga character na nagpapakilala sa isang sasakyan. Ang bawat pampasaherong sasakyan na ginawa para ibenta mula noong 1981 ay may standardized na VIN
