Review ng bagong Nissan Atlas na ni-restyled na mga trak

Review ng bagong Nissan Atlas na ni-restyled na mga trak
Review ng bagong Nissan Atlas na ni-restyled na mga trak
Anonim

Ang Nissan Atlas ay ginawa sa Japan mula noong 1981. Ito ay kabilang sa hanay ng mga light truck na may kapasidad na magdala ng hanggang 2 tonelada. Ang kasalukuyang bersyon ng Atlas ay makabuluhang naiiba mula sa isa na ginawa noong 80s. Ang huling pag-update ay ginawa noong 2007. Simula noon, ginawa ang kotse na ito sa tatlong variation:

  • Atlas Wide Cab;
  • Atlas Standard Cab;
  • Atlas High Cab.

At ilalaan namin ang artikulo ngayon sa isang detalyadong pagsusuri ng kotseng ito: tingnan natin ang salon, alamin ang gastos at teknikal na katangian nito.

nissan atlas
nissan atlas

Disenyo at Interior

Sa panlabas, ang mga ni-restyle na Nissan Atlas na trak ay lubos na nakapagpapaalaala sa disenyo ng French Renault Maxity. Ang lahat ng parehong pinahabang headlight ng pangunahing ilaw, isang malaking windshield at isang bumper na may pinagsamang mga foglight. Sa profile, inaangkin ng Nissan Atlas na parisukat. At, sa kabila ng katotohanan na ito ay isang magaan na sasakyan, mayroon itong reclining cab. Salamat sa driver na ito ay ibinigaymahusay na access sa lahat ng mga ekstrang bahagi, kabilang ang injection pump at generator. Ngunit bumalik sa disenyo. Tiyak, kapag tinitingnan ang bagong Nissan Atlas, napansin mo ang maliliit na gulong nito. Pero. ayon sa tagagawa, ang 12-inch na gulong ay kayang tumagal ng karagdagang kargada na 2 tonelada.

Kaya, tumalon tayo sa salon. Ang upuan sa pagmamaneho ay pinag-isipang mabuti ng mga inhinyero ng Hapon. Mayroon itong lahat para sa komportableng kontrol at trabaho. Sa pasulong na panel - isang natitiklop na tray para inilatag sa mga papel na may format na A4. Gayundin, ang bawat hanay ng mga komersyal na trak ng Nissan Atlas ay may kasamang multifunctional organizer shelf, na maaaring gawing maliit na glove compartment. Bilang karagdagan, ang cabin ay may ilang mga may hawak ng tasa at iba't ibang mga istante sa ilalim ng kisame. Sa lahat ng ito, sa loob ng cabin ay hindi masikip, ngunit medyo komportable at komportable. Ang ergonomya dito ay mahusay, sabi ng mga driver. Ang Nissan Atlas High Cab ay may espesyal na lugar sa cargo transport market.

engine ng nissan atlas
engine ng nissan atlas

Mga Pagtutukoy

Sa ilalim ng hood ng trak ay may bagong 3000cc turbodiesel engine3. Ipinares sa makina ay isang limang bilis na manual gearbox. Ang makina ng Nissan Atlas ay sumusunod sa pamantayang pangkapaligiran ng Euro 3, na nagpapahintulot na magamit ito hindi lamang sa Asya, kundi pati na rin sa lahat ng mga bansang Europeo. Totoo, sa tamang gulong ay malamang na hindi ito magiging komportable na imaneho ito. Ang pagkonsumo ng gasolina ng mga Hapon ay napakatipid. Sa urban cycle, ang makina ay gumugugol ng halos 6-7 litro ng diesel fuel bawat "daan". At kahit na may isang buong pagkarga, ang pagkonsumo nito ay hindi lalampas sa 9litro. Ang aming GAZelles, sa kanilang 16-litro na pagkonsumo, ay "kinakabahang umuusok sa gilid"!

Ang presyo ng bagong Japanese car

Sa kasamaang palad, ang mga trak ng Nissan Atlas ay hindi opisyal na ibinibigay sa merkado ng Russia. Gayunpaman, posible na bilhin ang mga ito, at hindi lamang sa pangalawang merkado. Ang halaga ng isang bagong komersyal na kotse na "Nissan Atlas" ay mula 1 milyon 23 libo hanggang 1 milyon 245 libong rubles. Kasabay nito, nagbibigay ng garantiya para sa kotse - tatlong taong pagpapatakbo o 100 libong kilometro.

mga trak ng nissan atlas
mga trak ng nissan atlas

Batay sa lahat ng nasa itaas, ligtas na sabihin na ang Nissan Atlas ay karapat-dapat sa pamagat ng pinakamahusay na carrier ng lungsod.

Inirerekumendang: