Paglampas sa solidong linya - isang panuntunan at parusa sa paglabag dito

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37

SDA ay nilikha upang matupad ang mga ito. Ang pagtawid sa isang solidong linya ng pagmamarka ay ang pangunahing paglabag na sinusunod hindi lamang sa ating bansa, kundi pati na rin sa ibang bansa. Kamakailan, dahil sa paghihigpit ng responsibilidad para sa paglabag sa mga patakaran sa trapiko, pagmumultahin ng pulisya ng trapiko ang lumabag, gumawa ng isang protocol at ipadala ito sa korte. Kadalasang inaalisan ng lisensya sa pagmamaneho ang lumalabag.

Sa ating bansa, wala sa mga batas ang makapagbibigay ng lahat ng sitwasyon sa buhay at sa mga kalsada. Ayon sa batas ng Russian Federation, para sa pagtawid sa isang solidong linya, ang multa ay mula sa isang libo hanggang isa at kalahating libong rubles. Kadalasan gusto mo - ayaw mo, ngunit kailangan mong labagin ang panuntunang ito sa trapiko, at binibigyang-kahulugan ito ng opisyal ng pulisya ayon sa nararapat sa batas.

Ang problema natindugo

Ang paglabag sa mga alituntunin ay hindi lamang sa kaisipan ng ating mga mamamayan, kundi pati na rin sa ating mga kalsada, mga serbisyo sa kalsada, na kung minsan ay nakakalimutan lamang na basain ang brush na may puting pintura para sa pagmamarka. Sa ilang mga lugar ay may mga lubak o mga lubak na mas madaling ikot sa paparating na lane kaysa sa pagbangga ng iyong sasakyan sa kanila. Dati, ang pagtawid sa isang double solid marking line o pagmamaneho sa paparating na lane upang magsagawa ng anumang maniobra ay may parusang pagkakait ng mga karapatan o multa. Ngayon, ayon sa batas ng Russian Federation, ang parusa sa pagtawid sa isang tuloy-tuloy na linya ay limitado lamang sa isang multa, ngunit sa mga espesyal na kaso, na isasaalang-alang namin sa ibaba, ang nagkasala ay maaaring mawalan ng kanyang mga karapatan hanggang sa anim na buwan.

Ilang uri at sitwasyon ng pagtawid sa solidong linya

Isaalang-alang natin ang bawat kaso nang hiwalay.

Unang kaso. Kumaliwa ang motorista sa paparating na lane at, nang naaayon, sa isang solidong linya. Ang pagtawid sa isang solidong linya ay pinarurusahan ng mga inspektor ng pulisya ng trapiko ng mga multa. Ang multa ay nag-iiba mula sa isang libo hanggang isa at kalahating libong rubles.

Ikalawang kaso. Gusto ng motorista na kumanan habang hindi pinapansin ang solidong linya. Ang pagkakasala na ito ay pinarusahan din ng multa ng isang libo hanggang isa at kalahating libong rubles. Ang kasong ito ay isinasaalang-alang din nang hiwalay ng isang pulis ng trapiko, na maaaring mag-alis ng mga karapatan ng nagkasala sa loob ng hanggang anim na buwan.

Ikatlong kaso. Baliktad sa pamamagitan ng solid. Maraming mga driver ang kumbinsido na para sa paglabag na ito ay nanganganib sila sa pag-alis ng lisensya sa pagmamaneho. Ngunit ayon sa mga bagong patakaran sa trapiko, may multa para sa paglabag na ito.mula sa isang libo hanggang isa at kalahating libong rubles.

Ang ikaapat na case. Pag-alis mula sa bakuran patungo sa kalye na may dalawang-daan na trapiko. Sa kasong ito, ang nagkasala ay makakatanggap ng multa na isang daang rubles para sa hindi pagsunod sa mga kinakailangan na inireseta ng karatula sa kalsada, sa partikular na kaso, ito ay isang kaliwa.

Ang ikalimang kaso na naranasan mo nang higit sa isang beses kapag kumaliwa, hindi umabot sa putol na linya. Ang mga driver ay nag-uudyok dito sa pamamagitan ng katotohanan na may isang metro o dalawang natitira, at gusto nilang makarating sa oras habang ang berdeng ilaw ng trapiko ay nakabukas. Sa katotohanan, ang pagkakasala na ito ay nangangahulugan ng pagmamaneho sa paparating na linya, na nakakasagabal sa ibang mga driver at maaaring humantong sa isang nakalulungkot na sitwasyon sa kalsada. Sa episode na ito, hindi bababa sa multa ang motorista, mawawalan siya ng lisensya hanggang anim na buwan.

Ang ikaanim na kaso. Tumawid sa isang solidong linya habang umaabut. Ang driver ay gumagawa ng isang maniobra na maaaring humantong sa isang napaka-delikadong sitwasyon sa kalsada. Para sa pagtawid sa solidong linya ng pagmamarka - isang multa, pag-alis ng lisensya sa pagmamaneho nang hanggang anim na buwan.

Kapag gumagawa ng ganoong maniobra, dapat tandaan ng driver na may iba pa sa kalsada bukod sa kanya.

Madalas na umuusbong ang mga sitwasyon sa mga kalsada kapag ang isang tsuper, nagkataon lang, ay lumalabag sa mga patakaran ng kalsada at tumawid sa isang solidong linya. Ang ganitong mga kaso ay nangyayari sa buong taon, hindi lamang sa pamamagitan ng kasalanan ngdriver, ngunit din para sa maraming mga kadahilanan na maaaring maiugnay sa tinatawag na force majeure. Ang isang tao ay hindi immune mula sa mga natural na sakuna, mula sa mga drift, mga kalsada na hindi nilinis ng mga pampublikong kagamitan. Minsan walang solidong linya, ngunit kailangan mong pumunta. Kaya may isa pang kaso sa kinakailangang pag-alis sa paparating na linya. Isaalang-alang ito nang hiwalay.

Mga paraan upang maiwasan ang mga hadlang sa kalsada

Maraming kaso kapag tahimik kang nagmamaneho sa iyong sasakyan sa labas ng lungsod, nakikinig sa radyo, at biglang may traffic sa unahan mo dahil sa pagkasira ng isang sasakyan. Ikaw ay nasa isang masikip na trapiko, halos hindi naglalakad, at pagkatapos ay darating ang sandali na papalapit ka sa bahaging iyon ng kalsada kung saan nakatayo ang sirang sasakyan. Mayroon kang tatlong opsyon para sa pagresolba sa sitwasyong ito.

Una

Hintayin na ayusin ng motorista ang kanyang sasakyan at magmaneho. Sa kasong ito, maiiwasan mong lumabag sa mga panuntunan at hihintayin mong malutas ang problema.

Ikalawa

Magmaneho sa isang balakid sa kahabaan ng bangketa o bangketa, sa kasong ito ay lumalabag ka sa tuntunin sa trapiko sa ilalim ng artikulo 12.15 ng unang bahagi (pagtatawid sa isang solidong linya sa direksyong dumaraan), na may multang limang daang rubles kung ito ay tabing daan, at 2000 - kung simento.

Pangatlo

Pumunta sa obstacle sa paparating na lane. Sa episode na ito, hindi nawawalan ng lisensya sa pagmamaneho ang motorista, bagama't maaari siyang makatanggap ng administratibong multa sa halagang isang libo hanggang isa at kalahating libong rubles.

Mga istatistika ng paglabag

Ayon sa 2013 statistics, 2 percent ng populasyon ng bansa sasa mga ganitong pagkakataon sila ay naghihintay at nagsisikap na tulungan ang kaawa-awang kapwa upang mabilis niyang maalis ang daanan. Dalawampu't walong porsyento ang nagmamaneho sa paligid ng isang balakid sa balikat at bangketa, at pitumpung porsyento ng mga motorista ang nagmamaneho sa paparating na linya. Mula sa mga datos na ito ay sumusunod na sa ating panahon, halos bawat pangalawang tao ay lumalabag sa mga patakaran ng kalsada, at bawat ikasampung pagtawid ng isang solidong linya ay humahantong sa isang aksidente. Ang konklusyon ay ito: kapag nagmamaneho, dapat kang mag-ipon ng pasensya o pananalapi upang magbayad ng multa. Pagkatapos ng lahat, ang isang hindi kasiya-siyang insidente para sa iyo at sa maraming tao ay maaaring palaging mangyari kung saan walang dapat sisihin, ngunit ang insidenteng ito ay maaaring makaapekto hindi lamang sa buhay ng isang tao, kundi pati na rin sa kapalaran ng mga taong malapit sa iyo.

Para saan pa ang maaari mong mawala ang iyong lisensya sa pagmamaneho?

Ilang motorista ang nakakaalam na may mga sitwasyon kung saan maaari silang mawalan ng lisensya sa pagmamaneho nang hindi man lang tumatawid sa isang solidong linya ng freeway. Kasabay nito, aalisin ng pulis trapiko ang kanilang mga karapatan at ipapadala ang kaso sa korte, kahit na ang motorista, tila, ay nag-overtake sa isang sirang linya ng pagmamarka. Ang katotohanan ay ang isang tao ay hindi maaaring mapansin ang sign na "ipinagbabawal ang pag-overtake" at naabutan ang isang sasakyan sa paparating na linya. Sa kasong ito, magiging ganap na tama ang inspektor, at magpapasya na ang korte na tanggalin ka ng iyong lisensya sa pagmamaneho nang hanggang anim na buwan. Ito ang parusa sa pagtawid sa solidong linya. Ang panahon ng pag-alis ng lisensya sa pagmamaneho ay magsisimulang gumana lamang sampung araw pagkatapos ipahayag ang hatol. Mayroon kang sampung araw para iapela ang desisyong ito. May mga sitwasyon kung kailanang termino para sa pagkumpiska ng lisensya sa pagmamaneho ay maaaring magsimula hindi pagkatapos ng sampung araw, ngunit sa ibang pagkakataon. Isaalang-alang ang mga sitwasyong ito nang hiwalay.

Mga sitwasyon kung saan maaaring ipagpaliban ang termino para sa pagkumpiska ng lisensya sa pagmamaneho

Una. Kung ang motorista ay umapela sa pinakamataas na hukuman, kung gayon ang hatol ay magkakabisa lamang kapag mayroong isang utos ng huling hukuman, habang tandaan namin na ang driver ay may karapatang gamitin ang kotse at magmaneho hanggang sa utos sa pag-alis ng kanyang naipasa na ang lisensya sa pagmamaneho.

Pangalawa. Kung hindi ibinalik ng isang motorista ang kanyang lisensya sa pagmamaneho sa loob ng tatlong araw, hindi magsisimula ang panahon ng pag-withdraw ng kanyang lisensya sa pagmamaneho.

Sa katunayan, ang pangalawang paraan ay tumutulong sa motorista na manloko at magmaneho ng kanyang sasakyan, gaya ng sinasabi nila, hanggang sa unang paglabag. Sa pagsasanay ng mga opisyal ng pulisya ng trapiko, may mga kaso kung saan ang isang tsuper ay hindi nagbigay ng kanyang lisensya sa pagmamaneho sa loob ng mga tatlo o higit pang taon, nang hindi lumalabag sa mga patakaran sa trapiko.

Bilang konklusyon, nais kong sabihin na hindi mo dapat pabayaan ang mga patakaran sa trapiko, lalo na kapag tumatawid sa isang double solid line, dahil hindi ka nag-iisa sa kalsada. At sa pamamagitan ng paglabag sa panuntunang ito, maaari kang makagambala sa isa pang driver na maaaring hindi gaanong karanasan sa sitwasyong ito.

Paglabag sa mga tuntunin ng kalsada minsan, lalabagin mo ang mga ito hanggang sa mahuli ka at pagmultahin, o mas malala pa, hindi ka maaksidente sa trapiko kung saan ikaw ang may kasalanan. Sa isang aksidente sa trapiko, ayos ka langhindi na bumaba, ang lahat ay depende sa likas na katangian ng pangyayari. Huwag labagin ang mga patakaran sa trapiko, igalang ang iyong sarili at ang iba pang mga motorista.