2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37
Sa simula ng ika-20 siglo, ang pag-aalala ng KamAZ ay nakaranas ng malubhang kahirapan dahil sa katotohanan na ang mga seryosong dayuhang kakumpitensya ay lumitaw sa merkado ng trak. Ang mga dayuhang kotse, na mas komportable, ay mabilis na pinilit na palabasin ang domestic na tagagawa, na naglagay sa kanya sa isang mahirap na sitwasyon sa ekonomiya. Napilitan ang mga designer na iligtas ang araw at nagpasya sa isang malalim na restyling ng bagong KamAZ-65111 dump truck.
Disenyo
Sa kabila ng mga seryosong pagbabago na nakaapekto sa hitsura, napanatili pa rin ng KamAZ-65111 ang mga katangiang katangian na likas sa mga nakaraang modelo. Tumaas ang mga dimensyon, ngunit hindi gaanong kapansin-pansin.
Ang harap ng KamAZ-65111 ay ipinagmamalaki ang modernong disenyo na natatangi. Ang mga optika na naka-install sa bagong bumper ay hindi lamang isang ganap na magkakaibang hugis, kundi pati na rin isang bahagi. Sa kabila ng katotohanan na ang hitsura ay naging hindi gaanong agresibo, ang mga katangiang hindi nakakagulat ay nanatili sa parehong antas.
Radiator grill na matatagpuan sa itaasang mga cabin ay sumailalim din sa malalaking pagbabago. Sa tabi nito ay isang pares ng malalaking air intake na ginagawa ang kanilang trabaho nang napakahusay.
Mas magandang visibility dahil sa bagong one-piece na windshield (walang patayong haligi sa gitna).
Cab
Ang interior ng KamAZ-65111 ay sumailalim sa isang malalim na restyling. Walang kahit isang pagkakahawig sa mga modelong naunang ginawa ng pag-aalala sa sabungan. Ang panel ng instrumento ay moderno at komportable. Naglalaman ito ng maraming kapaki-pakinabang na electronics, pati na rin ang mga device na nagbibigay-daan sa iyo upang makontrol ang lahat ng mga mekanismo ng kotse. Kahit na ang manibela ay may maliit na hanay ng mga pagpipilian. Sa likod nito ay isang panel ng speedometer, na madaling basahin anuman ang oras ng araw, dahil mayroon itong mataas na kalidad na backlight.
Kumportable ang gitnang unit, lumiko sa upuan ng driver nang halos 50 degrees, na nagpapadali sa pagmamaneho ng dump truck. Mas mataas ang kalidad ng mga materyales na ginamit sa interior trim.
Mga Pagtutukoy KAMAZ-65111
Maaaring i-install ang ilang variation ng cab sa chassis ng heavy-duty dump truck, halimbawa, mayroon man o walang sleeper, may mababang bubong o mataas. Maraming uri ng mga taksi ang umaakit sa mga potensyal na mamimili na gumagamit ng trak para sa iba't ibang pangangailangan. Ang kabuuang taas ay direktang nakasalalay sa naka-install na taksi at maaaring mag-iba mula 2.95 m hanggang 3.05 m.
Posible ring pumili ng wheelbase, ang haba nito ay maaaring:4.1 m, 3.69 m at 3.34 m. Depende sa wheelbase, ang haba ng dump truck ay maaaring mag-iba mula 7 m hanggang 8.9 m, ang front overhang ay maaaring 1.42 m o 1.34 m. Ang distansya sa pagitan ng mga rear axes - pare-pareho, at ay 1.32 m.
Depende sa naka-install na wheelbase, nagbabago ang bigat ng curb ng chassis, na umaabot mula 8.2 tonelada hanggang 8.85 tonelada. Direktang nakakaapekto ito sa kapasidad ng pagkarga ng chassis: minimum - 16.2 tonelada, maximum - 16.85 tonelada Gayunpaman, ang Ang kabuuang bigat ng KAMAZ-65111 ay hindi dapat lumampas sa 25.2 tonelada, ang maximum na load sa rear axle ay 19.2 tonelada, at sa harap na ehe - 6 tonelada. Gayundin, ang isang dump truck ay maaaring maghila ng isang trailer na ang bigat ay hindi hihigit sa 13 tonelada.
Nakatanggap ang trak ng diesel 8-cylinder V-engine 740.62-280, na nilagyan ng turbocharger na may intercooling, na ang dami nito ay 11.76 litro. Sa isang sementadong kalsada, ang dump truck ay may kakayahang mapabilis sa 80 km / h, na dahil sa 280 hp. na may., na kayang ibigay ng makina.
Ang motor ay ipinares sa isa sa dalawang manual transmission:
- ZF 9S1310 - 9-speed;
- KamAZ-154 – 10-bilis.
Clutch - single disc na may hydraulic drive, na mayroong karagdagang pneumatic booster.
Nakatanggap ang chassis ng karaniwang spring suspension at may four-wheel drive (6x6). Sistema ng preno ng uri ng tambol. Ang diameter ng bawat drum ay 40 cm, at ang lapad ng mga pad ay 14 cm. Ang turn radius ng chassis ay hindi hihigit sa 11.3 m. Ang mga tangke ng gasolina, pati na rin ang cab at wheelbase, ay ipinakita sa tatlong mga pagpipilian:
- Dalawang tangke - 560L o 295L;
- Isang tangke - 210 litro.
Presyo
Ang presyo ng kotse ay direktang nakadepende sa configuration. Sa pangalawang merkado, ang gastos ay nag-iiba mula 1.2 milyon hanggang 5 milyong rubles.
Inirerekumendang:
KamAZ-43255: mga teknikal na katangian ng "urban" dump truck
KAMAZ ay ang pagmamalaki ng domestic auto industry. Ang mga kotse ng tatak na ito ay hindi lamang lumalampas sa mga dayuhang katapat sa mga tuntunin ng kanilang mga teknikal na katangian, ngunit nagkakahalaga din ng isang order ng magnitude na mas mura. Kamakailan lamang, lumitaw ang isang bagong medium-duty na dump truck na nakakatugon sa mga modernong kinakailangan sa kapaligiran. Nasa kanya na dapat mong bigyang pansin, upang pag-aralan nang detalyado ang mga teknikal na katangian ng KamAZ-43255. Sa artikulong ito, ang kotse na ito ay isinasaalang-alang nang mas detalyado
Ano ang pinakamalaking dump truck sa mundo? Ang pinakamalaking dump truck sa mundo
May ilang mga modelo ng mga higanteng dump truck na ginagamit sa mabigat na industriya para sa pag-quarry sa mundo. Ang lahat ng mga supercar na ito ay natatangi, bawat isa sa sarili nitong klase. Samakatuwid, hindi nakakagulat na ang isang uri ng kumpetisyon ay ginaganap taun-taon sa pagitan ng mga bansang gumagawa
KAMAZ dump truck body volume - pangkalahatang-ideya ng modelo
KAMAZ Open Joint Stock Company ay isa sa pinakamalaking tagagawa ng trak sa CIS. Ang kumpanyang ito ay nakikibahagi sa paggawa ng mga trak ng trak, flatbed at thermal van, pati na rin ang mga dump truck. Agrikultura, konstruksiyon, mga pampublikong kagamitan - ito ang mga pangunahing industriya kung saan ginagamit ang mga dump truck ng KAMAZ. Ang dami ng katawan sa parehong oras ay humahawak mula 8 hanggang 26 tonelada ng mga bulk na materyales (depende sa modelo)
KamAZ lineup: truck tractors, flatbed truck, mining at construction dump truck
KamAZ lineup ay kinabibilangan ng ilang uri ng mga sasakyan. Ito ay mga flatbed truck, truck tractors, dump trucks. Gumagawa din ang Kama Automobile Plant ng KamAZ universal chassis, kung saan maaaring i-mount ang iba't ibang mga add-on: mga module ng sunog, crane, mga espesyal na teknikal na kagamitan at marami pa
KamAZ-65222: mga detalye at presyo ng isang domestic dump truck
Ang mga teknikal na katangian ng KamAZ-65222 ay kahanga-hanga. Ang dump truck na ito ay isang tunay na all-wheel drive na all-terrain na sasakyan na may kumpiyansa sa kalsada sa anumang ibabaw. Ang modelong ito ay pinaka-in demand sa industriya ng konstruksiyon, dahil ang mga teknikal na katangian ng KamAZ-65222 dump truck, lalo na ang kapasidad ng pagdadala nito, ay nagbibigay-daan sa iyo upang dalhin ang lahat ng uri ng mga materyales kasama ang mga seksyon ng kalsada kung saan ang iba pang kagamitan ay hindi papasa
