2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36
Ang"Riga-16" ay isang Soviet-era moped, ang produksyon nito ay nagsimula noong dekada setenta ng huling siglo sa planta ng "Sarkana Zvaygzne". Nakatanggap ang unit ng isang motorcycle-type silencer, isang two-speed transmission, isang updated na kick starter, at isang rear brake lever. Bilang karagdagan, ang ilaw ng preno, manibela ay napabuti, at ang pagpipinta ng produkto ay ipinakita sa ilang mga pagkakaiba-iba. Ang mga panimulang bersyon ay nilagyan ng Sh-57 power unit, ang karagdagang mga pagbabago ng seryeng ito ay nilagyan ng Sh-58 engine. Sa bigat na 115 kilo, ang mokik ay may kakayahang maghatid ng higit sa isang sentimo ng karagdagang kargamento.
Mga makasaysayang katotohanan
Sarkana Zvaigzne Riga planta ay nagsimula sa paggawa ng maliit na kapasidad na dalawang gulong na sasakyang de-motor noong 1958. Ang mga unang modelo ay ang Spiriditis moped, na ginawa sa ilalim ng lisensya ng halaman ng Java. Ang simula ay hindi ganap na matagumpay, at pagkatapos ng konsultasyon sa mga kasamahan sa Czech, pinagkadalubhasaan ng mga developer ang kanilang sariling produksyon ng serye ng Riga. Ang panimulang pagbabago ay nilagyan ng fifty cubic centimeter power unit.
Sa loob ng apatnapung taon ng aktibidad, naglabas ang mga taga-disenyo ng Riga ng maraming pagbabago ng isa- attwo-speed mokiks, isang miniature scooter sa ilalim ng index na "26" at ang sikat na light motorcycles na "Delta", "Stella". Ang paglabas ng "Riga-16" ay nagsimula noong 1977 at tumagal ng limang taon. Matapos ang pagbagsak ng Unyong Sobyet, ang planta ay itinigil at ibinenta sa ilang bahagi.
Mga tampok at inobasyon
Ang"Riga-16" ay isang moped na nakatanggap ng malaking bilang ng mga inobasyon at pagbabago sa disenyo kumpara sa mga nauna nito. Ang pangunahing bagay sa listahang ito ng mga inobasyon ay ang kagamitan ng yunit na may kick starter. Bago ito, ang karamihan sa mga motorsiklo sa klase na ito ay ginawa gamit ang isang pedal drive.
Kasabay ng binagong pagsisimula ng makina, pinahusay ng mga designer ang motor mismo, na, salamat sa pagiging simple at pagiging maaasahan nito, ay naging praktikal na pamantayan ng oras nito para sa mga user. Ang moped na "Riga-16" ay nakatanggap ng disenyo ng kulay sa dalawang pangunahing pagkakaiba-iba. Ang isang muling idinisenyong ilaw sa likuran, isang bagong hugis ng trunk, isang footrest at isang brake lever ay maaari ding maiugnay sa pinakamatagumpay na inobasyon sa pagbuo ng modelong ito.
Moped "Riga-16": mga detalye
Nasa ibaba ang mga pangunahing parameter ng Soviet mokik:
- power plant - Ш-57/Ш58 na may kapasidad na 2.2 horsepower at volume na 49.8 cubic centimeters;
- pinakamataas na bilis - 50 kilometro bawat oras;
- silencer - uri ng motorsiklo;
- timbang - 75 kilo;
- pinahusay na manibela;
- taon ng produksyon - mula 1978 hanggang 1982;
- haba x lapad x taas - 1.97 x 0.74 x 1.16 metro;
- laki ng gulong – 2, 15/(labing anim na pulgadang gulong);
- uri ng frame - welded backbone construction.
Sa pamamagitan ng masa nito, ang Riga-16 moped, ang larawan kung saan ay available sa ibaba, ay maaaring magdala ng higit sa 110 kilo. Bilang karagdagan sa driver, kahit isang malaking pasahero ay kasya sa komportableng upuan.
Higit pang mga detalye tungkol sa motor at mga pangunahing bahagi
Ang mga sumusunod ay ang mga parameter ng power unit at fuel system:
- uri ng makina - Ш-57, Ш-57s, Ш-58;
- power - dalawang horsepower, o isa at kalahating kilowatts;
- gearbox - dalawang yugto ng manual transmission;
- clutch block - two-plate version sa oil bath;
- simula ng power unit - Ш-57 (pedals), Ш-58 (kick-starter);
- gasolina - gasolina AI-76;
- pagkonsumo ng gasolina bawat daang kilometro - 1.6 litro;
- gear ratio - 3, 08.
Pag-aaral ng mga katangian ng Riga-16 moped, mapapansin na nilagyan ito ng K-35V (K-60) na gasoline carburetor, may contact ignition system na may magneto, at nilagyan ng dry air-type mesh filter.
Mga Review ng Consumer
Sa kabila ng katotohanang mahigit isang dosenang taon na ang nakalipas mula nang ilabas ang pinag-uusapang pagbabago, makakahanap ka pa rin ng isang bihirang device na gumagana. Siyempre, ang pagkuha ng mga orihinal na bahagi para sa kanya ay halos imposible. Ngunit, salamat sa kadalian ng pagpapanatili at pagkumpuni, lubos na posible na ayusin ang motor nang mag-isa, na may kaunting mga kasanayan.
Ang mga may-ari ng tala ng deviceilang positibong aspeto ng Riga moped:
- bago at mas kumportableng disenyo ng handlebar;
- pinahusay na upuan;
- pinakamainam na kumbinasyon ng timbang ng yunit at kapasidad ng pagkarga;
- steady wheels kumpara sa mga nauna;
- pagsisimula ng motor gamit ang kick starter;
- malakas at maaasahang frame.
Ang mga kawalan ng mga gumagamit ng modelong ito ay kinabibilangan ng mga problema sa mga bahagi ng motor, isang paiba-ibang gearbox at isang hindi masyadong perpektong sistema ng preno, na karaniwan para sa mga sasakyang Sobyet ng klase na ito.
Mga Tampok
Ang"Riga-16" ay isang moped na pumalit sa ikalabintatlong pagbabago. Ang pangunahing pagkakaiba ay ang pagkakaroon ng isang motorcycle-type na muffler, isang bagong panimulang sistema, isang mas perpekto at kumportableng hugis ng manibela. Ang panlabing-anim na serye ay na-upgrade noong 1981. Ang bagong modelo ay nakatanggap ng index na "22", nilagyan ng Sh-62 engine. Ang planta ng kuryente ay lubos na naiiba sa mga nauna nito.
Nakatanggap ang motor ng non-contact type na electronic ignition. Bilang karagdagan, ang bagong mokik ay nilagyan ng ibang gearbox. Sa kabila nito, ang gearshift assembly ay nanatiling mahinang link ng apparatus na pinag-uusapan (ang kalidad ng paggawa nito ay nabigo). Sa hinaharap, ang planta ng Riga ay nakatuon sa paggawa ng ganap na magkakaibang uri ng mga moped, na katulad ng mga magaan na motorsiklo at kilala sa ilalim ng mga pangalang "Mini", "Delta" at "Stella".
Mga kawili-wiling katotohanan
Kapansin-pansin na ang "Riga-16" ay isang moped,pagkakaroon ng maraming pagkakatulad sa mga pinakamalapit na kakumpitensya nito sa mga tuntunin ng tindahan at klase. Ito ay totoo lalo na sa hitsura ng ikalabindalawa, ikalabing-isa at ikalabintatlong mga modelo. Ngunit kung titingnan mo ang mga detalye, makikita mo na ang variant na isinasaalang-alang ay may mas kumportableng hugis at handlebar mount, ang preno at clutch lever ay may tip na goma sa anyo ng isang bola, ang likurang ilaw ay matatagpuan nang mas maginhawa at may mas kaakit-akit na hugis.
Ang makina ng ikalabing-anim na bersyon ay halos kapareho ng sa "Riga-12", na may kick starter lang. Ang mokika saddle ay pinahaba at nababanat, ito ay komportable kahit sa mahabang biyahe. Ginagawang posible ng ilang mga pagpipilian sa kulay na piliin ang yunit ayon sa mga personal na kagustuhan. Gayundin, ang katanyagan ng device ay naiimpluwensyahan ng pagiging affordability ng presyo, kadalian ng operasyon, pagpapanatili at pagkumpuni.
Manwal ng Gumagamit
"Riga-16" - isang moped, ang manwal ng pagtuturo kung saan kasama ang mga karaniwang probisyon, ay nakikilala sa pamamagitan ng orihinal na disenyo nito at hindi mapagpanggap. Mga pangunahing seksyon ng manual:
- Disenyo at kagamitan ng device.
- Payo sa paggamit ng mga gasolina at lubricant.
- Timing para sa preventive at overhaul.
- Mga rekomendasyon para sa pag-aayos ng mga indibidwal na bahagi at bahagi.
- Mga teknikal na parameter.
Pagkatapos pag-aralan ang mga tagubilin, halos lahat ng user ay maaaring palitan ang mga seal, kandila, fixing, light elements, at iba pang na-collapsible na unit.
Konklusyon
Sa kabila ng katotohanan na ang "Riga-16" ay isang moped na ginawa ilang dekada na ang nakalipas, marami angnaaalala ito at ginagamit pa ng mga kababayan. Nostalgic lang ang ilang may-ari para sa mga simpleng unit na maaaring ayusin at baguhin nang mag-isa, na gumagawa ng iba't ibang pagsasaayos.
Ang Soviet mokik mula sa mga developer ng Riga ay naalala sa pagkakaroon ng non-pedal type starter, may magandang disenyo at magandang kumbinasyon ng carrying capacity, timbang, presyo at bilis. Ang moped ay sikat sa mga lansangan ng lungsod at sa kanayunan.
Inirerekumendang:
Mga langis ng sasakyan 5W30: rating, mga katangian, pag-uuri, ipinahayag na mga katangian, mga pakinabang at disadvantages, mga pagsusuri ng mga espesyalista at may-ari ng kotse
Alam ng bawat may-ari ng kotse kung gaano kahalaga ang piliin ang tamang langis ng makina. Hindi lamang ang matatag na operasyon ng bakal na "puso" ng kotse ay nakasalalay dito, kundi pati na rin ang mapagkukunan ng trabaho nito. Pinoprotektahan ng mataas na kalidad na langis ang mga mekanismo mula sa iba't ibang masamang epekto. Ang isa sa mga pinakasikat na uri ng pampadulas sa ating bansa ay ang langis na may viscosity index na 5W30. Maaari itong tawaging unibersal. Ang 5W30 na rating ng langis ay tatalakayin sa artikulo
Electric moped: paglalarawan, mga detalye, mga modelo at mga review
Lahat ng kailangan mong malaman tungkol sa mga electric moped: mga pakinabang at disadvantages sa paggamit, paghahambing sa mga katapat na gasolina at ang halaga ng naturang unit. Maikling paglalarawan ng ilan sa mga pinakakaraniwang modelo ng mga electric moped
Mga ATV ng mga bata sa gasolina mula 10 taong gulang: pagsusuri, mga detalye, mga tagagawa, mga review
Children's ATV ay isang low-power technique. Ang maximum na bilis ng naturang "kotse" ay mula 40 hanggang 50 km / h, ang dami ng tangke ay hindi hihigit sa 4-5 litro. Ang quad bike ay may mataas na antas ng kaligtasan. Nilagyan ito ng malalaking inflatable wheels, komportableng manibela, reinforced na proteksyon at kadalasang speed limiter. Ang nasabing isang all-terrain na sasakyan ay gumagalaw nang pantay na may kumpiyansa kapwa sa asp alto at sa isang maruming kalsada. Napakahusay din nitong humawak sa off-road
Moped "Delta": presyo, mga review at mga detalye
Ang mga two-wheelers na may maliit na makina ay medyo sikat sa populasyon. Ito ay dahil sa katotohanan na maraming mga modelo ang hindi nangangailangan ng lisensya sa pagmamaneho upang magmaneho. Ang mga ito ay matipid, hindi mapagpanggap sa pagpapanatili at matipid sa mga tuntunin ng pagkonsumo ng gasolina
Bridgestone Ecopia EP150 gulong: mga review, mga detalye, mga detalye
Ano ang mga review ng Bridgestone Ecopia EP150? Ano ang mga pangunahing tampok ng ipinakita na mga gulong? Aling mga modelo ng kotse ang angkop para sa tatak na ito ng mga gulong? Anong mga teknolohiya ang ginagamit ng alalahanin ng Hapon sa paggawa ng modelong ito?
